Jiri 16-cl dochie eriri oge na rollers na mbụ. moto

Injin Lada Priora nwere nnukwu nsogbu n'echiche na ọ bụrụ na eriri oge agbajie, ị ga-atụfu nnukwu ego iji rụkwaa injin combustion n'ime. Ọ bụrụ na onye ọ bụla amaghị. mgbe ahụ na ihe omume nke mgbaji eriri, nkukota nke pistons na valves na-eme. N'oge a, n'ọtụtụ ọnọdụ, ọ bụghị nanị na-ehulata valvụ ahụ, kamakwa na-agbaji pistons, n'ihi ya, ọ baghị uru ịdọrọ ya na nnọchi ma ọ bụrụ na e nwere ihe ịrịba ama siri ike nke iyi ma ọ bụ ihe karịrị 70 km.

Ọ bụrụ na ị kpebie ịme usoro a n'onwe gị, mgbe ahụ, ị ​​​​ga-eburu n'uche na iji rụọ ọrụ a nke Priora, ị ga-achọ ọtụtụ ngwaọrụ, ya bụ:

• Hexagon 5
• Oghere oghere maka nkeji 17 na 15
• Ndị na-agba ọsọ 17 na 15
• screwdriver dị larịị

Usoro ngbanwe belt oge

Nke mbụ, ị ga-ewepụ ihe mkpuchi mkpuchi plastik na-echebe, n'okpuru nke usoro oge dum dị. Iji mee nke a, ọ dị mkpa ịkwanye ọtụtụ bolts nke mkpuchi elu na nke ala, mgbe nke ahụ gasịrị, anyị nwere foto a:

Mgbe nke ahụ gasịrị, ọ dị mkpa ịtụgharị crankshaft ma nweta nhazi nke akara na kpakpando camshaft na ihe ize ndụ dị na ụlọ mkpuchi elu, dị ka egosiri na foto dị n'okpuru maka nkọwa doro anya:

N'ọtụtụ akwụkwọ ntuziaka, ha na-ekwu maka ịtụgharị crankshaft na igodo, ma ị nwere ike ime ya n'ụzọ dị iche. Welie otu akụkụ nke ụgbọ ala ahụ na jakị ka wheel n'ihu dị na steeti a kwụsịrị na, mgbe 4 na-agba ọsọ, jiri aka gị tụgharịa wiil ahụ, si otú ahụ crankshaft na camshaft ga-atụgharị.

Mgbe akara oge dabara, ọ dịkwa mma ileba anya n'akara ụgbọ elu ka ihe niile dịkwa ebe ahụ. Iji mee nke a, jiri screwdriver ka ịpịnye plọg rọba n'ime ụlọ gearbox, wee hụ na mpio ahụ na akara ahụ dabara. Ọ ga-adị ka nke a:

Mgbe emechara ihe niile, ị nwere ike ịga n'ihu. Nzọụkwụ mbụ bụ iwepụ eriri site na generator, ebe ọ bụ na n'ọdịnihu ọ ga-egbochi anyị. Na-esote, ịchọrọ onye inyeaka. Ị ga-achọ ka ihichapụ crankshaft drive pulley, ebe onye inyeaka ga-eme ka ụgbọ elu ahụ ghara ịtụgharị. Iji mee nke a, ọ ga-ezuru ịtinye screwdriver dị larịị n'etiti ezé ma jide n'otu ọnọdụ iji zere ngbanwe nke akara oge,

Mgbe pulley bụ n'efu, ị nwere ike wepu ya:

Ọzọkwa, echefula banyere ihe nkpuchi nkwado, nke a ga-ewepụ. Ugbu a ịkwesịrị ịtọpụ ihe mkpuchi ahụ ka eriri ahụ wee daa:

Mgbe ahụ, ị ​​​​nwere ike ibu ụzọ wepụ eriri oge Priora na camshaft gears, mgbapụta mmiri (pump), yana na crankshaft pulley:

Ọ bụrụ na ọ dị mkpa iji dochie esemokwu ahụ na roller nkwado, mgbe ahụ, wepụ ha na 15 wrench ma wụnye ndị ọhụrụ. Ọnụahịa maka ha bụ ihe dịka 1000 rubles. Ọ bụrụ na ị kpebie ịzụta belt oge na mgbakọ roller, mgbe ahụ, ọnụahịa ahụ ga-abụ ihe dịka 2000 rubles. Nke a bụ maka ngwa ika ika GATES.

Ugbu a ị nwere ike ịga n'ihu na usoro maka ịwụnye na dochie belt ahụ, a na-emekwa usoro a n'usoro ọzọ. Naanị ihe kwesịrị ịrịba ama bụ eriri eriri. A na-eme ya site na iji roller erughị ala. A na-eme esemokwu ahụ n'onwe ya site na iji igodo pụrụ iche, ma ọ bụ ngwa ngwa ndị a maka iwepụ mgbanaka na-ejigide:

Rịba ama na imechi belt ahụ dị oke egwu, nke nwere ike ime ka ọ ghara ịdị na-aka nká, mana eriri na-adịghị ike dịkwa ize ndụ. Ọ bụrụ na ị nweghị obi ike na ikike nke onwe gị, mgbe ahụ ọ ka mma ịnye ọrụ a n'aka ndị ọkachamara nke ọdụ ọrụ.