Audi A6 dị ugbu a 3.0
A na-eri achịcha ahụ e kwere ná nkwa nke ukwuu, okwu ahụ na-aga, ọ bụkwa oge maka nri ehihie: A6 kasị mma nwere Quattro akpaka na ụgbọala niile n'oge a, ma e kwesịrị inwe cylinder isii-lita isii n'okpuru mkpuchi. cylinder turbocharger na kpọmkwem injection. 3.0TFSI. Ma eleghị anya, ahịrịokwu abụọ a ga-emecha mee ka anyị rie achịcha ahụ e kwere ná nkwa ọzọ, ma ugbu a ọ bụ eziokwu.
N'ihi na onye ọ bụla na-atụ egwu overspending: na ule anyị dere 12 lita, ma anyị adịghị nwayọọ na ọ dịghị obere ije gburugburu obodo karịa na mbụ. Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala chọrọ ahụmịhe ịnya ụgbọ ala egwuregwu, ọnụọgụ a nwere ike ịrị elu ngwa ngwa karịa 7, mana atụla anya na ọ ga-adaba n'okpuru 15 na ọkara lita.
Ma n'okpuru ahịrị, A6 a abụghị onye na-aṅụ gas na-adịghị ala ala, n'agbanyeghị na engine ya nwere ike ịmepụta ike 290 dị mma. Atụla anya na ha ga na-egwu egwuregwu, mana ha na-adị ndụ zuru oke ka ha nwee ike zuru oke mgbe niile na ụzọ awara awara (German) nwere ike ịdị elu nke ukwuu yana na mmetụ ọkụ na-eme ngwa ngwa zuru ezu iji mee ka usoro ahụ dị na nlele. okporo ụzọ (nakwa, ya mere, agafeghị oke oriri). Ụda ahụ abụghị egwuregwu dị oke egwu ọbụna na revs kachasị elu (ma ị gaghị achọ ka ọ bụrụ nke ọ bụla), mana na obere revs, Audi A6 dị jụụ ma dị nro.
Ntugharị akpaka (nhọrọ ejiri aka na-ejikwa lug n'azụ steering wheel) esoghị na teknụzụ kachasị ọhụrụ, mana ọ dịghị mkpa: ụgbọ ala ahụ achọghị ngwo asaa, asatọ ma ọ bụ karịa, ebe ọ bụ na ike na-agba ọsọ na ngwa ngwa. nso bụ karịa ezuru. Nye onwe gị udo nke uche, gbanwee igbe gear na D (ma ọ bụ S ma ọ bụrụ na egwuregwu ahụ na-ata gị ahụhụ) wee kwọọ ụgbọala. Ọbụna mgbe snow gasịrị, ụzọ Quattro na-arụ ọrụ bụ ihe a na-apụghị ịhụ anya, ma na-enweghị nsogbu.
Nke a A6 na-adị ngwa ngwa, mana ọ bụghị onye na-eme egwuregwu (n'agbanyeghị na ịnya ụgbọ ala na ngwugwu egwuregwu S line). Dị ka ndị dị otú ahụ, ọ na-enwe ntụsara ahụ nke ọma na anyị enweghị ike ịkpọ ya nke egwuregwu, ọ ga-akakwa mma ma ọ bụrụ na ọ nwere nkwusioru ikuku.
Ọ ga-efu puku abụọ ọzọ, nke na-erughị, sịnụ, akpụkpọ anụ adịchaghị nke dabara na ule A6 Avant anyị, mana ị nwekwara ike ịhapụ piano black ime mkpụbelata, oche azụ kpụ ọkụ n'ọnụ, wee kwụọ ụgwọ mgbakwunye maka ntụ oyi ikuku na-akpaghị aka ( ọkọlọtọ) akpaka ikuku oyi zuru oke). .
N'ihi na A6 Avant dị otú ahụ ga-adị nso na ezigbo nhọrọ nke teknụzụ na akụrụngwa. Onye nwe A8 nke na-akwọ ụgbọala ya doro anya ka ọ gachara kilomita ole na ole na ọ bụrụ na ọ nwere nkwụsị ikuku, ọ ga-abụ nhọrọ ka mma karịa A8. .
N'ezie, enwere obere ohere dị n'azụ karịa na A8, mana ọ gwụla ma ị na-eche ịnya ụgbọ ala n'azụ, nke ahụ adịghịdị mkpa, ebe enwere ohere zuru oke maka (ka anyị kwuo) iji ezinụlọ eme ihe. oghere. .
Ma ebe ọ bụ na ebe A6 mara mma nke ọma na ergonomics dị mma, enweghị nkọwa gbasara nke a.
Yabụ na nke a ọ bụ A6 Avant kacha mma A6? Ọ bụghị maka onye ọ bụla (ụfọdụ ndị na-eji igwe mmanụ dizel na-aṅụ iyi), mana ka: ee.
Dusan Lukic, foto:? Aleš Pavletič
Audi A6 Avant 3.0 TFSI (213 кВт) Quattro Tiptronic
Nhazi data
| Ahịa: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 56.721 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 79.438 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 213kW (290 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 6,1 s |
| Oke ọsọ: | 250 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 9,5 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 6-cylinder - 4-strok - V90 Celsius - mmanụ ụgbọala turbocharged - nchụpụ 2.995 cm? - ike kachasị 213 kW (290 hp) na 4.850-6.800 rpm - kacha ike 420 Nm na 2.500-4.850 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | injin ahụ na-ebugharị wiil anọ niile - 6-ọsọ akpaka nnyefe - taya 255/35 R 19 Y (Michelin Pilot Sport). |
| Ikike: | top ọsọ 250 km / h - 0-100 km / h osooso na 6,1 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 13,3 / 7,2 / 9,5 l / 100 km, CO2 emissions 223 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.790 n'arọ - ikike buru ibu 2.420 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.927 mm - obosara 1.855 mm - elu 1.463 mm - mmanụ ụgbọala tank 80 l. |
| Igbe: | 565-1.660 l |
Ihe nha anyị
| T = 23 Celsius C / p = 1.120 mbar / rel. vl. = 37% / ọnọdụ Odometer: 9.203 km | |
| Osooso 0-100km: | 6,6s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 14,6 ( 158 km / h) |
| Oke ọsọ: | 250km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 12,7 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 37,7m |
| Tebụl AM: | 39m |
ọnụahịa
Nchikota nke igwe na akụrụngwa dị mma, naanị ihe na-efu bụ nkwụsị ikuku. N'ezie, ọnụahịa ahụ nwere ike iju: ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 80 puku. Otutu ego, otutu egwu...
Anyị na -eto ma na -akọcha
moto
ergonomics
ịba uru
price
akụrụngwa ọkọlọtọ
oche akpụkpọ anụ ọdịdị
