Igwe ndụ ndụ ndụ
Ọrụ igwe

Igwe ndụ ndụ ndụ

Enwere ihe na-egosi na hydrogen ga-anọchi mmanụ crude; na injin combustion nke ime na-esi ísì ụtọ ga-enye ohere iji kpochaa moto eletrik nke mkpụrụ ndụ mmanụ hydrogen na-akwado.

Dị ka ndị ọkà mmụta sayensị si kwuo, oge nke engines combustion n'ime ime na-eji nwayọọ nwayọọ na-abịa na njedebe.

United Nations na-eme atụmatụ na n'afọ 2030 ọnụ ọgụgụ ụgbọ ala na gwongworo ga-eji okpukpu abụọ ruo ijeri 1,6. Ka ọ ghara ibibi kpamkpam gburugburu ebe obibi, mgbe ahụ, ọ ga-adị mkpa ịchọta ebe ọhụrụ nke mmegharị maka ụgbọ ala.

Enwere ihe na-egosi na hydrogen ga-anọchi mmanụ crude; na injin combustion nke ime na-esi ísì ụtọ ga-enye ohere iji kpochaa moto eletrik nke mkpụrụ ndụ mmanụ hydrogen na-akwado.

N'èzí, ụgbọ ala nke ọdịnihu adịghị iche na ụgbọ ala omenala - a na-ezobe ọdịiche dị n'okpuru ahụ. A na-eji ebe nchekwa nrụgide nwere hydrogen n'ụdị mmiri mmiri ma ọ bụ gaseous dochie ebe nchekwa ahụ. A na-agbanye ya mmanụ, dị ka ọ dị n'ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, n'ọdụ mmanụ ụgbọala. Hydrogen na-esi na nchekwa nchekwa na-abanye n'ime mkpụrụ ndụ. N'ebe a, n'ihi mmeghachi omume nke hydrogen na oxygen, a na-emepụta ihe dị ugbu a n'ihi nke igwe eletrik na-ebugharị wiil. Ọ dị mkpa iburu n'obi na ikuku mmiri dị ọcha na-esi na ọkpọkọ iyuzucha pụta.

N'oge na-adịbeghị anya, DaimlerChrysler emewo ka ụwa kwenye na mkpụrụ ndụ mmanụ abụghịzi echiche nke ndị ọkà mmụta sayensị, mana ha aghọwo eziokwu. Mercedes-Benz A-Class na-arụ ọrụ cell mere ụzọ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kilomita ise site na San Francisco ruo Washington site na Mee 20 ruo June 4 nke afọ a n'enweghị nsogbu ọ bụla. Ihe mkpali maka ihe ngosi a pụrụ iche bụ njem mbụ sitere n'ụsọ oké osimiri ọdịda anyanwụ America gaa n'ọwụwa anyanwụ, nke emere na 5 n'ime ụgbọ ala nwere injin otu cylinder 1903 hp.

N’ezie, njem ọgbara ọhụrụ a kwadebere nke ọma karịa nke e mere n’afọ 99 gara aga. Tinyere ụgbọ ala prototype, enwere ụgbọ ala abụọ nke Mercedes M na onye na-agba ọsọ ọrụ. N'ụzọ ahụ, a kwadebere ụlọ ọrụ mmanụ ụgbọ ala, nke Necar 5 (nke a bụ otú e si hazie ụgbọ ala ultramodern) ga-agbanye mmanụ ụgbọala ọ bụla kilomita 500.

Nchegbu ndị ọzọ adịghịkwa agwụ agwụ na ngalaba iwebata teknụzụ ọgbara ọhụrụ. Ndị Japan chọrọ ibipụta ụgbọ ala mbụ FCHV-4 mmanụ ụgbọala niile n'okporo ụzọ obodo ha na United States n'afọ a. Honda nwere ebumnuche yiri nke ahụ. Ka ọ dị ugbu a, ndị a bụ naanị ọrụ mgbasa ozi, mana ụlọ ọrụ Japan na-adabere na nnukwu iwebata sel n'ime afọ ole na ole. Echere m na anyị kwesịrị ịmalite ịmara echiche na engines combustion n'ime na-eji nwayọọ nwayọọ na-aghọ ihe gara aga.

N'elu akụkọ

Tinye a comment