Kedu mmanụ ka mma n'oge oyi

Na mmalite nke ntu oyi, ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala nwere mmasị na ajụjụ ma kedu mmanụ iji jupụta maka oyi. Maka mpaghara dị iche iche nke mba anyị, a na-eji mmanụ akpọrọ 10W-40, 0W-30, 5W30 ma ọ bụ 5W-40. Nke ọ bụla n'ime ha nwere àgwà viscosity dị iche iche yana okpomọkụ kacha nta na-arụ ọrụ. Ya mere, mmanụ akara 0W nwere ike rụọ ọrụ na opekempe okpomọkụ nke -35°C, 5W - na -30°C, na 10W - ruo -25°C, n'otu n'otu. nakwa nhọrọ na-adabere n'ụdị isi mmanụ. Ebe ọ bụ na mmanụ mmanụ ịnweta nwere ebe dị elu na-ajụ oyi, a naghị eji ha eme ihe. Kama nke ahụ, a na-eji mmanụ sịntetik ma ọ bụ, n'ọnọdụ ndị dị oke njọ, mmanụ sịntetik. Nke a bụ n'ihi n'eziokwu na ha dị ugbu a ma nwee njirimara arụmọrụ dị elu.

Otu esi ahọrọ mmanụ maka oyi

Ntụnyere viscosity

ihe bụ isi nke na-enye gị ohere ịza ajụjụ nke mmanụ ka mma iji jupụta maka oyi bụ SAE viscosity. Dị ka akwụkwọ a si kwuo, enwere oyi asatọ (site na 0W ruo 25W) na 9 okpomọkụ. Ihe niile dị mfe ebe a. Site na ọnụ ọgụgụ mbụ na akara mmanụ oyi, n'ihu akwụkwọ ozi W (akwụkwọ ozi ahụ na-anọchi anya okwu Bekee a na-akpọ Winter - Winter), ịkwesịrị iwepụ nọmba 35, n'ihi nke ị ga-enweta okpomọkụ na-adịghị mma. uru na ogo Celsius.

Dabere na nke a, ọ gaghị ekwe omume ikwu n'ezie nke mmanụ dị mma karịa 0W30, 5W30 ma ọ bụ ụfọdụ ndị ọzọ n'oge oyi. Iji mee nke a, ịkwesịrị ịme ngụkọta kwesịrị ekwesị, wee chọpụta ọnọdụ okpomọkụ dị ala maka ọrụ ha. Dịka ọmụmaatụ, mmanụ 0W30 dị mma maka mpaghara ugwu ndị ọzọ, ebe okpomọkụ na-adaba na -35 Celsius C n'oge oyi, na mmanụ 5W30, n'otu n'otu, ruo -30 Celsius. Njirimara oge okpomọkụ ha bụ otu (nke a na-akpọ nọmba 30), ya mere na ọnọdụ a ọ dịghị mkpa.

Uru viscosity dị ala	Uru nke ikuku ikuku kacha nta maka ọrụ mmanụ
0W	-35 ° C
5W	-30 ° C
10W	-25 ° C
15W	-20 ° C
20W	-15 ° C
25W	-10 ° C

Mgbe ụfọdụ, a na-ahụ mmanụ moto na ire ere, nke njirimara, ya bụ, viscosity, na-egosi dịka GOST 17479.1-2015 si dị. E nwere ụdị anọ nke mmanụ oyi. Ya mere, indices oyi nke GOST a kapịrị ọnụ kwekọrọ na ụkpụrụ SAE ndị a: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.

Ọ bụrụ na mpaghara gị nwere nnukwu okpomọkụ dị iche iche n'oge oyi na okpomọkụ, mgbe ahụ, ị ​​​​nwere ike iji mmanụ abụọ dị iche iche nwere viscosities dị iche iche na oge dị iche iche (ọkacha mma site na otu onye nrụpụta). Ọ bụrụ na ọdịiche dị ntakịrị, mgbe ahụ ọ ga-ekwe omume ịnweta mmanụ ihu igwe niile.

Otú ọ dị, mgbe ị na-ahọrọ otu ma ọ bụ mmanụ ọzọ enweghị ike iduzi naanị site na viscosity dị ala. Enwekwara ngalaba ndị ọzọ na ọkọlọtọ SAE na-akọwa njirimara mmanụ. Mmanụ ị họọrọ ga-enwerịrịrịrị, n'usoro na ụkpụrụ niile, ihe ndị nrụpụta ụgbọ ala gị na-amanye na ya. Ị ga-ahụ ozi dị mkpa na akwụkwọ ma ọ bụ akwụkwọ ntuziaka maka ụgbọ ala.

Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịga njem ma ọ bụ ịkwaga na mpaghara oyi nke mba ahụ n'oge oyi ma ọ bụ n'oge mgbụsị akwụkwọ, mgbe ahụ jide n'aka na ị ga-atụle nke a mgbe ị na-ahọrọ mmanụ engine.

Kedu mmanụ ka mma sịntetik ma ọ bụ ọkara sịntetik n'oge oyi

Ajụjụ nke mmanụ ka mma - sịntetik ma ọ bụ semi-synthetic dị mkpa n'oge ọ bụla n'afọ. Otú ọ dị, n'ihe gbasara okpomọkụ na-adịghị mma, viscosity dị ala nke a kpọtụrụ aha n'elu dị mkpa karịa na nke a. Banyere ụdị mmanụ, echiche na "synthetics" na-echebe nke ọma akụkụ ICE n'oge ọ bụla n'afọ dị mma. Na n'ịtụle na mgbe ogologo oge nke nkwụsịtụ, akụkụ geometric ha na-agbanwe (ọ bụ ezie na ọ bụghị ọtụtụ), mgbe ahụ nchebe maka ha n'oge mmalite dị oke mkpa.

Dabere na nke dị n'elu, enwere ike ịbịaru nkwubi okwu a. Ihe mbụ ị kwesịrị ịṅa ntị bụ ọnụ ala viscosity dị ala. Nke abụọ bụ ndụmọdụ nke onye nrụpụta ụgbọ ala gị. Nke atọ, ọ bụrụ na ị nwere ụgbọ ala mba ọzọ dị oke ọnụ nke oge a nwere ICE ọhụrụ (ma ọ bụ nke emezigharịrị na nso nso a), mgbe ahụ ịkwesịrị iji mmanụ sịntetik. Ọ bụrụ na ị bụ onye nwe ụgbọ ala ọkara ma ọ bụ mmefu ego, ma achọghị ịkwụ ụgwọ, mgbe ahụ "Semi-synthetics" dị mma maka gị. Maka mmanụ ịnweta mmanụ, a naghị atụ aro ka iji ya mee ihe, n'ihi na n'ime nnukwu frosts ọ na-arị elu nke ukwuu ma ọ dịghị echebe engine combustion n'ime ya site na mmebi na / ma ọ bụ eyi.

mmanụ maka oyi nke ka mma maka mmanụ ụgbọala engines

Ugbu a, ka anyị leba anya na mmanụ TOP 5 na-ewu ewu n'etiti ndị na-anya ụgbọ ala maka mmanụ ụgbọ ala (ọ bụ ezie na ụfọdụ n'ime ha bụ ihe zuru ụwa ọnụ, ya bụ, a pụkwara ịwụsa ha n'ime mmanụ dizel). Achịkọtara ọkwa ahụ dabere na njirimara arụmọrụ, ya bụ, nguzogide ntu oyi. Dị ka o kwesịrị ịdị, enwere ụdị mmanu mmanu dị iche iche na ahịa taa, yabụ enwere ike ịgbasa ndepụta ahụ ọtụtụ ugboro. Ọ bụrụ na ị nwere echiche nke gị n'okwu a, biko kesaa ya na nkwupụta.

Aha	Njirimara, ụkpụrụ na ndị nrụpụta nkwado	Ọnụahịa na mmalite nke 2018	Nkowasi
POLYMERIUM XPRO1 5W40 SN	API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-Nkwenye 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 |	1570 rubles maka otu iko 4 lita	Maka ụdị mmanụ ala na mmanụ dizel (na-enweghị ihe nzacha)
G-ENERGY F SYNTH 5W-30	API SM/CF, ACEA A3/B4, 229.5 MB, VW 502/00, BMW LL-505, Renault RN00, OPEL LL-A/B-01	1500 rubles maka otu iko 4 lita	Maka mmanụ ụgbọ ala na mmanụ dizel (gụnyere ndị turbocharged) nke ụgbọ ala, obere ụgbọ ala na obere ụgbọ ala na-arụ ọrụ n'ọnọdụ ọrụ dị iche iche, gụnyere ndị siri ike.
Neste City Pro LL 5W-30	SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (nkịta mmanụ ụgbọala), GM-LL-B-025 (igwe mmanụ dizel); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Ogologo ndụ-01; Akwadoro maka ojiji mgbe Fiat 9.55535-G1 mmanụ chọrọ	1300 rubles maka 4 lita	Mmanụ sịntetik zuru oke maka ụgbọ ala GM: Opel na Saab
Addinol Super Light MV 0540 5W-40	API: SN, CF, ACEA: A3/B4; nkwado - VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710	1400 rubles maka 4 lita	Mmanụ sịntetik maka mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel
Lukoil Jenesis Advanced 10W-40	SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00.	900 rubles maka 4 lita	Mmanụ ihu igwe niile dabere na teknụzụ sịntetik maka ojiji na mmanụ ụgbọ ala na mmanụ dizel nke ụgbọ ala ọhụrụ na nke eji eme ihe nke mba ofesi na nke ụlọ na ọnọdụ arụ ọrụ siri ike.

Ogo mmanụ maka igwe mmanụ ụgbọala

Ọzọkwa, mgbe ị na-ahọrọ mmanụ, ị kwesịrị ịṅa ntị na nuance ndị a. Ka engine combustion n'ime ime na-agwụ ike (ọlụlụ ya na-abawanye), oghere dị n'etiti akụkụ ya n'otu n'otu na-abawanye. Na nke a na-eduga na mkpa iji a thicker mmanụ (dịka ọmụmaatụ 5W kama 0W). Ma ọ bụghị ya, mmanụ agaghị arụ ọrụ ndị e kenyere ya, ma chebe engine combustion n'ime ya site na iyi. Otú ọ dị, mgbe ị na-enyocha, ọ dị mkpa iburu n'uche ọ bụghị naanị ihe ike, kamakwa ọnọdụ nke engine combustion n'ime (o doro anya na ọ dabere na ọnọdụ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ, ụdị ịkwọ ụgbọ ala, na ihe ndị ọzọ). .

Kedu ụdị mmanụ iji jupụta na mmanụ dizel n'oge oyi

Maka igwe mmanụ dizel, echiche niile a dị n'elu dịkwa mma. Nke mbụ, ịkwesịrị ilekwasị anya na uru nke viscosity dị ala na ndụmọdụ nke onye nrụpụta. Otú ọ dị, ọ ka mma ka ị ghara iji multigrade mmanụ maka mmanụ dizel engines.. Nke bụ eziokwu bụ na engines ndị dị otú ahụ chọrọ nchebe ọzọ site na mmanu mmanu, na nke ikpeazụ "na-aka nká" ngwa ngwa. Ya mere, nhọrọ maka viscosity na njirimara ndị ọzọ (ya bụ, ụkpụrụ na ndidi nke onye na-emepụta ụgbọala) dị oké mkpa maka ha.

Mmanụ maka injin dizel

A na-eji mmanụ ụgbọ ala maka injin dizel ji mara ihe antioxidant siri ike na ihe mmanu mmanu. The e ji mara na tolerances nke turbodiesel mmanụ bụkwa stricter ... Gụkwuo

 

N'ụgbọala ụfọdụ, a na-eji ọnụ ahịa mmanụ e ji eme ihe n'ime igwe na-agba ọkụ na-ama steepụ mmanụ ahụ.

Yabụ, dị ka ọkọlọtọ SAE maka injin mmanụ dizel, ihe niile dị ka mmanụ ụgbọ ala ICE. Ya bụ, mgbe ahụ A ghaghị ịhọrọ mmanụ oyi dị ka viscosity si dị, na nke a obere okpomọkụ. Dabere na njirimara teknụzụ na nyocha nke ndị nwe ụgbọ ala nke nwere mmanụ dizel ICE, ụdị mmanụ ụgbọ ala ndị a bụ nhọrọ dị mma maka oge oyi.

Aha	Atụmatụ	Ọnụahịa na mmalite nke 2018	Nkowasi
Motul 4100 Turbolight 10W-40	ACEA A3/B4; API SL/CF. Nkwenye - VW 505.00; MB 229.1	500 rubles maka 1 lita	Mmanụ Universal, dabara maka ụgbọ ala na jeep
Mobil Delvac 5W-40	API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Nkwenye - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF gbatịa mmiri; DDC (4 okirikiri) 7SE270; zuru ụwa ọnụ DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD.	2000 rubles maka 4 lita	Gburugburu ụwa nke enwere ike iji na ụgbọ ala ndị njem (gụnyere nnukwu ibu na ọsọ ọsọ) na akụrụngwa pụrụ iche
Mannol Diesel mgbakwunye 10w40	API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00.	900 rubles maka 5 lita	Maka ụgbọ ala ndị njem
ZIC X5000 10w40	ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB- Nkwado 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus	250 rubles maka 1 lita	Mmanụ ụwa niile nke enwere ike iji na usoro ọ bụla
Castrol Magnatec 5W-40	ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Nkwado 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00	270 rubles maka 1 lita	Mmanụ Universal maka ụgbọ ala na gwongworo

Ogo mmanụ maka injin dizel n'oge oyi

Ikwesiri icheta na ọtụtụ mmanụ moto ndị a na-ere ahịa bụ ndị zuru ụwa ọnụ, ya bụ, ndị enwere ike iji ma mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel ICE. Ya mere, mgbe ịzụrụ, nke mbụ, ị kwesịrị ịṅa ntị na njirimara ndị a na-egosi na canister, mgbe ị maara ndidi na ihe ndị chọrọ nke onye na-emepụta ụgbọ ala gị.

nkwubi

Ihe abụọ bụ isi na ndabere nke ị kwesịrị ịhọrọ nke a ma ọ bụ mmanụ maka mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel n'oge oyi - chọrọ ndị nrụpụta ụgbọ ala yana viscosity dị ala. Na ya, n'aka nke ya, a ghaghị iburu n'uche na ndabere nke ọnọdụ ihu igwe nke ebe obibi, ya bụ, otú obere okpomọkụ na-adaba n'oge oyi. Ma n'ezie, echefula banyere tolerances. Ọ bụrụ na mmanụ ahọpụtara na-ezute ihe niile edepụtara, ị nwere ike ịzụta ya n'enweghị nsogbu. Banyere onye nrụpụta kpọmkwem, ọ gaghị ekwe omume ịnye ndụmọdụ ụfọdụ. Ka ọ dị ugbu a, ọtụtụ n'ime ụdị ndị a ma ama n'ụwa na-emepụta ngwaahịa dị ihe dị ka otu ogo ma na-agbaso otu ụkpụrụ. Ya mere, ọnụahịa na ahịa na-abịa n'ihu. Ọ bụrụ na ịchọghị ịkwụ ụgwọ, mgbe ahụ n'ahịa ị nwere ike ịchọta ezigbo ika n'okpuru nke a na-ere mmanụ nke ezigbo mma.