Ndị na-emepụta ụgbọ ala China, dị ka mgbe niile, kwadebere ọtụtụ ihe ịtụnanya na-akpali akpali.
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala

Ndị na-emepụta ụgbọ ala China, dị ka mgbe niile, kwadebere ọtụtụ ihe ịtụnanya na-akpali akpali.

16.02.2023 /

    N'isiokwu a, ọ ga-amasị m igosi TOP-3 nke ụdị kachasị ike nke ọgbọ nke oge a site na ụlọ ọrụ ụgbọ ala China nke ụwa hụrụ ma hụ na 2016. Ndị na-emepụta ụgbọ ala nke Middle Kingdom, dị ka mgbe niile, kwadebere ọtụtụ na-akpali akpali ịtụnanya.

    Ruo n'oge na-adịbeghị anya, ụgbọ ala ndị China adọtaghị mmasị ọ bụla, emeghị ka ịnụ ọkụ n'obi na ahịa mba ọzọ: ụgbọ ala ndị ahụ adịghị asọmpi n'ihi ngwá ọrụ na-adịghị mma na ihe dị ala. Ma ọbụna taa, ụlọ ọrụ ụgbọ ala China na-esiwanye ike ma guzosie ike ma na ahịa nke mba CIS na n'ahịa ụwa, megide ndabere nke ndị isi ụwa, ọ dị iche maka mma, na-enweta ọkwá dị ùgwù na usoro ọkwa.

    N'ọnọdụ nke atọ bụ crossover ọhụrụ Lynk & Co 01. Ihe dị ka mita 5 n'ogologo ma nwee ngwugwu nke oge a - nke nwere engine turbo petrol. A kwadebere ya na nhọrọ nke ma ọ bụ "mechanics" nke nwere ọsọ isii ma ọ bụ "robot" nwere eriri asaa nwere njide abụọ.

    Ebe nke abụọ bụ Lifan MyWay Crossover. Ime ụlọ sara mbara nke nwere ahịrị oche 3 na akụkụ enweghị oke. Ihe nlereanya a ga-ahụ ahịa anyị na njedebe nke December 2016.

    Na ọnọdụ mbụ nke mmeri na-emeri n'ụzọ ziri ezi site na ihe nlereanya NextEV, na-enwe ụlọ ọrụ ọkụ nwere ikike nke 1350 horsepower. Ngwaahịa ọhụrụ a ga-eso ụgbọ ala ndị dị ka Ferrari LaFerrari, nke ghọrọ otu n'ime ngwa ngwa n'ụwa. A na-emepụta ụgbọ ala a ugbu a na Munich Research Center. Ụgbọ ala a na-agba ọsọ ruo 100 km / h n'ime sekọnd atọ.

    Tinye a comment