Akụkụ akpaaka. Mbụ ma ọ bụ nnọchi?
Ịrụzi ụgbọ ala, karịsịa ụdị ọhụrụ, na-achọkarị nnukwu ego. Karịsịa ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ekpebie ịwụnye ngwa ngwa mbụ dị na ọdụ ọrụ ikike. Ma ọ dị mkpa mgbe niile?
Ahịa akụkụ akpaaka dị ugbu a buru ibu. Na mgbakwunye na ndị na-eweta ihe maka nke mbụ, mgbakọ ụlọ ọrụ mmepụta ihe, e mepụtakwara ọtụtụ ụlọ ọrụ iji dochie akụkụ mbụ. Nnukwu uru ha bara bụ ọnụ ala dị ala, na-adịkarị karịa pasent 50 ma e jiri ya tụnyere ụlọ ọrụ enyere ikike. N'ụzọ dị mwute, àgwà nke ihe ndị dị otú ahụ adịghị mma mgbe nile iji kwụọ ụgwọ ego n'ime ogologo oge. Nke a bụ ya mere ị ga-eji mara ihe na ịzụrụ ihe.
Ogo dị elu, ọnụ ahịa dị elu
Akụkụ ndị a na-ere na Dealership bụ otu ihe eji eme ụgbọ ala eji na mgbakọ ụlọ ọrụ. Ejiri akara ndị nrụpụta ụgbọ ala mara ha. Nke a bụ nke kachasị ọnụ, mana nhọrọ kachasị mma. Karịsịa mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala kpebiri itinye ya na ụlọ ọrụ ikike ikike, n'ihi na mgbe ahụ ọ ga-enweta nkwa maka ọrụ ahụ. N'ọnọdụ nsogbu, ọ ga-adị mfe ịtụgharị na ọrụ dị otú ahụ karịa obere ụlọ ọrụ, na-enwekarị ọtụtụ mmadụ. ASO nwekwara ohere dị ukwuu iji dochie akụkụ nwere nkwarụ site n'aka onye na-ebubata ya, na, n'ụzọ dị mkpa, nkwa ahụ na-adaberekarị na mgbakọ nke akụkụ nke onye ọrụ ya.
Ndochi nke akara bụ ezigbo nhọrọ maka akụrụngwa mmepụta ihe. Ọtụtụ n'ime ha na-eme otu ụlọ ọrụ na n'otu ahịrị mmepụta dị ka akụkụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe. Naanị ihe dị iche bụ na logo nke akara ụgbọ ala adịghị etinye ya na nkwakọ ngwaahịa. A na-emepụta mmepụta abụọ dị otú ahụ site na ụlọ ọrụ ndị isi nke ahịa Europe, gụnyere. Valeo, LUK, Bosch, SKF, TRW ma ọ bụ Febi.
“Dịka ọmụmaatụ, Valeo na-eme oke obosara, site na akụrụngwa breeki ruo nfuli mmiri na mpe mpe akwa. N'aka nke ya, SKF pụrụ iche na bearings na oge, ebe TRW pụrụ iche na nkwusioru na breeki components, kwuru Waldemar Bomba si Full Car. Ọ bara uru ịzụta akụkụ ndị a? - Ee, mana ịkwesịrị icheta na ndị nrụpụta n'otu n'otu na-ahụ maka otu ma ọ bụ mpaghara abụọ. Ọ bụ ya mere o ji dị mma ịjụ onye na-ere ahịa ma, dịka ọmụmaatụ, breeki pad dị mma karịa Valeo ma ọ bụ Bosch, Waldemar Bomba kwuru.
Gears na bearings SKF nwere aha ọma ma ndị na-ere ahịa na-atụnyere ha n'ịdị mma arụnyere ụlọ ọrụ. Otu ihe ahụ dịkwa maka akụrụngwa breeki TRW. - LUK na-eme njide dị mma, mana wiil abụọ-mass, dịka ọmụmaatụ, aghọọla ntakịrị njọ na nso nso a. Ọ bụ ezie na ndị a ga-enwe mgbakọ nke mbụ nwere ike ịdịru ihe dị ka kilomita 200, ihe ndị e ji emepụta ihe na-adịte aka okpukpu anọ. N'ebe a, Sachs, nke na-emepụtakwa ihe ndị na-eme ka ọ dị mma, na-eme nke ọma, Waldemar Bomba na-ekwu.
Onyinye nke akụkụ ahụ mapụtara n'okpuru akara Ruville dị obosara. Otú ọ dị, ndị na-ere ahịa na-egosi na nke a abụghị onye nrụpụta, kama ọ bụ ụlọ ọrụ nkwakọ ngwaahịa. Ụlọ ọrụ dị iche iche na-emepụta ha, ma ha na-abụkarị ndị mbụ. Febi na-enye ohere dị ukwuu nke kwesịrị otuto dị elu.
Ndị editọ na -atụ aro:
Peugeot 208 GTI. Obere hedgehog nwere mkpị
Mwepu nke igwefoto ọsọ. N'ebe ndị a, ndị ọkwọ ụgbọ ala gafere oke ọsọ
Ihe nzacha pụrụ iche. Bee ma ọ bụ na ọ bụghị?
- Lemfårder, nke na-emepụta ihe nkwusioru ejiri na mgbakọ mbụ, na-ewu ewu na ndị ọkwọ ụgbọ ala Volkswagen. N'ụzọ na-akpali mmasị, n'ọtụtụ ọnọdụ, akụkụ ndị a bụ otu akụkụ dị na ụlọ. Ọ gwụla ma akara ika ahụ edoghị anya ebe a, "V. Bomba kwuru.
Ego ole ka onye ọkwọ ụgbọ ala na-echekwa site n'ịhọrọ ihe nnọchi anya akara kacha mma? Ọmụmaatụ, ịzụ a zuru ezu set nke ipigide na abụọ-mass wheel maka Volkswagen Passat B5 (LUK, Sachs), anyị na-emefu banyere PLN 1400. Ka ọ dị ugbu a, ihe mbụ dị na ASO bụ ọbụna 100 percent elu. N'ụzọ na-akpali mmasị, ọtụtụ ụlọ ọrụ enyere ikike na-ewebata ahịrị akụrụngwa mapụtara dị ọnụ ala, nke emebere maka ụgbọ ala ndị meworo agadi, na onyinye ha. Dịka ọmụmaatụ, na Ford, akụrụngwa na ọrụ dị ọnụ ala ka a na-akpọ "Ọrụ ụgbọ ala". Onye na-emepụta akụrụngwa ebe a bụ Motorcraft, otu ụlọ ọrụ na-enye akụkụ maka mgbakọ mbụ.
“Akụkụ ndị a dị ọnụ ala dịkwa oke mma. Nke kachasị mkpa bụ na ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala etinyere ha n'ụlọ ọrụ ikike, ọ na-enweta akwụkwọ ikike afọ abụọ, dịka ọ dị na akụrụngwa mbụ, Krzysztof Sach sitere na ndị na-ere ụgbọ ala Res Motors na Rzeszow kwuru. Ego ole ka anyị na-echekwa? Dịka ọmụmaatụ, maka paịlị breeki n'ihu maka Ford Mondeo 2007-2014. ị ga-akwụ 487 zł. Ndị azụ na-eri PLN 446. Ụdị akụ na ụba dị na ASO na-efu PLN 327 na PLN 312, n'otu n'otu. Kama PLN 399 maka diski breeki azụ, ọnụahịa moto bụ PLN 323.
- Ihe mkpuchi mbụ maka Fiesta 2008-2012 nwere injin Zetec 1.25 na-efu PLN 820. Ụdị moto ụgbọ ala na-efu PLN 531. Ngwa oge nwere mgbapụta mmiri maka Focus II nwere injin 1.4 TDci na ụdị dị ọnụ ala na-efu PLN 717, nke bụ PLN 200 dị ọnụ ala karịa nke mbụ, Krzysztof Sach kwuru. Ọ gbakwụnyere na ọrụ mmezi dịkwa ọnụ ala n'okpuru ọrụ "Auto Service". - Anyị na-akwado ha maka ụgbọ ala karịrị afọ 4. Nke a bụ nnukwu nhọrọ maka nrụzi arụrụ n'èzí netwọk nke ọdụ ụgbọ ikike, ọ na-ekwu.
