Na -edochi eriri oge na VAZ 2107
Nchekwa onwe

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Ọ bụrụ na onye nwe VAZ 2107 n'oge ụfọdụ malitere ịhụ na ụgbọ ala ahụ na-akpa àgwà dị iche iche, na àgwà ya dị iche iche na-esonyere ya na njirimara nke na-esi n'okpuru mkpuchi na-abịa, mgbe ahụ ịkwesịrị ịkpachara anya. Enwere ike dị elu na yinye oge dị na injin ahụ adalatala ma ọ dị mkpa ka emechie ya ngwa ngwa ma ọ bụ dochie ya. Onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ nwere ike ịgbanwe agbụ ahụ n'onwe ya. Ka anyị gbalịa chọpụta otu esi eme ya na obere mbọ na irighiri akwara.

Ebumnuche nke yinye oge na ogologo ya

Iji ghọta nzube nke agbụ nkesa gas, ọ dị mkpa ịkọwa n'ozuzu okwu ihe engines nke kpochapụwo ụdị VAZ. Igwe ndị a niile nwere ọkwa dị elu. Ya bụ, ogwe oge (nke a makwaara dị ka oge) dị n'elu engine, n'elu crankshaft na n'elu ogwe mgbapụta mmanụ.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Agbụ oge - isi njikọ nke engine VAZ 2107

Ejiri axles ndị a niile nwere sprockets nke etinyere yinye oge. Ọrụ nke yinye dị mfe: ọ ghaghị ịnyefe torque site na oge oge na crankshaft na mmanụ mgbapụta mmanụ. Site na crankshaft, a na-ebufe torque na chassis, na site n'ebe ahụ gaa na wiil ụgbọala. Ha na-amalite ịtụgharị na ụgbọ ala na-aga n'ihu. Ya mere, agbụ oge bụ njikọ kachasị mkpa n'etiti oghere atọ nke engine, na ọdịda nke njikọ a ga-eduga ná nnukwu nsogbu engine ma ọ bụ nkwụsị ya zuru oke mgbe agbụ ahụ mebiri.

Ogologo oge yinye maka igwe VAZ

Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ ekpebie iji dochie agbụ oge na "asaa" ya, ọ ga-aga na ụlọ ahịa akụkụ, ebe ọ ga-echerịrị ajụjụ a: nke agbụ ịhọrọ?

Ịkwesịrị ịmara iwu dị mfe: niile VAZ "classic" engines na-eji naanị agbụ. Ihe dị iche bụ naanị na ogologo nke agbụ, ma ọ bụ karịa na ọnụ ọgụgụ nke njikọ:

  • agbụ nke 114 njikọ. A na-etinye ha na VAZ 2102, VAZ 2101 na VAZ 21011 (a na-emepụta agbụ ndị a dị mkpirikpi maka obere engines - site na 1,2 ruo 1,3 lita);
  • agbụ nke 116 njikọ. A na-etinye ha na ụdị VAZ site na 2103 ruo 2107 gụnyere. A na-etinye otu ụdọ ahụ na Niva (VAZ 21213). Mkpa maka ogologo yinye bụ n'ihi mmụba nke engines, nke dịgasị iche site na 1,5 ruo 1,7 lita.

Dabere na nke dị n'elu, onye ọkwọ ụgbọ ala na ụlọ ahịa ahụ ga-ekpebi nke agbụ ị ga-azụta, mkpụmkpụ ma ọ bụ ogologo. Enwere ụzọ abụọ iji mee nke a:

  • Ụzọ mbụ doro anya: naanị gụọ ọnụ ọgụgụ njikọ. Ọ bụrụ na e nwere 116, mgbe ahụ a yinye a hụrụ na VAZ 2107;
  • Ụzọ nke abụọ dị mfe - agbụ ahụ kwesịrị ka apịaji na ọkara, wee lelee otu ụzọ njikọ njedebe. Ọ bụrụ na njikọ ndị a bụ symmetrical, mgbe ahụ enwere njikọ 116 na yinye. Ọ bụrụ na ọ bụghị, mgbe ahụ yinye dị mkpụmkpụ, njikọ 114.

Okwesiri iburu n'uche n'ebe a na n'oge na-adịbeghị anya, a na-ahụkarị ụdọ ndị na-ere ahịa adịgboroja na shelves ụlọ ahịa. Ọ dabara nke ọma, a na-eme adịgboroja kama n'akpachapụghị anya, yabụ onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala ga-eche ozugbo na ihe adịghị mma.

Vidiyo: otu esi amata agbụ oge adịgboroja

Ihe ndị bụ isi nke usoro ihe mgbu nke oge

Agbụ oge na engine na-adabere ọ bụghị naanị na sprockets atọ a kpọtụrụ aha n'elu. Ọ dakọtara na ngwaọrụ ndị ọzọ bụ isi.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Usoro nkwụsi ike nke yinye oge nwere ọtụtụ ihe dị mkpa.

Ka anyị lebakwuo anya na ha.

Nkwụsị oge yinye

Agbụ oge na engine VAZ 2107 na-akwado usoro mgbagwoju anya. Otu n'ime ihe ndị dị na usoro a bụ mkpịsị aka na-egbochi ya. Nke a bụ obere akụkụ cylindrical nke etinyere na mgbidi nke ngọngọ cylinder. Ntụtụ ahụ dị n'akụkụ crankshaft sprocket. Ebumnobi ntụtụ ahụ bụ nke a: Ọ bụrụ na ụdọ ogologo oge na-atọpụ na mberede, ntụtụ ahụ ga-egbochi yinye ahụ ịpụpụ na crankshaft sprocket.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Nhazi nke ntụtụ mmachi dị oke mfe - ọ bụ ihe mkpuchi nkịtị nke nwere isi n'akụkụ ya

N'otu oge ahụ, yinye nke nwere njiri mara njirimara ga-amalite imetụ njedebe, nke ga-adọta mmasị nke onye ọkwọ ụgbọ ala, ebe ọ bụ na a ga-anụ ụda a ọbụna n'ime ụlọ. N'ihe gbasara nkwụsịtụ nke agbụ, ihe nkwụsị ga-egbochi ya ka ọ na-efe efe kpamkpam na sprocket ma na-agbaji sprockets dị nso nke mgbapụta mmanụ na oge oge. N'okpuru esemokwu nkịtị, ụdọ oge adịghị emetụ n'ahụ njedebe, ebe ọ bụ na n'ọnọdụ a, enwere oghere mgbe niile banyere 1,5 cm n'etiti ya na ntụtụ.

Banyere ndị na-ese ihe n'ịgbụ oge

Ebumnuche nke oge yinye tensioner dị mfe ịkọ aha ya. A ghaghị imechi agbụ ahụ mgbe niile, ghara ikwe ka ọ daa. Ọ bụrụ na agbụ ahụ agbadala ma ọ dịkarịa ala ọkara centimita, ọ nwere ike fepụ otu n'ime sprockets (ọ bụ ezie na nke a na-adịkarị obere, enwere ọtụtụ ọnọdụ ndị ọzọ mgbe agbụ ahụ dabere na sprocket, mana n'otu oge ahụ na-amapụ ezé ole na ole n'ihu. N'ihi nke a na-akụghasị ịdị n'otu nke esemokwu ha kpamkpam , na mgbagwoju anya na-abawanye ọbụna karị). N'oge dị iche iche, a na-etinye ụdị esemokwu dị iche iche na VAZ 2107.

Mechanical tensioners

N'ebe a na-arụ ọrụ igwe, ike a chọrọ iji pịa akpụkpọ ụkwụ na-adịghị arụ ọrụ megide agbụ a na-esite na mmiri a na-emekarị. Pịa azuokokoosisi, ọ na-esi na ahụ pụta ma pịa akpụkpọ ụkwụ. Na ngọngọ, n'aka nke ya, na-etinye nrụgide n'agbụ ahụ, na-ebelata mkpọtụ ya mgbe niile.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Isi ihe na-eme ka ihe na-arụ ọrụ n'ibu bụ piston spring.

A na-ahazi oge opupu ihe ubi dị n'ụdị tensioner site na aku plunger. Ọ bụrụ na onye na-agba ya kwesịrị ime ka agbụ ahụ sie ike, naanị mee ka akị ahụ sie ike ka ọ were nwayọ.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Mechanical tensioners na VAZ 2107 bụ ndị a pụrụ ịdabere na na dị mfe na imewe

Ndị na-eme mkpọtụ akpaka

Awụnyere ndị na-ese okwu akpaaka na ụdị VAZ 2107 na-esote. N'adịghị ka ngwaọrụ arụ ọrụ, nke a na-eme ka esemokwu nwere oghere nwere ezé nwere ratchet.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Isi ihe na-eme n'agbụ agbụ oge akpaka bụ mmanya nwere ezé

Mmiri plunger na-agbanye mkpanaka a, mkpanaka ahụ na-ebufe ike a na akpụkpọ ụkwụ. Usoro ratchet na-egbochi mkpanaka ahụ ịlaghachi n'ọnọdụ mbụ ya. Ya mere, a na-edobe esemokwu mgbe nile nke yinye oge.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Ịchọta esemokwu akpaka maka VAZ 2107 maka ire ere aghọwo ihe siri ike n'oge na-adịbeghị anya

Hydraulic tensioners

Enyere ndị na-eme ka esemokwu a na ụdị VAZ 2107 kachasị ọhụrụ. Ihe dị iche n'etiti ngwaọrụ ndị a bụ ụkpụrụ nke ọrụ ha. Ike dị na hydraulic tensioner abụghị nke mmiri na-emepụta, kama site na nrụgide mmanụ. A na-enye ya ihe na-akpata nrụgide site na eriri nrụgide dị elu gbasiri ike.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

A na-ebunye mmanụ na ebili mmiri hydraulic site na eriri pụrụ iche agbasiri ike

Nduzi ịgbụ oge

Usoro ntuzi oge bụ ihe ọzọ dị mkpa nke usoro esemokwu, na-enweghị nke usoro oge enweghị ike ịrụ ọrụ nke ọma. Ihe mgbochi bụ efere ígwè nke a na-ejikọta na mgbidi nke ngọngọ cylinder.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Ntuziaka yinye oge na "asaa" bụ efere igwe dị mfe nke ejiri bolts abụọ na-ejide

Efere a dị n'ihu ihe mgbagwoju anya, ya bụ, damper na-arụ ọrụ na ọkara nke abụọ nke yinye. Ebe ọ bụ na ihe na-eme ka ọ na-akpa ike na agbụ a, akụkụ nke ọzọ nke yinye a ga-amalite ịma jijiji. A chọrọ mmiri mmiri iji mee ka ịma jijiji a dajụọ. Agbụ ahụ, na-akụ efere damping, na-efunahụ ike ya na njupụta nke oscillations ya na-ebelata nke ukwuu. Na-enweghị ihe mgbochi mgbochi nke damper, yinye ga-agbatị ngwa ngwa.

Agbụ oge na-awụlikwa elu na akara ya

Agbụ ahụ, dị ka akụkụ ọ bụla ọzọ nke ụgbọ ala ahụ, na-agwụ ike ka oge na-aga. Uwe na-apụtakarị dị ka yinye gbatịa. Ihe na-akpata ịgbatị ahụ bụ ihe a na-akpọ ike ọgwụgwụ ígwè, nke na-emetụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ akụkụ niile na-enweta ibu cyclic. Mgbe agbatịchara, yinye ahụ na-amalite ịla nke ukwuu. Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala emeghị ihe ọ bụla, mgbe ahụ, n'oge na-adịghị anya, ọnọdụ ga-ebilite mgbe agbụ dị n'otu n'ime sprockets na-amali otu ezé ma ọ bụ abụọ n'ihu. Mgbe nke ahụ gasịrị, a ga-emebi oge valvụ niile na engine, yana ọrụ ya. Nke a bụ isi ihe ịrịba ama nke oge ịwụ elu yinye:

  • engine na-agba ọsọ intermittently na ha na-eme ọbụna na-abaghị uru;
  • n'oge mmegharị ahụ, ike na-adaba na-apụta, nke na-emekarị mgbe ụgbọ ala na-agba ọsọ;
  • injin ahụ na-amalite nke ọma, nke a anaghị adabere na okpomọkụ dị n'èzí;
  • ihe e ji mara ụda na-ada ụda n'okpuru mkpuchi, nke na-esiwanye ike ka igwe na-agba ọsọ na-abawanye.

Ihe ịrịba ama ndị a niile na-egosi na agbụ oge adịghị agwụ agwụ, kamakwa ọ na-awụlikwa elu. Na onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị dochie ya ozugbo enwere ike. Ọ bụrụ na emeghị nke a, n'oge na-adịghị anya engine ahụ ga-akwụsị, mgbe nke ahụ gasịrị, a ga-emegharị ihe dị oke ọnụ.

Usoro maka dochie oge yinye na VAZ 2107

Tupu ịmalite ngbanwe, ọ dị mkpa ịhọrọ ngwaọrụ niile dị mkpa na ihe eji eme ihe. Anyị ga-achọ ihe ndị a:

  • yinye VAZ ọhụrụ mbụ nwere njikọ 116;
  • igodo gụnyere;
  • isi ngwụcha na ogologo olu;
  • yẹe mkpọla-ododo;
  • otu eriri igwe 20 cm ogologo.

Usoro nke arụmọrụ

Ebe ọ bụ na dochie ogologo oge bụ ọrụ siri ike, a pụghị ime ya na-enweghị nkwadebe mbụ. Nkwadebe a na-agụnye nkwụsị zuru ezu nke coolant na mwepụ nke radiator.

  1. A na-ewepụ ihe mkpuchi valvụ na isi njedebe. Mepee ohere ị nweta sprockets na crankshaft na camshaft. Opekata mpe ndị a nwere obere ọkaibe, akara ga-adakọrịrị n'akara aka ewelitere n'ihe gbasara oge. Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

    Tupu dochie agbụ oge, ọ dị mkpa iji dozie akara na ogwe na ụlọ
  2. Mgbe emechara ọkwa ya, ụgbọ ala ahụ ga-abanye n'ime gia nke ise ma breeki aka na-egbochi wiil ya nke ọma. Na-esote, na-eji mgbanaka 38 mepere emepe, kpọghee ihe mkpuchi crankshaft. Iji gbanye bolt a, ịkwesịrị ime nnukwu mbọ. Ya mere, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịkwanye tube nchara na igodo ma jiri ya dị ka ihe mgbakwunye ọzọ. Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

    Iji kpọghee mkpụrụ osisi crankshaft, ị ga-achọ mgbanaka 38 na nnukwu mbọ
  3. Mgbe ịmechara crankshaft nut, ịbanye n'ihu mkpuchi nke engine ga-emepe. A na-ejide ya na studs itoolu nwere mkpụrụ iri na anọ, bụ nke a na-ejighị ya na isi oghere nwere ogologo ubu. Na mgbakwunye na studs na crankcase, e nwere ihe atọ ọzọ na-arị elu nke na-ejide ihe mkpuchi ahụ. A ghaghị imeghekwa ha. A na-ewepụ ihe mkpuchi ahụ. Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

    A na-ejide mkpuchi moto ahụ site na kposara mpụga itoolu na skru atọ na tray, nke a na-agaghị echefu echefu.
  4. The mmanụ mgbapụta sprocket nwere mkpọchi aku. Ekwesịrị iji screwdriver dị larịị gbadaa igodo a wee wepụ ya. Mgbe nke ahụ gasịrị, ị nwere ike ịtọpụ mkpụrụ edozi ahụ. A na-eme nke a na igodo 15. A na-ewepụ pin camshaft n'otu ụzọ ahụ. Sprocket gị na-esikwa ike karị mgbe i wepụsịrị ntụtụ cotter. Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

    Jiri hama na screwdriver gbatịa igodo dị n'elu osisi
  5. Ugbu a, kpọghee akị tensioner nut. A na-ewepụ ihe na-akpata esemokwu ma yinye ahụ na-esiwanye ike. Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

    A ga-ewepụrịrị mkpụrụ nke esemokwu, ebe ọ bụ na ọ bụghị ya, ọ gaghị ekwe omume ịtọpụ agbụ ahụ
  6. Enwere ike iwepụ yinye rụrụ arụ n'ụzọ dị mfe na sprockets axle. A na-ewepụ ya ma jiri nke ọhụrụ dochie ya. Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

    Mgbe ịtọpụ esemokwu ahụ, yinye oge na-adaba nke ukwuu ma nwee ike wepu ya na aka ya

Banyere ikpokọta oge na ịtinye yinye na akara

Dị ka e kwuru n'elu, usoro iheomume nwere usoro akara nke na-enye gị ohere ịwụnye sprockets mbanye na agbụ oge mgbe dochie ya.

  1. Ọ bụrụ na a gbanwere agbụ oge na carburetor "asaa", mgbe ahụ, a na-ebu ụzọ ebuli mmanụ mgbapụta mmanụ, nke na-adịghị ike n'elu. N'okwu a, akara dị na sprocket kwekọrọ na protrusion na ahụ (ma ọ bụrụ na "asaa" ahụ bụ ihe mgbagwoju anya, mgbe ahụ, ihe a anaghị arụ ọrụ dị mkpa).
  2. Nduzi yinye na akpụkpọ ụkwụ esemokwu na-alaghachi n'ebe ha nọ.
  3. Ọkpụkpọ crankshaft dị ugbu a. Ọ nwekwara akara ezumike, nke kwesịrị ịdị na-adaba na protrusion na oge ikpe, na naanị mgbe ahụ ikechichi mkpọchi nut na sprocket ma wụnye cotter pin n'ebe ya.
  4. Mgbe emezigharịrị crankshaft sprocket, a na-etinye yinye oge ọhụrụ dịka akara ahụ si dị.
  5. Ugbu a ọ ka dị ka ịwụnye camshaft sprocket n'ọnọdụ ya. Akara mmuke anaghị esetịpụ. Tinye agbụ oge na ya. N'okwu a, a ga-atụgharị akara mmuke ahụ ka ihe ize ndụ dị na ya dabara na ihe ize ndụ dị na ngọngọ cylinder. Ọ bụrụ na ọ dabaraghị, wepụ agbụ ahụ na ezé wee tụgharịa sprocket n'ụzọ ziri ezi ruo mgbe akara ahụ dabara kpamkpam. Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

    Tupu ịgbatị sprocket na camshaft, ọ dị mkpa iji nlezianya dozie akara ndị ahụ
  6. Ọ bụrụ na ihe ize ndụ ahụ dabara, ọ dị mkpa iji lelee ndaba nke akara na akara mmuke ndị fọdụrụ. Ọ bụrụ na enweghị ọdịiche dị n'etiti akara, ị nwere ike imechi camshaft sprocket wee tinye igodo na ya.
  7. Ugbu a, ọ na-anọgide na-eji dochie mkpuchi oge, wee tinye ya na radiator nke ewepụrụ na mbụ.

Vidiyo: otu esi etinye yinye oge na akara na "classic"

Banyere iji ahịrị abụọ dochie otu ahịrị otu ahịrị

Na ụdị VAZ 2107 nke mbụ, etinyere ụdọ oge nke okpukpu abụọ. Ngwọta teknụzụ a nwere uru ya:

  • nkesa nke n'ibu ibu tinyere ogologo nke yinye bụ ihe edo, nke budata ogologo ya ọrụ ndụ. Ugboro abụọ nke ahịrị oge na-ekpuchi 100-120 puku kilomita, ebe ọ dịghị ihe ịrịba ama nke ịgbatị na agbụ ndị dị otú ahụ;
  • ụdọ ndị nwere eriri okpukpu abụọ dị nchebe karịa. Ọ bụrụ na n'ihi ihe ọ bụla njikọ dị n'agbụ dị otú ahụ ada ada, agbụ ahụ agaghị agbaji kpamkpam. Nke a na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala ohere ịkwụsị ụgbọ ala ahụ n'oge, mgbe ọ nụrụ ụda njirimara nke agbụ ọkara gbajiri agbaji na-abịa n'okpuru mkpuchi. Nkwụsị n'oge, n'aka nke ya, na-egbochi imechi igwe na ịrụzi ihe dị oké ọnụ ahịa.

Ihe kacha njọ nke yinye ahịrị abụọ bụ ibu arọ ya. Ọ bụ ya mere na mgbe e mesịrị ụdị VAZ 2107 ha kpebiri ịhapụ ya. Agbanyeghị, ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere nchegbu maka nchekwa injin na ntụkwasị obi nwere ike weghachi yinye ntụgharị abụọ mgbe niile. Iji mee nke a, ọ ga-adị mkpa ka ị dochie ọ bụghị naanị agbụ n'onwe ya, kamakwa usoro mgbagwoju anya dum, site na sprockets ruo ihe na-awụ akpata oyi na akpụkpọ ụkwụ. Akpụkpọ ụkwụ, dị ka ị nwere ike iche, kwesịrị ịdị obosara, ya bụ, na-atụ anya ahịrị abụọ nke njikọ. Oghere osisi ga-abụrịrị ahịrị okpukpu abụọ.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Iji wụnye agbụ abụọ n'ahịrị na "asaa", ị ga-achọ ịwụnye sprockets pụrụ iche

Na mbụ, enwere ike ịzụta akụkụ ndị a niile n'otu setịpụ. Ugbu a ngwa ndị a na-adịwanye ụkọ ma dị ụkọ, yabụ ndị ọkwọ ụgbọ ala ga-azụta ihe niile iche. Ngwaahịa ụlọ ọrụ "Kedr" na-achọsi ike. Onye nrụpụta a na-emepụta ọ bụghị naanị agbụ, kamakwa sprockets okpukpu abụọ.

Na -edochi eriri oge na VAZ 2107

Agbụ nke ụlọ ọrụ "Kedr" na-achọsi ike n'etiti ndị nwe "asaa"

Usoro maka ịwụnye agbụ abụọ na VAZ 2107 adịghị iche na nke gara aga. Enwere naanị otu njirimara: kama kpakpando otu ahịrị, etinyere nke nwere ahịrị abụọ. Otu ihe ahụ bụ maka akpụkpọ ụkwụ esemokwu. Usoro maka ịwụnye yinye okpukpu abụọ site na iji akara adịghị iche na nke akọwara n'elu.

Ya mere, agbụ oge bụ akụkụ kachasị mkpa nke injin ahụ. Nsonaazụ ọdịda nke akụkụ a nwere ike bụrụ ọdachi. N'ọnọdụ ndị siri ike, enweghị ike iweghachi moto mechiri emechi ma ọlị. Ọ bụ n'ihi nke a ka onye na-anya ụgbọ ala ga-eji nlezianya nyochaa ọnọdụ nke sekit ma gbanwee ya na ntakịrị enyo nke adịghị arụ ọrụ. Dochie yinye dị ka ndị agha na onye nwe ụgbọ ala novice si dị. N'agbanyeghị mgbagwoju anya nke usoro a, ọ dịghị ihe dị njọ na ya. Isi ihe bụ ịwụnye agbụ ahụ n'ụzọ ziri ezi dịka akara ahụ si dị, ọ gaghị enwe nsogbu na ọrụ ya ọzọ.

Tinye a comment