Ịgbanwe nzacha mmanụ na mmanụ

Ịgbanwe mmanụ injin na nzacha mmanụ bụ ọrụ a na-eme oge niile nke ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala na-enweta. Ka o sina dị, ụfọdụ nuances kwesịrị iburu n'uche, karịsịa maka ndị ọkwọ ụgbọala na-enwechaghị ahụmahụ.

Ọbụna ndị na-amaghị ihe ọ bụla gbasara ndị na-arụzi ụgbọala maara na mmanu mmanu na-eme ka mmegharị nke akụkụ ndị na-ekpocha ihe na-eme ka ọ dị mfe ma na-echebe ha pụọ ​​​​na ịka nká. Mana ọrụ ya n'ime ụgbọ ala abụghị naanị nke a. Mmanụ mmanu na-arụ ọrụ mgbochi corrosion, na-emepụta ụdị ihe nkiri nchebe na akụkụ ígwè. N'ihi mgbasa nke mmanụ na usoro lubrication, a na-ewepụ okpomọkụ site na akụkụ ndị na-ekpo ọkụ n'oge ọrụ. Nke a na-egbochi ikpo oke ọkụ nke akụkụ nke ọ bụla na engine combustion dum n'ime ya, na-agbatị ndụ ọrụ ya. Tụkwasị na nke ahụ, mmanụ mmanu na-ewepụ ngwaahịa ndị na-eyi uwe na ihe ndị si mba ọzọ na-ekpocha ihe, nke na-enyekwa aka ịgbatị ndụ ọrụ nke unit ahụ. Na n'ikpeazụ, ụda ụda n'oge ọrụ nke usoro na-ebelata nke ukwuu.

Nke nta nke nta, mmanụ mmanu na-emerụ emerụ; kpo oku siri ike na-emebi emebi na-arụ ọrụ ya ka oge na-aga. Ya mere, ọ dị mkpa iji wepụ mmanụ a na-eji eme ihe ma jupụta mmanụ ọhụrụ. Ọ bụrụ na emeghị nke a n'oge kwesịrị ekwesị, nkwụnye ego nke unyi na carbon carbon ga-etolite n'elu akụkụ ahụ, esemokwu ga-abawanye, nke pụtara na ejiji nke engine combustion n'ime ga-eme ngwa ngwa na nkwụsị ya ga-abịaru nso. A ga-edobe unyi na mgbidi nke ahịrị mmanụ, na-emebi ntinye nke mmanu na engine combustion n'ime. Tụkwasị na nke ahụ, igwe ọkụ n'ime ụlọ ruru unyi ga-erikwu mmanụ ọkụ. Yabụ na enweghị nchekwa ebe a, mana ị nwere ike ịbanye na nsogbu siri ike.

Nke mbụ, ị kwesịrị ileba anya na ntuziaka ọrụ ma chọpụta ugboro ole onye na-emepụta ụgbọ ala na-atụ aro ịgbanwe mmanụ. O yikarịrị, a ga-egosipụta oge nke 12 ... 15 puku kilomita n'ebe ahụ, ma ọ bụ ọ dịkarịa ala otu ugboro n'afọ. Ugboro a bara uru maka ọnọdụ arụ ọrụ nkịtị. N'okporo ụzọ anyị, ọnọdụ ndị dị otú ahụ bụ ihe dịpụrụ adịpụ karịa iwu. Maka ọnọdụ arụ ọrụ siri ike, a ga-ebelata ugboro ole, ya bụ, ngbanwe kwesịrị ime mgbe 5 ... 7 puku kilomita, ma ọ dịkarịa ala ugboro abụọ n'afọ. Ọ bụrụ na ị na-eji mmanụ sịntetik dị elu dị oke ọnụ ma ọ bụ mmanụ sịntetik, enwere ike ịgbatị oge mgbanwe ahụ.

Ọnọdụ ọrụ ụgbọ ala siri ike gụnyere:

• Ịga njem n'ime nnukwu obodo nke nwere nkwụsị okporo ụzọ na ọkụ okporo ụzọ;
• Ịrụ ọrụ ogologo oge nke engine combustion n'ime na ọsọ ọsọ;
• Iji igwe na ọnọdụ ibu;
• Ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ ugwu;
• Ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ obodo uzuzu;
• Ịgbanye mmanụ ọkụ na-adịchaghị mma;
• Njin na-amalite ugboro ugboro na njem dị mkpirikpi;
• Ọnọdụ okpomọkụ dị oke elu ma ọ bụ dị ala;
• Ụdị ịkwọ ụgbọala siri ike.

Mgbe ị na-agba ọsọ n'ụgbọ ala ọhụrụ, a ga-emerịrị ihe mbụ dochie anya mmanụ ọkụ n'ime ụlọ - mgbe ịkwọchara 1500 ... 2000 kilomita.

Ọ bụrụ na ịzụrụ ụgbọ ala na ahịa nke abụọ na akụkọ ihe mere eme ya amaghị, ọ ka mma ịgbanwe mmanụ ozugbo, na-adabereghị na mmesi obi ike nke onye na-ere ahịa na ọ dị ọhụrụ. 

N'ime usoro lubrication mechiri emechi nke injin mgba ọkụ n'ime ụgbọ ala, a na-etinye ihe nzacha nke na-asachapụ mmanụ ahụ site na obere ihe ruru unyi na ntụ ntụ, nke a na-etolite n'otu oge n'oge esemokwu nke akụkụ megide ibe ya, ọbụlagodi n'ihu mmanu mmanu. Ị nwere ike ịmụta banyere imewe nke nzacha mmanụ na paramita ọrụ ya.

Ndụ ọrụ nke nzacha mmanụ bụ 10 ... 15 puku kilomita. Ya bụ, ọ dabara na oge mgbanwe mmanụ engine n'oge ọrụ nkịtị. 

Otú ọ dị, a ghaghị iburu n'uche na ikike nke nzacha na-arụ ọrụ ya dabere na ọnọdụ nke mmanu mmanu. N'okpuru ọnọdụ arụ ọrụ siri ike, ọ na-aghọ unyi ngwa ngwa, nke pụtara na nzacha mmanụ na-aghọwanye unyi. Mgbe nzacha kpuchiri nke ukwuu, ọ naghị ekwe ka mmanụ si na ya gafee nke ọma. Nrụgide mmanụ mmanu dị na ya na-abawanye, na-eme ka valvụ gafere meghee. N'okwu a, mmanụ a na-esighị ike na-abanye n'ime engine combustion, na-agafe ihe nzacha. Ya mere, n'ozuzu, anyị nwere ike iche na ndụ ọrụ nke nzacha mmanụ na mmanụ engine bụ otu. Nke a pụtara na ekwesịrị ịgbanwe ha n'otu oge. 

Ị nwere ike ịgbanwe mmanụ engine na nzacha na ebe a na-ahụ maka ụgbọ ala ma ọ bụ mee ya n'onwe gị. Enweghị ọdịiche dị mkpa na usoro maka ụgbọ ala nke ụdị dị iche iche, ma ọ dịghị mgbe ọ na-ewute gị ileba anya na ntuziaka ọrụ mbụ. 

Gbalịa mejupụta mmanụ ọhụrụ nke otu ika na onye nrụpụta dị ka nke ochie. Nke bụ eziokwu bụ na mgbe ọ na-edochi anya, obere ihe eji eme mmanu na-anọgide na usoro ma jikọta ya na nke ọhụrụ. Ọ bụrụ na ha nwere ụdị dị iche ma ọ bụ nwee ihe mgbakwunye na-adabaghị adaba, nke a nwere ike imetụta arụmọrụ nke mmanu mmanu.

Iji kpochapu mmanụ eji eme ihe, kwakọba ihe ndị nwere ọdịdị na nha kwesịrị ekwesị nke nwere ike ọ dịkarịa ala lita ise. Ọ kwesịrị ịdị ala ka ọ dabara n'okpuru ụgbọ ala ahụ, ma obosara nke ọma ka mmiri mmiri na-asọpụta ghara ịfesa n'oge gara aga. Ị ga-achọkwa akwa akwa dị ọcha, olulu mmiri na, ikekwe, eriri pụrụ iche maka iwepu nzacha mmanụ. Iji kpughee plọg mmiri ahụ, ị ​​ga-achọ mgbanaka; nha ya na-abụkarị 17 ma ọ bụ 19 millimeters, mana ọ na-eme na enwere nhọrọ ndị na-abụghị ọkọlọtọ. Uwe rọba ga-aba aka iji chebe aka gị, yana ọkụ ọkụ.

Ekwesịrị ikpo ọkụ n'ime igwe ọkụ ọkụ ka ọ rụọ ọrụ, iji mee nke a, jiri naanị kilomita ole na ole. Mmanya na-ekpo ọkụ nwere obere viscosity ya mere ọ ga-adị mfe igbapu. N'otu oge ahụ, obere ihe ruru unyi ga-esi na ala nke mmanụ mmanụ na-esi na ya pụta, a ga-ewepụ ya na mmanụ a na-ekpochapụ. 

Iji mee ka ọrụ dị mma, tinye igwe n'elu ngafe ma ọ bụ jiri oghere nyocha. N'ọnọdụ ọ bụla, ụgbọ ala ahụ ga-eguzo n'elu ala dị larịị, a na-akwụsị engine combustion n'ime, ma tinye breeki aka. 

1. Kpupu okpu ihe eji eme mmanụ. Mgbe ị na-ebuli mkpuchi ahụ, ị ​​​​ga-ahụ ya n'elu engine ma ghara ịmegharị ya na ihe ọ bụla ọzọ.
2. Wepu ihe nchekwa akụkụ injin, ma ọ bụrụ na a kwadoro ya.
3. Tinye akpa maka mmiri mmiri a gbapụrụ agbapụ.
4. Tọpụ plọg mmanụ mmanụ (ọ dị ka ala nke sink kichin). Jikere maka mmanụ ọkụ ka ọ pụta ngwa ngwa. 
5. Jiri nlezianya wepụ plọg ahụ na-enweghị atụfu gasket ma kwe ka mmanụ na-agbapụta. Adịla ngwa ngwa iji mechaa mgbụsị akwụkwọ mgbe mmanụ na-eru na mmiri dị mkpa. Ịkwesịrị ichere ruo mgbe ọ ga-ada. Ọ gaghị ekwe omume iwepụ ihe niile 100%; n'ọnọdụ ọ bụla, ụfọdụ mmanụ ejiri mee ihe ga-anọgide na usoro mmanye, ma ọ bụrụ na ọ dị ntakịrị, na-ehicha mmanụ ọhụrụ ahụ ga-ejedebe. Site n'ụzọ, ọ bụ n'ihi nke a ka ị kwesịrị ịzenarị mgbapụta ọkụ ọkụ, nke a na-enye n'ọtụtụ ọdụ ọrụ. Site na usoro mgbanwe a, mmanụ ejirila nke ukwuu na-anọgide na-amịpụtaghị ya.
6. Nyochaa agba na isi nke mmanụ eji eme ihe. Jiri akwa nhicha dị ọcha hichapụ oghere mmiri ahụ ma jiri nlezianya nyochaa ihe mkpofu eyi. Nke a ga-enyere onye nwere ahụmahụ aka ịbịakwute nkwubi okwu banyere ọnọdụ nke engine combustion n'ime.
7. Ọ bụrụ na ihe niile dị n'usoro, dochie plọg mmiri ahụ, were aka kụchie ya ma jiri mgbanaka mee ka ọ dị ntakịrị.
8. Mgbe mmanụ na-agbapụta, nke na-ewe 5 ... 10 nkeji, ị nwere ike ịmalite ikpochapụ nzacha. A na-eche na ị mụọla akwụkwọ ọrụ ahụ tupu oge eruo wee chọpụta ebe ọ nọ. Ọ na-abụkarị aka nwoke siri ike na-ezu iji kpọghee nzacha. Ị nwere ike ibu ụzọ kechie ya na akwụkwọ aja. Ọ bụrụ na ọ rapaara ma ọ hapụghị, jiri igodo pụrụ iche. Nke a nwere ike ịbụ, ọmụmaatụ, eriri ma ọ bụ yinye puller. Dị ka ebe ikpeazụ, jiri screwdriver gbajie nzacha ma jiri ya mee ihe dị ka ihe ndọba. Naanị ị ga-akụ ya na akụkụ ala nke ụlọ nzacha ka ọ ghara imebi ihe kwesịrị ekwesị. Mgbe ị na-ewepụ ihe nzacha ahụ, ụfọdụ mmanụ mmanu ga-awụpụ, ya mere kwadebe obere mmiri mmiri ọzọ tupu oge eruo, ma ọ bụ chere ruo mgbe mmanụ ga-esi na pan ahụ pụta kpamkpam ma jiri otu akpa ahụ. 
9. Tupu ịwụnye nzacha ọhụrụ, wụsa mmanụ ọhụrụ n'ime ya - ọ bụchaghị n'elu, ma ọ dịkarịa ala ọkara olu. Nke a ga-ezere hama mmiri wee yochaa ntụpọ mgbe mgbapụta mmanụ na-amalite ịmị mmanụ. Tụkwasị na nke ahụ, ọnụnọ nke mmanụ ụfọdụ na nzacha ga-ekwe ka usoro lubrication rute nrụgide nkịtị ngwa ngwa. I kwesịkwara itinye mmanụ na mgbanaka akara, nke a ga-akwalite njigide ka mma, mgbe ị mechara dochie nzacha, ọ ga-adị mfe ịtọpụ ya. N'ọnọdụ ụfọdụ, a na-eji talc ma ọ bụ griiz eme ihe O-ring, nke ọ dịghị mkpa ka a gwọọ ya ọzọ.
10. Jiri aka kpochie nzacha ahụ ruo mgbe ọ dabara nke ọma, wee jiri mgbanaka kpachie ya ntakịrị.
11. Ugbu a ị nwere ike itinye mmanụ ọhụrụ. Iji zere ịkwafu, jiri ọwara mmiri. Buru ụzọ jupụta setịpụ ihe na-erughị ihe egosipụtara na ntuziaka ahụ, wee tinye nke nta nke nta, nyochaa ọkwa site na iji mmanụ dipstick. Cheta na ngafe mmanu adịghị emerụ ahụ n'ime injin combustion karịa enweghị ya. Enwere ike ịgụ otu esi achọpụta ọkwa mmanụ nke ọma.
12. Mgbe emechara, malite engine. Ihe ngosi nrụgide mmanụ dị ala kwesịrị ịpụ mgbe otu sekọnd gasịrị. Mee ka igwe ọkụ dị n'ime kpoo ọkụ maka nkeji 5...7 na ọsọ na-adịghị arụ ọrụ. Jide n'aka na ọ dịghị ihe ọ bụla si n'okpuru nkwụnye mmiri na ebe a na-etinye mmanụ mmanụ. Kwụsị injin ahụ wee lelee ọkwa mmanụ ọzọ. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, weta ya na nkịtị. Na-enyocha ọkwa mgbe niile n'ime izu ole na ole mbụ.

Atụla mmanụ eji eme ihe ebe ọ bụla, buru ya maka imegharị ihe, dịka ọmụmaatụ, gaa n'ọdụ ọrụ.

N'ọtụtụ oge, ọ dịghị mkpa ịsacha mmiri. Ọzọkwa, ọ bụ ọbụna ihe na-adịghị mma, ebe ọ bụ na ọ gaghị ekwe omume iwepụ mmiri mmiri na-agbapụta kpamkpam site na iji usoro ngbanwe nke mbụ. Pasent setịpụrụ nke mkpokọta "flush" ga-anọgide na usoro ma jikọta ya na mmanụ ọhụrụ. Ihe ndị na-akpata caustic dị n'ime mmiri na-agbapụta ga-emetụta àgwà arụmọrụ nke mmanu ọhụrụ na-adịghị mma ma nwee ike imetụta akụkụ engine combustion na-adịghị mma. Mmanụ a na-amịpụta esichaghị ike, mana ọ ka mma ịghara iji ya. 

Ịgba mmiri nwere ike ịdị mkpa ma ọ bụrụ na azụrụ ụgbọ ala ahụ n'ahịa nke abụọ ma amabeghị nke ọma ihe a na-awụsa n'ime usoro mmanu mmanu. Ma ọ bụ ị kpebie ịgbanwe gaa na mmanụ dị iche iche. N'okwu a, ọ ka mma iji usoro dị nro nke mgbanwe ugboro ugboro. Ọ nwere ihe ndị a: 

• A na-agbanwe mmanụ mmanu na nzacha n'ụzọ a na-emebu, mgbe nke ahụ gasịrị, ụgbọ ala kwesịrị ịkwọ ụgbọ ala otu na ọkara na puku kilomita abụọ na ọnọdụ nkwụsịtụ; 
• Mgbe ahụ, a na-ejupụta mmanụ ọhụrụ ma tinye ihe nzacha ọhụrụ, 4000 kilomita ọzọ kwesịrị ịkwanye na ọnọdụ dị nro;
• Na-esote, a na-eme mgbanwe mmanụ na nzacha ọzọ, mgbe ahụ enwere ike ịrụ ọrụ igwe dị ka ọ dị na mbụ.

Ozi gbasara viscosity na ogo mmanu mmanu njin ime ime dị na ntuziaka ọrụ maka ụgbọ ala gị. A na-egosikwa oke mmanụ achọrọ n'ebe ahụ. Na ịntanetị ị nwere ike ịchọta mmemme pụrụ iche maka ịhọrọ mmanu mmanu na nzacha dịka ihe nlereanya na afọ nke nrụpụta igwe. Na mgbakwunye, isiokwu a nwere ike ịba uru. Onye ọzọ na-etinye aka na nhọrọ nke mmanụ nnyefe.

Mmanụ injin combustion dị elu nke dị n'ime agaghị adị ọnụ ala, mana ọ ga-adị ogologo oge. Ịkwesịrị ịme usoro ziri ezi maka ịhọrọ nzacha. Ekwesịrị iburu n'uche akụkụ ntinye, ikike ịgbasa, ogo nke ịdị ọcha na nrụgide nke valvụ gafere na-arụ ọrụ. Zere ngwaahịa sitere na ndị nrụpụta amaghi ama ere na ọnụ ala dị ala. Ihe nzacha dị ọnụ ala nwere ihe nzacha dị ala n'ime, nke na-emechi ngwa ngwa. Enwere ike idozi valvụ gafere n'ime ha na-ezighi ezi wee mepee na obere nrụgide karịa ka o kwesịrị, na-enye ohere mmanu adịghị ọcha n'ime sistemụ. Ọ na-eme na na obere okpomọkụ ụlọ na-agbawa na mmanụ na-amalite ịpụta. Akụkụ dị otú ahụ agaghị adịte aka ma ọ gaghị enye nzacha kwesịrị ekwesị.

A na-ejikarị mmanụ engine sitere na ndị na-emepụta ihe a ma ama, n'ihi ya, ọ ka mma ịzụta ya n'aka ndị na-ere ahịa tụkwasịrị obi. N'ime ụlọ ahịa dị n'ịntanetị nke China, ị nwere ike ịkwakọba mmanu mmanu dị elu maka igwe ọkụ n'ime ma ọ bụ nnyefe. Ị nwekwara ike ịzụta ihe nzacha mmanụ n'ebe ahụ na ọnụ ahịa dị ọnụ ala.