Mara ka esi agba ọsọ Nurburgring
20 mita nke egwu, ntụgharị 832, 73m nke ọdịda kwụ ọtọ: sekit kacha maka ndị na-akwado adrenaline
Njikwa okporo ụzọ, iwu ndị ịchọrọ ịma, ọnọdụ uche iji bịaruo ule a...
Enwere ike ịkpọ Nürburgring na njikwa egwuregwu. Ọ dị mfe. Ị nwekwara ike ịga ebe ahụ: ọ bụghị ihe siri ike (lee akụkọ a ọzọ: gaa na Nurbrugging nke e bipụtara na Den) ma nọrọ ụbọchị obi ụtọ na-ekiri ụgbọ ala ndị na-akpa ọchị na-akpa ọchị nke ndị nzuzu na-anya.
Ya mere nzọụkwụ ọzọ bụ ịga ebe ahụ. N'ihi na Nürburgring pụrụ iche na odida obodo nke Fans nke ọsọ na adrenaline. Nke a bụ ebe na-adịghị agafe agafe nke dị ugbu a nke ultra-security. Maka ndị na-agba ígwè, ihe ịrụ ụka adịghị ya na nke a bụ ebe dị ize ndụ, n'ihi na ị ga-ahụ onwe gị na egwu ahụ n'otu oge na ụdị ndị ọrụ niile. Tụkwasị na nke ahụ, enwere oghere ole na ole (ma ọ bụrụ na ọ bụla) na onye na-agba ígwè na-enweghị enyemaka na ihu nke nwere ike ịgbasa n'ala, mmanụ na mmiri na-esi na ụgbọ ala ndị bu ya ụzọ. O siri ike ịchọta ụda ziri ezi ebe a n'etiti ihe nkiri na nkuzi omume, mana ka anyị kwuo na Nürburgring adịghị akwado ndị mbido. N'ezie, ị ga-ejikwa okporo ụzọ, ihe mgbakasị ahụ, ala, ntụgharị kpuru ìsì, niile na-agba ọsọ dị oke elu: achọrọ izu ike na njikwa!
Ya mere, anyị nwere ike ịsị na Nürburgring bụ ntakịrị sekit kacha mma maka adrenaline junkies: elu a notch, e nwere Macau Grand Prix sekit na Isle of Man Tourist Trophy. Ma ọ bụ ihe niile!
Yabụ, naanị ihe ị ga - eme bụ ịgbanye gas, lelee ọnọdụ taya na pad gị, kpọọ ndị enyi ole na ole wee gaa!
Site n'iwu, Nürburgring bụ okporo ụzọ ngalaba mechiri emechi, ọnụ ahịa, otu ụzọ na enweghị ọsọ. Ma dị ka n'okporo ụzọ, ị na-eji okpukpu abụọ gaa n'aka ekpe. Ya mere, nke a abụghị egwu, ọ bụrụgodị na ọ nọ n'okpuru nlekọta dị elu site n'aka ọtụtụ ndị na-elekọta ụlọ. Ihe dị ịtụnanya bụ na ndị ọrụ a na-akwụ ụgwọ (cheta na ọ bụ € 29 n'apata ụkwụ ọ bụla, na-ebelata ọnụego mgbe nke ahụ gasịrị, ruo € 1900 maka ngafe kwa afọ) naanị jiri akọ lelee igwe kwụ otu ebe) mana ka lelee na ị na-eji jeans ma ọ bụ akpụkpọ anụ siri ike. na akpụkpọ ụkwụ. Achọghị gị akwụkwọ ikike ma ọ bụ mkpuchi. N'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na ị kụrụ akụ, ị ga-enwe ohere ịchọpụta austerity German na ịma mma ya niile, a ga-ana gị ụgwọ maka ntinye aka nke ndị ọrụ ọrụ (100 euro), ụgbọala na-adọkpụ (400 euro) ma ọ bụ ọbụna a. counter ụgbọ okporo ígwè nke ị na-apịaji, ihicha ụzọ, na ngwugwu iji mechie ụzọ ụgbọ elu ma ọ dị mkpa.
Ụzọ ngalaba mechiri emechi, ụgwọ, otu ụzọ na-enweghị oke ọsọ
Ozugbo ị gafere ihe mgbochi ụgwọ, ị ga-ebunyekwa gas na nnukwu. Etu-kwa-la ka i tufue onwe-ha: n'ihi na ihe-nzuzu di n'ebe nile nọ gi. N'ezie ihe niile. Ị ga-aga n'etiti Porsche 911 GT3 RS na McLaren 570S na Opel Corsa Diesel, nna nna abụọ na ochie Mercedes 230 D ya na nwa nwa kpọgidere n'oche ụmụaka n'azụ, pimp mgbe nwa okorobịa nọ. Subaru na-erubeghị afọ, Toyota Land Cruiser 4 × 4 dị elu nwere ụlọikwuu n'elu ụlọ
Rock'n'roll? N'ezie!
N'akụkụ ụzọ, ndị isi na-emegidekarị anya: Nüburgring bụ naanị ebe ị ga-ahụ Fiat Panda n'èzí Lamborghini Gallardo. Ọ bụrụ na ị bụ onye otu na-adịgide adịgide Ugwu loop na njikwa egwuregwu, ị ga-achọpụta eziokwu dị iche: Gran Turismo na Forza na-anọchite anya nhazi ya na ihe ndozi ya nke ọma (ọbụlagodi panel na graffiti bụ eziokwu dị egwu), ma mebere adịghị eweghachi ike nke mgbanwe elu, na nso nso. nke rails kpọrọ ihe na-agbanwe nghọta nke ahụmahụ.
Na ahụmahụ, ọ na-echekwa! Site na ụgbọ ala egwuregwu, breeki mbụ nke mbụ eruola 250 km / h.
Ndụmọdụ enyi: jide n'aka na ị na-eji taya na-ekpo ọkụ pụọ, n'ihi na otu ụbọchị, n'oge njem ụgbọ ala, ahụrụ m Aprilia RSV4 na ụgbọ okporo ígwè n'oge ahụ. Mgbe ahụ njikọ na F1 contour na-enye gị ohere iji eriri ubu jikọta okporo ígwè dị n'ime. Na-eso a siri ike aka ekpe na aka nri na ụlọ akụ na mgbada braking, mgbe ahụ a usoro nke bang bang (lezie anya, nnukwu ọdịiche dị elu na akụkụ mgbanwe ebe na nke abụọ) na nke ahụ bụ ebe anyị ga-esi n'ime ezi obi ike.
A na-akpọ ya ugbo elu, ma ọ bụghị n'ụsọ oké osimiri, kama mgbidi na-adịghị mma na-ebute ụzọ nke oghere na-aga n'etiti okporo ụzọ abụọ dị warara. N'elu ụsọ oké osimiri, a na-atụgharị kpuru kpamkpam n'aka nri, mana ọ na-agafe ngwa ngwa. Ọganihu nke ịghara igbubi oke n'oge chọrọ ezigbo àgwà. Anyị na-ahụ onwe anyị na a nnọọ ngwa ngwa ngalaba (ezigbo GTIs ma ọ bụ Megane RS bụ mgbe ahụ na ihe karịrị 230 km / h - na ụfọdụ na-ejedebe na ụgbọ okporo ígwè mgbe furu efu n'azụ, n'ihi na anyị ga-eme nnukwu breeki n'oge ntụgharị na mgbada). ; ma na mberede ọ dị obere imetụ aka na ọgba tum tum.
N'aka nke ọzọ, enwere obi ike ọhụrụ mgbe nke ahụ gasịrị: Cup Adenauer-Frost. Ọ bụ bang-bang, mana ihe karịrị 220 km / h, mgbada wee gbagoo. Kpachara anya, nke a na-ebute ntụgharị aka nri abụọ siri ike nke na-akpata ọtụtụ ngbanwe. Dị ka ego, ndị vibrators bụ 70 centimeters elu na ebe a. N'ezie, ndị a bụ ụzọ ámá, ma ọ bụ kama nke ahụ, mgbanaka mmalite ma ọ bụrụ na ị pụta na trajectory. Ọ mara mma nke ukwuu, nri?
Concrete ma ọ bụ na ọ bụghị?
Ị ka chọrọ mpempe obi ike: a siri ike mgbada n'ime obodo Adenau: ịrị elu, ụgbọ okporo ígwè dị n'akụkụ ya, site na nnukwu mmadụ jupụtara na njedebe, n'elu ugwu. N'ebe a, dịka iwu, nke a bụ ebe ụgbọ ala na-agba ọsọ ngwa ngwa. M banyere n'ime a ojii BMW M5 nke m na-ahụghị na m retros. Na-ekpo ọkụ…
Mgbe e wedara n'ala na-abịa oge nke ọbọ: ukwuu rịgoro n'etiti Bergwerk ma tụgharịa n'ihu ndị ama ama Karussel. kilomita abụọ iji wepụta ịnyịnya niile, nwere akụkụ ndị na-agbawa agbawa na-aga n'ụzọ niile. Nke a bụ ebe ndị inyom na-eme egwuregwu na-egosipụta onwe ha, mana echela na ị bụ nna ukwu nke ụwa. M na-asụ ngọngọ n'ofe Porsche 911 Turbo (ịnyịnya 550 na ụgbọala niile, ọ na-enyere aka!), Karịsịa ebe ọ bụ na e nwere ntakịrị okporo ụzọ iji gbasaa okpukpu abụọ ma onye na-agba ọchị ahapụghị ebe ahụ. Agbanyeghị: nke a dị nzuzu, 911 Turbo!
Karussell bụ onye ama ama maka slabs ya na radius 210 °: onye ọ bụla nwere akụrụngwa nke ya, ụfọdụ na-ewere ya, ndị ọzọ na-apụ apụ. Akụkụ dị ogologo na-esote na-agba ọsọ na ọkara ma nwee usoro ahịrị n'ime oke ugwu. Karịrị ọsọ net na ntụgharị enyere, nke a bụ usu dum, nke a ga-ahọrọ. Enwere m ike ịnweta 911 Turbo na breeki n'akụkụ akuku n'ihu obere Caroussell (anyị nwere ike iburu ya n'ime n'ihi na ọ na-akụ obere karịa nke mbụ). The ikpeazụ ogologo n'akụkụ na ị ga-eru ikpeazụ ogologo ahịrị nke ụgbọ ala na-emekarị ejedebe na-idling iji jụụ engine na breeki. Nsogbu nke ọgba tum tum na-amaghị na ị nwere ike ịga 300 km / h tupu ịlaghachi na ebe a na-adọba ụgbọala, gbawara agbawa mana obi ụtọ!
Iji nọrọ na nchekwa, ị ga-agarịrị ngwa ngwa!
Ọ bụrụ na ego anyị ga-emeri, anyị ga-ekweta na igwe kwụ otu ebe nwere naanị otu uru karịa ụgbọ ala: ikike ịme ngwa ngwa (na ikekwe ọ dị nro dị nro na bangs siri ike na ndị ọzọ!). Ma ọ bụghị ya, anyị na-enwekarị ịla n'iyi, ma n'ọsọ breeki ma n'ọkpụkpụ.
Nke a nwere ihe kpatara na ebe ọ bụ na ụgbọ ala na-abanye na egwu mgbe niile (sekit ahụ na-emechi na ihe mberede, ya bụ mgbe mgbe), ị ga-anọ na nkwụsị okporo ụzọ. Anyị ahụla ka ụmụ okorobịa na-agba 125 KTM Duke ma ọ bụ Yamaha 600 XT: n'eziokwu, anyị anaghị akwado gị n'ihi na ị ga-egbu oge gị na-agafe ha, na ọ bụchaghị n'ụzọ dị ọcha. Onye ọ bụla na-enweta obi ụtọ ya ebe ọ nwere ike, ma mụ onwe m ahụghị ya ebe ahụ.
Ya ejula gị anya na ntinye ị na-ahụ na Youtube ma ọ bụ ọbụna site na chaatị egwu egwu: ihe ndekọ zuru oke bụ 6'11 na ụgbọ ala ịgba ọsọ (Porsche 962) na 6'48 na ụgbọ ala "mmepụta" (Radical SR8). ruo 7'10 na ọgba tum tum (Yamaha R1). Ma nke a bụ maka ndị ọkachamara nwere agbụ n'efu. N'ịga n'ihu, na BTG (Bridge to Gantry, ma ọ bụ akara ala abụọ, akara na mmalite na njedebe nke ahịrị kwụ ọtọ), na-erughị 10′, ị naghị egbu oge, ihe na-erughị 9'30, nke ahụ ziri ezi, obere karịa 9″, nke ahụ dị ngwa. Ya mere, anyị kwesịrị ịchọ ụgbọ ala nke na-enye gị ụdị oge ahụ maka otu ihe kpatara ya: adịghị ata ahụhụ site na ndị ọkwọ ụgbọ ala niile na-amụ Sunday na GTIs ha patched na BMW 328i na-enweghị afọ bụ ndị mejupụtara ọtụtụ ndị ahịa ga-aga na okporo ígwè. .
Tụkwasa m obi, ị chọghị ka ụdị ụgbọ ala a gafere gị.
E nwekwara ndị supercars: ndị ọkachamara na ndị na-ahụ maka oge na-anyakarị BMW M3, Porsche 911 GT3 na ụgbọ ala ndị ọzọ na-alụ ọgụ nwere ike ịdị ngwa karịa gị. Akụkụ dị aghụghọ bụ ịhụ ha na retros gị ma hapụ ha ka ha si na obere oghere dị na trajectory ma ọ bụ obere ọkụ na-egbuke egbuke ka ha na-abụ nnukwu gas na slide a dị mma! Ma n'oge njem a, m na-ahụkwa BMW M5 "Ring Taxi" (nke a ọkachamara chụpụrụ), nakwa na rails. Yabụ na ị ga na-enyo enyo mgbe niile...
Na agba nke abụọ n'abalị Satọde, egwu ahụ, nke kpuchiri kapeeti nwere nnukwu uru, na-ezo, mana n'ihi na ọ buru ibu, mmiri malitere izo mgbe m na-agba ọsọ. Ahụmahụ: nnukwu square n'oge mweghachi ngwa ngwa na ngalaba ngwa ngwa (mgbe ịhụchara Ducati Multistrada na ụgbọ okporo ígwè okpukpu abụọ), ngwa eletrọnịkị ọkaibe nke R1 na-ejide ya. Ndụmọdụ enyi: ngwugwu eletrọnịkị nke ọgba tum tum ọgbara ọhụrụ bụ ihe jikọrọ gị!
Na asui ma ọ bụ usoro egwu?
Iji gaa ngwa ngwa, onye ọ bụla nwere usoro nke ya! Ụfọdụ na-enwe ahụ iru ala na ọnọdụ rally okporo ụzọ, na-elekwasị anya na improvisation na ịdị ndụ, "Ndị ọzọ na-enwekarị ọnọdụ okporo ụzọ, ikpere n'ala na trajectory obosara zuru oke. Onye ọ bụla nwere mmetụta nke ya. Maka m, m na-anọkarị n'ọnọdụ okporo ụzọ n'apata ụkwụ, mana ime ya ọsọ ọsọ na-ekpughe nsogbu ọhụrụ: yinye dị oke ike. Ndị ọkachamara niile na-ekwu na ọ na-ewe otu narị laps iji mee ka hà maara Nürburgring!
Ma ọbụna tupu ị rute ebe ahụ, ịnya ụzọ akụkọ ifo na akụkọ ihe mere eme ga-abụ isi iyi nke mmetụta dị oke egwu! Jiri breeki nke Nissan GTR jiri breeki megane RS kee, na-esi ísì ebe ndị na-ekpo ọkụ (ụgbọ ala ndị na-akwadoghị na-ata ahụhụ nke ukwuu na egwu a) na mgbada siri ike na Adenau, jiri akọ chepụta ndị mmadụ juru na ugwu gbara ya gburugburu, gafee anya onye na-ese foto. ka ị na-abanye Caroussell, nwee mmetụta nke mkpọ nke bitumen na-arịgoro n'eluigwe, nke niile na-enye aka mee ka Norsdchleife bụrụ ahụmahụ pụrụ iche.
Gbalịa ma ọ dịkarịa ala otu ugboro na usoro nke onye ọ bụla nwere ahụmahụ biker.
Na ichikota
Atụmatụ ịnya ụgbọ ala na Nürburgring
- Na-adị umeala n'obi
- Nlebara anya, ọ naghị emeghe oge niile: lelee ụbọchị na oge "njem ndị njem" na nuerburgring.de
- Ma achọghị ịmegharị ihe ahụ: ọ bụghị maka ndị mbido ...
- Echefula na ọ dịghị oghere na ọ bụrụ na ị pụta na ha ziri ezi na ụgbọ okporo ígwè
- Chọpụta ụzọ ahụ
- Aka ekpe ugboro abụọ na naanị aka ekpe
- Lee na retro ya
- Lezienụ anya na iti
- Dị umeala n'obi ma nye ngafe kacha ọsọ
- Ọ dị mma ka ị were ọgba tum tum na ABS na njikwa traction
- Kpachara anya na Porsche 911 Turbo S!
- Enweghị ntụkwasị obi zuru oke ma ọ bụrụ mmiri!
- Lezienụ anya na ọdịiche dị na elu
- Chekwaa ma kwado ya (yana akpa ikuku bụ ezigbo echiche…)
- ihu igwe ọ dị mma ma egwu ahụ emeghere? Gaa n'elu (ọ ga-abụrịrị igbe n'oge na-adịghị anya, ọ ga-emechi ma ị gaghị ama ogologo oge ọ ga-adị).
- Nweta ihe kacha mma na ya!
