Dochie eriri oge na Mazda 5
Nchekwa onwe

Dochie eriri oge na Mazda 5

Ịzụ ụgbọ ala bụ nnukwu mmefu ego maka ọtụtụ n'ime anyị, Otú ọ dị, ị ga-achọ ịgbakwunye mmezi na ụgbọ ala gị na ụfọdụ ọrụ mmezi nwere ike ị nweta oke ọnụ. Ya mere, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịjụ mgbe ọ ka mma ime nrụzi a, ma ghara ime ya "n'efu". Na ibe a, anyị ga-agwa gị mgbe ị ga-eji dochie eriri oge na Mazda 5. Iji mee nke a, anyị ga-ebu ụzọ ghọta ihe mere o ji dị mkpa ka ị rụọ ọrụ nlekọta ndị a, na naanị mgbe ị ga-agbanwe eriri oge na ụgbọ ala gị. . Mazda.

Kedu ihe kpatara m ga-eji dochie eriri oge na Mazda 5?

Dị ka anyị kọwara gị na mmeghe, Mazda 5 timing belt nnọchi bụ mmefu ego dị oke mkpa, yabụ anyị ghọtara na ị na-ala azụ ime ya, anyị ga-eme ka ị mara ego nke nrụzi a, yabụ anyị ga-akọwa ngwa ngwa ihe kpatara ya. dị ezigbo mkpa ime ya n'oge.

Ebumnuche nke eriri oge nke Mazda 5 gị

Oge mmalite nke Mazda 5 gị dị mkpa maka ịrụ ọrụ nke ọma nke injin gị. N'ụzọ doro anya, a ga-arụ ọrụ na ịmekọrịta valves na pistons, yana ịnye nkwurịta okwu n'etiti camshaft, mgbapụta mmiri, crankshaft na mmanụ ọkụ. Nke a ga-ekwe ka engine na-arụ ọrụ nke ọma ma gbochie ihe ize ndụ ọ bụla nke ọdịda engine. Ka ụgbọ ala gị na-aga dị mkpụmkpụ, ka a ga-achọkwu eriri iji malite injin.

Kedu ihe egwu dị na ya ma ọ bụrụ na edochighị eriri oge n'oge?

Nsogbu na oge Mazda 5 bụ na ọ dị n'ime engine. Ya mere, n'adịghị ka ihe mgbakwunye belt, ọ gaghị ekwe omume iji anya nyochaa ọnọdụ ya. Yabụ ị nwere ike iche na eriri a bụ naanị akụkụ na-adịghị mkpa, mana ihe egwu ị ga-enweta ma ọ bụrụ na edochighị ya n'oge dị ukwuu. Ọ bụrụ na oge Mazda 5 gị agbajiri, ọ ga-abụ na ị ga-edochi engine na Mazda 5. N'ụzọ doro anya, pistons kụrụ valves ma kụrie ha, camshaft mekwara. Ngwa ngwa injin ahụ na-agba ọsọ n'oge ọdịda, nsonaazụ kacha mma. Ya mere, ọ dị mkpa na eriri oge dị n'oge.

Kedu mgbe ị ga-eme eriri oge maka Mazda 5 gị?

Ugbu a, ka anyị zaa ajụjụ onye ọ bụla kwesịrị ịjụ: mgbe a ga-eme belt oge maka Mazda 5? Ọ dị mkpa ịmara na ngọngọ engine ọ bụla dị iche, na dị ka anyị kọwara na mbụ, anyị ekwesịghị ịhapụ nnọchi nke akụkụ a. N'ịga n'ihu n'oge anyị na-aga, ka ndị na-emepụta ihe na-emewanye eriri oge, na dịka iwu n'ozuzu, ka Mazda 5 gị dị ọhụrụ, ị ga-echegbu onwe gị banyere eriri gị. Otú ọ dị, lelee akwụkwọ ọrụ Mazda 5 gị maka ogologo ndụ gị na ogologo oge ị ga-enweta tupu ị na-eme mmemme. Na-emekarị, eriri oge nwere ndụ ọrụ nke afọ 5 ruo 10 yana ikike kachasị nke 80 ruo 000 km.

Kedu otu esi agbanwe eriri oge na Mazda 5?

Ebe ọ bụ na eriri oge na Mazda 5 bụ nnukwu mmefu ego, ị nwere ike ịnọ na-eche ma ị nwere ike dochie ya n'onwe gị. N'ụzọ dị mwute, ọ na-esiri ike ịnweta ma ọ bụ naanị ndị ọkachamara na-amu amu na ndị nwere ngwá ọrụ ga-enwe ike ịtụle usoro a, Otú ọ dị, anyị ga-egosi ngwa ngwa usoro dị iche iche nke kwesịrị ịgbaso iji dochie eriri oge a:

    • Tinye Mazda 5 gị na nkwụnye na, dabere na engine gị, ị nwere ike iwepụ wiil. Wepu ngwa oge

.

  • Iji mee nke a, ọ dị mkpa ịzụta ihe nchịkọta oge ka ihe niile nke mgbakọ moto ahụ wee nọgide na-adị n'ọnọdụ ziri ezi, ma ọ bụghị na mgbakọ moto ahụ ga-agbaji. Wepu ihe ndị ọzọ dị n'ụzọ gị (dị ka ihe na-agba mmiri).
  • Wepu eriri ochie site na ibu ụzọ tọpụ rollers erughị ala. Tupu ịwụnye nke ọhụrụ, ọ dị mkpa iji wepụ ihe mgbagwoju anya rollers na mgbapụta mmiri.
  • Wụnye mgbapụta mmiri ọhụrụ.
  • Wụnye rollers ọgba aghara ọhụrụ, ṅaa ntị na ọnọdụ nke ọ bụla n'ime ha.
  • Wụnye oge Mazda 5 ọhụrụ, na-arịba ama akara.
  • Tụgharịa eriri ahụ dịka ntuziaka onye nrụpụta si dị.
  • Kpọkọtanụ ndị fọdụrụ.
  • Gbaa mbọ hụ na ngọngọ engine na-arụ ọrụ nke ọma.

Ego ole ka belt mgbanwe oge na-eri?

Na n'ikpeazụ, anyị ga-agbalị ịnye gị echiche nke ọnụahịa ma ọ bụrụ na ịchọrọ iji dochie eriri oge na Mazda 5. Buru n'uche na ọ bụrụ na ị na-eme ya na ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ ma ọ bụ ebe ụgbọ ala dị ka Feu Vert, na ọnụahịa nwere ike ịdịgasị iche nke ukwuu, mana n'ozuzu anyị na-eme atụmatụ, na ọnụahịa nkesa sitere na 400 ruo 900 euro, dabere na ebe ị na-eme ya na injin gị. Cheta na ngwa ndị ahụ gụnyere belt, pulleys na mgbapụta mmiri.

Tinye a comment