Dochie mpe mpe akwa na ụgbọ ala BMW
Nchekwa onwe

Dochie mpe mpe akwa na ụgbọ ala BMW

Igwe breeki BMW bụ akụkụ dị mkpa nke sistemu breeki ma na-enwe mmetụta ozugbo na usoro a. Ọ bụ n'ihi ike nke breeki na diski ike imekọrịta ihe na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ohere iji ọkọlọtọ ma ọ bụ breeki mberede na ụgbọ ala BMW.

Dochie mpe mpe akwa na ụgbọ ala BMW

N'ihe gbasara imewe, breeki nke ụgbọ ala a na-eji ihe pụrụ iche na-agụnye shims alloy pụrụ iche nke na-eguzogide ike nke ukwuu site na kọntaktị n'etiti breeki pads na diski diski.

Usoro breeki a na-eji ụgbọ ala nke ika a bụ otu n'ime ihe kachasị elu na Europe, nke a kwadoro site na ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ule, yana nyocha sitere n'aka ndị nwe ụgbọ ala gburugburu ụwa.

Mana uwe anụ ahụ, yana ike na-ese okwu, enweghị ike ịgbaghara ọbụna paịlị dị elu. Nke nta nke nta, ha na-agwụ ike ma kwụsị ịrụ ọrụ ha, n'ihi nke a, ndụ na ahụike nke ndị ọkwọ ụgbọ ala, ndị njem na ndị ọzọ na-eji okporo ụzọ nọ n'ihe ize ndụ. Nanị ụzọ ị ga-esi pụta bụ dochie ha.

Oge ngbanwe maka breeki pads na BMW

Ọ bụ n'otu n'otu maka ụgbọ ala ọ bụla. Dị ka ozi natara n'aka onye nrụpụta, a ga-eme usoro a kwa puku kilomita 40 ma ọ bụ dabere na ogo nke eyi. Kọmputa nọ n'ụgbọ ahụ ga-agwa onye ọkwọ ụgbọ ala maka mkpa ọ dị ime ihe a.

Na mgbakwunye, ya onwe ya nwere ike na-enwe mmetụta mgbanwe mgbe ọ na-eji ụgbọ ala, dị ka ịba ụba mmiri mmiri brek, ịrụ ọrụ brek na-adịghị mma, ịba ụba pedal njem, na nkwụsị nke breeki nwere ike ịda.

Ụdị ịkwọ ụgbọ ala na-eme ihe ike, nke a na-enweta ọsọ ọsọ na obere oge ma na-ebelata ngwa ngwa, na-eme ka ọdịda nke pads dịkwuo elu. Na mgbanwe okpomọkụ na mberede, karịsịa na oke iru mmiri, nwere mmetụta ọjọọ. N'oge a na-arụ ọrụ, okpomọkụ nke pads na-ebili na mmiri na-abanye na-eme ka ha dị jụụ ngwa ngwa.

Ndochi nzọụkwụ site nzọụkwụ nke breeki n'ụgbọ ala BMW

N'elu ụgbọ ala sitere na ndị na-emepụta Bavaria, a na-ekewa usoro a iji dochie anya n'ihu na azụ azụ, nke na-adịghị iche.

Dochie mpe mpe akwa na BMW E53

Dochie mpe mpe akwa na BMW E53 bụ nke a. Eziokwu ahụ bụ na ọ dị mkpa ka edochi pads ndị ahụ na-egosi site na mpụta ozi dị na dashboard nke na-egosi na erutela oke kacha nta.

Dochie mpe mpe akwa na ụgbọ ala BMW

Iji wepu mkpuchi, soro usoro ndị a:

  • Kwadebe ngwa "34.1.050" na "34.1.080". Ọ dị mkpa iji mee ka breeki na-adọba ụgbọala sie ike ma mee ka ọkpụkpụ ụkwụ dị ntakịrị, dabere na wiil ndị a na-agbanwe na pads. Ịkwesịrị iji agba ma ọ bụ ihe nrịbama akara n'ọnọdụ ọnọdụ nke wiil, oghere na diski;
  • Iji sirinji gbapụta mmiri breeki n'ime ọdọ mmiri ahụ. Welie akụkụ achọrọ nke igwe ahụ, tinye ya na nkwado ma wepụ wiilị;
  • Ọ bụrụ na ịchọrọ iji paịlị ahụ gaa n'ihu, ṅaa ntị na ọnọdụ ha n'ihe metụtara calipers;
  • Iji oghere 7mm, kpọghee ntụtụ caliper elu na nke ala. Wepu caliper na-ewepụghị eriri breeki;
  • Bugharịa piston ka ọ banye na cylinder dị ka o kwere mee;

Wepu ma dochie mpe mpe akwa ma wụnye ha n'usoro ọzọ. Biko mara na a na-ejikọta pads na ntụziaka nke mmegharị ahụ ma wụnye ha kpọmkwem na caliper. Mgbe ọ na-anọchi anya, a ghaghị iburu n'uche ọnọdụ nke isi iyi mkpuchi.

Dochie mpe mpe akwa na BMW F10

Ọ bụrụ na ị na-agbalị iji dochie breeki mpe mpe akwa na BMW F10 gị n'onwe gị, ị ga-agbasi mbọ ike ntakịrị ka ụgbọ ala a nwere ihe ọhụrụ nke gbanwere kpamkpam usoro nlekọta oge niile.

Mgbe ị na-eme usoro a, ị ga-achọ nyocha nyocha. Ọ bụrụ na mbụ ọ ga-ekwe omume ime na-enweghị ya, ugbu a, igwe eletrik na-ahụ maka breeki na-adọba ụgbọala dị na caliper azụ. Mgbe ị nwetachara mmelite ahụ, usoro EMF agbanwekwara.

Nke mbụ, a ga-ejikọta ya na njikọ diagnostic. A ga-egosipụta tebụl pụrụ iche na ihuenyo, ebe ịkwesịrị ịhọrọ "Gaa n'ihu", mgbe "Chassis" na breeki EMF na-abaghị uru. Nọmba 4 ga-enwe ụdị nyocha niile.

A ga-enwe ndebanye aha ole na ole, mana naanị otu ka a ga-achọ: Ọnọdụ nkuzi EMF. Mgbe ịpịchara ya, a ga-enye ndepụta nke ọrụ ọrụ. N'ime listi ị ga-ahọrọ ahịrị ikpeazụ "Dochie breeki caliper ma ọ bụ breeki pads", nke sụgharịrị dị ka "Dochie caliper", ma ekwesịrị ịhọrọ ya.

Mgbe nke a gasịrị, họrọ igodo nwere akara a> Ọzọ, ịkwesịrị ịga na ihuenyo 6 na 7, ebe ị nwere ike gbanyụọ breeki ngwa ngwa. Mgbanwe ahụ ga-egosipụta igodo "P"; Ị ga-ahapụrịrị breeki ebe a na-adọba ụgbọala. Naanị mgbe nke a gachara, enwere ike itinye pad ọhụrụ. Agbanyụrụ mgbanye ma wepụ mbadamba nkume ndị ahụ ka ọ gafechara na ihuenyo 9 na 10.

Dochie mpe mpe akwa na ụgbọ ala BMW

Mgbe nke a gasịrị, ịkwesịrị iwepụ caliper ma wepụ ihe mgbochi ahụ, nke dị nnọọ mfe. Ozugbo emechara usoro a, a naghị achọ nyocha ọzọ. Iji wụnye ndị ọhụrụ, ọ dị mkpa ka ị gbalịa ịkwanye piston n'ime caliper, iji mee nke a, wepụ ihe mkpuchi ahụ na ụgbọala eletrik ma gbanye piston n'ime ya. A na-ejukwa paịlị ndị ahụ ma ị nwere ike ijide ihe mkpọgide ahụ n'ebe.

A na-eme omume niile nwere caliper ziri ezi n'otu ụzọ ahụ. Ugbu a ịkwesịrị ikpokọta pads ọnụ, a na-eme ihe niile na-akpaghị aka. Iji chịkọta pads ọnụ, pịa bọtịnụ elu.

N'ikpeazụ, ịkwesịrị ịlaghachi na ihuenyo wee họrọ igodo CBS, lelee ọkwa mmiri breeki ziri ezi, lelee ọnọdụ mmanụ engine.

Usoro breeki nke ụgbọ ala chọrọ mmezi oge, ebe ọ na-eme ka nchekwa dị n'okporo ụzọ. Otu n'ime usoro ndị a gụnyere na ụdị ọrụ ọkọlọtọ bụ ngbanwe nke breeki na diski eji eme ihe.

Ụgbọ ala BMW nwere usoro eletrọnịkị pụrụ iche nke na-adọ onye ọkwọ ụgbọala aka ná ntị tupu oge eruo banyere mkpa ọ dị ịgbanwe ụgbọ ala ahụ. Nkezi ndụ ọrụ nke breeki pads n'ime ụgbọ ala nke ụlọ ọrụ German mepụtara bụ puku kilomita 25, na mgbe ụfọdụ karịa.

diski breeki ezuru maka mgbanwe pad abụọ. Ọ bụrụ na ị na-anya ike ike, pads ga-ada mgbe 10 puku kilomita. Ebe ọ bụ na wiil ndị dị n'ihu na-ebu ọtụtụ ibu mgbe a na-agba breeki, ngwa ngwa dochie pads kwesịrị ekwesị bụ ihe nkịtị.

Ọ dị mkpa iji nyochaa ọnọdụ ya, ebe ọ bụ na mpempe akwụkwọ na-adaba na oyi akwa nke gluu nwere ike iduga ọdịda nke diski breeki.

Usoro ngbanwe breeki

Usoro niile nke dochie breeki pad na BMW nwere ike kewaa n'ọtụtụ nkebi:

  •       Wepu wiil ndị ahụ site na nkwado;
  •       Na-ewepu unyi na uzuzu;
  •       Iwepu ihe mgbochi breeki na-eyi na ịwụnye nke ọhụrụ;
  •       Echichi nke mkpachị na fasteners;
  •       Mee ka usoro breeki gbasaa;
  •       Na-eme ule njikwa.

Mgbe ịmechara ọrụ niile, jide n'aka na ịtọgharịa akara oge ọrụ.

Usoro iji dochie breeki paịlị na ụgbọ ala BMW abụghị nke siri ike, mana ọ nwere nuances nke ya maka ụdị ọ bụla. A ghaghị iburu ha n'uche iji mee ka usoro ahụ dị mfe ma gbochie mmebi nke mmebi ahụ, ka e wee mee ihe niile dị mkpa n'onwe ya.

Tinye a comment