Ọrụ igwe

Injin M57 na-egbuke egbuke nke BMW - kedu ihe na-eme injin BMW M57 3.0d nke ndị ọkwọ ụgbọala na ndị na-akụ ụda hụrụ n'anya?

Ọ bụ ihe na-atọ ụtọ nke ukwuu na BMW, nke a na-ewere dị ka ụdị egwuregwu na okomoko n'ezie, na-ewebata engine diesel n'ahịa. Na nke na-enweghị nhata. Ọ dị mma ikwu na engine M4 meriri aha "Engine of the Year" ugboro 57 n'usoro! Akụkọ ya na-aga n'ihu ruo taa, e nwekwara ọtụtụ eziokwu dị na ya.

M57 engine - data teknụzụ bụ isi

The isi version nke engine M57 nwere 3-liter na 6-cylinder in-line ngọngọ, kpuchie na a 24-valvụ isi. Ọ na mbụ gosiri na 184 hp, nke nyere ezigbo arụmọrụ na BMW 3 Series. Nke a unit bụ ubé usụhọde ke ibu 5 Series ụgbọala na X3 ụdị.

Ka oge na-aga, a gbanwere nhazi engine, na nsụgharị ọhụrụ nwere ọbụna 2 turbochargers na ike nke 306 hp. A na-eji usoro ụgbọ oloko a na-ahụkarị, nke na-egosi adịghị ike mgbe a na-eji ezigbo mmanụ eme mmanụ mmanụ. Turbocharger nwere geometry agụba na-agbanwe agbanwe na igwe eji efe efe nwere igwe nwere igwe eji agba agba bụ isi ngwa mmanụ dizel n'afọ ndị ahụ.

BMW M57 3.0 - gịnị mere ọ pụrụ iche?

Nke a bụ, nke mbụ, ịdịte aka pụrụ iche na oge na-enweghị mmezi. N'agbanyeghị eziokwu na torque na-adịghị ike nsụgharị bụ na larịị nke 390-410 Nm, ụgbọ ala edozi ya nke ọma. Sistemụ crank-piston, igbe gear na ihe ndị ọzọ na-ebufe ihe dabara nke ọma na ike nke nkeji a mepụtara. Ọ baghị uru ma ọ bụrụ na ọ bụ 3 Series (eg E46, E90) ma ọ bụ 5 Series (eg E39 na E60) - na nke ọ bụla n'ime ụgbọ ala ndị a a imewe nyere ezigbo arụmọrụ. N'ime afọ mbụ nke mmepụta, a naghị etinye ihe nzacha DPF n'ime usoro ikpochapu, nke nwere ike iduga ụfọdụ adịghị arụ ọrụ na oge.

M57 engine na BMW 3.0d na ya n'iji ya gee ntị ike

Ndị hụrụ ike n'anya na-ekwusi ike na ụdị 330d na 530d bụ ụgbọ ala nlegharị anya dị mma. Ihe kpatara ya bụ ịdịte aka dị elu nke sistemụ nnyefe mbanye na mmetụta dị elu maka mgbanwe na njikwa injin. Ị nwere ike mfe wepụ ihe karịrị 215 horsepower si adịghị ike version na naanị otu mmemme. Usoro ụgbọ oloko nkịtị na turbochargers abụọ bụ ezigbo ntọala maka arụmọrụ ka ukwuu. 400 hp, tụrụ na dyno na-enweghị nnukwu aka na mkpanaka njikọ na pistons, bụ ihe na-adị ndụ kwa ụbọchị nke tuner. N'ihi nke a, usoro M57 nwetara aha ọma maka ịbụ onye agha na ama ama na motorsport.

Igwe BMW M57 ọ na-agbaji?

A ghaghị ikweta na 3.0d M57 nwere ụfọdụ ndọghachi azụ - ndị a bụ swirl flaps, arụnyere naanị na nsụgharị atọ. Ụdị dị iche iche nke 2.5 enweghị ha n'ọtụtụ oriri, yabụ enweghị nsogbu na atụmatụ ndị ahụ. Na mmalite mmepụta, ụdị M57 nke injin ahụ nwere obere flaps nke na-agbaji. Ọ naghị esiri ike ịkọ na otu ihe na-adaba n'ime ụlọ ọkụ nwere ike imebi valvụ, pistons na cylinder liner. Na nsụgharị ọhụrụ (ebe ọ bụ na 2007), e ji ndị buru ibu dochie ọnụ ụzọ ndị a, ma ọ bụghị mgbe niile ka a na-emechi ya. Ya mere, ụzọ kacha mma bụ ikpochapụ ha.

Ntụpọ ndị ọzọ nke mmanụ dizel 3.0d

O siri ike ịtụ anya na engine M57, dị na ahịa nke abụọ ruo ọtụtụ afọ, agaghị agbaji. N'okpuru mmetụta nke ọtụtụ afọ iji, mgbe ụfọdụ injector ma ọ bụ ọtụtụ dara ada. Ntughari ha adịghị oke ọnụ, nke na-asụgharị n'ime nsogbu na-enweghị nsogbu na ọrụ ngwa ngwa. Ụfọdụ ndị ọrụ na-egosi na thermostats nwere ike bụrụ nsogbu ka oge na-aga. Oge ọrụ ha na-enweghị nsogbu na-abụkarị afọ 5 ma mgbe oge a gasịrị, ọ bara uru ịnwale iji dochie ha. Ihe dị mkpa bụ na ọbụna nzacha DPF adịghị enwe nsogbu dịka ọ dị na ụgbọ ala ndị ọzọ. N'ezie, ọ bara uru icheta iwu ndị bụ isi maka ọkụ ya.

Ọnụ ọrụ ụgbọ ala nwere injin M57

Ị na-eme atụmatụ ịzụta ụdị 184 HP, 193 HP? ma ọ bụ 204 hp – Ụgwọ ọrụ ekwesịghị ịtụ gị ụjọ. N'okporo ụzọ, nkeji 3-lita na-eri ihe dịka 6,5 l / 100 km. N'ime obodo, na ụdị ịkwọ ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe, uru a nwere ike okpukpu abụọ. N'ezie, ka unit ahụ na-esiwanye ike na ụgbọ ala dị arọ karị, ihe oriri na-eri mmanụ dị elu. Otú ọ dị, oke nke oriri mmanụ na-eme ka ọ dị mma na ịkwọ ụgbọala dị mma. Cheta na ị na-agbanwe mmanụ mgbe niile kwa 15 km yana iwu ndị bụ isi nke ịkwọ ụgbọ ala mmanụ dizel, ọ ga-ejere gị ozi ruo ọtụtụ afọ. Consumable akụkụ na-na ọkọlọtọ price shelf - anyị bụ, n'ezie, na-ekwu okwu banyere BMW larịị.

Ọ bara uru ịzụta BMW nwere injin M57?

Ọ bụrụ na ị nwere ohere ịzụta ihe atụ na-edobe nke ọma nwere akụkọ ihe mere eme, egbula oge nke ukwuu. BMW nke nwere injin a bụ ezigbo nhọrọ, ọ bụrụgodị na ọ nwere 400 km na ya.

Foto. Isi: Nledo ụgbọ ala site na Flickr, CC BY 2.0

Tinye a comment