Winter taya Gislaved Nord Frost 200: reviews nke onye nwe, atụmatụ na àgwà nke roba
Taa ika a bụ akụkụ nke Continental AG. Taya nke ika ahụ enwetawo ntụkwasị obi nke ndị nwe ụgbọ ala ma na-achọsi ike. Na-elekọta àgwà ngwaahịa, ụlọ ọrụ ahụ emepụtala ngalaba nyocha na mmepe nke ya.
Taya dị elu bụ isi ihe maka nchekwa nke ụgbọ ala mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahọrọ taya oyi na oke nlezianya. Ngwaahịa Gislaved kwesịrị nlebara anya nke ndị ọkwọ ụgbọ ala. Enwere ike ikpebi àgwà na ohere nke iji ya site na njirimara na nyocha nke otu n'ime ụdị - taya "Gislaved Nord Forst 200"
Atụmatụ
Gislaved Nord Frost 200 - taya nwere njiri oyi. Jiri ya na ụgbọ ala na crossovers nke ụdị dị iche iche na klaasị. Ụlọ ọrụ Swedish Gislaved malitere ime taya na 1905.
Gislaved North Frost
Taa ika a bụ akụkụ nke Continental AG. Taya nke ika ahụ enwetawo ntụkwasị obi nke ndị nwe ụgbọ ala ma na-achọsi ike. Na-elekọta àgwà ngwaahịa, ụlọ ọrụ ahụ emepụtala ngalaba nyocha na mmepe nke ya. N'ebe a, ha na-emepụta ụdị ọgbara ọhụrụ site na iji teknụzụ kachasị ọhụrụ. Ya mere, taya Gislaved Nord Forst 200 dị elu na arụmọrụ teknụzụ karịa ụdị asọmpi.
Ekele maka ọdịdị, nha na ọnọdụ nke spikes na mkpọda, ụgbọ ala ahụ na-enwe ike ịzụlite oke ọsọ mgbe ọ na-echekwa nchekwa.
Dị ka àgwà ya kwesịrị ka e dee:
- ezubere maka iji n'oge oyi;
- ọnụnọ nke spikes;
- obosara profaịlụ: 155 - 245;
- elu profaịlụ: 40 -70.
N'ihi nhazi pụrụ iche nke studs, a na-ejide nke ọma ọbụna n'okporo ụzọ oyi.
Ọrụ na atụmatụ nke roba
taya oyi "Gislaved Nord Frost 200" nwere ọtụtụ atụmatụ imewe:
- Ihe mgbochi polygonal nke ụdị dị iche iche dị n'akụkụ etiti nke nzọ ụkwụ ahụ. Nke a na-enye aka na mmụba nke mbepụ ọnụ ma na-enye ezigbo kọntaktị na ebe oyi na snow.
- Sipes steepụ dị n'ime ebe a na-azọ ụkwụ, nke na-emekwa ka traction dịkwuo mma. Maka nke a, a na-emepụta ụkpụrụ ahụ asymmetrical.
- Oghere mmiri obosara nke dị n'akụkụ spikes na-agafe n'akụkụ dị iche iche. N'ihi ya, snow na mmiri adịghị adịte aka na ụkwụ, nke doro anya na-eme ka ọrụ ụgbọ ala dịkwuo mma.
- A na-eme spikes nke ìhè aluminum alloy, ọnụ ọgụgụ ha na-abawanye ruo 130. Nhazi n'ọtụtụ ahịrị na-agbakwụnye nkwụsi ike na ụgbọ ala ahụ, na-enye gị ohere ịgbaji ngwa ngwa n'okporo ụzọ na-amị amị.
- Maka mmepụta nke taya, a na-eji ngwongwo roba pụrụ iche nwere polymers na silicon na-adịgide adịgide. Ya mere, mkpọda anaghị emeghachi omume nke ọma na mgbanwe okpomọkụ ma na-ejigide elasticity, nke na-abawanye ndụ ọrụ nke ngwaahịa.
Na nyocha nke ndị nwe ụgbọ ala na Gislaved Nord Frost 200, ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ ike na ịdịte aka.
Nha taya Nord Frost 200
Onye nrụpụta ahụ gosipụtara ụdị nha dịgasị iche site na 13 ruo 20 sentimita.
Nzaghachi onye nwe ya
Banyere uru na ọghọm ndị a chọpụtara n'oge eji, nyocha nke ndị nwe ụgbọ ala ga-agwa nke ọma.
Anatoly:
Taya ndị ahụ rụrụ nke ọma nke ọma n'ụdị elu niile. Ramp kacha dị jụụ n'ime ọtụtụ afọ nke ahụmahụ ịkwọ ụgbọala. M ga-eme njem nke ukwuu n'ihi na m na-arụ ọrụ na tagzi. N'ihi na 2 izu nke ule m na-etinye 5+. Ahụghị ụkọ ọ bụla.
Sergey:
N'okporo ụzọ asphalt, taya na-arụsi ọrụ ike 5. njikwa na breeki doro anya. N'elu snow, njide egwu ahụ ezughi oke. N'ime oge mbụ, spikes na-efe efe - nke a dị njọ. Igwe rọba dị jụụ mana ọ na-esiwanye ike ka oge na-aga.
Alexander:
N'ime uru ndị ahụ, ahụrụ m njikwa na breeki dị mma na pavement mmiri. Taya na-eme obere mkpọtụ. Igwe rọba dị nro, nke a na-ahụ anya mgbe ị na-atụgharị na ụdị oyi. Agaghị m akpọ mmejọ, ahụghị m.
Ntụle ọkachamara
Ndị ọkachamara nọọrọ onwe ha anwalela Gislaved Nord Frost 200 ugboro ugboro. Ya mere, na 2016, ụlọ ọrụ Finnish Test World nwalere ụdị taya 21 nke klas dị iche iche.
A na-amata Gislaved dị ka screed kacha mma maka pavement asphalt. Dịka ntule izugbe siri kwuo, taya oyi Gislaved Nord Frost 200 na-anọkarị n'etiti ọnọdụ.
Na-ekpe ikpe site na nlebanya na ule ndị ahịa, ịdịmma na arụmọrụ na-emezu ụkpụrụ na ihe ndị ọkwọ ụgbọala chọrọ.
N'ịchịkọta, anyị na-arịba ama: taya "Gislaved Nord Frost 200" na-anọ ebe kwesịrị ekwesị n'etiti ndị asọmpi n'okporo ụzọ oyi.
