Jacques Hart

Trawler B-20/II/1 Jacques Ker. Nchịkọta onye edemede foto

Ụlọ ọrụ na-ewu ụgbọ mmiri Polish malitere iwu ụgbọ mmiri azụ azụ na 1949, mgbe na February, e debere ọdụ ụgbọ mmiri Gdansk (nke e mesịrị kpọọ V. Lenin) n'okpuru keel nke mbụ ụgbọ mmiri B-10, na-akụ azụ n'akụkụ ma kwadebere ya 1200 hp. igwe.. igwe uzuoku. Emepụtara ha n'usoro ndekọ nke iberibe 89. Enyere ụgbọ mmiri ịkụ azụ ikpeazụ na 1960.

Kemgbe 1951, anyị anọwo na-ewu ụdị ụgbọ ala dị iche iche n'otu n'otu: trawlers, lug trawlers, friza trawlers, nhazi trawlers, nakwa dị ka isi nhazi osisi. N'oge a, anyị abụrụla otu n'ime ndị na-emepụta ụgbọ mmiri kachasị ukwuu n'ụwa. Eziokwu ahụ bụ na anyị erutela ọnọdụ a afọ 10 mgbe e wuchara ụgbọ mmiri mbụ nke Polish bụ otu n'ime ihe ịga nke ọma nke ụlọ ọrụ anyị. Ruo ugbu a, ndị nnata nke ndị a nkeji bụ tumadi USSR na Polish ụlọ ọrụ, n'ihi ya, e kpebiri mmasị ukwuu mepere emepe mba na ha.

Ọ malitere na France site na mgbasa ozi na mgbasa ozi sara mbara. Nke a nyere ezigbo nsonaazụ, n'oge na-adịghịkwa anya, a bịanyere aka n'akwụkwọ nkwekọrịta maka ụgbọ mmiri 11 B-21, bụ ndị e bufere na Gdansk Northern Shipyard. N'agbanyeghị ọdịdị nke usoro ahụ, ha dị iche na ibe ha, karịsịa na nha na akụrụngwa. Nke a bụ ihe ọhụrụ n'ịrụ ụgbọ mmiri anyị, ọ bụkwa omenala dị iche iche nke ahịa obodo kpatara ya. Ụlọ ọrụ ịkụ azụ French bụ ndị mmadụ n'otu n'otu ma ọ bụ ụlọ ọrụ, na-enwekarị ọdịnala ezinụlọ ogologo nke ịkụ azụ n'oké osimiri. Ha na-emeso ụgbọ mmiri ọ bụla ọ bụghị nanị dị ka ụzọ isi nweta ndụ, kamakwa dị ka ihe ntụrụndụ na ngosipụta nke ọchịchọ, na-anya isi na ihe ọ rụzuru na ọdịdị ya na-adịghị anabata ọdịda ọ bụla. Ya mere, onye ọ bụla shipowner nyekwara a otutu nke onwe creativity n'ime imewe nke ụgbọ mmiri, nwere ya echiche banyere dum ụgbọ mmiri ma ọ bụ akụkụ ya na n'ezie achọghị inye ha. Nke a pụtara na ọ bụrụgodị na ndị trawlers si n'otu usoro, ma site na ụlọ ọrụ dị iche iche, ha abụghị otu.

Ihe ịga nke ọma n'ime ahịa obodo na obere ụgbọ mmiri mere ka ọchịchọ ịmegharị nke a na nnukwu moto nke Stocznia im wuru. Obodo Paris na Gdynia. Ndị a bụ ndị trawlers B-20 na-aga nke ọma, ndị e mepụtara maka obodo anyị, nke oge a na ọnụ ahịa karịa B-21. N'oge na-adịghị anya, abụọ n'ime ndị nwe ụgbọ mmiri kasị ukwuu si Boulogne-sur-Mer nwere mmasị na ha: Pêche et Froid na Pêcheries de la Morinie. Ụdị French dị iche iche nke ukwuu ma na akụrụngwa sitere na ụlọ anyị ma site na ibe anyị. Isi mgbanwe na-emetụta otú e si echekwa azụ̀ ndị a gbutere. Ndị na-akụ azụ̀ n’ógbè ahụ na-ebute ya nke ọhụrụ maka oriri kpọmkwem ma ọ bụ n’ebe a na-asa ite n’ala n’ihi na ndị France azụtaghị ya na oyi. Ebubere ụgbọ mmiri ọhụrụ ahụ maka ịkụ azụ aka nri n'Oké Osimiri North, Western na North Atlantic, a ga-ebufe ngwaahịa ọhụrụ n'ọtụtụ ma ọ bụ n'ime igbe dị n'ime ụlọ jụrụ oyi ruo -4 Celsius. Ya mere, ngwaọrụ ndị na-ekpo ọkụ nke dị na mbụ na nsụgharị Polish kwụsịrị na trawlers, ike engine na ọsọ nke ụgbọ ahụ mụbara.

Onye isi nduzi nke ọdụ ụgbọ mmiri, Master of Science. Erasmus Zabello chọrọ ka ụgbọ mmiri mbụ gosipụta onwe ya dị ka o kwere mee na ahịa mpaghara ọhụrụ, ma jide n'aka na ihe niile dị na Jacques Coeur dị mma dị ka o kwere mee. Ma nke ahụ bụ ya mere ụgbọ mmiri ahụ ji nlezianya pụrụ iche mee ụgbọ mmiri ahụ, na-elekọta ọ bụghị nanị maka àgwà ọma ya dị mma, kamakwa nke ihe ndị dị n'èzí na ebe obibi. Nke a nwekwara mmetụta nke onye nnọchi anya onye nwe ụgbọ mmiri, Eng. Pierre Dubois, onye na-enyocha ihe niile arụnyere mgbe niile ruo ntakịrị nkọwa. Esemokwu na esemokwu dịkwa n'etiti ya na ndị na-ewu ụlọ, ma nke a dị mma maka ụgbọ mmiri ahụ.

Ndị ụlọ ọrụ shipyard's Design and Construction Bureau, tinyere akwụkwọ akwadoro imewe na akwụkwọ nke trawler Jacques Coeur. ndị injinia: Franciszek Bembnowski, Ireneusz Dunst, Jan Kozlowski, Jan Sochaczewski na Jan Straszynski. Nhazi nke ụgbọ mmiri nke ụgbọ mmiri ahụ weere n'uche ahụmahụ nke onye nwe ụgbọ mmiri na ule ndị e mere na ọdọ mmiri nlereanya na Teddington. Ọ bụ Lloyd's Register of Mbupu na Bureau Veritas na-elekọta ihe owuwu.

Akpa trawler bụ ígwè ma gbadokwa ya kpam kpam. N'ihi ike dị elu nke injin ndị na-akwọ ụgbọala, a na-eme ka ihe owuwu sternpost dị ike nke ọma, na keel nwere ụdị igbe. E kewara ihe mgbochi ahụ site na nnukwu isi n'ime ụlọ ise na-adịghị mmiri. Akpụkpọ anụ ahụ dị n'okpuru na n'etiti trawl ndị dị n'akụkụ gbasiri ike ma gbadokwa nchara nchara na ya.

Ụgbọ mmiri ahụ nwere ndị ọrụ ụgbọ mmiri iri atọ na abụọ. N'elu oche ịnyagharị, e nwere ọnụ ụlọ onye na-arụ ọrụ redio na ụlọ ọgwụ, bụ nke nwere naanị nkeji buru ibu na mbụ. N'elu ụgbọ mmiri ahụ, e nwere ụlọ maka onyeisi ụgbọ mmiri, 32th, 300th na 400rd mate, na n'elu oche - 3nd, 2th na XNUMXrd mate, ụlọ ọrụ ụgbọ mmiri abụọ, otu ụgbọ mmiri, ụlọ ndị na-adịghị mma maka ndị ọrụ na ndị ọrụ ụgbọ mmiri, ime ụlọ ihicha, ụlọ refrigeration. , ụlọ nkwakọba ihe nri. na transom. Ụlọ ndị ọrụ ụgbọ mmiri fọdụrụnụ dị n'elu oche aft. N'ime ụta nke trawler, e nwere ụlọ nkwakọba ihe na ụlọ maka onye ọrụ na-elekọta ụgbọ ahụ mgbe ọ nọ n'ọdụ ụgbọ mmiri. Ime ụlọ niile nwere ikuku ventilashị na kpo oku mmiri. A na-emepụta Steam maka trawler na ọnụọgụ XNUMX-XNUMX kg / h na nrụgide nke XNUMX kg / cm na-emepụta mmiri mmiri-tube nke ụdị BX. Ngwa mgbapụ ahụ bụ akpaka, jiri igwe steering electro-hydraulic sitere na ụlọ ọrụ West German AEG. Ejiri igwe igwe eji telemotor rụọ ọrụ steering mbanye ma ọ bụ, ọ bụrụ na ọ dara, jiri aka. Okwa helsman ọzọ dị n'ụlọ wheel starboard.

A na-etinye winch trawl nke Belgian Brusselle nwere ikike ịdọrọ ọnụ nke 12,5 na eriri na-adọta ọsọ nke 1,8 m / s n'obere oche dị n'ihu ụlọ elu ahụ. Ogologo eriri eriri trawl bụ 2 x 2900 m. N'ihu akụkụ nke elu ụlọ, na isi oche, e nwere ohere maka ijere trawl winch. Ihe ọhụrụ nke mbuli elu a bụ na o nwere njikwa abụọ: eletriki na pneumatic. Ntinye pneumatic mere ka o kwe omume ijikwa ya ma site na isi oche ma site na ọdụ njikwa. N'ihi ngwá ọrụ pụrụ iche, ọ dịkwa ike ịlele mkpali elu ma chekwaa ha na eserese.