Audi A4 B8 (2007-2015) - ihe niile ị chọrọ ịma
Ọrụ igwe

Audi A4 B8 (2007-2015) - ihe niile ị chọrọ ịma

The B8 bụ ọhụrụ iteration nke ọma na ekele A4 nlereanya si Audi anụ. Ọ bụ ezie na ọgbọ ọ bụla n'ime ya nwere ike ịzọrọ aha ụgbọ ala "adịchaghị mma", ụdị B8 na-abịaru nso na okwu a. The kpochapụwo ahu ahịrị kemgbe ubé sportier, ime e ụba na niile engine nsụgharị e kwalite. Audi A4 B8 bụ n'ezie mmasị. Otú ọ dị, o nwere ọtụtụ ọrịa - na ha kwesịrị ịmara.

Kedu ihe ị ga-amụta na post a?

  • Audi A4 B8 - ihe dị iche na ọgbọ a?
  • Kedu ụdị engine nke Audi A4 B8 na-enye?
  • Kedu onye bụ A4 B8 kacha mma maka?

N’oge na-adịghị anya ikwu okwu

Audi A4 B8 bụ ọgbọ nke anọ nke ihe nlereanya, nke emepụtara na 2007-2015. Ọ dị iche na ndị bu ya ụzọ na ahịrị ahụ nke oge a na ime ime dị ntakịrị karịa. Ndị na-achọ ịzụrụ "asatọ" na ahịa nke abụọ nwere ike ịhọrọ site na ọtụtụ engine nhọrọ, ma mmanụ ụgbọala na diesel. Ọdịmma ụdịdị a na-ahụkarị gụnyere nsogbu na igbe igbe, ịgbatị yinye oge, nnukwu efe efe na nzacha mmanụ dizel.

1. Audi A4 B8 - akụkọ ihe mere eme na àgwà nke nlereanya.

Audi A4 bụ ụgbọ ala na-achọghị mmeghe. Nke a bụ otu n'ime ụdị kachasị ewu ewu nke German brand na n'otu oge ahụ otu n'ime ụgbọ ala D-ngalaba zụrụ. Mmepụta ya malitere na 1994. Na mbụ, ọ bụ naanị sedan dị, mana ka oge na-aga, ụgbọ ala ọdụ ụgbọ mmiri a na-akpọ Avant na ụdị quatro nwere mbanye ụkwụ niile pụtara.

A4 bụ onye nọchiri anya akara ngosi A80, nke enwere ike ịhụ na nhọpụta nke ọgbọ ndị na-esote. Edebere ụdị ọhụrụ nke "iri asatọ" na koodu ụlọ ọrụ B4, na nke mbụ A4 - B5. Nke ikpeazụ, ọgbọ nke ise nke ihe nlereanya (B2015) debuted na 9 afọ.

N'isiokwu a, anyị ga-enye klas nna ukwu ụdị B8, emepụtara na 2007-2015. (na 2012, ihe nlereanya ahụ mere ihe mkpuchi ihu), n'ihi na ọ bụ ihe kachasị ewu ewu na ahịa nke abụọ. N'agbanyeghị na ọ dị ka ndị bu ya ụzọ n'ụdị, ọ na-adị ka nke oge a - n'otu akụkụ n'ihi na e kere ya n'obere ala gbanwetụrụ. Ahịrị ya dị ike na-egosi n'ụzọ doro anya mmetụta nke Audi A5 egwuregwu. B8 ma e jiri ya tụnyere nsụgharị ndị gara aga ọzọ sara mbara ime - nke a bụ n'ihi ụbara ogologo nke ahụ na wheelbase. Nhazi, ya mere ịrụ ọrụ ịnya ụgbọ ala abawanyela.

GXNUMX dị mma ịnya ụgbọ ọbụna n'ebe dị anya. Ụlọ ahụ, dị ka ọ dị na Audi, a na-eji ergonomics dị elu mara, na ihe niile dị n'ime ime, gụnyere ihe mkpuchi, bụ ihe dị elu, ihe na-adịgide adịgide. N'ihi nke a Otú ọ dị, ị kwesịrị ịkpachara anya mgbe ịzụrụ... Ndị na-ere ihe na-adịghị akwụwa aka ọtọ nwere ike iji ohere a na-adịte aka nke ime ime na-erigbu ya, na-eme ka ọ bụrụ ihe a pụrụ ịtụkwasị obi n'ihi na ọ dị ala, na-agbagọ agbagọ.

Ọgbọ nke anọ nke Audi A4 debuted Drive Select usoro, nke na-enye gị ohere ịgbanwe ịnya ụgbọ ala mode (si nke ọma na egwuregwu), na MMI usoro, nke na-enye gị ohere iji dị iche iche ọrụ nke ụgbọ ala.

Audi A4 B8 (2007-2015) - ihe niile ị chọrọ ịma

2. Audi A4 B8 - engines

Ha pụtara na Audi A4 B8. mmanụ ụgbọala TFSI ọhụrụ... Ha niile na-eji usoro ịgbanye oge na ịgbanye mmanụ ọkụ ozugbo, nke na-ebelata uru nke ntinye LPG ga-ekwe omume. Ụdị mmanụ ala A4 B8:

  • 1.8 TFSI (120, 160 ma ọ bụ 170 hp) na 2.0 TFSI (180, 211 ma ọ bụ 225 hp), ma turbocharged
  • 3.0 V6 TFSI (272 ma ọ bụ 333 hp) na compressor,
  • 3.2 FSI V6 nke ebumpụta ụwa (265 hp),
  • 3.0 TFSI V6 (333 hp) na S4 egwuregwu
  • 4.2 FSI V8 (450 hp) na RS4 egwuregwu nwere draịva quattro.

A kwalitekwara igwe mmanụ dizel na B8. Na niile nsụgharị kama unit injectors nkịtị ụgbọ okporo ígwè injectors... Ụdị ụdị niile nwekwara turbocharging geometry na-agbanwe agbanwe, igwe na-efe efe nwere okpukpu abụọ na nzacha mmanụ dizel. Igwe mmanụ dizel na B8:

  • 2.0 TDI (120, 136, 143, 150, 163, 170, 177, 190 km),
  • 2.7 TDI (190 kmXNUMX),
  • 3.0 TDI (204, 240, 245 KM).

Karịsịa na-achọ na ahịa nke abụọ. version 3.0 TDI, mara maka ọmarịcha arụmọrụ ya na nnukwu ọrụ omenala.

3. Kacha Ugboro malfunctions nke Audi A4 B8

Ọ bụ ezie na ọgbọ nke anọ Audi A4 adịghị ewere ya dị ka nsogbu zuru oke, ndị na-emepụta adịghị ezere mmejọ ole na ole. Nke mbụ, anyị na-ekwu maka ya. igbe ihe mberede Multitronic ma ọ bụ nsogbu na igwe eletrọnịkị na ọkụ ọkụ xenon, nke na-enwekarị nkụda mmụọ na ndụ ha. Ihe ama ama na mgbasa ozi S-tronic dual clutch bụ mkpa iji dochie njide ahụ. N'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị engine ọ bụla, ọ ga-ekwe omume ikpochapụ ụfọdụ mmejọ nke njirimara ha.

Nkeji mmanụ ụgbọala kacha ochie 1.8 TFSI adịghị mma na eriri oge esemokwu na oke oriri nke mmanụ injin n'ihi iji mgbanaka piston nke dị gịrịgịrị. Dị ka ọ na-adịkarị na engines injections kpọmkwem, ihe nkwụnye carbon na-ewuli elu n'ọtụtụ ihe oriri, ya mere, a ga-atụlerịrị ọnụ ahịa nke nhicha mgbe niile ma ọ bụ dochie akụkụ a. N'ime ụdị 3.0 V6 TFSI nke dị elu, enwekwara ikpe nke ngọngọ cylinder. A na-ahụta injin 3.2 FSI nke na-achọsi ike ka ọ kacha dịte akaOtú ọ dị, e nwere mmejọ - mgbanye mgbanaka na-adakarị.

Kedu maka ọnụego ọdịda dizel? Igwe 2.0 TDI CR kwesịrị ịbụ nsogbu kacha nta, ọkachasị na ụdị 150 na 170 hp.nke mere mpụta mbụ ya post-facelift na 2013 na 2014. Ụgbọ ala 143 hp (koodu CAGA) - nke a bụ nsogbu nke bụ nsogbu - mgbapụta mmanụ ọkụ na-apụ apụ, nke pụtara na ntinye ígwè dị ize ndụ nwere ike ịbanye na usoro ịgba ọgwụ. Na nkeji 3.0 TDI, agbụ oge nwere ike ịdị mkpa ka edochie ya, nke na-abụghị ntụrụndụ dị ọnụ ala - ọnụ ahịa ya dị ihe dị ka 6 zł. N'ihi nke a, mgbe ị na-achọ "asatọ" na igwe kwụ otu ebe a. ọ bara uru ịhọrọ otu nnomi nwere oge edoberelarị.

Igwe mmanụ dizel Audi na-atakwa ahụhụ site na arụrụ arụ arụrụ arụ nke igwe mmanụ dizel nke metụtara uka flywheel na particulate filter. Mgbe ịzụrụ A4 B8 eji eme ihe, ọ dịkwa mma ịlele ọnọdụ turbocharger na injectors.

Audi A4 B8 (2007-2015) - ihe niile ị chọrọ ịma

4. Audi A4 B8 - maka onye?

Ị kwesịrị ịzụta Audi A4 B8? N'ezie ee, ọbụlagodi n'agbanyeghị adịghị arụ ọrụ nke ọma. Omuma, ọmarịcha imewe nwere ike ịmasị, arụmọrụ ịnya ụgbọ ala dị mma na injin dị ike na-enye ahụmịhe ịnya ụgbọ ala na-atọ ụtọ... N'aka nke ọzọ, mma ime mkpụbelata na ahụ corrosion iguzogide bụkwa a ga-adịrịrị.

Otú ọ dị, e kwesịrị iburu n'uche na ọgbọ nke anọ Audi A4, dị ka ọ bụla ọzọ. nwere ike ịdị ọnụ iji rụọ ọrụ... Nke a bụ n'ezie nhọrọ maka onye ọkwọ ụgbọ ala nwere akọ na uche na-eche nke ahụ magburu onwe njikwa na ihe atụ ịrụ ọrụ mgbe ụfọdụ dị nnọọ ga-eri. Ị ga-akpachara anya mgbe ị na-achọ zuru okè aftermarket - a ule mbanye na a nke ọma nnyocha nke ụgbọ ala, ọkacha mma na ụlọ ọrụ nke a pụrụ ịdabere na-arụzi ụgbọala, dị oké mkpa, n'ezie, ma ị kwesịkwara ịgụ akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala. Nọmba VIN nke Audi A4 B8 dị n'akụkụ nkwado aka nri, na-esote oche ihe mkpuchi ujo.

N'ikpeazụ nwetara gị nrọ Audi A4 B8 gị ụgbọala? Weta ha n'ọnọdụ zuru oke site n'enyemaka nke avtotachki.com - ebe a ị ga-ahụ akụkụ ahụ mapụtara, ihe ịchọ mma, na mmiri mmiri na-arụ ọrụ. Ekele maka igwe nchọta site na ụdị na ụdị engine, ịzụ ahịa ga-adị mfe karị!

www.unsplash.com

Tinye a comment