Oke ọkụ BMW i3s [TEST] dabere na ọsọ

Na www.elektrowoz.pl anyị anwalela BMW i3s - egwuregwu ụdị BMW i3 - na usoro nke nso dabere na ọsọ. Ebumnuche nke ule a bụ iji nwalee ka i3 si eme mgbe mmadụ nkịtị na-anya ya nke ọma. Nke a bụ nsonaazụ.

Ka anyị bido na ngwụcha, ya bụ. site na nsonaazụ:

• na njikwa ụgbọ mmiri nke 95 km / h anyị riri 16,4 kWh / 100 km.
• na njikwa ụgbọ mmiri nke 120 km / h anyị riri 21,3 kWh / 100 km.
• na njikwa ụgbọ mmiri nke 135 km / h anyị riri 25,9 kWh / 100 km.

Njikwa ọsọ ụgbọ mmiri nke a bụ ihe anyị chọrọ idowe, yabụ anyị rụnyere njikwa ụgbọ mmiri. Agbanyeghị, dị ka ọ dị na mbụ, njikwa ụgbọ mmiri butere obere ọsọ ọsọ. Na nke a bụ usoro:

• "Ana m edebe ọsọ 90-100 km / h", ntụgharị njikwa ụgbọ mmiri na 95 km / h nyere nkezi ọsọ nke 90,3 km / h,
• "M na-edebe ọsọ nke 110-120 km / h", i.e. njikwa ụgbọ mmiri 120 km / h nyere nkezi ọsọ nke 113,2 km / h,
• "Ana m agba ọsọ nke 135-140 km / h," nke pụtara njikwa ụgbọ mmiri nke 135 km / h welitere ruo 140+ km / h n'oge agafere na nkezi ọsọ nke naanị 123,6 km / h.

Kedu ka nke a si jiri tụnyere ọsọ a tụrụ aro n'okporo ụzọ obodo na okporo ụzọ ka ị ghara ịla n'iyi nke ukwuu? Nke a bụ eserese. Na-ele ya anya cheta ha ọ dị mma ọsọ, ya bụ, ọsọ nke ị ga-ejigide ọsọ ọsọ 10-20 km / h n'elu ọsọ ọsọ:

Ma gịnị mere nkezi ọsọ nwere ike bụrụ mgbagwoju anya? Nke a bụ ndekọ zuru oke nke nnwale ahụ na ọnọdụ niile:

Nnwale echiche

Dị ka akụkụ nke nnwale ahụ, anyị kpebiri ịlele ihe ọ ga-adị ka iji ụgbọ ala dị otú ahụ na Poland ma ọ bụrụ na mmadụ kpebie ịnya ụgbọ ala n'ụbọchị anwụ. Ọnọdụ ịkwọ ụgbọala bụ nke a:

• ụbọchị anwụ mara mma: okpomọkụ sitere na 24 ruo 21 degrees (n'ime ụlọ dị na anyanwụ: ihe dị ka 30),
• ifufe ndịda ọdịda anyanwụ (ebe a: naanị site n'akụkụ),
• a na-edozi ikuku ikuku na 21 Celsius,
• Ndị njem 2 (ndị okenye).

Maka ule ahụ, anyị ji akụkụ nke okporo ụzọ A2 dị n'etiti ọdụ ụgbọ mmiri Greenway na ụlọ oriri na ọṅụṅụ Stare Jabłonki na njikọ Ciechocinek. Anyị gbakọrọ na anyị kwesịrị inweta ezigbo nsonaazụ site na loop dịkarịa ala 25-30 kilomita ogologo, ebe ngalaba nnwale anyị, dị ka Google si kwuo, bụ kilomita 66,8, yabụ anyị na-atụle nsonaazụ ya nso n'ezie:

Ụgbọ ala: Electric BMW i3s, Ike Joker

Nnwale ahụ gụnyere ụdị BMW i3s nwere akụrụngwa kachasị elu yana agba uhie na ojii. Tụnyere BMW i3 oge niile, ụgbọ ala ahụ nwere obere nkwusioru siri ike, taya sara mbara na moto eletrik nwere ike dị 184 nwere nkọwa dịtụ iche: na-ekwusi ike na arụmọrụ karịa akụ na ụba.

> Tesla Model S P85D okporo ụzọ dị nso na ọsọ okporo ụzọ [CALCULATION]

Aha aha, N'ezie nso nke BMW i3s bụ 172 km. n'otu ụgwọ. Ngụkọta ikike batrị (zuru oke) bụ 33 kWh, nke ihe dịka 27 kWh dị maka onye ọrụ nwere obere oke. Anyị mere ule niile na ọnọdụ Nkasi obinke a bụ ndabara mgbe ịmalite ụgbọ ala - na nke kacha nta echekwa.

Igwe ọsọ BMW na ezigbo ịnya ụgbọ ala

N'adịghị ka ọtụtụ ụgbọ ala ndị dị n'ahịa, BMW i3 adịghị agbagọ ma ọ bụ na-abawanye ọsọ nke egosiri. Mgbe GPS anyị gosipụtara 111-112 km / h, BMW odometers gosiri 112-114 km / h na na.

Ya mere, mgbe anyị na-anya kpọmkwem 120 km / h, onye na-anya anyị na ụgbọ ala ọzọ pụrụ ịhụ ihe fọrọ nke nta 130 km / h na ha odometer (ihe dị ka 125-129 km / h, dabere na ika). Mgbe anyị setịpụrụ onwe anyị ọrụ "ịkwọ ụgbọala na nso 90-100 km / h", Onye na-anya ụgbọ ala mgba ọkụ n'ime ga-eme mgbanwe maka ịnya ụgbọ ala na nso 95-110 km / h.idowe ọsọ ọsọ (= ezigbo ọsọ ọsọ) yiri nke anyị.

Nwale 1a na 1b: ịkwọ ụgbọ ala na ọsọ nke 90–100 km / h.

Dochie: Ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ mba (enweghị okporo ụzọ ma ọ bụ awara awara)

Maka ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime:

Oke ọrụ nke mita 95-108 km / h ( gịnị kpatara? gụọ n'elu)

Nhọrọ 1a:

• njikwa ụgbọ mmiri: 92 km / h,
• Nkezi: 84,7 km / h.

Nhọrọ 1b:

• njikwa ụgbọ mmiri: 95 km / h,
• Nkezi: 90,3 km / h.

Anyị bu ụzọ mee atụmatụ ịkwọ ụgbọ mmiri na 90 km / h, ma na njikwa ụgbọ mmiri setịpụrụ na 90 km / h, nkezi ji nwayọọ nwayọọ na-abawanye site na ihe dịka 81 km / h. Anyị na-abawanye ngwa ngwa njikwa ụgbọ mmiri na 92 ​​km / h, nke mgbe ọ gasịrị Ịgafe akụkụ nke gburugburu (kilomita 43) nyere anyị nkezi nke nanị 84,7 km / h. Anyị rapaara, gwongworo riri anyị, bụ́ ndị meziri banye n'ụzọ anyị ma dọba n'ọwara ikuku ha. Nke a belatara oriri ume ma mebie nha.

Anyị kpebiri na ọ bụ oge ịgbanwe ọnọdụ nke nnwale.

Anyị kpebiri ịbawanye ọsọ njikwa ụgbọ mmiri ruo 95 km / h wee chee na anyị ga-agafe gwongworo ndị ahụ (ma si otú ahụ mee ngwa ngwa ruo 100-110 km / h) ka ọnụ ahịa nkezi dị nso dị ka o kwere mee na 90 km / h. rute nkezi ọsọ nke 90,3 km / h.

Eziokwu na-atọ ụtọ: Mgbe mmegharị ahụ siri ike (braking siri ike na osooso), njikwa ụgbọ mmiri BMW i3s na-arụ ọrụ jụrụ irube isi, na-ekwu na sensọ nwere ike ịdị unyi. Mgbe kilomita ole na ole gachara, ọnọdụ ahụ laghachiri na nkịtị (c) www.elektrowoz.pl

Nsonaazụ:

• gbagoro ruo 175,5 km n'otu ụgwọ maka nhọrọ 1a, ebe:
  • Nkezi: 84,7 km / h,
  • njikwa ụgbọ mmiri: 92 km / h,
  • anyị na-eji nwayọọ nwayọọ ma gwongworo abịarute anyị.
• ruo 165,9 km na otu ụgwọ maka nhọrọ 1b, ebe:
  • Nkezi: 90,3 km / h,
  • njikwa ụgbọ mmiri: 95 km / h
  • anyị gafere gwongworo ma jiri nwayọọ gbapụ n'ebe ha nọ.

Ule 2: ịnya ụgbọ ala na ọsọ nke "110-120 km / h"

Dochie: maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ awara awara na okporo ụzọ (lee vidiyo)

Maka ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime:

ogologo nke mita 115-128 km / h

Nnwale # 1 wee bụrụ ihe siri ike: anyị rapaara n'obere okporo ụzọ, gwongworo na-agafe anyị, ụgbọ ala na-agafe anyị, onye ọ bụla na-agafe anyị (ya mere 1a -> 1b). Ọ bụ ọnọdụ na-adịghị mma. n'ihi na na ule 2 anyị mụbara njikwa ụgbọ mmiri na 120 km / hnke mere na nkezi ọsọ ruru 115 km / h.

Anyị chọpụtara ngwa ngwa na nke a bụ ezigbo ngwọta: nnukwu ìgwè ndị ọkwọ ụgbọala na-akwado 120 km / h n'okporo ụzọ awara awara. (ya bụ, ihe dị ka 112 km / h n'ezie), nke pụtara na maka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala nke a bụ ọsọ ọsọ n'okporo ụzọ. Na ọsọ nke 120 km / h, anyị ji nwayọọ nwayọọ gafere ụgbọ ala ndị a:

Mmetụta? Ụlọ ahụ nwetara ụda olu - gụọ: ụbara nguzogide ikuku - na ike ike karịrị 21 kWh. N'iji ikike batrị dị ihe dị ka 30 kWh, nke a pụtara na ọkụ ịdọ aka ná ntị na-abịa n'isi gị: "Oge gị adaala n'okpuru 150 kilomita."

Nke a bụ nsonaazụ:

• na nkezi: 113,2 km / h n'okporo ụzọ dum (na-enweghị njedebe, ya bụ pụọ na ụlọ oriri na ọṅụṅụ),
• ike oriri: 21,3 kWh / 100 km,
• gbagoro ruo 127,7 km n'otu ụgwọ.

Ule 3: ịnya ụgbọ ala na ọsọ nke "135-140 km / h"

Dochie: ọsọ kacha ekwe omume n'okporo ụzọ awara awara

Maka ụgbọ ala mgba ọkụ dị n'ime: ogologo nke mita 140-150 km / h

Nnwale a kacha amasị anyị. Anyị chọrọ ịhụ ego ole anyị nwere ike ime njem n'otu ụgwọ mgbe naanị ọsọ dị mkpa. N'otu oge ahụ, ebe dị anya a kwesịrị igosi anyị ka ebe a na-ebunye ụgbọ ala eletrik kwesịrị ịdị n'otu ebe iji gboo mkpa nke ara dị otú ahụ.

Mmetụta ya? Anyị jisiri ike mee ngwangwa nkezi nke naanị kilomita 123,6 kwa elekere. N'ụzọ dị mwute, ọsọ nke 135-140 na akụkụ a nke okporo ụzọ tụgharịrị bụrụ ihe na-ekwekọghị n'okike, ọ bụ ezie na okporo ụzọ adịghị agwụ agwụ, anyị aghaghị iji nwayọọ nwayọọ na ngwa ngwa n'ihi ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ.

Nke a bụ nsonaazụ:

• Nkezi: 123,6 km / h,
• ike oriri: 25,9 kWh / 100 km,
• gbagoro ruo 105 km n'otu ụgwọ.

Nchịkọta

Ichikota:

• na ọsọ nke 90-100 km / h - ihe dị ka 16 kWh / 100 km na ihe dịka 165-180 km na batrị (pasent 96-105 nke ezigbo EPA nke www.elektrowoz.pl nyere),
• na ọsọ nke 110-120 km / h Ihe dị ka 21 kWh / 100 km na ihe ruru 130 km ụgwọ batrị (pasent 76)
• na ọsọ nke 135-140 km / h - ihe dịka 26 kWh / 100 km na ihe dịka 100-110 km na batrị (pasent 61).

Nsonaazụ ule anyị nwere ike ịdị ka ihe na-akụda ụgbọ ala eletrik. Ndị na-enyo enyo na-atụgharị ha n'ụzọ dị otú a na ... hapụ ha ka ha mee ya n'onwe ha. 🙂 Ihe kacha anyị mkpa bụ ịlele ego ole anyị nwere ike imeli.

Ihe dị ezigbo mkpa: ọbụna nwa oge, anyị enweghị nchegbu banyere nso nso, na ụgbọ ala ga-efe efe efe efe... Anyị si na Warsaw gafe Wloclawek n'enweghị nsogbu ọ bụla, ma jiri ụgbọ ala gaa Plock lelee ọdụ ụgbọ elu Orlen ọhụrụ:

Ọ bụghị ihe niile: "anyị abịarute" bụ okwu dị mma nke ukwuu, n'ihi na anyị chọrọ ịnwale ike nke igwe. Anyị na-anya ụgbọ ala mgbe niile na okporo ụzọ - onye ọ bụla na-anya ụgbọ ala Warsaw -> Gdansk maara ka "ofefe" si metụta ụkpụrụ okporo ụzọ ugbu a - lelee osooso ụgbọ ala ahụ n'ụdị dị iche iche.

Agbanyeghị, nke a abụghị ụgbọ ala maka ndị na-ere ahịa ga-agbarịrị kilomita 700 kwa ụbọchị na 150 km / h - ọ bụghị ịkọwapụta ọdụ ụgbọ mmiri dị ugbu a na-adịghị ahụkebe na Poland. Ka ọsọ njem a wee nwee nghọta, ọ ga-adị mkpa ka edobe chaja kwa kilomita 50 ruo 70, mana n'agbanyeghị nke ahụ, ngụkọta oge ịnya ụgbọ ala na nchaji ga-agbakwunyere njem ahụ nke ukwuu.

BMW i3s - dị mma maka njem ruo 350 km (na otu ụgwọ)

Site n'echiche anyị, BMW i3s bụ ụgbọ ala kachasị mma maka ịnya ụgbọ ala na obodo ma ọ bụ obodo na gburugburu ya, n'ime 100 kilomita site na isi ala ma ọ bụ maka njem ruru 350 kilomita na otu ụgwọ n'okporo ụzọ. Otú ọ dị, ụgbọ ala nwere nnukwu horsepower na ọmarịcha arụmọrụ pụtara na ndị mmadụ na-etinye uche ha na shelf, na nke ahụ anaghị atụgharị nke ọma n'ime oke.

> Kedu ụda akwụkwọ Nissan ọhụrụ na-eme mgbe ọ na-aga n'ihu na azụ [NIGHT video, 360 degrees]

Maka njem dị ogologo, anyị na-akwado ọsọ n'etiti 70 na 105 km / h (nkezi ụkpụrụ, ya bụ n'etiti "M na-agbalị idobe 80 km / h" na "Ana m agbalị idobe na 110-120 km / h") . Ha ga-ezuru maka njem n'oké osimiri nwere otu nkwụsị. Ruo abụọ.

Ọ dabara nke ọma, ụgbọ ala ahụ na-ana ihe ruru 50kW na batrị anaghị ekpo oke ọkụ, yabụ nkwụsị ọkara elekere ọ bụla ga-agbakwunye ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 20kWh nke ike na batrị ahụ.

> Olee otú chaja ngwa ngwa na-arụ ọrụ na BMW i3 60 Ah (22 kWh) na 94 Ah (33 kWh)

Kedu ka esi abawanye oke nke BMW i3s?

1. Hapụ

Nke dị elu na-agba ọsọ, otú ahụ ka anyị na-enweta site deceleration. Ọ bụrụ na anyị ekpebie ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ awara awara nke 90 km / h ma mee ka gwongworo ahụ jide anyị, anyị nwere ike ịbanye n'ọwara ikuku ha na-emepụta. N'ihi ya 90 km / h na njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ - nke nwere ike ịrapara na ụgbọ ala n'ihu - anyị ga-eji ike ike nke ihe dịka 14-14,5 kWh kwa 100 km.!

Maka ntụnyere: na 140 km / h, ọbụlagodi mgbe ị na-agbada n'ugwu, ike oriri bụ 15-17 kWh / 100 km!

2. Mee ka ọnọdụ Eco Pro ma ọ bụ Eco Pro + rụọ ọrụ.

Emere ule na ọnọdụ dị mma. Ọ bụrụ na anyị ga-atụgharị na Eco Pro ma ọ bụ Eco Pro +, ụgbọ ala ahụ ga-ebelata oke ọsọ ya (130 ma ọ bụ 90 km / h), na-eri ike ozugbo wee belata ike ikuku.

Site n'echiche anyị, Eco Pro dị ka ọ kachasị mma maka ịnya ụgbọ ala yana anyị ga-achọ ka ọ nọgide na-adị na ndabara. Ọzọkwa, ọ na-enye gị ohere ịbawanye oke site na 5-10 pasent na-enweghị mmetụta nke ọma na nkasi obi ịnya ụgbọ ala.

3. Mpịakọta enyo (anaghị atụ aro ya).

Na ọsọ n'elu 100 km / h, ikuku na-amalite na-agbasi ike na enyo nke ụgbọ ala. Nke a pụtara na ha na-enye ọtụtụ ihe mgbochi mgbe ha na-anya ụgbọ ala. Anyị anwalebeghị nke a, mana anyị chere na ịtụgharị enyo azụ nwere ike ịbawanye oke ụgbọ ala site na 3-7 pasent n'otu ụgwọ.

Agbanyeghị, anyị anaghị akwado usoro a.

ADIFAFUN

ADIFAFUN

Nke a nwere ike ịmasị gị: