Ogo mmanụ engine

Ogo mmanụ engine na-emetụta ọrụ nkịtị nke engine combustion nke ime ụlọ, ndụ ọrụ ya, oriri mmanụ ụgbọala, àgwà dị ike nke ụgbọ ala ahụ, yana ọnụọgụ mmanụ mmanụ furu efu. Enwere ike ikpebi ihe niile na-egosi ogo mmanụ moto naanị site na iji nyocha kemịkalụ siri ike. Otú ọ dị, ihe kachasị mkpa n'ime ha, na-egosi na ọ dị mkpa ka a gbanwee mmiri na-egbuke egbuke ngwa ngwa, nwere ike ịlele onwe ya.

Otu esi elele mma mmanụ

Enwere ọtụtụ ndụmọdụ dị mfe nke enwere ike iji chọpụta mmanụ ọhụrụ dị mma.

Ọdịdị nke ite na akara na ya

Ugbu a, na ụlọ ahịa, yana mmanụ ndị nwere ikike, enwere ọtụtụ adịgboroja. Nke a na-emetụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mmiri niile na-agba mmanụ nke dị n'etiti na ọnụ ahịa dị elu (dịka ọmụmaatụ, Mobile, Rosneft, Shell, Castrol, Gazpromneft, Total, Liquid Moly, Lukoil na ndị ọzọ). Ndị na-emepụta ha na-anwa ịchebe ngwaahịa ha dị ka o kwere mee. Usoro kachasị ọhụrụ bụ nkwenye n'ịntanetị site na iji koodu, koodu QR ma ọ bụ ịga na webụsaịtị onye nrụpụta. Enweghị nkwenye zuru ụwa ọnụ na nke a, ebe ọ bụ na onye nrụpụta ọ bụla na-edozi nsogbu a n'ụzọ nke ya.

Agbanyeghị, mgbe ị na-azụrụ ihe, ị ga-achọrịrị ịlele ogo nke ite na akara ndị dị na ya. Dị ka o kwesịrị ịdị, ọ kwesịrị ịnwe ozi arụmọrụ gbasara mmanụ a wụsara n'ime ite (viscosity, ụkpụrụ API na ACEA, nkwenye ndị nrụpụta ụgbọ ala, na ihe ndị ọzọ).

Mpempe mmanụ moto

nkọwa zuru ezu nke akara niile na ite mmanụ moto. Chọpụta ihe akara mmanụ mmanụ API, SAE, ACEA, ILSAC na GOST pụtara iji họrọ mmanụ achọrọ maka injin combustion nke ụgbọ ala Gụkwuo

 

Ọ bụrụ na font dị na akara ahụ adịghị mma, a na-etinye ya n'akụkụ, wee pụta ngwa ngwa - mgbe ahụ ọ ga-abụ na ị na-ele anya adịgboroja, ya mere. Ọ ka mma ịhapụ ịzụrụ ihe.

Mkpebi nke arụrụ arụ ọrụ

Enwere ike ime njikwa mma mmanụ engine site na iji magnet na/ma ọ bụ efere iko abụọ. Iji mee nke a, ịkwesịrị iwere obere ego (ihe dị ka gram 20 ... 30) nke mmanụ a na-anwale, tinye obere magnetik mgbe niile na ya, ma hapụ ya ka ọ kwụrụ maka nkeji ole na ole. Ọ bụrụ na mmanụ nwere ọtụtụ akụkụ ferromagnetic, ọtụtụ n'ime ha ga-arapara na magnet. Ị nwere ike ịhụ ha anya ma ọ bụ metụ magnetik aka. Ọ bụrụ na e nwere ọtụtụ ihe mkpofu dị otú ahụ, mgbe ahụ, mmanụ adịghị mma ma ọ ka mma ka ị ghara iji ya.

Ụzọ ọzọ nke ịnwale na nke a bụ iji efere iko. Iji lelee, ịkwesịrị itinye mmanụ 2 ... 3 n'otu iko, wee kpoo ya n'elu site na iji nke abụọ. Ọ bụrụ na n'oge usoro ịhịa aka n'ahụ, ị ​​na-anụ ụda ọla ma ọ bụ crunch, na ọbụna karịa, ị na-enwe mmetụta adịghị arụ ọrụ, wee kwụsị iji ya.

Njikwa mma mmanụ na akwụkwọ

Ọzọkwa, otu ule dị mfe bụ itinye mpempe akwụkwọ dị ọcha n'akụkụ 30 ... 45 Celsius ma tụba mmanụ ole na ole nke mmanụ a nwalere na ya. A ga-etinye akụkụ nke ya n'ime akwụkwọ ahụ, ndị ọzọ ga-agbasakwa n'elu akwụkwọ. Nke a bụ akara ịchọrọ ileru anya nke ọma.

Mmanụ ahụ ekwesịghị ịdị oke ma ọ bụ oke ọchịchịrị (dị ka tar ma ọ bụ tar). Ihe nchọta ahụ ekwesịghị inwe obere ntụpọ ojii bụ ụmụ irighiri ihe ọla. e kwesịghịkwa inwe ntụpọ gbara ọchịchịrị dị iche iche, nchọta mmanụ kwesịrị ịdị otu.

Ọ bụrụ na mmanụ bụ ọchịchịrị na agba, ma n'otu oge ahụ nnọọ mmiri mmiri na dị ọcha, mgbe ahụ, dịcha na ọ nwekwara ike ga-eji, na ọ bụ nke pụtara ezi mma. Nke bụ eziokwu bụ na mmanụ ọ bụla, mgbe ọ na-abanye n'ime engine combustion, n'ụzọ nkịtị mgbe ọtụtụ iri puku kilomita, na-amalite ịgba ọchịchịrị, na nke a bụ ihe nkịtị.

Nnwale n'ụlọ

Ị nwekwara ike ime ule na obere mmanụ azụrụ, karịsịa ma ọ bụrụ na n'ihi ihe ụfọdụ ị na-enwe obi abụọ na ọ dị mma. Dịka ọmụmaatụ, tinye obere ego (100 ... 150 grams) n'ime iko iko ma ọ bụ flask wee hapụ ụbọchị ole na ole. Ọ bụrụ na mmanụ ahụ adịghị mma, mgbe ahụ enwere ike dị elu na ọ ga-ekewa n'ime iberibe. Ya bụ, a ga-enwe akụkụ dị arọ na ala, na akụkụ dị ọkụ n'elu. Dị ka o kwesịrị ịdị, ịkwesighi iji mmanụ dị otú ahụ maka igwe ọkụ n'ime.

Ị nwekwara ike ifriizi obere bọta n'ime friza ma ọ bụ n'èzí, ma ọ bụrụhaala na okpomọkụ dị n'ebe ahụ dị ntakịrị. Nke a ga-enye echiche siri ike nke arụmọrụ okpomọkụ dị ala. Nke a bụ eziokwu karịsịa maka mmanụ dị ọnụ ala (ma ọ bụ adịgboroja).

A na-ekpo ọkụ mmanụ oge niile mgbe ụfọdụ n'ime ite ọkụ na stovu eletriki ma ọ bụ oven na okpomọkụ na-adị mgbe niile dị nso 100 degrees Celsius. Nnwale ndị dị otú ahụ na-eme ka o kwe omume ikpebi ngwa ngwa mmanụ ahụ na-ere ọkụ, na ma ọ dịghị ekewa n'ime akụkụ ndị a kpọtụrụ aha n'elu.

Enwere ike ịlele viscosity n'ụlọ site na iji olulu nwere olu dị mkpa (ihe dịka 1-2 mm). Iji mee nke a, ịkwesịrị ị were otu ego ọhụrụ (ya na otu viscosity ekwuputara) mmanụ na lubricating mmiri sitere na crankcase. Tinye mmanụ nke ọ bụla n'otu n'otu n'ime ebe a na-akpọ nkụ. N'iji elekere (mgbe elekere), ị nwere ike gbakọọ ọnụ mmiri ole otu na mmanụ nke ọzọ ga-ada n'otu oge. Ọ bụrụ na ụkpụrụ ndị a dị nnọọ iche, mgbe ahụ, ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji dochie mmanụ na crankcase. Agbanyeghị, a ga-emekwa mkpebi a dabere na data nyocha ndị ọzọ.

Nkwenye na-apụtachaghị ìhè nke ọdịda mmanụ bụ isi ya na-ere ọkụ. Karịsịa ma ọ bụrụ na ọ nwere ọtụtụ adịghị ọcha. Mgbe achọpụtara akụkụ dị otú ahụ, ọ dị mkpa ịme nyocha ndị ọzọ na, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, dochie mmanu mmanu. Ọzọkwa, isi ísì na-adịghị mma nwere ike ịpụta ma ọ bụrụ na ọkwa mmanụ dị na crankcase dị ala, yabụ lelee ihe ngosi a n'otu oge ahụ.

nakwa otu ule "ụlọ". Algọridim maka mmejuputa ya bụ nke a:

• mee ka engine combustion dị n'ime ya ka ọ rụọ ọrụ okpomọkụ (ma ọ bụ gbanye nzọụkwụ a ma ọ bụrụ na emelarị nke a);
• gbanyụọ engine ma meghee mkpuchi;
• buru nkịrịka, wepụ mmanụ mmanụ ma jiri nlezianya hichaa ya;
• tinyeghachi dipstick n'ime oghere ya na-arị elu ma wepụ ya n'ebe ahụ;
• jiri anya hụ ka otu ntụ mmanụ si etolite na dipstick yana ma ọ na-etolite ma ọlị.

Ọ bụrụ na dobe bụ nke ọkara ọkpụrụkpụ (ma ọ bụghị nnukwu mmiri mmiri ma ọ bụ oke), mgbe ahụ, a pụkwara iji mmanụ a na-enweghị mgbanwe. Ọ bụrụ na, kama ịmịpụta mmiri, mmanụ ahụ na-agbadata n'elu dipstick (karịsịa ma ọ bụrụ na ọ gbara ọchịchịrị), mgbe ahụ, a ghaghị dochie mmanụ dị otú ahụ ozugbo enwere ike.

Uru maka ego

Ọnụ ego dị ọnụ ala na mmanụ dị elu nwekwara ike ịghọ ihe ịrịba ama na-egosi na ndị na-ere ahịa na-agbalị ire ngwaahịa adịgboroja. Ọ dịghị onye na-emepụta mmanụ na-akwanyere onwe ya ùgwù ga-ebelata ọnụ ahịa ngwaahịa ya nke ọma, n'ihi ya, ọ dịghị mkpa ịbanye na nkwenye nke ndị na-ere ihe na-adịghị mma.

Gbalịa ịzụta mmanụ ụgbọ ala n'ụlọ ahịa ndị tụkwasịrị obi nke nwere nkwekọrịta na ndị nnọchi anya gọọmentị (ndị na-ere ahịa) nke ndị na-emepụta mmiri na-agba mmanụ.

Nnwale ọdịda mmanụ

Otú ọ dị, ụzọ a na-ahụkarị iji chọpụta ogo mmanụ bụ usoro nyocha nke dobe. Ọ bụ SHELL chepụtara ya na 1948 na USA, na ya ị nwere ike iji naanị otu dobe lelee ọnọdụ mmanụ ahụ ngwa ngwa. Na ọbụna onye ọkwọ ụgbọ ala novice nwere ike ime nke a. N'ezie, a na-ejikarị ihe nlele ule a eme ihe ọ bụghị maka ọhụrụ, kama maka mmanụ ejirilarị.

Iji ule dobe, ị nwere ike ọ bụghị naanị ikpebi ogo mmanụ engine, kamakwa lelee paramita ndị a:

• ọnọdụ nke gaskets roba na akàrà na engine combustion n'ime;
• Njirimara nke mmanụ moto;
• ọnọdụ nke engine combustion n'ime n'ozuzu (ya bụ, ma ọ chọrọ nnukwu nrụzi);
• Kpebie mgbe ịchọrọ ịgbanwe mmanụ n'ime igwe ụgbọ ala gị.

Algorithm maka ime nlele ule mmanụ

Kedu ka esi eme ule dobe? Iji mee nke a, ịkwesịrị ịgbaso algorithm a:

1. Mee ka injin combustion dị n'ime ọkụ na-arụ ọrụ (ihe dịka +50...+60 Celsius C, ka ọ ghara ịgba ọkụ mgbe ị na-ewere nlele).
2. Kwadebe mpempe akwụkwọ ọcha dị ọcha tupu oge eruo (nha ya adịghị mkpa n'ezie; akwụkwọ A4 ọkọlọtọ nke apịaji na abụọ ma ọ bụ anọ ga-eme).
3. Mepee okpu mkpuchi crankcase ma jiri dipstick tinye otu ntụpụ ma ọ bụ abụọ n'elu mpempe akwụkwọ (n'otu oge ị nwere ike ịlele ọkwa mmanụ engine n'ime engine combustion).
4. Chere 15 ... 20 nkeji ka mmanụ na-etinye nke ọma n'ime akwụkwọ ahụ.

A na-enyocha mma mmanụ moto site na ọdịdị na ọdịdị nke ntụpọ mmanụ na-esi na ya pụta.

Biko mara na mma mmanụ moto na-akawanye njọ nke ukwuu, ya bụ, dị ka oke mmiri ozuzo. Nke a pụtara na mmanụ ahụ mere agadi, ngwa ngwa ọ na-efunahụ ihe nchebe na nhicha ya.

Otu esi achọpụta mma mmanụ site n'ụdị ntụpọ

Nke mbụ, ị kwesịrị ịṅa ntị na agba nke mpaghara anọ a na-emepụta n'ime oke ebe ahụ.

1. Akụkụ etiti nke ntụpọ ahụ bụ ihe kacha mkpa! Ọ bụrụ na mmanụ ahụ adịghị mma, mgbe ahụ ọ na-enwekarị ihe ndị na-adịghị mma na ihe ndị na-emepụta ihe. N'ihi ihe ndị sitere n'okike, enweghị ike itinye ha n'ime akwụkwọ. na-emekarị, akụkụ etiti nke ntụpọ ahụ na-agba ọchịchịrị karịa ndị ọzọ.
2. Akụkụ nke abụọ bụ kpọmkwem ntụpọ mmanụ. Ya bụ, mmanụ a na-etinye n'ime akwụkwọ ahụ na-enweghị ihe adịghị arụ ọrụ ọzọ. Ka mmanụ na-agba ọchịchịrị, ka ọ na-akawanye nká. Agbanyeghị, a ga-achọ paramita ndị ọzọ iji mee mkpebi ikpeazụ. Maka igwe mmanụ dizel, mmanụ ga-agba ọchịchịrị. Ọzọkwa, ọ bụrụ na engine diesel na-ese siga nke ukwuu, mgbe ahụ n'ime ihe nlele dobe, ọ dịghị mgbe ọ bụla oke n'etiti mpaghara mbụ na nke abụọ, ya bụ, agba na-agbanwe nke ọma.
3. Mpaghara nke atọ, dị anya site na etiti, na-anọchi anya mmiri. Ọnụnọ ya na mmanụ bụ ihe na-adịghị mma, ma ọ bụghị ihe dị egwu. Ọ bụrụ na enweghị mmiri, akụkụ nke mpaghara ahụ ga-adị mma, dị nso na gburugburu. Ọ bụrụ na enwere mmiri, akụkụ ya ga-abụ zigzag karịa. Mmiri dị na mmanụ nwere ike isi mmalite abụọ: condensate na coolant. Ikpe mbụ adịghị atụ egwu. Ọ bụrụ na antifreeze dabeere na glycol na-abanye na mmanụ, mgbe ahụ, mgbanaka na-acha odo odo, nke a na-akpọ okpueze, ga-apụta n'elu ókèala zigzag. Ọ bụrụ na e nwere ọtụtụ ihe nkwụnye ego na-arụ ọrụ na mmanụ, mgbe ahụ, soot, unyi na adịghị ọcha nwere ike ọ bụghị naanị na nke mbụ, kamakwa na nke abụọ na ọbụna mpaghara okirikiri nke atọ.
4. Mpaghara nke anọ na-anọchi anya ọnụnọ mmanụ na mmanụ. Ya mere, na engineable esịtidem combustion engines a mpaghara ekwesịghị ịdị ma ọ bụ na ọ ga-adị ntakiri. Ọ bụrụ na mpaghara nke anọ na-eme, mgbe ahụ, ọ dị mkpa iji nyochaa engine combustion n'ime. Nnukwu dayameta nke mpaghara nke anọ, ka mmanụ ọkụ na-adị na mmanụ, nke pụtara na onye nwe ụgbọ ala kwesịrị inwekwu nchegbu.

Mgbe ụfọdụ, a na-eme nyocha ọzọ iji chọpụta ọnụnọ mmiri dị na mmanụ. Ya mere, maka nzube a na-akpọ akwụkwọ ọkụ. Mgbe mpaghara nke atọ na-ere ọkụ, a na-anụ ụda mgbawa e ji mara ya, dị ka ụda mgbawa yiri nke ahụ mgbe a na-ere osisi dị mmiri mmiri ọkụ. Ọnụnọ nke ọbụna ntakịrị mmiri na mmanụ nwere ike ibute nsonaazụ na-adịghị mma:

• Njirimara nchebe nke mmanụ na-akawanye njọ. Nke a na-eme n'ihi ncha ngwa ngwa na ihe mgbakwunye na-ekesa na kọntaktị na mmiri, nke a, n'aka nke ya, na-eduga n'ịba ụba nke akụkụ piston ma na-eme ka mmetọ nke engine combustion dị n'ime.
• Ụmụ irighiri ihe na-emerụ emerụ na-abawanye nha, si otú ahụ na-emechi ụzọ mmanụ. Na nke a na-adịghị mma na-emetụta mmanu nke esịtidem combustion engine.
• Hydrodynamics nke ibu lubrication na-abawanye, nke a na-emetụta ha n'ụzọ na-adịghị mma.
• Okpomọkụ na-ekpo ọkụ (solidification) nke mmanụ injin na-abawanye.
• The viscosity nke mmanụ na esịtidem combustion engine na-agbanwe, ọ na-aghọ thinner, ọ bụ ezie na ọ dị ntakịrị.

Iji usoro ntapu, ị nwekwara ike chọpụta otú ihe na-agbasa mmanụ si dị mma. A na-egosipụta ihe ngosi a na nkeji oge ma gbakọọ site na iji usoro a: Dc = 1 - (d2/d3)², ebe d2 bụ dayameta nke mpaghara mmanụ slick nke abụọ, na d3 bụ nke atọ. Ọ ka mma ịlele na millimeters maka ịdị mma.

A na-ewere na mmanụ ahụ nwere ihe na-agbasasị afọ ojuju ma ọ bụrụ na uru Dc adịghị ala karịa 0,3. Ma ọ bụghị ya, mmanụ ahụ chọrọ ngbanwe ngwa ngwa na mma dị elu (ọhụrụ) mmanye mmanye. Ndị ọkachamara na-atụ aro mee mbelata nke mmanụ injin kwa otu na ọkara ruo puku kilomita abụọ ụgbọ ala.

A na-edepụta nsonaazụ ule dobe ahụ

uru	Nwunye	Ndụmọdụ maka iji ya
1, 2, 3	Mmanụ ahụ enweghị uzuzu, unyi na ihe igwe, ma ọ bụ na ọ dị n'ime ya, mana n'ihe na-enweghị isi.	Enyere ikike ịrụ ọrụ igwe ọkụ n'ime
4, 5, 6	Mmanụ nwere oke uzuzu, unyi na irighiri igwe	A na-ahapụ ya ka ọ rụọ ọrụ njin ọkụ n'ime ya na nlele oge nke mma mmanụ
7, 8, 9	Ọdịnaya nke adịghị soluble n'ibu adịghị ọcha na mmanụ karịa ụkpụrụ	A naghị atụ aro ịrụ ọrụ nke injin combustion n'ime

Cheta na agba na-agbanwe n'otu ụzọ ma ọ bụ nke ọzọ anaghị egosi mgbe niile mgbanwe na njirimara mmanụ. Anyị ekwupụtalarị mgbawa ngwa ngwa. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ụgbọ ala gị na-onwem na gas cylinder equipment (LPG), mgbe ahụ, na Kama nke ahụ, mmanụ nwere ike ọ gaghị atụgharị oji ruo ogologo oge na ọbụna nwere a karịa ma ọ bụ obere ìhè ndò ọbụna na a ịrịba agbara nke ụgbọ ala. Ma nke a apụtaghị na a pụrụ iji ya mee ihe ruo mgbe ebighị ebi. Nke bụ́ eziokwu bụ na gas ndị na-ere ọkụ (methane, propane, butane) na-enwekarị adịghị ọcha ọzọ, bụ́ ndị na-emerụ mmanụ ahụ. Ya mere, ọ bụrụgodị na mmanụ n'ime ụgbọ ala nwere LPG adịghị agba ọchịchịrị nke ukwuu, ọ ka kwesịrị ịgbanwe n'oge.

Usoro nlele dobe emelitere

A kọwapụtara usoro ochie nke ịme ule dobe n'elu. Agbanyeghị, n'oge a, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eji usoro dị elu nke MOTORcheckUP AG mepụtara, nke dị na Luxembourg. N'ozuzu, ọ na-anọchi anya otu usoro ahụ, ma kama akwụkwọ mpempe akwụkwọ na-emebu, ụlọ ọrụ ahụ na-enye akwụkwọ "ihe nzacha" pụrụ iche, nke dị n'etiti ya bụ akwụkwọ nzacha pụrụ iche, ebe ị kwesịrị ịkwanye obere ego. mmanụ. Dị ka ọ dị na ule kpochapụ, mmanụ ahụ ga-agbasa n'ime mpaghara anọ, nke a ga-ekpebi ọnọdụ nke mmiri na-egbuke egbuke.

N'ime ụfọdụ engine combustion n'ime ọgbara ọhụrụ (dịka ọmụmaatụ, usoro TFSI sitere na nchegbu VAG), ejirila eletrọnị dochie ihe nyocha. N'ihi ya, a napụrụ onye na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala ohere iji were onwe ya were ihe nlele mmanụ. Ụgbọ ala ndị dị otú ahụ nwere ma ọkwa eletrọnịkị na ihe mmetụta pụrụ iche maka ịdị mma na ọnọdụ mmanụ n'ime ụgbọ ala ahụ.

Ụkpụrụ na-arụ ọrụ nke ihe mmetụta mmanụ mmanụ na-adabere na nleba anya mgbanwe na dielectric mgbe nile nke mmanụ, nke na-agbanwe dabere na oxidation na ọnụ ọgụgụ nke adịghị ọcha na mmanụ. N'okwu a, ị nwere ike ịdabere na ngwá electronic "smart" ma ọ bụ chọọ enyemaka site na ebe ọrụ ka ndị ọrụ ha wee lelee mmanụ dị na crankcase engine nke ụgbọ ala gị.

Ụfọdụ ndị na-emepụta mmanụ moto, dịka ọmụmaatụ, Liqui Moly (Molygen series) na Castrol (Edge, Professional series), na-agbakwunye pigmenti na-egbuke egbuke na ụzarị ultraviolet na ngwakọta nke mmiri na-egbuke egbuke. Ya mere, na nke a, enwere ike ịlele mmalite site na iji ọkụ ọkụ ma ọ bụ oriọna kwesịrị ekwesị. Nke a pigmenti na-adịru ọtụtụ puku kilomita.

Ntụle mmanụ akpa akpa

Ikike teknụzụ nke oge a na-eme ka o kwe omume ịchọpụta mma mmanụ ọ bụghị naanị "site na anya" ma ọ bụ iji ule dobe a kọwara n'elu, kamakwa site n'enyemaka nke ngwaike ọzọ. ya bụ, anyị na-ekwu maka ndị na-enyocha mmanụ nwere ike ibugharị (akpa).

N'okwu n'ozuzu, usoro maka ịrụ ọrụ na ha bụ itinye obere mmiri mmanụ na-arụ ọrụ na ihe mmetụta nke ngwaọrụ ahụ, onye nyocha n'onwe ya, na-eji ngwanrọ arụnyere n'ime ya, ga-ekpebi otú ihe mejupụtara ya dị mma ma ọ bụ dị njọ. N'ezie, ọ gaghị enwe ike ịme nyocha kemịkalụ zuru oke ma nye nkọwa zuru ezu banyere njirimara ụfọdụ, mana ozi enyere ya zuru oke maka onye ọkwọ ụgbọ ala iji nweta nkọwa zuru oke nke ọnọdụ mmanụ engine.

N'ezie, enwere ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ngwaọrụ ndị dị otú ahụ, ya mere, ike ha na njirimara ọrụ ha nwere ike ịdị iche. Otú ọ dị, ọtụtụ mgbe, dị ka Lubrichek na-ewu ewu, ha bụ interferometer (ngwaọrụ na-arụ ọrụ na ụkpụrụ anụ ahụ nke nnyonye anya), site n'enyemaka nke ihe ndị na-esonụ (ma ọ bụ ụfọdụ n'ime ndị edepụtara) nwere ike ikpebi maka mmanụ:

• ọnụ ọgụgụ soot;
• oxidation na-ekwu;
• ogo nitriding;
• ogo nke sulfation;
• ihe mgbakwunye oke nrụgide nke phosphorus;
• ọdịnaya mmiri;
• glycol (mgbochi mgbochi) ọdịnaya;
• mmanụ dizel ọdịnaya;
• mmanụ ụgbọala ọdịnaya;
• ngụkọta ọnụ ọgụgụ acid;
• ngụkọta ọnụ ọgụgụ isi;
• viscosity (ntụgharị viscosity).

Njirimara nke mmanụ injin

Nyocha anụ ahụ na kemịkalụ nke mmanụ moto gụnyere: viscosity index, ọdịnaya ash, ọnụọgụ alkaline na ihe ngosi ndị ọzọ. Kedu ihe nke a pụtara? Ka anyị tụlee mmetụta nke isi oru e ji mara na àgwà nke esịtidem combustion engine lubricants GỤKWUO

 

Ogo nke ngwaọrụ ahụ, njirimara teknụzụ ya, wdg nwere ike ịdịgasị iche nke ukwuu. Ụdị kachasị elu na-egosipụta nsonaazụ ule na ihuenyo n'ime sekọnd ole na ole. Ha nwere ike ibunye ma nweta data site na ọkọlọtọ USB. Enwere ike iji ngwaọrụ ndị dị otú ahụ n'ụlọ nyocha kemịkalụ siri ike.

Otú ọ dị, ihe atụ ndị dị mfe na dị ọnụ ala na-egosi nnọọ na isi ihe (dịka ọmụmaatụ, na ọnụ ọgụgụ 10) àgwà mmanụ moto a na-anwale. Ya mere, ọ dịịrị ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala mfe iji naanị ngwaọrụ ndị dị otú ahụ, karịsịa na-atụle ọdịiche dị na ọnụahịa ha.