Audi A8 50 TDI - ihe ọhụrụ na-abịa

N'ikpeazụ, Audi A8 nwere onye nọchiri ya. Na nlele mbụ, ọ na-enwe mmetụta dị ukwuu. N'ịbụ nke dị mma ma jujuo na teknụzụ, ọ bụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị elu nke teknụzụ n'okporo ụzọ ugbu a. Nke a ọ̀ bụ ihe anyị tụrụ anya ya?

Ka anyị malite na anya. Obi abụọ adịghị ya na ya A8. Silhouette ya na-ezo aka n'ụzọ doro anya ụdị ndị gara aga, na n'ezie, ọ bụrụ na anyị kpuchiri nkọwa niile, anyị nwere ike inwe nsogbu na ijikọ ụdị a na afọ ihe nlereanya. Ọ naghị adịte aka.

Ọ bụrụ na anyị eleba anya na nkọwapụta, anyị ga-ahụ grille otu-frame ọhụrụ - nke ka ukwuu, buru ibu. Undercut HD Matrix LED ọkụ ọkụ ọkụ na-egwu n'ụzọ kwekọrọ na ya, mana ihe ngosi n'ezie na-amalite na azụ. Eji eriri OLED na-acha uhie uhie jikọọ ọkụ azụ. Audi ikpeazụ m chetara na ọkụ ọdụ “eyiri” bụ RS2. Mgbe m hụchara foto nke A7 ọhụrụ, m ga-agba mbọ ikwu na enwere ike itinye aghụghọ aghụghọ a na Audis ọhụrụ - dịka ntụaka maka ụdị akụkọ ifo a.

Но что за «шоу» должно было происходить в задней части автомобиля? Ночью достаточно открыть машину — лампы постепенно загораются и показывают свои возможности: они способны точечно менять мощность света. Новый A8 даже стоя… живой. Помните сериал из -х вроде «Рыцаря дорог»? Дэвид Хассельхофф вел Pontiac Trans Am по имени Китт, который говорил, и когда он говорил, сияли светодиоды на капоте. Audi показала, как выглядит такая система в веке.

Audi na-edobe ụdị ahụ, mana ...

M ga-ekwu na Audi bụ otu n'ime ụgbọ ala adịchaghị mma kachasị mma, ma ọ bụrụ na ọ bụghị… ọhụrụ A8. Ọ bụ ezie na anyị nwere ọtụtụ ihe dị mma dị mma na Q7, dị ka ezigbo osisi nwere ọka eke ma ọ bụ otu ezigbo aluminom, A8 na-ahapụ ụfọdụ enweghị afọ ojuju. Ọ bụghị na ihe ndị ahụ dị obere. Ezigbo akpụkpọ anụ na-atọ ụtọ na mmetụ ahụ. Osisi ahụ mara mma ma na-agbakwụnye ịdị mma. Ihe ntinye aluminom na-agbakwunye agwa.

Otú ọ dị, nsogbu ahụ dị n'ebe ọzọ. Ihe nkpuchi rọba ojii nwere oghere na-ewe nnukwu ohere ebe a. N'ezie, na echiche nke ụgbọ ala a, nke a ziri ezi - nke anyị ga-ekwu maka obere oge - ma n'ihe banyere nhọrọ nke ihe n'onwe ya, nke a nwere ike ikpebi n'ụzọ dị iche. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa idowe enyo n'ebe niile, gịnị ma ị ga-eji iko? N'ezie, a na-ewusi ya ike nke ọma ka ọ ghara itinye ndị njem n'ihe ize ndụ ma ọ bụrụ na e nwere ihe mberede. Ngwọta dị otú ahụ ga-abụrịrị "ọnụahịa" karịa plastik, nke na-anakọta akara mkpịsị aka dị mfe ma dị mma naanị ... ejighi ya, n'ime ime ụlọ.

Yabụ kedu ihe kpatara enwere ọtụtụ ihuenyo ebe a? Audi kpebiri ime ka njikwa ụgbọ ala ahụ dum na-agbanwe agbanwe. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile - na nke ahụ bụ ihe niile - ihuenyo mmetụ na-achịkwa. A na-egosipụta ozi na nnukwu ihuenyo elu na njikwa etiti - gbasara egwu, maapụ, ụgbọ ala na ihe ndị yiri ya. Nke dị ala na-achịkwa ọrụ nke ụgbọ ala - n'ebe ahụ ọtụtụ oge anyị ga-edozi ọrụ nke ikuku conditioner.

N'adịghị ka usoro ndị ọzọ nke ụdị a, nke a dị nnọọ ngwa ngwa. Kedu ihe ọzọ, ọ nwere usoro yiri nke iPhone's Force Touch. A na-akwado mmetụ ọ bụla na ihuenyo site na ọpịpị dị aghụghọ mana nke pụtara ìhè n'okpuru mkpịsị aka. A na-eji ihe ngwọta yiri nke ahụ (ngosi gbakwunyere "pịa") iji chịkwaa ikuku ikuku, nke a na-achịkwa n'ime ụgbọ ala ọ bụla ọzọ site na iji knobs. Anyị na-agbanyekwa ọkụ n'ụzọ a!

Nke bụ eziokwu bụ na ọ na-agbanwe agbanwe na akpakanamde ụlọ ọrụ nwere ike na-aga na ntụziaka nke Audi - dị otú ahụ interface na-enye gị ohere cram na-akparaghị ókè ọnụ ọgụgụ nke ọrụ n'ime a nnọọ oke ohere. Otú ọ dị, ịkwesịrị ịchọpụta otu esi eme ya n'ogo dị elu ma gbochie nchịkọta mkpịsị aka, n'ihi na onye ọkwọ ụgbọ ala Audi nwere ike mgbe ụfọdụ pụọ na egwu iji nweta fries french ma ọ bụ nku ọkụkọ.

A8 ahụ, ebe ekwesịrị imebi ya na ọtụtụ oghere azụ, apụtaghị n'ọhịa a na ụdị na-abụghị L anyị nwalere. Skoda Superb anyị nwalere nso nso a nwere ohere karịa. Mgbe anyị nọdụrụ ala n'azụ onye toro ogologo ọkwọ ụgbọala, anyị pụrụ ọbụna inwe nkụda mmụọ. Ọ bụrụ na onye kachasị mkpa n'ime ụgbọ ala a bụ onye na-agba n'azụ, mgbe ahụ, nsụgharị agbatị ga-abụ nhọrọ kacha mma.

Njem a bụ naanị… na-atụrụ ndụ

Audi A8 ọ bụ otu n'ime ụgbọ ala ndị ahụ, ọ bụrụ na ọ nweghị ike, agaghị anwa gị ịga ngwa ngwa. Ọ bụ ya mere ụdị ahụ anyị ji jiri mmanụ dizel V3 6-lita nwalere ya na 286 hp. dabara nke ọma na agwa limousine a. Acceleration ezuru - 100 km / h pụtara na 5,9 sekọnd, gụnyere n'ihi na elu torque - 600 Nm si 1250 ka 3250 rpm.

Otú ọ dị, nnukwu uru nke engine a bụ obere mmanụ ụgbọala. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala ahụ dị ihe karịrị tọn 2, ọ nwere ọdịnaya na-erughị 7 l / 100 km. E jiri ya tụnyere tank mmanụ 82 lita, ọ na-enye gị ohere ịnya ụgbọ ala karịa 1000 km na-enweghị ịga na ọdụ mmanụ ụgbọala. Enweghị mkpa ịkwụsị mgbe mgbe enweghị ike imetụta nkasi obi gị - ọbụlagodi n'uche.

Ego ndị a sitere na sistemụ eletriki 48-volt, nke na-eme ka A8 ọhụrụ ọ bụla bụrụ nke a na-akpọ "Pseudo-Hybrid". Usoro ngwakọ dị nro na-agụnye ihe ntụgharị mmalite nke na-enye gị ohere ịmeghachi ume n'oge ịnya ụgbọ ala na braking, yana ịnya ụgbọ ala eletrik naanị - ruo sekọnd 40. Ihe mmalite dị ike na-enyekwa gị ohere ịgbanyụ engine ugboro ugboro wee teta. ọ na-agba ọsọ nke injin dị elu mgbe ịchọrọ ya.

Kedu ka A8 ọhụrụ si agba? Ọ dị mma nke ukwuu. O zuru ezu ịgbanwuo otu n'ime ụdị ịhịa aka n'ahụ dị iche iche, dabere n'oche gị ma nwee ọ joyụ zuru oke nke na-achị n'ime ụlọ. Nkwusioru ahụ agaghị eme ka anyị pụọ n'ọhụụ nke Audi na-ebuba anyị - a na-ahọrọ ihe ndị ahụ niile dị ka ihe atụ. Kilomita na-efefe ma anyị amaghịdị mgbe.

Ma nke ahụ bụ eleghị anya ihe mere Audi AI na-agụnye ọtụtụ dị ka 41 nche usoro. Ka onye na-anya ụgbọ ala nwee ike iji obi iru ala na-eme njem, ebe ọ maara na n'ụzọ ụfọdụ ụgbọ ala ahụ ga-enyere ya aka izere ihe mberede - ma ọ bụ ma ọ dịkarịa ala ibelata nsonaazụ ya. Ọnọdụ ikpeazụ adịghị ada nke ọma, mana nke ọma, ọ nwere ike ime onye ọ bụla. Anyị kwesịrị ịpụ na ndụ.

Ọ dị mkpa iburu n'obi na ọrụ nke usoro niile na-achịkwa ozugbo site na otu njikwa njikwa. Ụgbọ ala ahụ na-enyocha ọnọdụ ahụ mgbe niile ma na-eme mkpebi dabere na data sitere na sensọ, radar, igwefoto, nyocha laser na ultrasonic sensọ. Dabere na nke a, ọ na-ahọrọ usoro maka ọnọdụ ahụ site na nkà ya dị iche iche - ma ọ ga-adọ onye ọkwọ ụgbọala aka ná ntị, ma ọ bụ ọ ga-emeghachi omume.

N'ọnọdụ ndị dị aṅaa ka anyị pụrụ ịdabere na enyemaka? Onye na-enyere aka jam okporo ụzọ na-eme mmetụta kachasị. Maka oge mbụ, onye na-emepụta ihe ghọtara nke ọma na ọ dịghị onye ọkwọ ụgbọala chọrọ ma ọ bụrụ na ụgbọ ala ahụ nọ n'okporo ụzọ okporo ụzọ, n'okporo ụzọ nwere ma ọ dịkarịa ala ụzọ abụọ, nke nwere ihe mgbochi na-ekewa okporo ụzọ na-abịa. Ya mere ị nwere ike ịchọgharị ịntanetị n'ụzọ dị mfe - naanị ajụjụ bụ, Audi ga-emebi ma ọ bụrụ na "ụbụrụ" ụgbọ ala ha emebie ihe ọ bụla? Ọ gwụla ma nke ahụ agaghị ekwe omume.

Mana echere m na enwere. Eji m onye inyeaka mee ihe mgbe okporo ụzọ dị na Alley of Things na Krakow na-arụsi ọrụ ike. Otú ọ dị, n'oge ụfọdụ, ihe niile dị jụụ, ụgbọ ala dị n'ihu m kpebiri ịbanye n'ime oghere ahụ e mere n'ụzọ nke abụọ. A8 chụpụrụ ya n'ìsì. N'ụzọ dị mwute, akwara m adịghị ike nke ọma iji chọpụta ma ụgbọ ala maka ọtụtụ narị puku zlotys maara na ọ na-ebuba n'ime ụgbọ ala ọzọ. Ekwesịrị m imeghachi omume.

Ka ọ dị naanị ụdị abụọ

Audi A8 dị ugbu a yana nhọrọ injin abụọ - 50 TDI nwere 286 hp. ma ọ bụ 55 TFSI nwere 340 hp Anyị ga-akwụ opekata mpe PLN 409 maka mmanụ dizel, PLN 000 maka mmanụ ala.

Однако, как это бывает с Audi, базовая цена — для себя, а клиентские комплектации — для себя. Тестовая модель должна была стоить не менее 640 злотых.

Teknụzụ na-emetụta akụkụ niile nke ndụ

Nkà na ụzụ nke ịkpụcha ihe dị ịtụnanya mgbe mbụ ewepụtara ya wee tufuo n'etiti ndị ọzọ. Ha anaghị apụ apụ - ha na-aghọ ndị nkịtị, na-aghọ ihe zuru oke, ọ bụ ezie na afọ ole na ole gara aga ọnụnọ ha yiri ihe na-agaghị ekwe omume. Jiri akara mkpisiaka ma ọ bụ nyocha ihu laser mepee ekwentị? Na-enyocha mmega ahụ gị? Ọ bụ naanị na n'ọtụtụ ụzọ na-eme ka ndụ anyị dịkwuo mfe.

O yikarịrị ka ọ ga-abụ na teknụzụ ejiri na Audi A8 ọhụrụ. Ugbu a ihe a na-akpọ "3rd ogo nke nnwere onwe" dị egwu. Ọ pụghị ịbanye n'akụkụ nke ọzọ nke obodo, ma anyị na-abịaru nso. Ọ bụ ezie na nke a na-akpali ugbu a echiche anyị iji wuo ihe oyiyi nke ọdịnihu, gụnyere ndị na-adịchaghị mma, n'oge na-adịghị anya ụgbọ ala ọ bụla ga-enwe usoro ndị dị otú ahụ, anyị agaghịkwa etinye uche na ha.

Otú ọ dị, tupu anyị eruo ebe ahụ, ụgbọ ala ga-apụta site n'oge ruo n'oge nke ga-anọchi anya ọnọdụ nkà. Ala nke na-enye ohere ka ụgbọ ala ahụ gaa, n'ihi na o doro anya na echiche nwere ike ime ọbụna karịa - ọ bụghị nanị na ha kwadoro maka ọtụtụ mgbanwe ndị nwere ike ibili na ndụ kwa ụbọchị.

Otú ọ dị, ọkụ ọkụ ndị a bụ ntakịrị ihe ndọpụ uche n'ihe ụgbọ ala ka dị. Ụdị njem nke chọrọ onye ọkwọ ụgbọ ala. N'ime A8 ọhụrụ, onye ọkwọ ụgbọ ala a ga-eme njem n'ọnọdụ dị mma na-etinyeghị nnukwu ego na mmanụ. Ndị njem ya agaghị enwekwa ihe ọ bụla ha ga-eme mkpesa banyere ya - na ọ bụ ezie na mgbe oge ụfọdụ gasịrị, ha nwere ike ịmalite imi ha na ọ nweghị ohere dị ka mgbasa ozi anụ ahụ, ihe niile dị n'ime ụgbọ ahụ ga-adọpụ uche ha nke ọma - TV , mbadamba nkume, Ịntanetị, wdg yiri.

A8 ọhụrụ ugbu a bụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị elu teknụzụ dị maka ọrịre. Na maka akụkụ buru ibu nke ndị ahịa, nke a zuru ezu ịghara ịla azụ mgbe ị na-etinye iwu. Audi - emela nke ọma!