Na-eji mmanụ ọkụ na-ezighi ezi na-agbanye mmanụ. Kedu ihe anyị ga-eme ma ọ bụrụ na anyị emehie ihe na ihe nkesa?

Ọ bụ ezie na ọ dịghị onye ọkwọ ụgbọ ala chọrọ ikweta na ha mehiere site na mmanụ ụgbọala mgbe ha na-agbanye mmanụ, ọnọdụ ndị dị otú ahụ na-eme. Otú ọ dị, iji mmanụ ọjọọ na-ekunye mmanụ ka bụ ọgwụgwụ nke ụwa. Ọ bụrụ na anyị achọpụta tupu ịmalite ịmalite engine ahụ, ọnụahịa nke iweghachi ụgbọ ala na ọnọdụ ọrụ ga-adị ntakịrị.

Ọ dị mma ịmara ihe ị ga-eme n'ọnọdụ dị otú ahụ. N'ihi nke a, enwere ike izere mmebi siri ike, nke pụtara nrụzi ụgbọ ala dị oke ọnụ.

Enweghị mgbanye

Mgbe anyị ghọtara na anyị wụsara mmanụ na-ezighị ezi n'ime tank nke ụgbọ ala anyị, nke ọ ga-eri nri, n'ọnọdụ ọ bụla amalitela engine. Ọ bụrụ na njehie anyị erutela anyị mgbe ịmalitere site na mbufe mbufe, anyị ga-akwụsị ozugbo ụgbọ ala ma gbanyụọ engine. Ndị na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ na-ekwusi ike na ọ bụrụ na, mgbe ụgbọ ala gachara n'ebe dị anya site na ọdụ mmanụ ụgbọala, ụgbọ ala na-amalite na mberede na mberede ma mgbe obere oge gasịrị, engine ahụ kwụsịrị, ị gaghị anwa ịmalite ya ọzọ.

- Mgbe ahụ, a ga-ebuga ụgbọ ala ahụ na ogbako ahụ - ma n'ime ụlọ nzukọ ma ọ bụ nanị site n'ịkpọ ọrụ enyemaka aka, Karol Kukielka, onye isi Rycar Bosch na Białystok na-adụ ọdụ. - Site n'ụzọ, ọ bara uru icheta na ọtụtụ amụma mkpuchi, gụnyere ọbụna iwu iwu obodo, gụnyere ngwugwu enyemaka nke, n'ọnọdụ nke njehie mmanụ ụgbọala na ọdụ gas, na-enye anyị mgbapụta n'efu. Mgbe ịnyefe ụgbọ ala maka ọrụ, hichaa usoro mmanụ ọkụ dum. - malite site na tank na mmanụ ọkụ, site na ọkpọkọ, ihe nzacha mmanụ na njedebe na ndị injectors.

Karol Kukielka na-azọrọ na omume na-egosi na ọ bụrụ na anyị na-ahụ anyị isi ndudue na gas ọdụ n'oge, mgbe ahụ, ọ ga-ezuru igbapu mmanụ ụgbọala si tank na niile ọkpọkọ ma dochie mmanụ ụgbọala filter. Mgbe ahụ, jupụta tank ahụ na mmanụ kwesịrị ekwesị na, ikekwe site n'enyemaka nke ihe a na-akpọ Starter (kemịkalụ na-agbanye n'ime ihe oriri iji nyere aka ịmalite), malite engine.

Gụkwuo: Ewebatara ntaramahụhụ ọhụrụ maka ndị nwe ụgbọ ala

N'ọtụtụ ọnọdụ, ọrụ dị otú ahụ na-enyere aka ma na-ezere ọnụ ahịa dị elu maka nrụzi na-esote - ma n'ihe banyere mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala. Ọ na-adịkarị mma ịme nchọpụta kọmputa nke injin ahụ iji wepụ njehie na njikwa nwere ike ịpụta na oge a. Ọnụ ego nke usoro ọkọlọtọ maka ịmalite ụgbọ ala mgbe ị na-agbanye mmanụ na-ezighị ezi - ọ bụrụhaala na ọ dịghị ihe mebiri emebi na mmanụ ụgbọala - Nke a bụ ego nke 300-500 zł. N'ezie, dabere na ụdị ụgbọ ala. Mgbe ọ na-apụta na, dịka ọmụmaatụ, nozzles mebiri emebi, anyị nwere ike ikwu banyere ego na-agbanwe gburugburu 5. złoty.

Igwe ọhụrụ, nnukwu nsogbu

Usoro mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala nke oge a na-enwe mmetụta dị ukwuu na mgbanwe nke mmanụ ọkụ, ya mere, mgbe anyị na-ejupụta ha na ihe na-emeghị ka ọ bụrụ ọkụ, enwere nnukwu nsogbu. Ezigbo sensọ ma ọ bụ injectors na-emebi ngwa ngwa - ọ bụ ezie na ọ nweghị iwu maka ogologo oge na mmanụ anyị nwere ike ịnya ụgbọ ala na-enweghị mmebi. Karịsịa ụgbọ ala ndị nwere injin dizel nwere nzacha mmanụ dizel na-emebi emebi agaghị agbanwe agbanwe ma dị oke ọnụ mgbe ha na-agbalị ịgba mmanụ ụgbọala ọkụ. N'okwu a, nleta na saịtị ahụ agaghị ezu oke na-enweghị ego nke ọtụtụ puku zlotys.

N'ezie, ndị ọkachamara na-ekweta na ụgbọ ala ndị nwere mmanụ dizel nke ọgbọ ochie nwekwara ike na-arụ ọrụ na mmanụ ụgbọala admixture na tank, ma ị ekwesịghị na-emeso nke a dị ka kwa ụbọchị ndụ. Otú ọ dị, ruo pasent 20. mmanụ ụgbọala na tank nke ụgbọ ala dị otú ahụ agaghị emepụta nnukwu nsogbu maka onye nwe ya. Na mbụ, na oké frosts, iji zere ndina mmanụ dizel, mmanụ ụgbọala ka wụsara.

Hụkwa: Suzuki Swift na ule anyị

Ngalaba mmanụ ụgbọala anaghị enwekarị mmejọ n'ebe a na-ejuputa ihe

Ọ bara uru ikwusi ike na engines petrol adịghị enwe ike imebi mgbe ejiri mmanụ dizel jupụta tank ahụ. - N'ezie, ọgba tum tum na-akwụsị mgbe njem dị mkpirikpi gasịrị, ma ihe ga-esi na ya pụta ekwesịghị ịdị njọ dị ka n'ihe banyere engines diesel, - kwetara na onye isi nke ọrụ Rycar Bosch Białystok. – N’aka nke ọzọ, ọ ga-adị mkpa ka a na-ehicha ndị injectors ọtụtụ mgbe n’ihi na mmanụ dizel na-echichi ha, bụ́ nke dị arọ karịa mmanụ ụgbọala. Ọnụ ego nke ikpochapụ ihe ga-esi na njehie dị otú ahụ pụta bụ otu ihe dị na engine diesel, i.e. site na PLN 300 ruo PLN 500 gbakwunyere ọnụ ahịa ihicha injector ga-ekwe omume. Nke a, n'aka nke ya, bụ ihe dịka 50 zł nke ọ bụla.

Iji chịkọta ọnụ, ọ na-esiri anyị ike imehie ihe n'ọdụ ụgbọ mmiri, n'ihi na ndị na-ejuputa na nozzles na onye na-enye ihe nwere dayameta dị iche iche, dabere n'ụdị mmanụ ọkụ. Egbe a na-ekesa mmanụ ụgbọala nwere obere dayameta karịa maka ijuputa mmanụ dizel.. N'ọnọdụ ọ bụla, mmejọ ndị a na-emekarị bụ mmanụ ụgbọala na diesel, ọ bụghịkwa ọzọ.