Ngosipụta nrụgide mmanụ engine

Mmanụ injin bụ mmiri dị mkpa na-arụ ọrụ nke a ga-ejirịrị n'ụgbọ ala ICE ọgbara ọhụrụ ọ bụla. N'ihi mmanụ, a na-agba mmanụ akụkụ engine, ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma, na-anagide ibu ndị a na-etinye na ya nke ọma. Usoro ihe mmetụta pụrụ iche nke ihe mmetụta na-enyere onye nwe ụgbọ ala aka nyochaa ọkwa na ọnọdụ mmanụ engine, nke na-eziga akara site na iji bọlbụ ọkụ pụrụ iche etinyere na mpaghara ndị njem na ogwe ngwá ọrụ n'okpuru akara "oiler".

oriọna na-egosi: isi nke ọrụ ahụ

Ìhè mgbaàmà na-eme ka ihe ngosi ahụ pụta ìhè, nke e mere n'ụdị mmanụ mmanụ. Ị nwere ike ịhụ ihe ngosi a na dashboard nke ụgbọ ala ọ bụla. Ìhè a ga-abịa nanị ma ọ bụrụ na e nwere nsogbu na mmanụ mmanụ na-enye injin ahụ. Ọ bụrụ na ihe ngosi ahụ na-ada ụda, mgbe ahụ ọ dị mkpa ịkwụsị ụgbọ ala ahụ, gbanyụọ engine wee chọpụta ihe kpatara mkpu ahụ.

Njirimara nke sistemu ihe mmetụta

Ọ bụrụ na ihe ngosi ahụ na-enwu ọkụ, mgbe ahụ enwere nsogbu ụfọdụ na usoro ntinye mmanụ mmanụ. A na-agwa onye ọkwọ ụgbọ ala banyere ha site na "nchịkọta njikwa igwe eletrọnịkị" ma ọ bụ ECM, nke ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ niile nwere taa. Ihe mgbochi a nwere ọtụtụ sensọ, ndị isi bụ abụọ:

• ihe mmetụta nrụgide mmanụ;
• mmanụ larịị sensọ.

N'ọnọdụ nke ọdịda nke nrụgide ma ọ bụ ọkwa mmanụ engine na engine, ihe mmetụta kwekọrọ na-akpalite. Ọ na-eziga mgbaàmà na njikwa njikwa, n'ihi nke ọkụ na-abịa, na-enye ihe ngosi nke ihe oyiyi nke "mmanụ".

Atụmatụ nke egosi

N'ezie, onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla chọpụtara na ozugbo ọ malitesịrị injin ahụ, ihe ngosi “oiler” na dashboard na-enwu ozugbo wee na-enwu ọkụ ruo sekọnd ole na ole. Ọ bụrụ na ihe ngosi ahụ adịghị apụ mgbe oge a gasịrị, ọ dị mkpa iji gbanyụọ engine wee chọpụta ihe kpatara na-agaghị ekwe ka ọkụ ahụ pụta, ma gbalịakwa ikpochapụ ya.

Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na n'ime ụdị ụgbọ ala kachasị ọhụrụ, ihe ngosi "oiler" nwere ike ime ka ọ pụta ìhè na-acha uhie uhie na odo.

N'okwu a, ọkụ na-acha uhie uhie nke ECM na-agwa onye ọkwọ ụgbọ ala na ihe kpatara ya dị na ala dị ala nke nrụgide mmanụ na engine, na ìhè edo edo na-egosi mbelata ọkwa nke mmiri na-arụ ọrụ. Mgbe ụfọdụ, egosi nwere ike na-egbukepụ egbukepụ, nke ikpe ahụ ọ dị mkpa ịkpọtụrụ kọmpụta dị n'elu, nke ga-enye ozi gbasara nsogbu nwere ike ime.

Ngosipụta mmanụ: gịnị kpatara ọ na-enwu

Ọ dị mma ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ na-eji kọmputa na-arụ ọrụ, ma taa, ụgbọ ala nke ụgbọ ala nkeonwe maka abụọ / ụzọ atọ mejupụtara ụgbọ ala ndị ahụ, nke imewe adịghị enye maka ọnụnọ nke ngwaọrụ kọmputa. Ya mere, ọ ka dị mkpa ịmara ihe kpatara ọkụ ọkụ ọkụ mmanụ engine nwere ike ịcha ọkụ n'otu oge ma ọ bụ ọzọ. Yabụ, ọ bụrụ na egosi na-enwu:

1. N'ebe a na-adọba ụgbọala n'oge a na-adọba ụgbọala, mgbe ahụ, o yikarịrị ka mgbapụta mmanụ ahụ mebiri, n'ihi ya, nrụgide mmanụ na usoro ahụ belatara;
2. N'ebe dị elu na-agba ọsọ n'okporo ụzọ - na nke a, usoro ahụ nwere ike ịdị n'usoro zuru oke, na ihe kpatara ọkụ ọkụ ahụ ji gbanye ụgha na ịhụnanya onye ọkwọ ụgbọ ala maka ọsọ ọsọ, nke mmanụ na-enweghị oge iji nye ya. Ọnụ ego ziri ezi na engine ahụ, nke na-eme ka nrụgide ya daa na ihe mmetụta kwekọrọ na-akpalite. Iji nwalee tiori a, ịkwesịrị ịbelata ma hụ ka bọlbụ sensọ si eme.
3. Mgbe ị gbanwee mmanụ - ihe kpatara ya nwere ike ịdaba na ntapu nke mmiri na-arụ ọrụ site na usoro. Ọ bụrụ na ihe niile dị n'usoro na tightness nke usoro, mgbe ahụ, ọ dị mkpa iji lelee ọnọdụ teknuzu nke nrụgide larịị njikwa ihe n'onwe ya, ikekwe ọ bụ onye dara.
4. N'iji igwe oyi (karịsịa n'oge oyi), mmanụ nwere ike kpụ ọkụ n'ọnụ wee ghọọ nnukwu viscous, nke na-eme ka ọ sie ike maka mgbapụta ịgbanye mmanụ n'ime usoro ahụ. O yikarịrị, mgbe injin ahụ na-ekpo ọkụ na mmanụ na-aghọ ihe kwesịrị ekwesị, ọkụ ga-apụ n'onwe ya.
5. Site na injin na-ekpo ọkụ, enwere ike inwe ọtụtụ ihe n'otu oge, nke a bụ ma ọ bụ nrụgide na-ezughị ezu na sistemụ, ma ọ bụ ọkwa mmanụ dị ala, ma ọ bụ iyi nke mmiri mmanu mmanu.

Na -enyocha ọkwa mmanụ ahụ

Iji lelee ọkwa mmanụ, n'ime ụlọ injin nke ụgbọ ala nwere injin combustion dị n'ime, ịkwesịrị ịchọta tube na-eduga na bath crankcase na mmanụ engine. A na-etinye nyocha pụrụ iche nke nwere notches n'ime ya, na-egosi ọkwa kacha nta na nke kachasị. Site na dipstick a, ị nwere ike ikpebi n'onwe gị na ọkwa nke mmiri na-arụ ọrụ dị.

Otu esi achọpụta ọkwa mmanụ

Iji guzobe n'ogo ọkwa nke mmiri mmanye dị na sistemụ, ọ dị mkpa:

• chọta nke kachasị elu, kwọba na ya, gbanyụọ engine ahụ, wee chere ntakịrị (nkeji 5-10) ka mmanụ ahụ gbasaa ọbụna n'elu crankcase;
• mepee mkpuchi mkpuchi, chọta tube ahụ, wepụ dipstick na ya ma hichaa ya nke ọma, tinyezie ya n'ime ebe ma wepụ ya ọzọ;
• jiri nlezianya lelee ọkwa nke oke mmanụ ahụ ka pụtara ìhè.

Ọ bụrụ na oke mmanụ dị n'etiti etiti kacha nta "Min" na akara "Max", mgbe ahụ ihe niile dị n'usoro na ọkwa mmiri dị na usoro. Ọ bụrụ na oke mmanụ dị na ma ọ bụ n'okpuru akara kacha nta, mgbe ahụ, a ga-agbakwunye mmiri mmiri.

Na mgbakwunye, iji nyocha, ị nwere ike ikpebi ọnọdụ nke mmanu mmanu ma ghọta ma ọ bụ oge iji dochie ya na nke ọhụrụ. Iji mee nke a, ọ dị mkpa iji nyochaa ogo nke nghọta mmanụ, ma ọ bụrụ na ọ dị oke ala, na mmiri mmiri nwere agba dị nso na nwa, mgbe ahụ, a ghaghị ịgbanwe mmanụ engine ozugbo enwere ike. Ma ọ bụghị ya, ị ga-emerịrị nnukwu engine ma ọ bụ gbanwee ya kpamkpam.

Otu esi achọpụta nrụgide mmanụ

Iji lelee nrụgide mmanụ dị na injin ahụ, ị ​​ga-eji ngwaọrụ pụrụ iche a na-akpọ ihe nrịbama, ị nwere ike ịzụta ya na ụlọ ahịa ọ bụla pụrụ iche. Ọ dị mkpa iji tụọ ọkwa mmanụ dị na usoro ahụ na okpomọkụ na-arụ ọrụ nke engine, nke dịgasị iche site na 50 ruo 130 Celsius. Iji mee nke a, a na-ekpuchi ihe mmetụta nrụgide ahụ ma tinye ihe nrịbama n'ọnọdụ ya, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-amalite engine ahụ, a na-ewerekwa agụ nke ngwaọrụ ahụ na mbụ na ala na nke kachasị elu, nke na-enye engine. A na-ewere "Nkịtị" dị ka nkezi nrụgide, nke sitere na 3,5 ruo 5 mmanya. Nke a na-egosi bụ ihe nkịtị maka ma mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel engines.

Ọ ga-ekwe omume ịga n'ihu na-anya ụgbọ ala na-egosi ọkụ?

Azịza dị mkpirikpi maka ajụjụ a bụ "mba"! A machibidoro iwu ịga n'ihu na-akwọ ụgbọala na ihe ngosi "mmanụ nwere ike" dị ka ụkpụrụ okporo ụzọ dị ugbu a na ndụmọdụ nke ndị na-emepụta ụgbọ ala. Ị nwere ike ịlele ọkwa mmanụ n'onwe gị ma, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, mejupụta ya, wee lelee ihe ngosi ma ọ bụrụ na ọ gbanyụọ, ị nwere ike ịga n'ihu ịkwọ ụgbọala. Ọ bụrụ na ọ bụghị, mgbe ahụ, ị ​​ga-akpọ ụgbọala na-adọkpụ.

Na-agbakọta elu

Ihe ngosi nke "oiler" nwere ike na-enwu maka ọtụtụ ihe kpatara ya, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ha niile ka akọwara n'ụzọ zuru ezu n'elu. N'ebe ha nọ, ị nwere ike ịgbakwunye clogging / mmetọ nke nzacha mmanụ, nke ị nwere ike ịgbanwe onwe gị, yana tinye mmanu na usoro. Ọ dịghị mma ịga n'ihu na-anya ụgbọ ala gbajiri agbaji, nke ị na-ekwesịghị ichefu, ọ bụrụgodị na ị na-eme ngwa ngwa ebe!