Mmanụ ụgbọala na mmanụ engine

Mmanụ ụgbọala na mmanụ na-eduga na mbelata nke viscosity nke mmanu mmanu, yana mfu nke njirimara arụmọrụ ya. N'ihi nsogbu a, engine combustion n'ime ime na-amalite inwe nsogbu ịmalite "ọkụ", ọrụ ya na-ebelata na oriri mmanụ ụgbọala n'ozuzu ya na-abawanye. E nwere ọtụtụ ihe mere mmanụ ụgbọala na-egosi na crankcase - ele mmadụ anya n'ihu ọdịda nke mmanụ ụgbọala mgbapụta (na carburetor esịtidem combustion engines), ọnwụ nke gasket tightness, mbelata mkpakọ, na ụfọdụ ndị ọzọ. Ị nwere ike ikpebi kpọmkwem ihe mere mmanụ ụgbọala ji abanye na mmanụ ọbụna n'ime ebe a na-adọba ụgbọala. Enwere ụzọ dị iche iche egosipụtara maka nke a.

Otu esi ama ma ọ bụrụ na mmanụ ụgbọala dị na mmanụ (akara)

Enwere akara iri nke na-egosi na mmanụ ụgbọala dị na mmanụ injin.

1. Mmanụ na-esi ka mmanụ ụgbọala. A na-enwekarị mmetụta nke ọma mgbe ị na-elele ọkwa mmanu mmanu na crankcase. Ị nwere ike isi ísì ma oghere dipstick na oghere. A na-ahụkarị isi ísì mgbe injin na-ekpo ọkụ. Ọtụtụ mgbe, isi anaghị enwe mmanụ ụgbọala, kama ọ bụ tint acetone.
2. Ọkwa mmanụ ji nke nta nke nta na-ebili n'agbanyeghị na e tinyeghị ya na crankcase. Nke a anaghị eme na mberede, mana nke nta nke nta ka ejiri ụgbọ ala mee ogologo oge.
3. Mmụba na oriri mmanụ ( mmanụ ụgbọala ) n'otu aka ahụ na mmụba nke ọkwa mmanụ.
4. Mmanụ na-aghọkwu mmiri mmiri. Ya bụ, ọ na-efunahụ viscosity. Enwere ike ikpebi nke a naanị site na imetụ aka, site na iji mkpịsị aka gị nwalee ihe mejupụtara ya na nyocha. Ma ọ bụ naanị hụ na mmanụ amalitela ịgbapụ ngwa ngwa site na dipstick, n'agbanyeghị na ahụbeghị nke a mbụ.
5. Mbelata mmanụ mgbali. Ọzọkwa, eziokwu a nwere ike isonyere mmụba n'otu oge na ọkwa ya na crankcase. A kọwara nke a site na dilution ya (karịsịa mkpa maka mmanụ viscous).
6. Ihe isi ike ịmalite injin mgba ọkụ dị n'ime "ọkụ". Nke a bụ n'ihi mfu nke viscosity mmanụ.
7. Mbelata ike ICE. A na-egosipụta nke a na mbelata nke njirimara dị ike, yana nkwụsị nke traction (ụgbọ ala ahụ na-emewanye nke ọma na ọ naghị adọta elu). N'ihi ụbara esemokwu n'etiti akụkụ nke crankshaft.
8. Mmụba ngwa ngwa nke injin na-adịghị arụ ọrụ. A na-ahụkarị maka igwe ntụtụ.
9. Njehie na-apụta na ebe nchekwa kọmputa. ya bụ, ha na-ejikọta ya na nguzobe nke ngwakọta ikuku-ikuku bara ụba, ihe na-adịghị mma, yana malfunctions nke nyocha lambda (oxygen sensor).
10. Igwe ikuku na-ekpochapụ na-enweta isi ísì dị ka mmanụ ụgbọala. Mgbe ụfọdụ, n'otu oge ahụ ha na-enweta ndò gbara ọchịchịrị.

Biko mara na ihe ịrịba ama atọ ikpeazụ nwere ike igosi ọdịda ndị ọzọ na engine combustion nke ụgbọ ala, n'ihi ya, ọ bụ ihe amamihe dị na ya ịme nyocha zuru oke, bụ isi site na iji nyocha nyocha. Nsogbu na mmanụ ụgbọala na-abanye n'ime mmanụ na-apụtakwa na ike mmanụ dizel, Otú ọ dị, a na-ekpebikwa ya site na otu ihe ịrịba ama, ma ihe kpatara ụdị ọkụ ọkụ abụọ a ga-adị iche.

Ihe kpatara enwere mmanụ ụgbọala na mmanụ

Enwere ọtụtụ ihe kpatara mmanụ ụgbọala ji banye na mmanụ, gụnyere ha dabere n'ụdị sistemụ mmanụ ọkụ (carburetor, injection, injection ozugbo). Ka anyị leba anya na ha n'usoro, wee malite n'íji mmanụ ịgbanye mmanụ n'ime:

• Iji mmanụ ala dị ala. Ọ nwere ike imebi akara, nke mmanụ ọkụ ga-esi na-abanye n'ime engine combustion ka oge na-aga. Tụkwasị na nke ahụ, ngwakọta mmanụ ọkụ-ikuku nke sitere na ya nwere ike imebi elu nke cylinders, pistons, na valves.
• Iji ihe mgbakwunye dị ala. Ihe mgbakwunye mmanụ ọkụ na-adịghị mma nwere ike imebi gaskets akara. Ya mere, ịkwesịrị ịbịakwute ojiji ha na nghọta nke okwu ahụ wee họrọ otu ma ọ bụ ọgwụgwọ ọzọ n'ụzọ ziri ezi.
• Mgbanaka piston cylinder eyi na mkpakọ adịghị mma. Nke a na-emekarị maka ebumnuche ebumpụta ụwa n'ihi iji ụgbọ ala ogologo oge, ma ọ bụ n'ihi mmebi nke igwe. N'ihi nke a, mmanụ ụgbọala na-abanye na crankcase, ebe a na-agwakọta ya na mmanụ engine.
• Sistemụ EGR na-ezighi ezi. Ọrụ na-ezighi ezi nke sistemu ikuku gas na-emegharị ahụ nwekwara ike ime ka mmanụ ụgbọala banye na mmanụ.
• Ndị injectors na-agbapụta. N'ime engine combustion nke nwere mmanụ ọkụ ozugbo (dịka ọmụmaatụ, TSI), ọ bụrụ na ndị injectors na-agbapụta, mgbe ahụ, n'oge a na-amalite engine combustion n'ime, obere mmanụ mmanụ ga-abanye n'ime mmanụ ọkụ ọkụ. Ya mere, mgbe ụgbọala na-adọba ụgbọala na mgbanye ọkụ (mgbe mgbapụta ahụ na-emepụta nrụgide ruo 130 mmanya), nrụgide dị na ụgbọ okporo ígwè na-eme ka mmanụ ụgbọala na-abanye n'ime ụlọ combustion, na site na ọdịiche dị na mgbanaka n'ime mmanụ. Nsogbu yiri nke ahụ (n'agbanyeghị na ọ dị ntakịrị) nwekwara ike ime n'ime igwe ịgba ọkụ n'ime ntụtụ nkịtị.
• Onye na-ahazi agụụ agụụ na-ezighi ezi. Ọ bụrụ na ọ naghị arụ ọrụ nke ọma, a na-eweghachi akụkụ nke mmanụ ọkụ n'ime engine combustion ma gwakọta ya na mmanụ site na oghere.
• Ngwakọta mmanụ ọkụ-ikuku bara ụba. Nhazi nke ngwakọta bara ọgaranya nwere ike ime n'ihi ihe dị iche iche. Na injin injection, nke a bụ n'ihi arụghị ọrụ nke sensọ ma ọ bụ injectors, ebe ụgbọ ala carburetor nwere ike ịhazi carburetor n'ụzọ na-ezighi ezi.
• Igwe mgbanye ọkụ / ọkụ ọkụ / eriri ọkụ dị elu na-ezighi ezi. Ihe si na nke a pụta bụ eziokwu ahụ bụ na ngwakọta mmanụ ọkụ-ikuku na otu cylinder adịghị ọkụ. Ikuku na-apụ n'anya, na vapors mmanụ na-anọgide na mgbidi cylinder, site na ebe ha na-abanye na crankcase.

Ka anyị tụlee iche ihe kpatara carburetor n'ime engine combustion:

• Mmebi na diaphragm mgbapụta mmanụ ụgbọala. Nke a nwere ike ime n'ihi ihe ebumpụta ụwa (ịka nká na iyi) ma ọ bụ n'ihi mmebi nke igwe. Emebere akụkụ ala nke diaphragm iji chebe akụkụ ya elu pụọ na gas crankcase na-emerụ ahụ. N'ihi ya, ọ bụrụ na otu oyi akwa ma ọ bụ ọzọ mebiri emebi, ọnọdụ nwere ike ibilite mgbe mmanụ ụgbọala na-adaba na crankcase, na-agwakọta ebe ahụ na mmanụ mmanu.
• Nsogbu valvụ agịga. Ka oge na-aga, ọ nwekwara ike mebie ma ghara ịrụ ọrụ nke ọma, na-agbapụta mmanụ ụgbọala.
• Ntọala carburetor ezighi ezi. N'ihi ya, mmanụ ụgbọala nwere ike na-ejupụta n'ime carburetor, gụnyere nhazi nke ngwakọta mmanụ-ikuku bara ụba. Ma ọ bụrụ na diaphragm mebiri emebi, ọnọdụ ahụ na-akawanye njọ.

Otu esi achọpụta mmanụ ụgbọala na mmanụ

Onye ọ bụla na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala nwere ike ikpebi ma ọ dị mmanụ ụgbọala na mmanụ n'oge usoro ọkọlọtọ n'ụtụtụ tupu ịmalite engine combustion n'ime. Enwere ike ime nke a site na iji otu n'ime ụzọ ndị dị n'okpuru.

Lelee isi

Ụzọ nnwale kachasị mfe nke ga-enye gị ohere ịchọpụta mmanụ ụgbọala na mmanụ bụ - na-esi ísì mmanụ mgbe ị na-elele ọkwa ya na dipstick ma ọ bụ mgbe ị na-ewepụ okpu mmanụ mmanụ. Ọ bụrụ na mmanụ dị n'ime engine combustion na-esi ka mmanụ ụgbọala, nke a kwesịrị ịmanye gị ma manye gị ka ịmee ọtụtụ ndenye ego ndị ọzọ. Biko mara nke ahụ mmanụ nwere ike ghara isi ka mmanụ ụgbọala, kama dị ka acetone. Nke a dabere na mma mmanụ ụgbọala na mmanụ eji, ọnọdụ nke mmanu na ihe ndị ọzọ.

Nnwale ntapu

Ọtụtụ mgbe, ka ísì mmanụ na-agbanwe, ọ na-aghọkwu mmiri mmiri, ya bụ, ọ na-amalite na-agba ọsọ ngwa ngwa site na dipstick. Ịkwesịrị ịṅa ntị na nke a, karịsịa ma ọ bụrụ na mmanụ ahụ jupụtara ogologo oge gara aga, dịka ọmụmaatụ, ihe dị na ya bụ ihe karịrị ọkara site na ndụ ọrụ ya. Ya mere, na mgbakwunye na ị na-esi ísì mmanụ, mee nyocha nyocha iji chọpụta àgwà mmanụ.

Yabụ, iji rụọ ya, naanị ị ga-atụba gram ole na ole nke mmanụ a na-anwale n'ime akwụkwọ nkịtị. Ị gaghị enweta azịza ozugbo, ebe ọ bụ na ịkwesịrị ịhapụ ya n'ebe dị ọkụ ma ọ dịkarịa ala awa ole na ole (ọkacha mma 12). Ma, mgbe nyochachara mpaghara ndị na-agbasa (na nsọtụ nke gburugburu a ga-enwe mpaghara nke nwere agba odo ma ọ bụ na-acha ọbara ọbara), mgbe ahụ, ya na nnukwu mmanụ ụgbọala ga-esi na mmanụ ma ọ bụ na ọ bụghị.

Na iji belata enyo na-ezighị ezi na efu, ọ bara uru ịṅa ntị na ihe ịrịba ama ndị a tụlere n'elu na ịlele maka combustion.

Engine mmanụ ọkụ

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ, iji chọpụta ma mmanụ ụgbọala dị na mmanụ ahụ, na-atụ aro ka ịgbanye mmanụ ahụ ọkụ. Ndị ọkwọ ụgbọala na-enweghị ahụmahụ bụ́ ndị na-enwetụbeghị ụdị nsogbu dị otú ahụ na-emekarị n’ụzọ na-ezighị ezi na-agbalị nanị ịgbanye mmanụ ahụ ọkụ kpọmkwem n’ebe a na-adọba ụgbọala. Ụzọ a agaghị enye nsonaazụ, ọ gwụla ma enweelarị akụkụ dị oke egwu nke mmanụ ụgbọala na mmanụ, ma nke a na-eme adịkarịghị, ọ ga-ahụkwa ya site na ihe ịrịba ama ndị ọzọ doro anya.

N'ezie ịkwesịrị ịgbanye ọkụ mmanụ na-ekpo ọkụ na tube ule. Ya mere, iji mee nke a, ị ga-ewere tube nyocha iko na olu dị warara ma wụsa obere mmanụ n'ime ya. Ọ bụrụ na tube ule nwere ala dị larịị, mgbe ahụ, ọ ka mma ikpo ọkụ na ọkụ eletrik. Ọ bụrụ na tube ule nwere ala gbara gburugburu, mgbe ahụ, ị ​​​​nwere ike were ya na akwa ụlọ nyocha wee kpoo ya na isi ọkụ na-emeghe (stovu, kandụl, mmanya na-egbu egbu, wdg). Biko mara na n'oge usoro ikpo ọkụ, olu (akụkụ elu) nke tube ule ga-ejiri ụdị mkpuchi kpuchie ya nke ọma ka mmanụ ụgbọala ghara ịpụ n'oge usoro ikpo ọkụ.

Igwe ọkụ ọkụ nke ikuku mmanụ moto dị elu karịa nke mmanụ ụgbọala, ya mere n'ọnọdụ nkịtị, ikuku mmanụ agaghị ere ọkụ. Mgbe ahụ, mgbe oge ụfọdụ gafeworo, mgbe ihe nlele ule na-ekpo ọkụ nke ọma, ịkwesịrị imepe mkpuchi nke tube ule ma weta ngwa ngwa ọkụ ọkụ (ihe ọkụ ọkụ, egwuregwu). Ọ bụrụ na uzuoku na-agbanahụ emeghị ka ọkụ, ọ pụtara na o yikarịrị ka ọ nweghị mmanụ ụgbọala na mmanụ ma ọ bụ na ego ya abaghị uru. N'ihi ya, ọ bụrụ na ọnụnọ mmanụ ụgbọala dị njọ, mgbe ahụ ọkụ ga-apụta n'olu nke tube ule. N'okwu a, ọ ga-abụ ihe si na ọkụ ọkụ nke vapors mmanụ ụgbọala na-esi na mmiri na-egbuke egbuke na tube ule.

Mgbe ị na-eme ule ndị akọwapụtara, soro ụkpụrụ nchekwa na iwu nchekwa ọkụ !!!

Ihe a ga-eme mgbe mmanụ ụgbọala na-abanye na mmanụ

Ọ bụrụ na ị chọpụta na mmanụ ụgbọala dị na mmanụ engine, ihe mbụ ị ga-eche bụ nchọpụta nchọpụta iji chọpụta ihe kpatara ya na dochie mmanụ n'onwe ya. Enweghị ike iji igwe rụọ ọrụ ogologo oge na ọnọdụ a!

Ịchọ mmanụ ụgbọala na-adaba n'ime mmanụ ọkụ ọkụ na-amalite site na ịlele mkpakọ, akara injector na arụmọrụ ha. Enwere ike ịme nchọpụta nke injectors ma ọ bụ na-ewepụghị ya. Na ụgbọ ala carburetor, ọ dị mkpa ịlele ntọala carburetor; obere oge, a na-edochi usoro agịga ya na mgbakọ oche.

N'otu aka ahụ na ịlele ọrụ nke usoro mmanụ ọkụ, ọ bara uru ịtọpụ na ịlele ọkụ ọkụ. Agba nke nkwụnye ego na ọnọdụ ha ga-enye gị ohere ikpebi ọrụ nke usoro mgbanye ọkụ.

Kedu ihe ga-esi n'ịrụ ụgbọ ala nwere mmanụ ụgbọala na mmanụ?

Ma gịnị na-eme ma ọ bụrụ na mmanụ ụgbọala na-abanye n'ime mmanụ ahụ ma a chọpụtaghị ya n'oge? Ọ ga-ekwe omume ịrụ ọrụ igwe n'okpuru ọnọdụ ndị dị otú ahụ? Anyị ga-aza ozugbo - ị nwere ike iji ya, mana ọ bụghị ogologo oge.

Nke a bụ n'ihi n'eziokwu na mmanụ ụgbọala, na-abanye na crankcase, na-eme ka mmiri na-egbuke egbuke na-eme ka ọ dịkwuo mma, si otú ahụ na-akpaghasị njirimara arụmọrụ ya. Mbelata nke viscosity na-eduga na mmanye na-adịghị mma nke akụkụ nke engine, nke a bụ eziokwu karịsịa mgbe ọ na-arụ ọrụ na okpomọkụ dị elu na n'okpuru nnukwu ibu. Tụkwasị na nke ahụ, mmanụ ụgbọala na-ewepụ mmetụta nke ihe mgbakwunye ọ nwere.

Ịgbanwe ihe mejupụtara mmanụ na-eduga n'itinye engine combustion nke dị n'ime na mbelata dị ukwuu na ndụ ọrụ ya n'ozuzu ya (ruo na gụnyere nnukwu nrụzi).

N'ọnọdụ ndị kachasị njọ, mmanụ dị n'ime injin combustion nwere ike ịgbanye na nsonaazụ niile na-esote!

Ya mere, iji zere ọnọdụ ndị dị otú ahụ ka ọ ghara ime na iji chekwaa ndụ nke engine combustion dị n'ime dị ka o kwere mee, ọ dị mkpa iji mee nchọpụta nyocha na nrụzi kwesịrị ekwesị ngwa ngwa o kwere mee.