Auris na eruba

Tupu ụgbọ ala eletrik weghara ụwa ụgbọ ala, ikekwe anyị ga-agafe usoro ụgbọ ala ngwakọ. Enwere ụgbọ ala ole na ole nwere ụdị ụgbọ ala ahụ, mana ka ọ dị ugbu a, ha na-abụkarị nnukwu ụgbọ ala, ọkachasị n'ihi na draịva ngwakọ dị oke ọnụ. Toyota kpebiri ibelata ọnụ ahịa ya site na imeghari injin Prius nke ọgbọ nke atọ na kọmpat Auris. Ụdị HSD pụtakwara n'oge na-adịbeghị anya n'ahịa anyị.

Sistemụ draịva eji n'ime ụgbọ ala na-ejikọ igwe ọkụ n'ime 1,8 VVTi nwere ike 99 hp. ya na moto eletrik nwere ike iri asatọ. Na mkpokọta, ụgbọ ala ahụ nwere ike nke 136 hp. Auris HSD karịrị 100kg dị arọ karịa ụdị injin combustion, mana ọ dịkwa arọ karịa Prius, nke pụtara na ọ na-eme ntakịrị njọ. Ya kacha ọsọ bụ 180 km / h, na ụgbọ ala ahụ ruru narị mbụ na 11,4 sekọnd.

N'ime ụgbọ ala ahụ, nnukwu ihe ịrịba ama nke mgbanwe bụ obere joystick dị n'ọnọdụ nke ngwa ngwa. N'okpuru ya enwere bọtịnụ atọ na-agbanwe àgwà nke ụgbọ ala ahụ. Nke mbụ n'aka ekpe na-ewepu injin combustion n'ime. Ụgbọ ala ahụ na-agba naanị na moto eletriki, na oke ọsọ ya ga-ejedebe na 50 km / h. Otú ọ dị, ike echekwara na batrị ahụ zuru oke maka 2 km. Mgbe ọ gwụchara, injin combustion n'ime na-amalite na-akpaghị aka.

Bọtịnụ abụọ na-esochitere na-agbanwe mmekọrịta dị n'etiti nkwado eletriki nke injin combustion dị n'ime yana mmụba dị elu nke ịchekwa ike na mgbake n'oge breeki.

Ihe ọhụrụ ọzọ bụ dashboard. Enweghị tachometer na elekere aka ekpe ya, mana ihe ngosi na-eme ka a mara banyere ọrụ nke usoro ngwakọ. E kewara ubi ya ụzọ atọ bụ́ isi. Nke etiti na-egosi ọkwa oriri ike n'oge ịnya ụgbọ ala nkịtị. Agịga ahụ na-aga n'aka ekpe mgbe moto eletrik na-enweta ike mgbe ọ na-agbada n'ugwu ma ọ bụ breeki, na n'aka nri mgbe ọ na-enweta enyemaka kachasị site na engine combustion mana ọ na-erikwa ike kachasị.

N'etiti etiti ọsọ ọsọ, nke dị n'akụkụ aka nri, e nwere ihe ngosi ebe anyị nwekwara ike ịhụ ọrụ nke usoro ụgbọala. Otu n'ime ọta ahụ na-egosi akara atọ: wiil, batrị na injin combustion n'ime. Àkụ́ site na moto gaa na wheel na batrị gaa na wheel ma ọ bụ ọzọ na-egosi moto na-agba ọsọ ugbu a yana ma moto eletrik na-anya wiil ma ọ bụ na-ebuba batrị.

Dị ka Prius Hybrid, Auris na-eji igwe eletrik arụ ọrụ. Mgbe ịpịchara bọtịnụ mmalite, ihe odide ahụ dị njikere na-egosi na dashboard, nke pụtara na ọ dị njikere na nke ahụ bụ ya - ọ dịghị mkpọtụ site na igwe na-agba ọsọ, enweghị gas na-ekpochapụ, enweghị mkpọtụ. Mgbe ịpịrị pedal ngwa ngwa, ụgbọ ala ahụ na-amalite ịgbagharị nwayọọ nwayọọ, ma mgbe obere oge gasịrị, engine combustion na-amalite. Auris HSD bụ ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma, mana ọ na-eme ngwa ngwa nwayọ nwayọ na nwayọ. Na omume, ọdịiche dị n'etiti ụdị Eco na Power dị obere. N'okwu abụọ ahụ, ụgbọ ala ahụ mere ngwa ngwa nke ukwuu na afọ ojuju na nhịahụ. N'ụzọ bụ isi, ngwá ọrụ na-egosi ọrụ nke ngwakọ ngwakọ na-awụpụ ngwa ngwa site na mpaghara eco gaa na mpaghara ike, ahụghị m ọtụtụ ihe dị iche iche mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

The uru nke na-amalite na electric moto yiri ka a ọzọ ezi uche ojiji nke torque site a unit - si n'ụlọ m na-akpali a nta uphill na mgbe ụfọdụ ọbụna wiil nke adịghị ike ike ụgbọala na-amalite ileghara na snow. N'ihe banyere Auris HSD, nke a emeghị m. N'aka nke ọzọ, m na-esikwaghị na-eru nso 4L/100km nkezi nke Toyota na-ekwu, ma anyị na-anya ụgbọ ala n'ebe ndị wuru ewu ma ọ bụ n'okporo ụzọ. Enwere m otu liter mgbe niile. Mkpokọta maka ụgbọ ala nwere 136 hp. nke a ka dị ezigbo mma. Echere m na ụdị nkwụnye nke Prius ga-adọrọ mmasị karị. Nke a ga-enye gị ohere ịchaji batrị na ịnya ụgbọ ala dị anya na moto eletrik n'onwe ya. Agbanyeghị, nke a nwere ike ịpụta mkpa batrị buru ibu, yabụ Auris ga-atụfu ọbụna ohere ibu karịa. N'oge a bụ nnukwu mfu ma e jiri ya tụnyere ụdị combustion.

Batrị ndị ahụ buru akụkụ nke ogwe ahụ. Na-emepe oghere ahụ, anyị na-ahụ ala ogwe osisi na ọkwa nke ọnụ ụzọ okporo osisi. Ọ dabara nke ọma, nke ahụ abụghị naanị - akụkụ nke oghere dị n'okpuru bụ nnukwu ụlọ atọ nwere. Mgbe ị wụnye batrị ndị ahụ, a na-ahapụ 227 lita nke oghere akpa, nke karịrị 100 lita na-erughị na ụdị petrol.

Teknụzụ ngwakọ dị na Auris na-ejikọta ụdị mbanye a na ime ime hatchback na-arụ ọrụ nke na-egosipụta dashboard nwere nnukwu nchekwa nchekwa abụọ yana ọtụtụ ohere oche azụ. Ekwenyeghị m ma ọ bụ ọrụ ma ọ bụ ịma mma nke ala, nke dị elu na nnukwu akụkụ nke njikwa etiti, nke na-edobe eriri gia. Enwere obere shelf n'okpuru ya, mana n'ihi ọkpụrụkpụ nke njikwa enweghị ike ịnweta onye ọkwọ ụgbọ ala, ọ nweghịkwa shelf na njikwa n'onwe ya. N’ihi ya, enweghị m ohere zuru ezu maka ekwentị ma ọ bụ ekwe ntị.

Enwere m ụdị ụgbọ ala ahụ ka mma, nke nwere ntụ oyi ikuku nke mpaghara abụọ yana ụgbọ mmiri satịlaịtị, nke ejiri akwa akwa akwa na akụkụ akpụkpọ anụ. A na-enye ọtụtụ nsụgharị. Nke dị ọnụ ala nwere 6 airbags dị ka ọkọlọtọ, ntuziaka ntụ oyi, windo ike na enyo, nkewawara na mpịachi n'azụ oche na a 6-ọkà okwu redio.

N'agbanyeghị ọnụ ahịa n'okpuru Prius, Auris HSD abụghị ọnụ ala. Ụdị dị ọnụ ala na-efu PLN 89.

Uru

Ịnya ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe

Oriri mmanụ ala

Ụlọ sara mbara

Cons

Ọnụahịa dị elu

Obere ogwe