BMW, Honda, Renault na Toyota: klas dị ọcha - Ụgbọ ala egwuregwu
Ike (ma ọ bụ, na nke a, ike) na -agwụ ndị nwere ya. Ya mere, quartet ga -abụrịrị ihe doro anya dị ka snow. Dị ka ndị otu na -ahụ maka Toyota GT86, na -enwechaghị ike na obere ibu, ọnụ ụzọ moto nirvana na -emeghe, anyị kwenyere na ha. Ọ bụ ezie na ebola anyị ebubo na anyị aghọtachaghị nkà ihe ọmụma mkpụrụ obi ejima nke GT86 / BRZ (yana naanị maka na anyị chere na ọ ga -atọkwu ụtọ na obere enyemaka turbo), anyị hụrụ ihe GT86 pụtara. Iji gosi na anyị ji ụgbọ ala dị ka nke a kpọrọ ihe, na ịnabata onye bịara ọhụrụ, anyị debere ụgbọ ala atọ kacha amasị anyị, ha niile na -egwu otu iwu. Ha niile nwere ụdị arụ ọrụ yiri nke Toyota, nwere 200 hp. ma ọ bụ obere na oke 1.100 ruo 1.300 n'arọ (karịa karịa, 1.279).
Onye na-asọ mpi nke mbụ bụ M kacha mma na akụkọ ntolite, BMW M3 E30... Ọdịiche a na -enweghị Evolution na 197 hp. na 7.000 rpm ọ nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ike ahụ Toyota, mana ọ na -adị kilogram 74 n'arọ ma nwee 34 Nm karịa maka uru ya.
Onye na-asọ mpi nke abụọ abụghị obere akara ngosi Ụdị Honda Integra-R (DC2), nke emere ntuli aka kacha mma uzu-ike n ’ije mgbe niile" site na anyị na EVO. Nwere 10 hp na 27 Nm dị ala karịa Toyota, ọ bụ nke kachasị ike nke otu ahụ, mana ọ bụkwa nke kachasị mfe (ya na M3) na 1.166 kg.
Gburugburu quartet bụ ụgbọ ala nke dị n'akwụkwọ kacha dịrị GT86. Ọ bụghị naanị Ìhè Clio RS Ọ nwere ike dị ala - naanị 3 hp. (158,7 vs. 161,4) na otu mgbapụ dị ka anọ-cylinder, ma o nwere kpọmkwem otu taya size (215/45 R17).
Taa a na m aga na mpaghara kacha nta na England, Rutland. Ọ bụ ịkwọ ụgbọala na-atụrụ ndụ n'ime ime obodo, na echiche si na GT86 - nke dị ala ọ dị ka ịnọ n'ime nnukwu ụgbọ ala - mara mma. Ị na-anọdụ ala na ala, ọ dị ka, n'ime chassis, dị ka na Elise, na ụkwụ na-agbatị karịa ka ọ dị na mbụ, na obere ụgbọ ala n'ihu. N'ime Ngwa ọsọ Nnyefe akwụkwọ ntuziaka isii na-atọ ụtọ, lever dị nso na mgbanwe gia dị nro na nkenke. GT86 dị kọmpat ma dịkwa mfe ịgagharị n'okporo ụzọ dị warara ma ọ bụ na mkpọchi okporo ụzọ.
Nkwụsị mbụ nke ụbọchị ahụ bụ nnukwu ọdọ mmiri dị n'etiti mpaghara Rutland. N'ụzọ na-eju anya, mgbe ụgbọ ala anọ na-adọba n'akụkụ n'akụkụ, nke kachasị ukwuu bụ Clio green. M3 na-ele anya nke ọma na oghere ụkwụ ya na-agba ọkpọ, ma ọ nwere ihe dị na Integra dị ala, ogologo ahịrị na-eme ka ọ dị ka GT86, n'agbanyeghị na ọ bụ n'ihu ụkwụ ụkwụ kama ịnya azụ azụ.
Mpempe akwụkwọ ikike nke Clio na -egbu maramara ma ọ bụ nzuzu dabere na echiche, mana anyị niile kwenyere na ịdị mma ụgbọ ala ọ na -egwu n'ime. Ọnọdụ onye ọkwọ ụgbọ ala dị elu, ọkachasị ma e jiri ya tụnyere GT86, na ị ga -agbada lever ka ọ gbanwee gears kama ịkwaga ya n'akụkụ dị ka Toyota. Mana hapụ ya ka ọ chefuo ihe niile wee malite inwe anụrị. Aka uhie tachometer odo na -enwe mmasị ịga n'ihu na n'ihu gaa n'aka nri, na gearbox na -agba ume mgbanwe ngwa na ọsọ ndekọ. Site na pedal nwere ezigbo mmetụta, ugbua na mmalite ọrịa strok Brembo brek ọ fọrọ nke nta ka ha nwee ike na -ahazighị nke ọma ma e jiri ya tụnyere injin ahụ, yana ike igbochi ha n'otu ntabi anya Renault ọ dị ịtụnanya.
Na nke a okpokolo A na-enwe mmetụta nzaghachi ngwa ngwa, mkpọtụ na olulu mmiri, na n'okporo ụzọ obodo mara mma, ịnya ụgbọ ala siri ike (ọ bụ ezie na ọ bụghị ikwubiga okwu ókè) na-eme ka ụgbọ ala gbagoro dị ka nwatakịrị na-eme mmụọ nke Red Bull na-agba ọkụ. IN sterịn ọ na -ebuwanye ibu site na igwe nbipụta ọ bụla, na -amanye gị itinye ụfọdụ ike na steering ịnya ya. Site na ntụgharị dị nkọ, a na -atụgharị ibu dị n'akụkụ ya n'ogo nke nkwụsị ihu. Ọ bụrụ na ọ tụgharịa n'akụkụ nke ọzọ, ịdị arọ na -aga n'akụkụ nke ọzọ. N'oge a, ị na -ewepụ ụkwụ gị na pedal gas, na taya azụ nke dị n'azụ na -arapara na korota, ọ bụrụkwa na ị banye nkuku ngwa ngwa, ị nwere ike ịnụ ka wiil azụ azụ dị n'ime na -enwu obere oge ma na -akwụsị n'ikuku.
Karịsịa ekele ya taya n'inwekwu arụmọrụ, Clio na -adị ka ọmarịcha ma dịkwa nkọ karịa Toyota mgbe ọ na -agafe ime obodo, na -amanye gị ka ị jiri milimita ọ bụla nke korota n'akụkụ akụkụ. Ọ nwekwara njigide karịa yana ruo ebe ọ ga -adị Michelin Primacy HP Toyota welitere ọkọlọtọ ọcha, nwanyị France nwere ike ịdabere na ya kpamkpam KọntaktịSportContact3 ndị na -ajụ ịhapụ kpam kpam.
Ebumnuche anyị bụ Welland Viaduct: ọ dị oke egwu ka ejighi ya mee ihe ndabere maka foto. Mgbe m rutere na M3 E30, agara m azụ afọ iri abụọ. Dị ka ọ dị na Clio, ọnọdụ ịnya ụgbọ ala dị ogologo ma kwụ ọtọ karịa Toyota, ị ga-achọpụta ozugbo na pedal anaghị adaba na oche na steer wheel. Gearbox gearbox na-ewe oge iji mara ya (ewezuga nhazi nke mbụ-reverse-ekpe) ma jiri nlezianya na-elekọta ya, jiri nlezianya na-esote sentimita ikpeazụ nke njem na ngwa ọ bụla. Ọzọkwa breeki afọ ụfọdụ chọrọ nkwanye ugwu (ọbụlagodi mgbe ọ bịara na BMW).
Anyị ekwuola maka nke a na mbụ, mana ọ bara uru ikwughachi: ọtụtụ mgbe E30 na-adị ka ụgbọ ala na-anya ụgbọ ala nwere nnukwu ihe na-atọ ụtọ karịa nke na-anya n'azụ. Dị ka GT86, E30 enweghị ike imeri njigide azụ site na iji naanị sọksị wee na -elekwasị anya na njigide ihu karịa n'azụ. Mana ọbụlagodi na ụfọdụ nwere ike ịhụ ya dị ala, akụkụ kacha mma gbasara E30 bụ na ịkwesighi ịtụba ya n'ime ụzọ imebiga ihe ókè ka ị kporie ndụ.
Were, dịka ọmụmaatụ, akụkụ abụọ anyị jiri see ọrụ a. Tụnyere Clio ma ọ bụ Toyota, BMW yiri ka ọ nwere mpịakọta Ntinye nkuku nsogbu na iduzi yiri ka ọ na -egbu oge. Yabụ oge ọzọ ị ga -enweta nha ka mma wee kpebie ịbanye, jiri ihe nkedo iji bufee ibu ma kwe ka ụgbọ ahụ banye na nkwado. Mgbe ị na -eburu ibu ahụ, o yiri ka njikọ ụgbọ ala na telepathically jikọtara ya na wiilị kachasị dị arọ, ebe ị nwere ike ime ihe ọ bụla ịchọrọ n'ihi na ị maara kpọmkwem ihe ụgbọ ala ahụ na -eme na mmetụta nke obere mgbazi ọ bụla. na -akwọ ụgbọala ma ọ bụ na -eme ngwangwa. Mgbe ị na -ejigide ọsọ na itinye uche oge niile, ị nwere ike na -eche ike mpụta na -arụ ọrụ na etiti ahụ na -aga n'ihu na azụ. Ọ bụ nnukwu mmetụta.
Echere m na anyị niile kwenyere na ime ime adịghị mkpa na ule a. Ọ nweghị onye n'ime mmadụ anọ ahụ nwere dashboard ma ọ bụ ọnụ ụzọ kwesịrị Victoria Beckham maka Armani ka ọ tụbọọ. Mana ọbụlagodi n'ime ime ụlọ a, oghere plastik ojii nke Honda na -ada mbà n'obi. Ma Integra na -ejikwa anya nke ọma. Ndị na -agba ya kemgbe ọtụtụ afọ ejirila nwayọọ megharịa akpụkpọ anụ ojii nke sterịn ahụ, ugbu a ọ na -enwu dị ka akpụkpọ ụkwụ onye agha na ngagharị mba. Ọbụnadị ubu dị n'elu oche onye ọkwọ ụgbọ ala, nke nwere akpụkpọ anụ gbawara obere ma mebie mgbe ọ na -abanye na ịpụ na ụgbọ ala, na -egosi afọ na kilomita nke Integra nwere n'ubu ya. Isi ísì ụtọ nke Arbre Magique na -agba imi anyị. Mana aka adịchaghị mma na rim nke wiilị Momo, ahụ na -enye ohere ka ejide ya na nkwado nkwado (nke ukwuu, n'úkwù) nke bass Recaro. Mechie ime ime ya site na iji lever Ngwa ọsọ, nke e ji isi awọ mee na igwe siri ike. Mana nke a abụghị naanị igwe, ọ bụ ya titanium. Ụgbọ ala Integra bụ ụgbọ ala nke kwekọrọ na ụlọ ụmụ akwụkwọ dị obere, ebe ihe niile dị kpọmkwem ka ị ga-atụ anya ya, chekwaa maka sofa Chippendale ma ọ bụ ihe osise Rubens na mgbidi.
Ụda ụda VTEC na -atọ ụtọ, mana Integra n'onwe ya anaghị amanye gị imeri ike zuru oke ozugbo, ọbụlagodi n'ihi na mgbanwe ngwa ahụ na -adị mmiri mmiri na obere mgbawa karịa nke Toyota. IN nkwusioru mgbe ahụ ha nwere ntakịrị nro egwuregwu, ha na -ekerịta ya karịa na M3 ochie karịa n'ụgbọ ala abụọ nke oge a. Ụdị-R dị mma, mana na mbụ enwere obere olu n'isi gị nke na-eme ka ị jụọ ya ajụjụ. Ma mgbe ahụ ijeụkwụ na -abawanye, na -agafe ihe mgbochi a na -adịghị ahụ anya, na mberede na -agbapụta na ndị na-ama jijiji ọ na -esiri ha ike karị, ma ihe nduzi na -adịwanye mma n'aka gị. Na mbụ, ebe ọ bụ na njikwa ahụ na-akparịta ụka nke ukwuu, ọ dị mfe iche na ị jiri obere wiil dị n'ihu nke anụ ọhịa iri na ise kụọ njedebe. Ọ dịghị ihe ọzọ adịghị mma. Ọ bụrụ na ị banye n'akụkụ ngwa ngwa, Integra na -aza nke ọma, na -ejupụta gị ozi site na wiil. Pedals na -enwekwa mkparịta ụka, na breeki siri ike nke ukwuu (n'agbanyeghị nchara nchara nchara).
Na mbụ, a na -elekwasị anya na njedebe ihu mgbe ị na -akụ, mana ka ijeụkwụ na -abawanye, azụ na -abata n'ime egwuregwu iji nyere ụgbọ ala ahụ aka ịdị na -agba. IN mmachi mmịfe mmachi ọ bụghị oke ike dị ka Mégane nke oge a, naanị na -ejide wiil ndị dị n'ihu wee gbochie ha ịtụgharị. Ọ bụrụ na ị na -emebiga ya ókè, ị nwere ike ịgbatị azụ mgbe ị na -ewepụ ụkwụ gị na onye na -eme ngwangwa, mana onye na -ahụ maka mmekọrịta Integra dịkwa ka enwere ike ijikwa ya. Cargbọ ala a bụ nke anwansi n'ezie ma mee ka ị na -anya ụgbọ ala ruo mgbe mmanụ gwụsịrị gị.
Ọbụlagodi mgbe ị gbalịsịrị onye ọ bụla ọzọ, GT86 anaghị adị nwayọ, ebe ọ bụ na ị na -agbalị iji nyocha niile dị na ngwa ọ bụla, ọ bụ mmegharị ikiri ụkwụ na -aga n'ihu. onye ọkpọ onye nwere mkpebi siri ike mgbe niile ịpụ na akụkụ ahụ. Mana ọ bụ n'akụkụ nkuku ka Toyota anaghị enwu dị ka ndị ọzọ. Ọ nwere nguzozi dị egwu ma enwere ike idozi ya, mana n'ihi taya, etiti ahụ anaghị enwe mmetụta na njedebe (ebe ọ ka na -enwe mmetụta nke ukwuu karịa ndị na -asọrịta mpi ọzọ, ekele maka etiti na -egbu maramara), yabụ ị nwere ike ịdabere karịa na mmuo, nke na -aga. gbadaa ... oke karịrị nke ọ nweghị onye ọzọ nwere ike inye ya nsogbu.
Ị na-abanye n'akụkụ n'ọsọ ọsọ dị elu, welie ihe osooso dị nnọọ ka ijide n'ihu n'ihu wee tufuo ya n'azụ, mepee trottle ọzọ, jide drift ahụ ma ọ bụrụ na ọ dị gị mma, ma nwee obi ụtọ oge. Ọ bụ ihe na-atọ ụtọ, mana ohere ịme na mba dị mma dị ụkọ.
Yabụ kedu ka GT86 si dabara na ihe a niile? Ọfọn, ọ nweghị ihe na-eme ihere na ụlọ ọrụ a n'ihe gbasara ike na ịrụ ọrụ, ma ọ bụ ezie na quad ya adịghị egbuke egbuke, ọ dịghị nke ọ bụla n'ime engines ndị ọzọ na-aka ya nke ukwuu (ọbụlagodi Honda, nke bụ ezigbo ihe ijuanya) . Agbanyeghị, na nnwale a, anyị enweghị mmasị na arụmọrụ dị ọcha, yabụ ọ dị mma. Ewezuga ike ahụ, naanị ezigbo nkatọ anyị nwere ike ime Toyota bụ abụọ: chassis na-egbuke egbuke maka ụgbọ ala dị ka nke a, na steering nwere obere nzaghachi.
Ihe a na-apụghị izere ezere - na ọbụna karịa mgbe ị na-eche ụgbọ ala ndị dị otú ahụ ihu - bụ na Toyota adịghị akpali akpali ma na-amalite iju gị anya naanị mgbe ị nọ nso na nsọtụ. Ị na-anọdụ ala na enwere ntakịrị mpịakọta ekele onye ndụmọdụ n'ogo ụkwụ ya nke yiri ka ekpebisiri ike ma rapara na korota ruo mgbe taya ga -arịọ maka ebere.
Ya mere, ịnya ụgbọ anaghị akwado taya ndị na -adịghị ike anaghị enye gị ozi zuru oke gbasara ihe na -eme n'etiti rọba na korota. Ndị ọzọ, ị nwere ike rụọ ọrụ n'ịhazigharị etiti ogologo oge tupu njigide ahụ adaa na efu, yana GT86, ị ga -eche ihe na -eme. Ọ dị ka ịrị ugwu n'otu ụbọchị oke oke mmiri: na mberede, ị rutere elu n'amaghị ama, wee nwee ọmarịcha nlele site n'elu igwe ojii, ebe gị na ụgbọ ala ndị ọzọ na -arị ugwu ahụ, mana ụbọchị anwụ na -acha, ị na -enwe ọ viewụ na ịrị elu. N'ezie, na atọ ndị ọzọ, ọ baghị uru ma ọ bụrụ na ịmeghị ya n'elu.
GT86 na-amasị m, ọkachasị n'okporo ụzọ egwu ma ọ bụ na-amị amị, mana echere m na ọ nwere ikike karịa ka ọ na-egosi. Ikekwe site n'iji taya arụ ọrụ ka mma yana ntakịrị njide, ọ nwere ike nweta ụfọdụ ịdị ndụ nke Clio. Ma ọ bụ ma eleghị anya, naanị ihe ọ chọrọ bụ obere ike iji nye etiti ihe ọ ga-arụ ọrụ na ya. Anyị ga-ahụ. .
Ọ bụ ihe nwute, nnukwu ọdịiche dị na ọnụahịa dị n'etiti Clio na GT86 bụ ihe siri ike ịkọwa mgbe ọ tụgharịrị na àgwà ike ha adịghị iche nke ukwuu. A na -echekwa Toyota naanị site n'ahịrị okpokoro, nke na -adọrọ adọrọ ma dịkwa obere karịa ka egwuregwu egwuregwu French siri dị. N'ekwughị maka ya, Toyota dị mma n'okporo ụzọ mmiri mmiri.
N'ịtụle mmadụ anọ na-arịọ arịrịọ site na ọnụ ọnụ ego naanị, a ga-enwe naanị otu mmeri: Ụdị-R, nke enwere ike zụta ihe na-erughị € 5.000. Na eziokwu na ọ na -anwa inye ya okpueze ahụ, n'agbanyeghị ọnụ ahịa ya, na -eme ka ọ maa mma karịa. Mana ọ bụghị nke ahụ dị nfe: otu esi ahọrọ n'etiti M3 E30 na Integra Type-R DC2? Ọ dị ka ha gwara m ka m rụọ ụka onye ga -emeri n'etiti Superman na Iron Man: nhọrọ agaghị ekwe omume na ọ naghị asọpụrụ ya.
A sị ka e kwuwe, ọ nweghị nke ụgbọ ala ndị a ga-enye gị ohere ịnụ ụtọ aghụghọ nke nnukwu V8 ma ọ bụ ụgbọ ala turbocharged 500-horsepower. N'ebe a, ị ga na -agbasi mbọ ike ịnụ ụtọ ya. Ma ebe ọ bụ na ọ bụghị okwu ike maka ha, o doro anya na etiti nwere ike zuo oke. Mana mgbe onye nrụpụta chepụtara ihe niile dị na uzommere anwansi, na igwe a na -ekwu okwu chọtara ụzọ ziri ezi, mgbe ahụ ị nweghị ogbi. Toyota GT86 na -eme ka ị nweta mmetụ nke mmetụta ndị a, mana ọ bụghị mgbe niile na n'ụzọ ọ bụla na -ebuga ha. Anyị nwere olile anya na ka oge na -aga, ọ ga -abanye na klọb nke kacha mma.
