Ọnụ ụzọ oyi kpọnwụrụ, windo oyi na nsogbu oyi ndị ọzọ. Kedu ka esi emeri?
Ọrụ igwe

Ọnụ ụzọ oyi kpọnwụrụ, windo oyi na nsogbu oyi ndị ọzọ. Kedu ka esi emeri?

Ọnụ ụzọ oyi kpọnwụrụ, windo oyi na nsogbu oyi ndị ọzọ. Kedu ka esi emeri? Mkpakọrịta mbụ na ịbanye ụgbọ ala n'oge oyi? Ọnụ ụzọ jụrụ oyi na windo oyi. Mana ọ bụghị naanị nsogbu ndị a na-ejikọta na ọrụ ụgbọ ala n'ime ọnwa kachasị oyi nke afọ. Nsogbu ndị ọzọ bụ mmanụ dizel urukpuru na nsogbu nke ihe mkpuchi akpụkpọ anụ ma ọ bụ akụkụ plastik nke ụgbọ ala ndị na-anya ụgbọ ala. Nke a bụ ụzọ ụfọdụ iji nyere gị aka.

windo ice

Window jụrụ oyi na oyi kpọnwụrụ bụ akara mbụ na-egosi na oyi dị nso n'akụkụ nkuku. Ọ bụkwa ebe ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-aghọta na ha ga-ahapụ ụlọ ha nkeji ole na ole n'isi ọnwa ndị na-abịa iji kpoo windo n'ebe a na-adọba ụgbọala oyi. Nhọrọ nke scraper kwesịrị ịdị mfe. Ọ dị mkpa na akụkụ ndị e bu n'obi maka scraping bụ ezigbo ire ụtọ na enweghị mmebi n'ibu, n'ihi na adịghị mma ọ bụla nwere ike ime ka ihe ruru unyi kpoo iko ahụ.

N'ihe gbasara ikpochapu, a na-enwekarị ihe ize ndụ nke microcracks, ya mere, ngwọta kachasị mma bụ iji de-icer, karịsịa n'ihe banyere ikuku ụgbọ ala. Ugbu a, n'ihi ọrịa na-efe efe nke COVID-19, anyị na-enwekarị ihe ngwọta na-egbu egbu n'aka, nke ga-abụ ezigbo nnọchi ma ọ bụrụ na anyị enweghị nkwadebe ọkachamara. - Naanị fesaa ihe na-esi ísì ụtọ na windshield, wee jiri scraper ma ọ bụ akwa kpochapụ ice gbazere. Nke a ga-azọpụta anyị ịchacha iko ahụ n'ụzọ na-enweghị isi, ọ ga-enyekwara aka n'ọdịnihu, n'ihi na itinye obere oyi akwa ga-egbochi oyi oyi ọzọ ịmalite," ka Krzysztof Wyszynski, onye njikwa ngwaahịa na Würth Polska na-akọwa.

Hụkwa: Ọ ga-ekwe omume ịghara ịkwụ ụgwọ obodo mgbe ụgbọ ala dị naanị n'ime ebe a na-adọba ụgbọala?

Ụzọ ọzọ a na-esi eme ihe na windshield bụ ikpo ọkụ ụgbọ ala site n'ime. Agbanyeghị, ihe mgbochi ebe a bụ Iwu na okporo ụzọ okporo ụzọ, nke dị na Art. 60 sk. 2, paragraf nke 31 machibido ịhapụ injin na-agba ọsọ mgbe a na-adọba ụgbọala n'ebe ndị mmadụ bi. Ekwesiri iburu n'uche na ịhapụ ụgbọ ala ahụ ka ọ na-agba ọsọ iji kpoo windshield ngwa ngwa nwere ike ịkpata nra. N'ọnọdụ ọ bụla, ikekwe ọ bụghị ọtụtụ ndị nwere oge ma ọ bụ ọchịchọ ichere n'ụtụtụ oyi ruo mgbe ice na iko ahụ gbazee.

ọnụ ụzọ oyi kpọnwụrụ

Nsogbu ọzọ ndị ọkwọ ụgbọala na-enwekarị bụ ọnụ ụzọ na-agba oyi. Anyị nwere ike iji nlezianya gbalịa wepụ ice n'ebe ndị anyị nwere ike ịbanye. Otú ọ dị, mgbe ị na-agbalị imeghe ụzọ, zere iji ike gabigara ókè. Nke a nwere ike imebi gasket ma ọ bụ aka. Ọ bụrụ na anyị enweghị ike ịbanye, anyị ga-enyocha ọnụ ụzọ ndị ọzọ dị na ụgbọ ala ma banye n'ụgbọ ahụ site n'akụkụ nke ọzọ, ọbụna ogwe ahụ, wee gbanye ọkụ. Ụfọdụ ndị na-agbalị iji igwe nkụ ma ọ bụ mmiri ọkụ ma ọ bụrụ na ha nwere ike ịnweta ọkụ eletrik ma ọ bụ ụlọ dị nso. Otú ọ dị, a naghị atụ aro usoro nke ikpeazụ, n'ihi na ọ bụrụgodị na ị na-emepe ọnụ ụzọ, mmiri mmiri ga-agbaze ọzọ ma mepụta nsogbu ka ukwuu n'echi ya. Ụzọ ọzọ dị irè maka ọgwụgwọ ụlọ bụ iji ihe mkpuchi ikuku ekwuru n'elu. Naanị lelee tupu oge eruo ma ọgwụ ahụ ọ ga-eji rọba na agba nke ụgbọ ala meghachi omume.

Otú ọ dị, dị ka ọ dị n'ọtụtụ ihe, mgbochi kachasị mma. Ndị nwere nkà na-edozi nsogbu a site n'iji ihe nchekwa rọba kwesịrị ekwesị. Nkwadebe a ọ bụghị nanị na-echebe ihe akàrà site na oyi, ma karịa ihe niile na-enye mgbanwe dị mkpa ma na-abawanye ogologo oge ha. Ngwaahịa sitere na ndị na-emepụta ihe a ma ama na-agbatị ndụ nke akụkụ rọba ma n'otu oge ahụ na-ewepụ squeaking na egweri. Ọ dị mkpa na nha ahụ na-enye nchebe megide mmiri, gụnyere mmiri na-efesa n'okporo ụzọ, nke n'oge oyi nwere ike ịnwe nnu si n'elu fesa.

Diesel siri ike karị.

Ụgbọ ala ndị a na-enye mmanụ dizel na-enwe mmetụta nke ọma na okpomọkụ dị ala karịa ndị ha na ha na-arụ mmanụ ụgbọala. Anyị na-ekwu maka omume nke mmanụ dizel mmanụ, nke na-aghọ urukpuru na freezes na ala okpomọkụ. Nke a bụ ya mere ọdụ ụgbọ mmiri ji akwadebe mmanụ dizel maka ọnọdụ oyi n'oge ọnwa oyi. Otú ọ dị, ọ nwere ike ime na okpomọkụ dị ala nke na mmanụ dizel na-agbanwe ihe onwunwe ya ma mee ka ịkwọ ụgbọala ghara ikwe omume.

- Ụzọ kachasị mfe iji kpochapụ nsogbu na engine diesel bụ mgbochi usoro. Mgbe a na-agbakwunye onye na-arụ ọrụ mmanụ dizel na tank mmanụ, a ga-ebelata ebe a na-awụpụ. N'ụzọ dị mwute, ọ bụrụ na anyị ekwelarị ka paraffin mee ka ọ daa, ihe mgbakwunye mmanụ ọkụ agaghị eweghachi ọnọdụ mbụ. Onye ọrụ ahụ n'onwe ya na-eme ka ikike nzacha mmanụ dizel dịkwuo mma ma gbochie igbochi nzacha na ahịrị mmanụ. Tupu iji ngwaahịa ahụ, ọ bara uru ịgụ ozi nke onye nrụpụta nyere iji chọpụta kpọmkwem njirimara nke reagent na oke nke a ga-etinye ya na mmanụ ụgbọala, ka Krzysztof Wyszyński si Würth Polska na-akọwa.

Echefula ime ụgbọ ala

Ihe mkpuchi na-achọ nlekọta n'agbanyeghị oge. Karịsịa mgbe ọ bụ akpụkpọ anụ. N'oge oyi, ihe a na-emetụta ihe dị njọ site na ikuku akọrọ na obere okpomọkụ, n'ihi ya, ọ bara uru iji ihe nchekwa akpụkpọ anụ mee ihe. Ngwaahịa sitere na ndị nrụpụta ama ama enweghị ihe mgbaze, mana mejupụtara waxes na silicones. Ntinye nke nkọwa dị otú ahụ na-enye gị ohere ichebe ihe akpụkpọ anụ site na mmebi ma weghachite

mee ka ha dị mfe ma nye ìhè achọrọ.

Leekwa: Ọgbọ nke atọ Nissan Qashqai

Tinye a comment