BMW: Selụ nwere electrolyte siri ike? Anyị ga-enwe prototype n'oge adịghị anya, azụmahịa mgbe 2025 gachara.
N'ajụjụ ọnụ ya na magazin ụgbọ ala, BMW CEO Oliver Zipse kwusiri ike na ụlọ ọrụ ahụ etinyela ego na cell electrolyte siri ike ma na-atụ anya na-arụ ọrụ prototypes n'ọdịnihu dị nso. Mana teknụzụ agaghị ere ahịa site na mmalite nke Neue Klasse.
BMW Neue Klasse na 2025, emesia semiconductor
Zipse kwere nkwa na iwebata mkpụrụ ndụ electrolyte siri ike ga-eme ngwa ngwa. A na-emepụta ha maka BMW (na Ford) site na mmalite siri ike ike, nke nwere ike ịmepụta sel na akpa 20 Ah. Ikike a na-eme atụmatụ bụ 100 Ah, egosiputalarị ụdị prototypes, ụlọ ọrụ ahụ na-ekwe nkwa ịnyefe ha n'aka ndị na-etinye ego na 2022 ka ha nwee ike ịmalite mmejuputa nnwale na ụgbọ ala.
Prototype 100 Ah (aka ekpe) na 20 Ah (n'aka nri) mkpụrụ ndụ sitere na ike siri ike. Ihe ndị dị ka ndị dị n'aka ekpe nwere ike ịme BMW eletriki na Fords n'ime afọ ole na ole (c) Ike siri ike.
Mana BMW Neue Klasse, usoro ụgbọ ala ọhụrụ emebere maka ndị ọkụ eletrik, ka a ga-ewepụta na 2025 na sel lithium-ion kpochapụrụ nwere electrolytes mmiri. Ee, ha ga-enwe ike dị elu karịa taa, ma ọ ka ga-abụ nkà na ụzụ ọgbara ọhụrụ. A na-atụ anya na ngwaọrụ semiconductor ga-apụta n'ahịrị Neue Klasse n'ọdịnihu.
Ndị nrụpụta ndị ọzọ emeela ọkwa ndị yiri nke ahụ, yana QuantumScape na Volkswagen na-ekwu maka azụmaahịa gburugburu 2024/25, LG Chem na-ekwupụta mpụta mbụ nke mkpụrụ ndụ electrolyte siri ike tupu ọkara nke abụọ nke afọ iri. Toyota na-ekwu maka mmepụta oke na 2025. Ndị kacha nwee obi ike bụ ụdị China, gụnyere Nio, nke chọrọ iji batrị steeti siri ike 7 kWh hapụ Nio ET150 "n'ihe na-erughị afọ abụọ."
Nke a nwere ike ịmasị gị:
