Akara ngosi dashboard ụgbọ ala

A na-agwa ndị ọkwọ ụgbọ ala maka adịghị arụ ọrụ na sistemu ụgbọ ala dị iche iche na-eji akara ngosi dị na dashboard. Ọ bụghị mgbe niile ka ọ na-eche echiche ịghọta ihe akara ngosi ọkụ ndị dị otú ahụ pụtara, ebe ọ bụ na ọ bụghị ndị ọkwọ ụgbọ ala niile maara ụgbọ ala nke ọma. Ọzọkwa, n'ụgbọ ala dị iche iche, aha eserese nke otu akara ngosi nwere ike ịdị iche. Ọ dị mma ịmara na ọ bụghị ihe ngosi niile dị na panel ahụ na-egosi naanị mmebi dị oke egwu. A na-ekewa ihe ngosi ọkụ ọkụ n'okpuru akara ngosi site na agba n'ime otu atọ:

• Akara ngosi uhie na-egosi ihe egwu, ma ọ bụrụ na akara ọ bụla na-acha uhie uhie, ị kwesịrị ị ṅa ntị na mgbama kọmputa dị n'elu ka ị wee mee usoro nchọpụta nsogbu ngwa ngwa. Mgbe ụfọdụ, ha adịghị oke egwu, ma ọ ga-ekwe omume, na mgbe ụfọdụ ọ bụghị uru, ịnọgide na-anya ụgbọ ala na akara ngosi dị otú ahụ na panel.
• Ihe ngosi edo edo na-adọ aka na ntị maka adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ mkpa ịme ihe ụfọdụ iji kwọọ ma ọ bụ rụkwaa ụgbọ ala.
• Ọkụ ndị na-acha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na-agwa gị gbasara ọrụ ọrụ ụgbọ na ọrụ ha.

Nke a bụ ndepụta nke ajụjụ ndị a na-ajụkarị yana nkọwa nke akara ngosi na ihe nrịbama dị na ogwe ngwaọrụ.

Ejila akara-silhouette nke ụgbọ ala tinye ọtụtụ baajị. Dabere na ihe ndị ọzọ, ihe ngosi a nwere ike inwe uru dị iche.

Mgbe ihe ngosi dị otú ahụ dị (ụgbọ ala nwere igodo), ọ na-agwa banyere nsogbu dị na engine (na-abụkarị ihe na-adịghị mma nke ihe mmetụta) ma ọ bụ akụkụ electronic nke nnyefe. Iji chọpụta kpọmkwem ihe kpatara ya, ị ga-achọ ime nyocha.

Ụgbọ ala na-acha uhie uhie nwere mkpọchi jidere ọkụ, nke pụtara na enwere nsogbu na arụ ọrụ nke usoro mgbochi izu ohi ọkọlọtọ na ọ gaghị ekwe omume ịmalite ụgbọ ala ahụ, ma ọ bụrụ na akara ngosi a na-egbuke egbuke mgbe a na-akpọchi ụgbọ ala, mgbe ahụ, ihe niile dị mma. - Akpọchiri ụgbọ ala ahụ.

Ihe ngosi ụgbọ ala amber nwere akara mkpu na-eme ka onye ọkwọ ụgbọ ala ngwakọ mara nsogbu na nnyefe ọkụ. Ịtọgharịa njehie ahụ site na ịtọgharịa ọdụ batrị agaghị edozi nsogbu ahụ; mkpa diagnostic.

A na-eji onye ọ bụla na-ahụ akara ngosi ọnụ ụzọ mepere emepe mgbe otu ụzọ ma ọ bụ mkpuchi akpati meghere, mana ọ bụrụ na emechiri ọnụ ụzọ niile na otu ma ọ bụ anọ ọkụ ka na-enwu, ọtụtụ mgbe ngbanwe ọnụ ụzọ bụ nsogbu. (njikọ kọntaktị).

Akara ngosi okporo ụzọ na-amị amị na-enwu mgbe sistemụ nkwụsi ike na-achọpụta ụzọ na-amị amị ma na-arụ ọrụ iji gbochie ịkwọ ụgbọ mmiri site na ibelata ike injin na breeki wiil nke na-agbagharị agbagharị. Ọ dịghị mkpa ichegbu onwe gị n'ọnọdụ dị otú ahụ. Ma mgbe igodo, triangle ma ọ bụ akara ngosi skate gafere n'akụkụ ihe ngosi dị otú ahụ, mgbe ahụ usoro nkwụsi ike adịghị mma.

Akara mgbawa na-egosi na bọọdụ akara mgbe oge ruru idozi ụgbọ ala gị. Nke a bụ egosi ozi nke emegharịrị ka emechara ya.

Akara ngosi ịdọ aka na ntị na panel

Akara ngosi steering nwere ike na-enwu na agba abụọ. Ọ bụrụ na agba agba odo na-acha odo odo, mgbe ahụ, a chọrọ mgbanwe, na mgbe ihe oyiyi na-acha uhie uhie nke steering na akara mkpu pụtara, ị kwesịrị ị na-echegbu onwe gị banyere ọdịda nke ike steering ma ọ bụ EUR usoro. Mgbe igwe na-acha uhie uhie na-agbanyere, ọ ga-abụ na ọ ga-esi ike ịgbanye steer wheel.

Akara ngosi immobilizer na-enwukarị mgbe akpọchiri ụgbọ ala; na nke a, ihe ngosi nke ụgbọ ala na-acha uhie uhie na igodo ọcha na-egosi ọrụ nke usoro mgbochi izu ohi. Mana enwere isi ihe 3 ma ọ bụrụ na ọkụ immo na-enwu mgbe niile: anaghị arụ ọrụ immobilizer, agụghị akara igodo, ma ọ bụ usoro mgbochi izu ohi adịghị mma.

Akara ngosi breeki ebe a na-adọba ụgbọala na-enwu ọ bụghị naanị mgbe a na-arụ ọrụ breeki ebe a na-adọba ụgbọala (welitere), kamakwa mgbe a na-eyi paịlị breeki ma ọ bụ mmiri breeki kwesịrị ịgbanye / dochie ya. N'ime ụgbọ ala nwere breeki ebe a na-adọba ụgbọala eletrọnịkị, oriọna breeki na-adọba ụgbọala nwere ike ịgba n'ihi ngbanwe oke ma ọ bụ ihe mmetụta adịghị mma.

Akara ngosi refrigerant nwere ọtụtụ nhọrọ na, dabere na nke agbanyere, wepụta nkwubi okwu banyere nsogbu ahụ. Igwe ọkụ na-acha uhie uhie nwere ọnụ ọgụgụ temometa na-egosi mmụba nke okpomọkụ na sistemu jụrụ oyi, mana tankị mgbasawanye edo edo nke nwere ripples na-egosi ọkwa dị ala nke coolant na sistemụ. Mana ọ bara uru ịtụle na oriọna coolant anaghị ere ọkụ mgbe niile na ọkwa dị ala, ikekwe naanị “ọdịda” nke ihe mmetụta ma ọ bụ sere n'elu na tank mgbasawanye.

Akara ngosi igwe na-egosi ọkwa mmiri dị ala na ebe nchekwa ikuku ikuku. Ihe ngosi dị otú ahụ na-enwu ọkụ ọ bụghị naanị mgbe a na-agbada ọkwa n'ezie, kamakwa mgbe a na-ekpuchi ihe mmetụta larịị (ịrapagidesi ike na kọntaktị sensọ n'ihi mmiri mmiri dị ala), na-enye mgbaàmà ụgha. N'ụgbọala ụfọdụ, a na-akpalite ihe mmetụta larịị mgbe mmiri mmiri ikuku ikuku emezughị nkọwapụta.

The ASR baajị bụ ihe na-egosi na mgbochi-atụgharị Regulation. Ejikọkwa igwe eletrọnịkị nke sistemu a na sensọ ABS. Mgbe ihe ngosi a na-eme mgbe niile, ọ pụtara na ASR anaghị arụ ọrụ. Na ụgbọ ala dị iche iche, akara ngosi dị otú ahụ nwere ike ịdị iche, ma ọtụtụ mgbe n'ụdị mkpu mkpu na triangle nwere akụ gburugburu ya ma ọ bụ ihe odide ahụ n'onwe ya, ma ọ bụ n'ụdị ụgbọ ala n'okporo ụzọ na-amị amị.

Akara ngosi ihe ntụgharị catalytic na-abịakarị mgbe mmewere catalytic na-ekpo oke ọkụ ma na-esonyere ya na mbelata dị nkọ na ike injin. Igwe ọkụ dị otú ahụ nwere ike ime ọ bụghị naanị n'ihi arụmọrụ adịghị mma nke mmewere, kamakwa ma ọ bụrụ na enwere nsogbu na usoro mgbanye ọkụ. Mgbe ihe ntụgharị catalytic daa, ọ ga-agbakwunye ọtụtụ oriri mmanụ na bọlbụ ọkụ.

Akara ngosi gas na-ekpochapụ, dị ka ozi dị na ntuziaka ahụ si dị, na-egosi adịghị ike na usoro nhicha gas na-ekpocha ọkụ, ma, dịka iwu, ọkụ dị otú ahụ na-amalite na-enwu mgbe mmanụ ọkụ na-adịghị mma ma ọ bụ njehie na lambda probe sensor. Usoro ahụ na-achọpụta na-ezighị ezi nke ngwakọta, n'ihi na ọdịnaya nke ihe ndị na-emerụ ahụ dị na gas na-ekpochapụ na-abawanye, na n'ihi ya, "ọkụ na-ekpo ọkụ" na dashboard na-enwu. Nsogbu a adịghị oke egwu, mana ekwesịrị ịme nchọpụta nchọpụta iji chọpụta ihe kpatara ya.

Ihe ngosi adịghị arụ ọrụ

Akara ngosi batrị na-enwu ma ọ bụrụ na voltaji na netwọk on-board na-adaba, mgbe mgbe nsogbu a na-ejikọta ya na ụgwọ zuru ezu nke batrị generator, ya mere a pụkwara ịkpọ ya "akara ngosi generator". N'ime ụgbọ ala nwere injin ngwakọ, ihe ngosi a na-agbakwunyere ihe odide "MAIN" na ala.

Akara ngosi mmanụ, nke a makwaara dị ka mmanụ na-acha uhie uhie, na-egosi mbelata ọkwa mmanụ n'ime injin ụgbọ ala. Akara ngosi a na-abịa mgbe injin malitere ma ọ naghị apụ mgbe sekọnd ole na ole ma ọ bụ nwere ike ịbata mgbe ị na-anya ụgbọ ala. Eziokwu a na-egosi nsogbu na usoro mmanu mmanu ma ọ bụ ọdịda mmanụ ma ọ bụ nrụgide. Akara ngosi mmanụ dị na panel nwere ike ịbụ na mbelata ma ọ bụ ebili mmiri dị na ala, n'ime ụgbọ ala ụfọdụ, a na-agbakwunye ihe ngosi ahụ na ihe odide min, senso, ọkwa mmanụ (ederede edo edo) ma ọ bụ naanị mkpụrụedemede L na H (na-egosipụta obere na elu). ọkwa mmanụ).

Enwere ike ime ka akara ngosi airbag pụta ìhè n'ọtụtụ ụzọ: dị ka ihe odide na-acha uhie uhie SRS na AIRBAG, yana "onye na-acha uhie uhie nke nwere eriri oche" na gburugburu n'ihu ya. Mgbe otu n'ime akara ngosi airbag ndị a na-enwu na dashboard, nke a bụ kọmpụta nọ n'ime ụgbọ mmiri na-eme ka ị mara ihe na-adịghị mma na sistemụ nchekwa na ọ bụrụ ihe mberede, akpa ikuku agaghị ebufe ya. Maka ihe kpatara akara ohiri isi na-enwu na otu esi edozi nsogbu ahụ, gụọ isiokwu dị na saịtị ahụ.

Akara ngosi mkpọ mkpu nwere ike ịdị iche, yabụ ihe ọ pụtara ga-adịkwa iche. Ya mere, dịka ọmụmaatụ, mgbe ọkụ na-acha uhie uhie (!) na-agbanye na gburugburu, nke a na-egosi mmebi nke usoro breeki na ọ dị mma ka ị ghara ịga n'ihu na-anya ụgbọ ala ruo mgbe a ga-akọwapụta ihe kpatara ya. Ha nwere ike ịdị nnọọ iche: a na-ebuli breeki aka elu, breeki ahụ agwụla, ma ọ bụ ọkwa mmiri breeki adaala. Ọkwa dị ala dị nnọọ ize ndụ, n'ihi na ihe kpatara ya nwere ike ọ bụghị naanị na paịlị ndị a na-eyi akwa, n'ihi nke a, mgbe ị na-agbanye pedal ahụ, mmiri mmiri na-agbanwe site na usoro, na ise n'elu na-enye ihe mgbaàmà nke ọkwa dị ala, maka eriri breeki nwere ike mebie ebe, nke a dịkwa njọ karịa. Ọ bụ ezie na ọtụtụ mgbe

Akara mkpu ọzọ nwere ike na-enwu n'ụdị akara "nlebara anya", ma n'azụ uhie na n'azụ edo edo. Mgbe akara "nlebara anya" na-acha odo odo na-enwu, ọ na-akọ na ọ naghị arụ ọrụ na usoro nkwụsi ike nke eletrọnịkị, ma ọ bụrụ na ọ dị na ndabere na-acha uhie uhie, ọ na-adọ onye ọkwọ ụgbọala aka ná ntị banyere ihe, na, dịka iwu, ogwe ngwá ọrụ na-egosiputa ederede nkọwa. ma ọ bụ jikọtara ya na akwụkwọ ozi ọzọ.

Akara ngosi ABS nwere ike ịnwe ọtụtụ nhọrọ maka igosipụta na dashboard, mana n'agbanyeghị nke a, n'ime ụgbọ ala niile ọ pụtara otu ihe ahụ: arụrụ arụ na sistemụ ABS yana na sistemụ mgbochi mkpọchi anaghị arụ ọrụ ugbu a. Ị nwere ike ịchọpụta ihe kpatara ABS anaghị arụ ọrụ na edemede anyị. N'okwu a, enwere ike ịmegharị mmegharị ahụ, ma ọ dịghị mkpa na ABS na-arụ ọrụ, breeki ga-arụ ọrụ dị ka ọ dị na mbụ.

Akara ngosi ESP nwere ike na-enwu nwa oge ma ọ bụ nọrọ na ya. Igwe ọkụ ọkụ nwere ihe odide dị otú ahụ na-egosi nsogbu na usoro nkwụsi ike. Ihe ngosi nke mmemme nkwụsi ike nke eletrọnịkị, dịka iwu, na-enwu ọkụ maka otu n'ime ihe abụọ kpatara ya: ihe mmetụta steering angle adịghị n'usoro, ma ọ bụ ihe mgbanye ọkụ breeki (aka "frog") nyere iwu ka ọ dịrị ndụ ogologo oge gara aga. Ọ bụ ezie na enwere nsogbu dị njọ karị, dịka ọmụmaatụ, ihe mmetụta nrụgide na usoro breeki na-ekpuchi.

Akara ngosi engine, nke ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala nwere ike na-ezo aka dị ka "akara ngosi injector" ma ọ bụ akara nlele, nwere ike ịbụ edo edo mgbe injin na-agba ọsọ. Na-agwa banyere ọnụnọ nke njehie na arụ ọrụ nke engine na malfunctions nke usoro eletrọnịkị ya. Iji chọpụta ihe kpatara ọdịdị ya na ihuenyo dashboard, a na-eme nchọpụta onwe onye ma ọ bụ nchọpụta kọmputa.

Akara ngosi plọg na-egbuke egbuke nwere ike ịbata na dashboard nke ụgbọ ala mmanụ dizel, ihe ihe ngosi a pụtara kpọmkwem na akara ngosi akara n'ụgbọ ala mmanụ ụgbọala. Ọ bụrụ na enweghị njehie na ebe nchekwa nke igwe eletrọnịkị, akara ngosi okirikiri kwesịrị ịpụ mgbe injin ahụ na-ekpo ọkụ na kandụl na-apụ apụ.

Ihe a bụ ihe ọmụma maka ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala. Ma ọ bụ ezie na enweghị ike igosi akara ngosi nke ụgbọ ala niile dị ugbu a, ị nwere ike ịchọpụta akara ngosi nke dashboard ụgbọ ala n'onwe gị ma ghara ịda ụda mgbe ị hụrụ na akara ngosi dị na panel ahụ na-enwu ọzọ.

Edepụtara n'okpuru ebe a bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe nlele niile nwere ike na ogwe ngwá ọrụ na ihe ha pụtara.

1. Igwe ọkụ ọkụ (n'ihu).

2. Ntugharị ike adịghị mma.

3. Igwe ọkụ ọkụ (n'azụ).

4. Ọkwa mmiri mmiri dị ala.

5. Yi akwa breeki.

6. Akara ngosi ụgbọ mmiri.

7. Gbanwuo mkpu.

10. Ozi ozi egosi.

11. Ngosipụta ọrụ nkwụnye ọkụ.

13. egosi nchọpụta igodo nso.

15. Ọ dị mkpa ka edochie batrị igodo.

16. Egwu dị mkpụmkpụ nke dị anya.

17. Detuo pedal clutch.

18. Pịa pedal breeki.

19. Mkpọchi kọlụm na-eduzi.

21. Nrụgide taya dị ala.

22. Ihe ngosi nke nsonye nke ìhè mpụga.

23. Arụ ọrụ nke ọkụ n'èzí.

24. Ọkụ breeki anaghị arụ ọrụ.

25. Diesel particulate nyo ịdọ aka ná ntị.

26. Trailer hitch ịdọ aka ná ntị.

27. Ịdọ aka ná ntị nkwusioru ikuku.

30. Anaghị eyi eriri oche.

31. breeki na-adọba ụgbọala arụ ọrụ.

32. Batrị ọdịda.

33. Usoro enyemaka ụgbọala.

34. Nlekọta chọrọ.

35. Igwe ọkụ na-agbanwe agbanwe.

36. Arụghị ọrụ nke ọkụ ihu na tilt akpaka.

37. Arụghị ọrụ nke onye nbibi azụ.

38. Arụghị arụ n’elu ụlọ n’ebe a na-agbanwe agbanwe.

39. Akpa ikuku.

40. Arụghị ọrụ nke breeki ebe a na-adọba ụgbọala.

41. Mmiri na mmanụ mmanụ.

42. Akpa ikuku agbanyụ.

45. Nzacha ikuku ruru unyi.

46. ​​Ọnọdụ nchekwa mmanụ ụgbọala.

47. Usoro enyemaka mgbada.

48. Oke okpomọkụ.

49. Sistemụ mgbochi mgbachi ezighi ezi.

50. Arụ ọrụ nke nzacha mmanụ ọkụ.

53. Ọkwa mmanụ ala.

54. Arụ ọrụ nke nnyefe akpaka.

55. Akpaka ịgba ọsọ.

58. Igwe ikuku na-ekpo ọkụ.

60. Akwụsịla usoro nkwụsi ike.

63. Igwe n’azụ ekpo ọkụ.

64. Igwe ikuku ikuku akpaaka.