Dochie mpe mpe akwa breeki n'ihu na VAZ 2109
Если вы покупали новую машину, то скорее всего заводские колодки могут спокойно отходить около 50 000 км, пока качество торможения не станет заметно ухудшаться. Допускать излишнего износа колодок не стоит, так как это может привести к излишнему износу тормозных дисков, а это уже более дорогостоящий ремонт.
Итак, ниже будет приведен перечень необходимых инструментов, которые понадобятся для замены передних тормозных колодок на ВАЗ 2109:
- Jack
- Ewepụghị sikruuokwomoto
- Mgbidi balloon
- Wrench maka 13 oghe ma ọ bụ okpu
- Igodo maka 17
Порядок замены колодок передних тормозных механизмов на ВАЗ 2109
Сразу скажу, что пример фотографий буду приводить на своей Калине, но разницы между ВАЗ 2109 абсолютно нет никакой, поэтому не стоит обращать на это особого внимания.
Первым делом необходимо поднять переднюю часть автомобиля домкратом и снять переднее колесо:
После этого с обратной стороны плоской отверткой поддеваем и отгибаем стопорные шайбы, которые фиксируют болты скобы суппорта:
Теперь можно откручивать верхнюю гайку скобы, придерживая болт от проворачивания ключом на 17, как показано на фотографии ниже:
Теперь можно откидывать скобу вверх:
После чего можно без всяких проблем вынимать колодки, как внешние, так и внутренние. И далее производим замену передних колодок на новые, предварительно смазав пальцы суппорта смазкой, желательно медной. Я для тормозных механизмов использую вот такое средство:
Теперь можно устанавливать все снятые детали в обратной последовательности и не забывайте, что после замены колодок, их необходимо обкатать первое время, чтобы эффективность торможения была отличной. Стоит избегать в первые сотни километров резких торможений.
