Audi Q2 2021 nyochaa

Audi kasị nta na kasị ọnụ SUV, na Q2, na-enweta a ọhụrụ anya na ọhụrụ technology, ma ọ na-abịa na ihe ọzọ. Ka m ga-asị na ebigbọ? Ọ bụ SQ2 nwere ike 300 inyinya na ogbugbo na-eto eto.

Yabụ, nyocha a nwere ihe maka onye ọ bụla. Nke a bụ maka ndị chọrọ ịma ihe dị ọhụrụ maka Q2 na mmelite ọhụrụ a - maka ndị na-eche echiche ịzụrụ obere SUV dị jụụ site na Audi - yana maka ndị chọrọ ịkpọlite ​​ndị agbata obi ha na-atụ egwu ndị enyi ha.

Ọ dịla njikere? Gaa.

Audi Q2 2021: 40 Tfsi Quattro S ahịrị
Ogo nchekwa
enginedị engine	2.0 l turbo
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-enweghị isi
Mmanu mmanu mmanu	7 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$42,100

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 8/10

Ọkwa ntinye Q2 bụ 35 TFSI na-efu $42,900, ebe ahịrị 40 TFSI quattro S bụ $49,900. SQ2 bụ eze nke oke ma na-efu $64,400NUMX.

SQ2 agabeghị Australia mbụ, anyị ga-enwetakwa njirimara ọkọlọtọ ya n'oge na-adịghị anya.

Ndị Australia enweela ike ịzụta 35 TFSI ma ọ bụ 40 TFSI kemgbe 2 Q2017, mana ejirila ụdị na njirimara ọhụrụ emelite ha abụọ ugbu a. Ozi ọma ahụ bụ na ọnụ ahịa dị naanị narị dollar ole na ole dị elu karịa Q2 ochie.

Q2 nwere ọkụ ihu LED na DRLs. (Foto dị n'ụdị 40 TFSI)

35 TFSI na-abịa ọkọlọtọ nwere ọkụ ihu LED na ọkụ ọdụ, LED DRLs, oche akpụkpọ anụ na steering wheel, njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ, Apple CarPlay na gam akporo Auto, stereo okwu asatọ, redio dijitalụ, ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'ihu na azụ na nlele azụ. igwefoto.

Ihe a niile bụ ọkọlọtọ na 35 TFSI gara aga, mana nke a bụ ihe ọhụrụ: 8.3-inch multimedia ihuenyo (nke ochie bụ anụ ọhịa asaa); igodo nso nso nwere bọtịnụ mmalite (ozi ọma); Nchaji ekwentị ikuku (dị ukwuu), enyo mpụ na-ekpo ọkụ (bara uru karịa ka ị nwere ike iche), ọkụ n'ime ime (ooh ... ọmarịcha); na 18" alloys (hel ee).

N'ime bụ ihuenyo multimedia inch 8.3. (Nhọrọ SQ2 na foto)

Mpaghara 40 TFSI quattro S na-agbakwunye oche n'ihu egwuregwu, nhọrọ ọnọdụ mbanye, ebe a na-ebuli ike na ndị na-ebugharị paddle. Nke gara aga nwekwara ihe a niile, mana nke ọhụrụ nwere ngwa egwuregwu S ahịrị mputa (ụgbọ ala gara aga ka a na-akpọ naanị Sport, ọ bụghị akara S).

Ugbu a, ahịrị 45 TFSI quattro S nwere ike ọ gaghị adị ka ihe karịrị 35 TFSI, mana maka mgbakwunye ego, ị ga-enweta ike karịa na sistemụ ịnya ụgbọ ala dị ịtụnanya - 35 TFSI bụ naanị mbanye n'ihu. Ọ bụrụ na ị nwere mmasị ịnya ụgbọ ala ma enweghị ike ị nweta SQ2, mgbe ahụ mgbakwunye $ 7k maka 45 TFSI kwesịrị ya.

Ọ bụrụ na ị chekwaa pennies gị niile ma lekwasị anya na SQ2, nke a bụ ihe ị ga-enweta: agba ọla / pearl, wiil alloy 19-inch, ọkụ ọkụ matrix LED nwere ihe ngosi dị ike, ngwa S ahụ nwere ọdụ ọdụdụ quad. , Egwuregwu nkwusioru, Nappa akpụkpọ anụ upholstery, ekpo ọkụ n'ihu oche, 10-agba ambient ọkụ, igwe anaghị agba nchara pedal, akpaaka-adọba ụgbọala, a zuru ezu digital ngwá ụyọkọ na a 14-ekwu okwu Bang & Olufsen stereo usoro.

N'ezie, ị ga-enwetakwa injin cylinder dị ike na-enweghị atụ, mana anyị ga-erute nke ahụ n'otu ntabi anya.

SQ2 na-agbakwunye atụmatụ dị ka ihe mkpuchi akpụkpọ anụ Nappa, oche ihu dị ọkụ na ụyọkọ ngwa dijitalụ zuru oke. (Nhọrọ SQ2 na foto)

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 7/10

Nke a na-emelite Q2 na-ele anya dị ka nke gara aga, na n'ezie naanị mgbanwe bụ aghụghọ styling mgbanwe n'ihu na azụ nke ụgbọ ala.

Igwe ikuku dị n'ihu (ndị a abụghị ezigbo ikuku na Q2, mana ha nọ na SQ2) dị ugbu a buru ibu ma dị nkọ, na elu nke grille dị ala. Ihe mkpuchi azụ ugbu a nwere otu imewe dị ka nke dị n'ihu, nwere polygon nwere ntụ ntụ nwere oghere.

Ọ bụ obere SUV nwere ọkpọ, juputara n'ọnụ dị nkọ dị ka mgbidi ụda n'ime ụlọ mgbakọ.

SQ2 dị nnọọ ka ọ na-eme ihe ike karị, na-enwe ikuku ikuku metal mechara yana iyuzucha ike. 

Agba ọhụrụ a na-akpọ Apple Green, ọ dịghịkwa ka agba okporo ụzọ ọ bụla - nke ọma, ọ bụghị kemgbe 1951, agbanyeghị, mgbe hue na-ewu ewu nke ukwuu n'ihe niile site na ụgbọ ala ruo na ekwentị. Ọ dịkwa nso na akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ Disney "Go Away" - lelee ya wee jụọ onwe gị ma ị kwesịrị ịnya ụgbọ ala nke anya mmadụ anaghị ahụ anya.

Enwere m ihe ndọpụ uche. Agba ndị ọzọ dị na nso a gụnyere Brilliant Black, Turbo Blue, Glacier White, Floret Silver, Tango Red, Manhattan Grey na Navarra Blue.

N'ime, ụlọ ndị ahụ dị ka ọ dị na mbụ, ma e wezụga nnukwu ihe ngosi multimedia na-egbuke egbuke, yana ụfọdụ ihe mgbochi ọhụrụ. Ụdị 35 TFSI nwere ihe ntinye ọla ọcha nwere diamond, ebe ụdị 40TFSI nwere ihe nrịbama aluminum.

Q2 nwere ihe mkpuchi akpụkpọ anụ Nappa mara mma nke na-ejedebeghị na akwa akwa, kama na njikwa etiti, ọnụ ụzọ na ebe aka.

Nhọrọ niile na-enye nke ọma na-emepụta nke ọma na ime ime ihe, ma ọ bụ ihe na-akụda mmụọ na nke a bụ ihe ochie Audi imewe nke malitere na ọgbọ atọ A3 wepụtara na 2013 ma ka dị na Q2, ọ bụ ezie na ọtụtụ ụdị Audi, gụnyere Q3 , nwere ime ime ọhụrụ. imewe. Ọ ga-ewe m iwe ma ọ bụrụ na m na-eche echiche ịzụrụ Q2. 

Ị chere maka Q3? Ọ bụghị ọtụtụ ihe ọzọ na ọnụahịa, na ọ bụ ntakịrị karịa, doro anya. 

Q2 dị obere: 4208mm ogologo, 1794mm obosara na 1537mm elu. SQ2 dị ogologo: 4216mm ogologo, 1802mm obosara na 1524mm elu.  

Kedu ka oghere ime si dị irè? 7/10

Q2 bụ n'ezie Audi A3 dị ugbu a mana ọ bara uru karị. Ebiela m na sedan A3 na Sportback, ebe enwere obere ụkwụ azụ dị ka Q2 (Adị m 191cm ogologo na aghaghị m ịpịa ikpere m n'azụ oche onye ọkwọ ụgbọ ala), ịbanye na ịpụ dị mfe na. SUV nwere ohere ọzọ maka njem, ìhè mbara igwe na ọnụ ụzọ dị elu.

Q2 bụ n'ezie Audi A3 dị ugbu a mana ọ bara uru karị. (Foto dị n'ụdị 40 TFSI)

Ịnweta dị mfe na-enyere aka nke ukwuu mgbe ị na-enyere ụmụaka aka ịbanye n'oche ụmụaka. Na A3 m ga-egbu ikpere n'ala n'okporo ụzọ ka m nọrọ n'ogo kwesịrị ekwesị iji tinye nwa m nwoke n'ụgbọala, ma ọ bụghị na Q2.

Ikike buut nke Q2 bụ 405 lita (VDA) maka ụdị 35 TFSI n'ihu wheel mbanye na 2 lita maka SQ355. Nke ahụ adịghị njọ, na nnukwu mkpuchi anyanwụ na-eme ka oghere buru ibu nke bara uru karịa ogwe osisi sedan.

N'ime, ụlọ ahụ dị ntakịrị, ma enwere ọtụtụ isi ụlọ na azụ, ekele maka elu ụlọ dị elu.

Oghere nchekwa n'ime ụlọ ahụ abụghị nke kacha mma, n'agbanyeghị na akpa ndị dị n'ọnụ ụzọ dị n'ihu buru ibu ma nwee iko abụọ n'ihu.

Oghere azụ dị mma, ekele maka elu ụlọ dị elu nke ọma. (Nhọrọ SQ2 na foto)

Naanị SQ2 nwere ọdụ ụgbọ USB n'azụ maka ndị njem n'azụ, mana Q2 niile nwere ọdụ ụgbọ USB abụọ n'ihu maka chaja na mgbasa ozi, na ha niile nwere chaja ekwentị ikuku.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 8/10

Enwere klas atọ, nke ọ bụla nwere injin nke ya. 

35 TFSI na-akwado ya site na igwe petrol turbocharged 1.5-lita anọ nke nwere 110 kW na 250 Nm nke torque; 40 TFSI nwere turbo-petrol 2.0 lita anọ nwere 140 kW na 320 Nm; na SQ2 nwekwara turbo petrol nke lita 2.0, mana ọ na-ewepụta 221kW na 400Nm dị oke egwu.

Igwe petrol turbocharged 2.0-lita 40 TFSI na-etolite 140 kW/320 Nm nke ike. (Foto dị n'ụdị 40 TFSI)

35 TFSI bụ draịva n'ihu, ebe ahịrị 45 TFSI quattro S na SQ2 bụ ụgbọ ala niile.

Niile nwere a asaa-ọsọ sọrọ-ipigide akpaka nnyefe - mba, i nwere ike nweta a ntuziaka nnyefe. Enweghikwa injin dizel n'ahịrị.

Igwe petrol turbocharged nke lita 2.0 na ụdị SQ2 na-etolite 221 kW/400 Nm. (Nhọrọ SQ2 na foto)

Akwọla m ụgbọ ala atọ niile na, na injin, ọ dị ka ịgbanye “Smile Dial” site na Mona Lisa na 35 TFSI gaa Jim Carrey na SQ2 na Chrissy Teigen n'etiti.

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 7/10

Audi si engines bụ kasị ọgbara ọhụrụ na oru oma - ọbụna ya anụ V10 nwere ike de-cylinder ịzọpụta mmanụ ụgbọala, dị ka ọhụrụ 1.5 TFSI 35-liter anọ-cylinder engine. Site na nchikota nke obodo mepere emepe na okporo ụzọ mepere emepe, Audi kwuru na 35 TFSI kwesịrị iri 5.2 l/100 km.

40 TFSI dị oke egwu - 7 l / 100 km, mana SQ2 chọrọ ntakịrị karịa - 7.7 l / 100 km. Otú o sina dị, ọ bụghị ihe ọjọọ. 

Ihe na-adịghị mma bụ enweghị ngwakọ, PHEV, ma ọ bụ EV nhọrọ maka Q2. M pụtara, ụgbọ ala ahụ dị ntakịrị ma dị mma maka obodo ahụ, nke na-eme ka ọ bụrụ onye na-akwado maka ụdị eletrik. Enweghị ngwakọ ma ọ bụ ụgbọ ala eletrik bụ ihe kpatara oke Q2 anaghị enweta akara nke ọma n'ihe gbasara akụ na ụba mmanụ n'ozuzu ya.

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 7/10

Q2 nwetara akara ANCAP kpakpando ise kachasị elu mgbe a nwalere ya na 2016, mana enweghị teknụzụ nchekwa dị elu site na ụkpụrụ 2021.

Ee, AEB na nchọpụta onye na-agafe agafe na onye na-agba ịnyịnya bụ ọkọlọtọ na Q2s na SQ2s niile, dị ka ịdọ aka ná ntị ntụpọ kpuru ìsì, ma ọ dịghị n'azụ cross trafic alert ma ọ bụ n'azụ AEB, ebe okporo ụzọ idebe enyemaka bụ ọkọlọtọ na SQ2 naanị. .

Maka ụgbọ ala ndị na-eto eto nwere ike ịzụta, o yighị ka ọ dị mma na echekwaghị ha yana n'ụdị Audi dị oke ọnụ.

Oche ụmụaka nwere isi ISOFIX abụọ na arịlịka tether atọ.

Wheel mapụtara ahụ dị n'okpuru ala akpati iji chekwaa ohere.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

3 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 6/10

Nrụgide dị na Audi iji kwalite gaa na akwụkwọ ikike afọ ise ga-adị ike nke ukwuu, dịka Mercedes-Benz na-enye akwụkwọ ikike dị otú ahụ dị ka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị isi ọ bụla ọzọ. Mana ugbu a, Audi ga-ekpuchi naanị Q2 maka afọ atọ / kilomita na-akparaghị ókè.

N'ihe gbasara ọrụ, Audi na-enye atụmatụ afọ ise maka Q2 na-efu $2280 na-ekpuchi kwa ọnwa 12 / 15000 km nke ọrụ n'oge ahụ. Maka SQ2, ọnụ ahịa ahụ dị ntakịrị elu na $2540.  

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 8/10

A bịa n'ịkwọ ụgbọ ala, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume Audi ime ihe na-ezighi ezi - ihe niile ụlọ ọrụ na-eme, ma ọ dị obere ma ọ bụ ngwa ngwa, nwere ihe niile maka draịva na-atọ ụtọ.

Ogologo Q2 adịghị iche. Nbanye ọkwa 35 TFSI nwere obere mgbịrịgba, na ụkwụ ya n'ihu na-adọta ụgbọ ala ahụ n'ihu, ọ bụ naanị ụgbọ ala n'ime ezinụlọ nke a na-ejighị ụkwụ ụkwụ niile gọzie, ma ọ gwụla ma ị na-agba ọsọ ahụ, ị' agaghị achọ ike ọzọ. 

Q2 kacha dị ọnụ ahịa rụrụ nke ọma. (Foto dị n'ụdị 35 TFSI)

M chụpụrụ 35 TFSI n'elu 100km na mmalite, gafee mba na n'ime obodo, na ihe niile site na okporo ụzọ gafere ruo na ijikọ na iji nwayọọ nwayọọ, Q2 kacha ọnụ na-arụ ọrụ nke ọma. Nke a 1.5-liter engine bụ ezi uche na-anabata na dual-clutch nnyefe na-agbanwe ngwa ngwa na were were. 

Ntugharị mara mma na ezigbo visibiliti (ọ bụ ezie na ọhụhụ ụzọ atọ n'azụ bụ ntakịrị ihe mgbochi site na C-pillar) na-eme ka 35 TFSI dị mfe ịnya ụgbọ ala.

A bịa n'ịkwọ ụgbọ ala, Audi anaghị adịkarị njọ. (Foto dị n'ụdị 40 TFSI)

45 TFSI bụ ezigbo etiti dị n'etiti 35 TFSI na SQ2 ma nwee nkwalite ike a na-ahụ anya nke ukwuu, ebe mgbakwụnye nke si na draịva wheel niile bụ mgbakwunye na-agba ume. 

SQ2 abụghị anụ ọhịa siri ike ị nwere ike iche - ọ ga-adị mfe ibi ndụ kwa ụbọchị. Ee, ọ nwere nkwusioru egwuregwu siri ike, mana ọ bụghị oke isi ike, na nke a fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 300 horsepower adịghị ka Rottweiler na njedebe nke leash. Ka o sina dị, nke a bụ onye na-agwọ ọrịa na-acha anụnụ anụnụ nke na-ahụ n'anya na-agba ọsọ na-agba ọsọ ma na-enwe obi ụtọ iji zuru ike na abụba.  

SQ2 abụghị anụ ọhịa siri ike dịka ị nwere ike iche. (Nhọrọ SQ2 na foto)

SQ2 bụ nhọrọ m niile, ọ bụghị naanị n'ihi na ọ na-adị ngwa ngwa, na-agba ọsọ, ma na-enwe mgbịrịgba egwu. Ọ dịkwa mma na okomoko, yana oche akpụkpọ anụ mara mma.  

Mkpebi

Q2 bara uru maka ego ma dị mfe ịnya ụgbọ ala, ọkachasị SQ2. The mputa anya ọhụrụ, ma n'ime ime anya tọrọ karịa ibu Q3 na ọtụtụ ndị ọzọ Audi ụdị.

Nkà na ụzụ nchekwa dị elu ọkọlọtọ ga-eme ka Q2 mara mma karịa, dịkwa ka ọ ga-abụ afọ ise, akwụkwọ ikike na-akparaghị ókè. Ka anyị nọ na ya, nhọrọ ngwakọ ga-eme ka uche dị ukwuu. 

Yabụ, nnukwu ụgbọ ala, mana Audi nwere ike ịnye ọtụtụ ihe iji mee ka ọ mara mma karịa ndị na-azụ ahịa.