6 egwuregwu rụzuru - Ụgbọ ala egwuregwu

Enwere ụgbọ ala nke nwere mmetụta dị otú a na ụlọ ọrụ ụgbọ ala nke ha kwuru ụgwọ akwụkwọ ntụaka ọhụrụ maka onye nrụpụta ọ bụla.

Maka ụgbọ ala egwuregwu, ajụjụ a bụ ihe siri ike karị n'ihi na, na mgbakwunye na arụmọrụ yana iwulite ogo, mmetụta na -abata na ụgbọ ala anaghị enwe ike ibute. Mgbe ahọpụtara nke ọma na nke siri ike, anyị họọrọ ọkwa isii nke na -edegharị iwu gbasara ụdị ha. Ndị a bụ ụgbọ ala dị iche iche, ma na ọnụọgụ ọnụọgụ cylinders, oriri, mbọ aghụghọ na ọnụ ahịa. Onye ọ bụla nwere mmasị n'ụgbọ ala kwesịrị imetụ otu n'ime ụgbọ ala ndị a aka otu ugboro na ndụ ya.

Lotus Elise

Maka ụdị nnukwu ọkụ, ụgbọ nrụtụ aka nwere ike ịnọ naanị ya. Lotus Elise... Kemgbe ọ malitere na 1996, nwa bekee ahụ esetịpụla ụkpụrụ ọhụrụ maka ịkwọ ụgbọ ala na ihe ụtọ dị ọcha. Ntụziaka dị mfe: igwe na-ajụ ase, na-achọsi ike, ike dị ala na draịvụ azụ. Enweghị nzacha na -enweghị isi dị ka njikwa ike ma ọ bụ breeki ike, naanị nzaghachi nzaghachi na nguzozi zuru oke. Laghachi azụ ma ị na -eche ihe ọzọ ị nwere ike ịrịọ.

Renault Clio RS 182

A rụpụtala ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu dị n'ihu nke ọma, nke ọ bụla na-ebuli ọrụ arụmọrụ karịa n'ụzọ nke ya. Agbanyeghị, Renault Clio RS jisiri ike bulie akụkụ ọ bụla nke hatchbacks anyị hụrụ n'anya. Ọ kachasị, RS 182, ruru ebe a na -enwetụbeghị ụdị ya na ntinye aka na nguzozi nke etiti. Injin ya nke na-achọkarị 2.0-lita na-anya dị ka ehi ọbụlagodi na ntụgharị dị ala na crescendo na njedebe, ebe ịdị arọ ya na etiti nnukwu ike ndọda nyere ndị France ohere idobe ọsọ ọsọ nke ndị iro ha amaghị.

BMW M3 E46

Kpọọ onye ọ bụla nwere mmasị n'ụgbọ ala Emmetré E46 ọ ga -agwa gị "M3 kacha mma." Nke a bụ otu n'ime ikpe ole na ole n'ụwa nke ndị na-anụ ọkụ n'obi siri ike nke anyị niile kwenyere. Enwere ihe kpatara ya M3E46 ka bụ egwuregwu kacha mma sedan. Inline-isii naanị ya kwesịrị ịzụta ụgbọ ala: ịgbatị igwe kwụ otu ebe, ọnụma mpaghara na-acha ọbara ọbara, na ụda ọla gbara ọchịchịrị na-ebuga ya na Olympus nke injin na-achọsi ike.

Ya mere, ihe nke ọ bụla n'ime ya jikọtara nke ọma na ndị ọzọ, a na -ewukwa okirikiri ya nke ọma ma dịkwa mma nke na ọ dabara maka ịnya mma n'etiti ezé yana maka mpụ na -agagharị onwe ya.

NISSAN GTR

"Baby Veyron" bụ aha njirimara kwesịrị ekwesị, mana ịkọwa ya bụ okwu ekwesighi. Nissan gtr... N'ezie, ike ya ibuli ọsọ bụ nke abụọ na ike ya ịtụ ndị njem egwu, mana ndị mmadụ amaghị na GTR na-atọ ụtọ dịka ọtụtụ. Ikike o nwere izochi ịdị arọ ya, izi ezi na nhazi zuru oke nke igwe na-ebufe injin na-eme ka ọ bụrụ ngwa ọgụ dị oke egwu. GTR na-agbanwe iwu physics ka ọ bụrụ mmasị gị wee kwụọ ọkara ọnụahịa Porsche Turbo. O zughị ezu.

Porsche GT3 RS

Supercars niile ga -emecha hụ Porsche GT3 RS, Ọ gaghị ekwe omume. N'agbanyeghị ụdị na afọ ọ bụla, RS gosiri ụwa na n'agbanyeghị enweghị ike dị oke ike, ọ na-ejikwa bụrụ ụgbọ ala egwuregwu kacha mma na nke kacha atọ ụtọ. Nduzi dị oke mma, nnyefe akwụkwọ ntuziaka na -enweghị atụ (ewezuga 991), injin na -adọrọ adọrọ na chassis mara mma, ịghara ịkọ maka anya ụgbọ ala agbaziri agbaziri. Ikekwe ụgbọ ala egwuregwu kacha mma.

458 Ferrari Italytali

Ferrari bụ akara ama maka ụgbọ ala ọ bụla nọ na mbara ala. M na -ekwubiga okwu ókè? Ikekwe, mana nke ahụ apụtaghị na Maranello ọ bụla dị afọ iri n'ihu ihe nlereanya gara aga na ndị asọmpi ya. Ebe ahụ 458 ọ bụ nnukwu mmụba n'ihu site na F430. Steering, gearbox, trotul - ihe niile dị na 458 bụ ihe ndọtị eke nke ahụ mmadụ.

Ọ bụ ngosipụta kachasị nke Ferrari V8 nke nwere ọkụ eletrik na ikekwe ụgbọ ala egwuregwu n'etiti, yana heroine ikpeazụ nwere oke ike tupu oge nke abụọ nke ndị na-ebugharị ọkụ. Ndị supercars nke ọdịnihu ga -alụ ọgụ ya ogologo oge, gụnyere 488 GTB.