Mgbochi n'ime sistemu igwe jụrụ oyi

Ọkwọ ụgbọala ọ bụla maara na ụgbọ ala chọrọ nlekọta kwesịrị ekwesị. Ọ bụghị naanị na ị ga-aga n'ihu na-arụ ọrụ mgbe niile, kamakwa na-enyocha onwe gị na ọkwa nke mmiri na-ejuputa n'ime mkpuchi. Isiokwu a ga-ekwu maka otu n'ime ogige ndị a - antifreeze. Dochie antifreeze nwere ike ịbụ usoro na-enye nsogbu; a ga-eji nlezianya mee ya ka ọ ghara ịpụ na mberede na-ahapụ mkpụkọ nke unyi, nchara, ma ọ bụ ihe ndị si mba ọzọ n'ime ụgbọ ala. Akwụkwọ ahụ nwere ntụziaka zuru ezu maka dochie mmiri mmiri, na-agbaso ntuziaka nke ị nwere ike izere nsogbu ndị a kọwara n'elu.

Kedu mgbe ị ga-eji dochie antifirizi?

Emebere antifreeze iji mee ka injin ụgbọ ala dị jụụ mgbe ọ na-arụ ọrụ, ya mere mmiri mmiri nwere ihe ndị na-echebe metal site na ikpo oke ọkụ na corrosion. Ihe ndị dị otú ahụ bụ ethylene glycol, mmiri, ihe mgbakwunye dị iche iche na agba. Ka oge na-aga, ngwakọta ahụ na-efunahụ ihe ndị na-arụ ọrụ ya, na-agbanwe agba, na nkwusioru ndị a na-agbanye n'ime mmiri mmiri.

Dochie coolant nwere ike ịdị mkpa n'okwu ndị akọwara n'okpuru.

1. Ọ bụrụ na ndụ ọrụ agwụla. Ndụ ọrụ nke ụdị antifreeze dị iche iche dịgasị iche iche, ya mere a ghaghị ịlele uru nke ihe ngosi a mgbe ịzụrụ. G11 antifreezes mere na ndabere nke silicates na-arụ ọrụ ha nke ọma ruo afọ abụọ; mgbe oge a gasịrị, ihe nkiri nchebe corrosion ha na-etolite n'elu engine na-amalite ịdaba. Ihe atụ nke klas G13 nwere ike ịdịru site na afọ 3 ruo 5.
2. Ọ bụrụ na arụkwaghị ọrụ n'ụgbọala ahụ. N'oge ụfọdụ nrụzi ọrụ, antifreeze nwere ike ịwụpụ na mgbe arụchara ọrụ dị otú ahụ, usoro ahụ jupụtara na mmiri mmiri ọhụrụ.
3. Mgbe coolant tụfuru ọrụ ya. Mgbochi nwere ike ịghọ nke a na-apụghị iji ya eme ihe ọbụna tupu ndụ ọrụ ya agwụ. Enwere ike ịbịaru nkwubi okwu banyere ọnọdụ nke ihe mejupụtara ya site na iji nlezianya nyochaa ya: a na-ese ihe mgbochi ọhụrụ na agba na-egbuke egbuke (acha anụnụ anụnụ, pink na ndị ọzọ); ọ bụrụ na ndò nke mmiri mmiri agbanweela na agba ọchịchịrị gbara ọchịchịrị, nke a bụ ihe doro anya maka ime ihe. Enwere ike igosi mkpa ọ dị iji dochie ihe ngwọta site na ọdịdị nke ụfụfụ n'elu ya.
4. N'ihe banyere evaporation ma ọ bụ esi nke antifirizi. Ihe ngwọta na-adịru nwa oge maka nsogbu ahụ nwere ike ịbụ ịgwakọta mmiri nke fọdụrụ na ihe ọzọ mejupụtara, ma emesia antifreeze ka ga-adị mkpa ka edochie ya kpamkpam.

Ọ ka mma inye ndị ọkachamara ọrụ nlekọta ụgbọ ala mgbagwoju anya n'aka; dochie coolant abụghị ihe ọzọ.

Otú ọ dị, ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume ịkpọtụrụ ebe ọrụ, ị nwere ike dochie antifirizi n'onwe gị. A kọwara algọridim maka ịme usoro dị otú ahụ n'ụzọ zuru ezu n'okpuru.

Otu esi agbapu ihe mgbochi friza

Iji mee ka ohere maka ihe mejupụtara ọhụrụ, a ga-ewepụrịrị coolant ochie site na ngọngọ engine na radiator nke ụgbọ ala ahụ. N'oge usoro ahụ, ọ dị mkpa iji hụ na usoro ahụ anaghị ejide ihe mkpofu na nkwụnye ihe na-emerụ ahụ na iji nlezianya mee ihe.

Tupu ịmalite igbapu antifreeze site na radiator, ị kwesịrị ịgbanyụ engine ụgbọ ala wee chere ruo mgbe ọ jụrụ kpamkpam. Aluminom arịa kwesịrị ekwesị maka igbapu antifreeze; iji ngwaahịa ejiri plastik mee ihe nwere ike ịdị ize ndụ, ebe ọ bụ na coolant nwere ihe na-egbu egbu na-ebibi plastik na ihe ndị ọzọ yiri ya.

Mgbe emechara usoro nkwadebe ahụ, ịkwesịrị ịme usoro ole na ole dị mfe akọwara n'okpuru:

1. Wepu nchedo ma ọ bụrụ na ọ dị;
2. Debe akpa ahụ n'okpuru radiator ụgbọ ala;
3. Tọọ onye na-ahụ maka ikpo ọkụ n'ime ime ka ọ dị oke ọnụ ma si otú ahụ mepee damper ya;
4. Kpachapụ anya, ka ịzenarị mmiri mmiri, kpọghee plọg na-agbapụta radiator;
5. Chere ruo mgbe mgbochi friza ga-apụ kpamkpam.

Mgbe ikpochapụ antifreeze si na radiator ụgbọ ala, ọ dịkwa mkpa iji wepụ mmiri mmiri na ngọngọ engine. Ịchọta plọg mmiri ebe a nwere ike isi ike - ọ nwere ike kpuchie ya na nnukwu uzuzu na ntanye. N'oge ọchụchọ ahụ, ọ bara uru inyocha mgbapụta sistemu jụrụ oyi na akụkụ ala nke injin ahụ; isiokwu nke ọchụchọ na-abụkarị obere akụkụ ọla kọpa n'ime ngọngọ. Ị nwere ike ịtọghe plọg ahụ site na iji igodo 14, 15, 16, 17.

Mgbe ị wepụsịrị plọg, ị nwere ike ịmalite ọrụ nkwụsị na-esote. Algọridim maka ịme usoro ahụ yiri nke gara aga - naanị ị ga-echere ruo mgbe a kpochapụrụ ihe mgbochi engine kpamkpam, wee gaa n'ihu na-asachapụ usoro ahụ ma jupụta ihe ọhụrụ.

Otu esi ehichapụ usoro ahụ ma tinye mmiri ọhụrụ

Mwepu sistemu tupu ịtinye ọgwụ mgbochi ọhụrụ enweghị ike ileghara ya anya. A na-ejikarị mmiri mmiri pụrụ iche ihicha ime ụgbọ ala. Ị nwere ike dochie ha site na ịgwakọta mmiri na-esi ísì ụtọ na obere mmanya mmanya ma ọ bụ citric acid. A na-awụsa ngwaahịa a n'ime usoro ahụ ma hapụ ya maka nkeji 15-20, n'ime oge a ga-eji ụgbọ ala na-agba ọsọ. Mgbe emechara ihe mejupụtara ahụ, a na-arụ ọrụ ahụ ugboro ugboro, dochie mmiri acidified na mmiri mgbe niile.

Tupu ịmalite usoro nke ịwụsa antifreeze ọhụrụ, ị kwesịrị iji nlezianya nyochaa ọkpọkọ na ọkpọkọ - a ga-agbanye ha ma mechie ya na clamps.

Mgbe ị na-edochi antifreeze, a na-ewepụ eriri elu na tankị mgbasawanye. Ihe akaebe na-egosi na ejupụtawo usoro ahụ na ihe ngwọta achọrọ bụ ọdịdị nke mmiri mmiri na eriri. Ọ na-ewekarị site na 8 ruo 10 lita nke antifirizi, ma mgbe ụfọdụ, a na-achọ "mgbakwunye" - a na-enyocha nke a site na ịgbanye engine ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ọkwa mmiri ahụ daa mgbe injin na-agba ọsọ, jupụta tank mgbasawanye na akara MAX.

Otu esi egbochi mkpọchi ikuku na sistemụ

Iji jide n'aka na mgbe emejuchara usoro ihe mgbochi, a gaghị enwe akpa ikuku, a ga-agbakwunye mmiri mmiri nke nta nke nta na nlezianya. Tupu ịmalite usoro ahụ, a ghaghị ịtọpụ ihe nkedo na ọkpọkọ ahụ; mgbe emejuchara ihe mejupụtara ahụ, a ga-ehichapụ ọkpọkọ - mmiri mmiri na-esi na ya pụta ga-enyere aka hụ na ọ dịghị akpa ikuku n'ime usoro ahụ. I kwesịkwara ịṅa ntị na onye na-ekpo ọkụ nke ụgbọ ala - ikuku ọkụ na-esi na ya pụta bụ ihe ịrịba ama dị mma.

Onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla nwere ike dochie coolant na sistemu ụgbọ ala, naanị ị ga-agbaso ntuziaka dị na ntuziaka ma soro nchekwa nchekwa. Dochie antifreeze ga-enwe mmetụta dị mma na arụmọrụ engine, gbochie mmebi ma chebe megide corrosion.