Winter eco ịnya ụgbọ ala

Ụdị ịkwọ ụgbọ ala eco na-akwụ ụgwọ karịsịa n'oge oyi, mgbe anyị na-eche ihu na ọnọdụ okporo ụzọ siri ike na nkwụsị okporo ụzọ. Gịnị kpatara? - N'ihi na eco-ịnya ụgbọ ala anyị na-anya dị ọnụ ala karịa, ma dịkwa jụụ, i.е. dị nchebe,” Maciej Dressser, onye ọkwọ ụgbọ ala na aha nna ukwu nke Eco Driving kwuru.

Mmiri mmiri ozuzo nke mbụ wetara anyị foto ndị anyị maara nke ọma otu afọ gara aga: ụgbọ ala n'ime ọwa mmiri, ọtụtụ kilomita nke okporo ụzọ. butere site na ntu na "ihe mgbochi", i.e. ndị ọkwọ ụgbọ ala ndị, dịka ọmụmaatụ, enweghị oge iji gbanwee taya n'oge. Dị ka Maciej Drescher, onye na-eto eto na-anya ụgbọ ala si Tarnow, si kwuo, ọ na-esiri ya ike ịgbanwe n'ụdị ịnya ụgbọ ala oyi.

- N'okporo ụzọ mmiri na-amị amị, na-amị amị, na oyi, ọ na-adị mfe ịkwụsị njikwa ụgbọ ala. Ịnya ụgbọ ala siri ike, karịsịa maka onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị ahụmahụ, nwere ike ịkwụsị n'ụzọ dị mwute, Maciej Dressser kwuru. Ọ gbakwụnyere, sị: “Ọ bụ ya mere n'oge oyi, anyị ga-eji ụdị ịnya ụgbọ ala nke na-adabara gburugburu ebe obibi na nke bara uru.

Kedu uru dị n'iji usoro ịkwọ ụgbọ ala a? Nke mbụ, akụ na ụba mmanụ. N'oge oyi, mgbe anyị na-enwekarị mkpọmkpọ ebe okporo ụzọ na-adịte aka, nke a dị mkpa karịsịa. Maciej Dressser na-ekwusi ike na ịgba ọsọ nwere ezi uche na egwu ndị akwadoro ahazi. E wezụga nke ahụ, ọ dị ize ndụ na ... ọ dịghị akwụ ụgwọ. Cheta ụkpụrụ ndị bụ isi nke ịnya ụgbọ ala oyi na uru ọ ga-abara anyị.

Ụkpụrụ kachasị mkpa nke ịnya ụgbọ ala oyi

1. Nke mbụ bụ liquidity. Cheta na nkwụsị ụgbọ ala ọ bụla na-adịghị mkpa chọrọ ịdọpụ ya na ngwa mbụ, nke na-efu ụgbọ ala ahụ nnukwu mmanụ. A na-ebutekwa iyi ndị ọzọ site na ngwa ngwa na-enweghị isi. Ya mere, gbalịa ịtụ anya ọnọdụ okporo ụzọ ma mezie ọsọ gị n'ọnọdụ ndị a na-enwe, dị ka ọkụ ndụ ndụ, kama ịgbasa ngwa ngwa na akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na breeki tupu uhie. Ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala nke ọma, ị gaghị enwe brek ugboro ugboro, nke na-ebelata ohere ịkwọ ụgbọ mmiri n'oge oyi.

2. Ọnọdụ teknụzụ dị mma nke ụgbọ ala - ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala anaghị aghọta na ihe ọ bụla na-eyi ma ọ bụ mebiri emebi nke ụgbọ ala (dịka ọmụmaatụ, bearings) nwere mmetụta dị ukwuu na oriri mmanụ. I kwesịghị ichere na nrụzi na nyocha teknụzụ, karịsịa ebe ọ bụ na ọbụna obere nkwụsịtụ nwere ike iduga ndị ọhụrụ. N'ọnọdụ oyi, ọdịda "na egwu" nwere ike bụrụ ihe na-adịghị mma ma dị ize ndụ. Ichere enyemaka n'oge oyi nwere ike igbu oge.

3. Nrụgide taya nke ọma - lelee ya ọbụlagodi otu ugboro n'ọnwa. Obere nrụgide na-abawanye oriri mmanụ, na-agbatị anya breeki, na-abawanye nkwụghachi ike, nke na-eduga na mmụba nke oriri mmanụ ruo 10%. Nrụgide dị ala na-abawanye ohere nke ịfụ taya taya, n'ihi na enwere mgbanwe, nkesa na-ezighị ezi nke nrụgide nke axle ụgbọ ala na ala kọntaktị nke taya taya na ụzọ mgbanwe. Ọdịdị nke ime taya taya mebiri emebi, nke nwere ike ibute mgbawa. Nrụgide dị ala na-ebutekwa mmetụta "na-ese n'elu mmiri", nke na-eme ka ọ dịkwuo ike ịmegharị ụgbọ ala n'oge oyi. N'okpuru ọnọdụ okporo ụzọ nkịtị, nrụgide akwadoro maka taya oyi dị n'etiti 2,0 na 2,2 mmanya. Enwere ike ịhụ nrụgide nke ndị nrụpụta kwadoro maka ụgbọ ala enyere ya na okpu mkpuchi gas, sill, ogidi, ọnụ ụzọ ọkwọ ụgbọ ala, ma ọ bụ igbe aka dashboard. N'oge oyi, anyị ga-akpachara anya mụbaa nrụgide a na-atụ aro site na 0,2 mmanya. Nke a bụ nkwa anyị ma ọ bụrụ na enwere nnukwu ntu oyi ma ọ bụ mgbanwe okpomọkụ nke ụbọchị ọ bụla kpatara ihu ihu igwe na-agbanwe.

4. Ịkwọ ụgbọala n'elu gia - gbalịa ịkwọ ụgbọala na obere ọsọ (nke mere na, dịka ọmụmaatụ, na ọsọ nke 50 km / h ị na-akwọ ụgbọala na anọ ma ọ bụ ọbụna nke ise). Nkwalite na nke kachasị ọhụrụ mgbe ị ruru 2500 rpm maka injin petrol ma ọ bụ 2000 rpm maka injin dizel.

5. Ịgbagharị igwe na-agbada ala - N'aka nke ya, mgbe ị na-eji nwayọọ nwayọọ, na-abịaru nso na nkwụsịtụ ma ọ bụ mgbada, gbalịa wedata ngwa gị kama ịtụgharị n'ime nnọpụiche na itinye brek. Usoro a bara uru karịsịa na ụgbọ ala na-enweghị traction na nkwado breeki dị ka ABS, ASR ma ọ bụ ESP dị elu karị.

6. Ụkpụrụ nke ibu kacha nta - ebula ihe na-adịghị mkpa na gị. Wepu na ogwe ihe ị na-achọghị, ọ bụ naanị ballast na-abawanye oriri mmanụ. N'otu aka ahụ, ekwesịrị iwepụ akwa mkpuchi ụlọ ma ọ bụ akwa igwe kwụ otu ebe mgbe ọ na-adịkwaghị mkpa ka ha wee ghara ibute nkwụsi ike ikuku na-enweghị isi. Kama, were blanketị mapụtara, agbụ wiil ma ọ bụ shọvelụ n'ime akpati ahụ, nke nwere ike ịba uru ma ọ bụrụ na oke mmiri ozuzo, mkpọmka okporo ụzọ ma ọ bụ ndakpọ. Iwu kacha nta na-emetụtakwa ngwaọrụ eletrik. Ọ bụrụ na ị rapaara na okporo ụzọ ma ị maghị mgbe ị ga-amalite, gbalịa kpachie redio gị ma ghara ikpo oke ọkụ.

Co daje eco ịnya ụgbọ ala?

1. Nke mbụ - ego! A na-eme atụmatụ na ịnya ụgbọ ala dị larịị, nke nwere ọgụgụ isi nwere ike inye anyị pasent 5 ruo ọbụna pasent 25. mmanụ ụgbọala aku na uba.

2. Uru maka gburugburu ebe obibi. Obere mmanụ ọkụ - obere ikuku na-ekpochapụ - gburugburu ebe dị ọcha.

3. Nchekwa - site n'imebi àgwà metụtara ụjọ na-eme ihe ike ịnya ụgbọ ala, anyị na-aghọ a nchekwa na ndị ọzọ amụma - ma onwe anyị na ndị ọzọ na-eji okporo ụzọ.