Dochie ihe nzacha mmanụ Renault Logan

Ụfọdụ ndị nwe ụgbọ ala, n'ịgbalị ichekwa ego, na-eleghara ndị na-emepụta ihe nzacha anya ma ọ bụ ghara ịgbanwe ya n'oge a na-ahazi nhazi. Ma n'ezie, akụkụ a na-eme ka ọrụ nke engine kwụsiri ike ma dị mfe. N'ịbụ ndị nọ n'otu sekit mmanu mmanu, ọ na-ejide ụmụ irighiri ihe na-emerụ emerụ na-akpata site na ọrụ injin ma na-echebe ndị piston ka ọ ghara iyi.

Ntọala ntọala maka nhọrọ.

N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na engines Renault Logan 1,4 na 1,6 lita dị mfe na teknụzụ, ha na-achọsi ike na ihe nzacha dị elu, yabụ na ị gaghị eguzo na ememe mgbe ị na-ahọrọ akụkụ ọhụrụ. Ka anyị lebakwuo anya na njirisi dabere na nke ọ dị mkpa iji họrọ akụkụ ma mee ka ọ bụrụ ihe ngbanwe ziri ezi.

Ịkwesịrị ịma nke ọma nke nzacha mmanụ kwesịrị ekwesị maka ụdị ụgbọ ala akọwapụtara. Iji chọpụta, ịkwesịrị iji akwụkwọ ntụaka pụrụ iche ma ọ bụ jiri koodu VIN ụgbọ ala chọta analog dabara adaba na katalọgụ eletrọnịkị. Ọ dị mkpa ịṅa ntị na nọmba isiokwu, ụfọdụ ndidi na ọnọdụ teknụzụ nke a ga-eji ngwaahịa ahụ.

Onye nrụpụta na-atụ aro ka iji naanị akụrụngwa mbụ maka ụgbọ ala ya nke nwere ike hụ na ịdị ọcha mmanụ a pụrụ ịdabere na ya n'oge ọrụ injin. I kwesịghị ịwụnye ngwaahịa ndị na-abụghị nke mbụ, n'ihi na nke a nwere ike iduga n'oge akaghi aka na, n'ihi ya, ọdịda engine na nrụzi dị oke ọnụ.

Nhazi nke nzacha mmanụ bụ otu maka engines 1,4 na 1,6: ụlọ cylindrical nke nwere alloy metal. Enwere ihe nzacha akwụkwọ n'ime. A na-egbochi mgbapụta mmanụ site na valvụ na-ebelata nrụgide pụrụ iche. Nke a imewe na-enye ntakiri nguzogide n'oge oyi engine amalite.

Ihe nzacha ndị na-abụghị nke mbụ dị iche na nhazi ha, yabụ na ha anaghị ekwe nkwa ịgafe oke mmanụ achọrọ. N'okwu a, enwere ike ịnwe enweghị mmanụ injin.

Otu esi edochi ihe nzacha mmanụ Renault Logan.

A na-agbanwekarị nzacha n'oge mgbanwe mmanụ akwadoro. Iji mee nke a, ịkwesịrị ịchọta ikpo okwu kwesịrị ekwesị iji nweta ohere na ala nke ụgbọ ala ahụ. Ihe ngwọta dị mma ga-abụ ebe a na-adọba ụgbọala na peephole. Site na ngwá ọrụ ị ga-achọ akụkụ ọhụrụ, onye na-ewepụta ihe pụrụ iche na ọtụtụ rags.

Ndụmọdụ bara uru: ọ bụrụ na ịnweghị onye na-ewepụta ihe n'aka, ị nwere ike iji akwụkwọ aja dị mma. Ịkwesịrị ịkechie ya gburugburu nzacha iji hụ na nrapanye ka mma. Ọ bụrụ na ịnweghị ya n'aka, ị nwere ike iji screwdriver dụpu nzacha ahụ, ma ọ bụ jiri lever tufuo ya. Nke a nwere ike ime ka ntakịrị mmanụ wụfuo, ya mere kpachara anya mgbe ị na-eguzo n'okpuru ya ka ị ghara ịnweta mmiri ọ bụla n'ihu gị, hapụ naanị anya gị.

Iwu maka ọrụ

A na-eme ngbanwe n'ọtụtụ usoro:

1. Anyị na-ewepụ ihe nchebe crankcase; iji mee nke a, naanị ị ga-ewepụ obere bolts ole na ole na-echekwa ya na subframe na ala.
2. Anyị na-enye ohere n'efu. Na mbipute na engine 1,4 l, ọ dị mkpa iji wepụ ọtụtụ hoses site na ịdọrọ ha na brackets. Injin dị ike karịa nwere nhazi dịtụ iche yana, yabụ, ohere n'efu karịa.
3. Mepee ihe nzacha mmanụ.

Tupu ịwụnye akụkụ ọhụrụ ahụ, ịkwesịrị ịwụsa ntakịrị mmanụ iji mejupụta mmewere akwụkwọ. Mgbe nke a gasịrị, gbanye akwa mkpuchi ahụ na obere mmanụ ọhụrụ ma tụgharịa ya n'aka, n'ejighị ngwá ọrụ.