Iji dochie ma ọ bụ ghara dochie?

Enwere arụmụka na-adịghị agwụ agwụ n'etiti ndị ọkwọ ụgbọala banyere ma ọ dị mkpa iji oge - gụọ: otu ugboro n'afọ - gbanwee mmanụ engine n'ime ụgbọ ala. Ọ bụ ezie na ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ekweta na e kwesịrị ime nke a mgbe ha jisiri ụgbọ ala ahụ ike na ogologo oge, maka ụgbọ ala ndị na-adịghị ebugharị mgbe nile, ha anaghị ejikọta ọnụ. Ka ọ dị ugbu a, na mmanụ engine, n'agbanyeghị otú ụgbọ ala si arụ ọrụ, usoro na-adịghị mma na-eme nke nwere ike belata ndụ ọrụ nke engine. N'okpuru ebe a, anyị na-ewetara ọtụtụ n'ime ihe ndị kasị mkpa n'ime ha, nke ga-ewepụ obi abụọ ọ bụla banyere advisability nke mgbe niile na-agbanwe engine mmanụ.

Oxygen, nke na-emerụ ahụ

Mgbe ụgbọ ala na-arụ ọrụ kwa ụbọchị, usoro oxidation nke mmanụ injin na-eme. Isi ihe kpatara ya bụ ikuku oxygen, mmekọrịta ya na ya na-eme ka ụfọdụ mmanụ ghọọ peroxides. Ha, n'aka nke ya, na-emebi emebi na-emepụta mmanya na acids na, n'ihi ya, ihe ndị na-emepụta ihe na-emerụ ahụ na engine. Ọ bụrụ na ị gbakwunye na nke a soot guzobere n'oge mmanụ ọkụ combustion na abraded ahụ nke ike unit akụkụ, ị ga-esi a ngwakọta nke nwere nnọọ oghom mmetụta na engine mmanụ. Nke ikpeazụ na-efunahụ viscosity kwesịrị ekwesị na ikike ịmịkọrọ okpomọkụ. Enweghị mmanu mmanu kwesịrị ekwesị na-edugakwa na-ebelata ma ọ bụ ọbụna abrasion nke ihe nkiri mmanụ site na cylinders, nke na nke kachasị njọ nwere ike iduga na njide engine.

Sedimenti na-emetọ

Oxygen abụghị naanị "nsi" na mmanụ moto. Ụdị mmetọ dị iche iche na-esi n'ikuku pụta nwekwara mmetụta ọjọọ. N'ijikọta ya na ihe ndị a na-akpọ resinous n'elu, ha na-etolite sludge, nchịkọta nke na-eme ka ọ dị mgbagwoju anya na mgbe ụfọdụ na-eme ka ọrụ nke usoro lubrication ghara ikwe omume, dịka ọmụmaatụ, n'ihi ihe nzacha na-ekpuchi. N'ihi ya, ha na-akwụsị ịrụ ọrụ ha na mmanụ na-esi na valvụ nchekwa meghere. Ogo mmanụ moto na-emebikwa n'okpuru mmetụta mmanụ. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ, mmanụ ọkụ anaghị apụta ngwa ngwa (karịsịa n'ime ụgbọ ala nwere usoro mgbanye na-ezighị ezi) ma na-agbaze mmanụ, na-agbada mgbidi cylinder n'ime sump.

Refiners na-agwụ ike

Ọ bụghị ndị ọkwọ ụgbọala niile maara na ejiri mmanụ moto nke na-agbanwebeghị ogologo oge nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị na-emeziwanye ihe, nzube ya bụ imezi ihe nchebe nchebe nke oyi akwa mmanụ - ihe a na-akpọ ihe nkiri na ebe ndị lubricated. N'ihi ya, nke ikpeazụ na-agwụ ngwa ngwa, nke n'aka nke ya nwere ike iduga ọdịda engine. Dịka n'ebe a na-esi mmanụ, nke a metụtara ọrụ ọzọ mmanụ moto ga-arụrịrị. Kedu ihe ọ bụ? Iji kpochapụ acids na-emerụ ahụ, karịsịa ihe ndị na-emepụta sọlfọ, n'ụdị mmanụ ọ bụla: mmanụ ụgbọala, mmanụ dizel na gas. Mmanụ alkaline nke na-arụ ọrụ nke ọma na-ewepụ mmetụta ọjọọ nke acids dị na injin ahụ. Nke a dị oke mkpa iji gbochie mmebi nke akụrụngwa powertrain, ọkachasị bushes na pistons. Mmanụ a na-eji eme ihe nke ukwuu na-efunahụ ya, a dịghịkwa echebe engine ahụ pụọ n'ihe ndị na-eme ihe ike.

Mmanụ nke kwesịrị ịgbanwe

Ihe ize ndụ ndị a kpọtụrụ aha n'elu nke iji mmanụ ụgbọala eji eme ihe nke na-agbanwebeghị ogologo oge kwesịrị inye gị nri maka echiche. Ya mere, ndochi oge nke ndị na-emepụta ụgbọala na-emepụta abụghị akụkọ ifo ma ọ bụ ihe efu. Mkpokọta ihe ndị na-emerụ ahụ na mmanụ moto, jikọtara ya na irighiri igwe sitere na akụkụ injin na-eyi, na-emepụta ihe esemokwu dị oke egwu nke na-abanye n'ime oghere ọ bụla nke ngalaba ike. Nke ka njọ, a na-akụchikwa ihe nzacha mmanụ, na-eme ka a na-ebunye mmanụ ahụ na oke nrụgide dị ala. Nke ikpeazụ, n'aka nke ya, nwere ike iduga mmebi na-adịghị agbanwe agbanwe na ihe ndị dị na peripheral engine, dị ka ndị na-akwụ ụgwọ hydraulic, bushings, na ụgbọ ala ndị nwere turbochargers, ha bearings.

Yabụ, ị kwesịrị ị na-agbanwe mmanụ injin ahụ kwa oge, ọbụlagodi na ọ dị obere, ma ọ bụ na ọ bụghị? Mgbe ị gụchara akụkụ Akwụkwọ Nsọ a, ikekwe ọ nweghị onye ga-enwe obi abụọ ọ bụla maka igosi azịza ziri ezi.