24M: batrị buru ibu? Ee, daalụ maka imepụta ihe abụọ electrolyte anyị mepụtara
Ụlọ ọrụ 24M gosipụtara nhazi nke cell lithium-ion nwere electrolyte abụọ. A na-atụ anya na "catholyte" cathode na "anolyte" anode ga-enweta ike ike nke 0,35+ kWh / kg. Nke a dịkarịa ala pasentị iri anọ karịa ihe mkpụrụ ndụ kacha mma n'ụwa na-enweta taa (~ 0,25 kWh / kg).
Mkpụrụ ndụ 24M dị iche na sel kpochapụrụ site n'inwe electrolytes abụọ kewapụrụ ibe ha site na mgbidi na-eduzi ma ọ bụghị porous. Ekele maka ya, ọ ga-ekwe omume ịnweta njupụta ike dị elu (0,35 kWh / kg ma ọ bụ karịa) na ogologo ndụ batrị ka ị na-ebelata ụgwọ ọrụ.
A ga-ewepụta mkpụrụ ndụ 24M ọhụrụ ahụ na International Battery Show na Seminar na Florida (USA). Ụlọ ọrụ ahụ ọbụna kere ha aha ahịa: "24M SemiSolid" n'ihi na ezubere diaphragm dị n'ime iji dozie "nsogbu ndị gara aga" nke na-eme na sel electrolyte siri ike.
> Kedu ka njupụta batrị siri gbanwee kemgbe ọtụtụ afọ ma anyị enwebeghị ọganihu na mpaghara a? [ANYỊ GA azaa]
E mepụtala mkpụrụ ndụ ndị ahụ n'ime afọ asatọ gara aga, nke arụpụtara ma nwalee "iri puku kwuru iri puku nkeji", na 24M na-ekwe nkwa na ha dị njikere maka mmepụta oke. Ekele maka ụlọ dị iche iche maka electrolytes, enwere ike ịnwale mmiri mmiri ndị ọzọ na ọrụ a, dịka ọmụmaatụ ... mmiri. Ruo ugbu a, ọ bụ ihe na-adịghị mma n'ihi nnukwu reactivity nke lithium (isi iyi).
Ọ bụrụ na mkpụrụ ndụ 24M rụrụ ọrụ ha n'ezie, anyị ga na-elele ntakịrị mgbanwe. Igwe batrị dị n'ime ụlọ nke Renault Zoe agaghị ejide 41 kWh dịka ọ dị na ụdị nke afọ a, mana 57 kWh nke ike. Nke a ga-enye gị ohere ịga ihe karịrị kilomita 370 na-enweghị chaja. Ma ọ bụ ike ụlọ maka otu izu.
> Renault malitere ịnwale V2G: Zoe dị ka ngwaọrụ nchekwa ike maka ụlọ na grid
Foto: 24M lithium-ion ngwugwu (na)
Nke a nwere ike ịmasị gị:
