Nwalee mbanye ngwa ngwa yana nchaji dabara adaba

Akụkọ dị n'azụ Porsche Taycan: nkwụnye & ụgwọ, njirimara omenala, ngosipụta isi

Yeardị ụdị afọ nke ọnwa Ọktoba ga-eweta ọtụtụ atụmatụ ọhụrụ na Porsche Taycan. Ihe ohuru nke Plug & Charge na enye aka icho na ugwo na adighi eji kaadi ma obu ngwa: pinye na USB nchaji na Taycan gha guzobe ihe ezoro ezo ya na ebe nkwụnye ụgwọ na nkwụnye ụgwọ. N'ihi ya, usoro nkwụ ụgwọ na-amalite na akpaghị aka. A na-ahazi ịkwụ ụgwọ na akpaghị aka.

Mgbakwunye ndị ọzọ gụnyere ọrụ ụgbọnke enwere ike inye iwu na ntanetị (Ọrụ maka Demnụrụ, FoD), ngosipụta isi agba na chaja arụnyere nwere ikike ịtụ ihe ruru 22 kW. N'ọdịnihu, nkwusioru ikuku na-agbanwe ga-enweta ọrụ Smartlift.

E mekwara ka njirimara osooso nke Taycan Turbo S dịwanye mma. Na Mwepụta Mwepụta, ọ na-aga site na ugbu a site na efu ruo 200 km / h na 9,6 sekọnd, nke na-emezi oge gara aga site na 0,2 sekọnd. Ọ na-ekpuchi nkeji iri na ise na 10,7 sekọnd (na mbụ 10,8 sekọnd). Dị ka ọ dị na mbụ, ndị Taycan gosipụtara onwe ya ugboro ugboro na-enweghị ịchụ àjà arụmọrụ, nke a na-ahụkarị n'ụgbọ egwuregwu.

Cargbọ ala eletriki eletrik a ga-emezigharị kpamkpam ga-adị n'enye iwu site na etiti Septemba ma ọ ga-adị na Porsche Centers site na etiti October.

Kensinammuo ngosi usoro na smart Chassis

Ngosipụta isi-elu agba dị ugbu a na arịrịọ. Ihe oru a choro ozi di nkpa n’ime uzo nke uzo ndi mmadu. E kewara ngosipụta ahụ na ngalaba ngosipụta isi, ngalaba ọkwa, yana ngalaba maka igosipụta ọdịnaya nwa oge dịka oku ma ọ bụ iwu olu. Nwekwara ike ịhọrọ ngosipụta igodo, igwe ike, na nlele onye ọrụ dị ka atọrọ atọ.

Ekele maka ọrụ Smartlift ọhụrụ ahụ, nke dabara dị ka ọkọlọtọ yana njikọta ikuku na-agbanwe agbanwe, enwere ike ịhazi Taycan ka ọ bulie na-akpaghị aka n'akụkụ ụfọdụ ugboro ugboro, dị ka ọsọ ọsọ ma ọ bụ ụzọ ụgbọala. Smartlift nwekwara ike imetụta ụgbọ ịnyịnya ahụ dị elu mgbe ọ na-anya ụgbọ ala, na-agbanwe ọkwa ụgbọ ala iji nweta nkwekọrịta kacha mma n'etiti ịkwọ ụgbọ ala na nkasi obi.

Ihe chaja AC kW 22 kW dị ugbu a dị ka ngwa ọhụrụ. Ngwaọrụ a na-ebu batrị ihe dịka okpukpu abụọ dịka chaja ọkọlọtọ 11 kW AC. Nhọrọ a ga - adị ma emechaa afọ a.

Mgbanwe Purzụta Mgbanwe Na-agbanwe Agbanwe na Atụmatụ Nhazi (FoD)

Site na FoD, ndị ọkwọ ụgbọ ala Taycan nwere ike ịzụta atụmatụ dị iche iche maka ịdị mma na enyemaka mgbe ọ dị mkpa. Ihe na-eme ka ụzọ a bụrụ ihe pụrụ iche bụ na ọ na-arụ ọrụ ọbụlagodi mgbe ịzụrụ yana maka nhazi ụgbọ ala egwuregwu mbụ. Site na mmelite dị ndụ na ntanetị, ịkwesighi ịga na ebe ọrụ. Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) dị ugbu a dị ka FoD. Ike Steering Plus, Lane nọ n'ọrụ Na-enyere Aka na Porsche InnoDrive ga-agbakwunye ugbu a dị ka atụmatụ FoD ndị ọzọ.

Ndị ahịa nwere ike ịhọrọ ma ha chọrọ ịzụta atụmatụ kwesịrị ekwesị maka Taycan ma ọ bụ denye aha ha kwa ọnwa. Ndị ahịa na-anwale ọnwa atọ ma ọ bụrụ na ha họrọ ndenye aha kwa ọnwa. Mgbe ị debanyere aha, ịhọrọ ọrụ ndị achọrọ na Porsche Connect Store ma nyekwa na enwere ike ịme njikọ, Porsche backend na-eziga data data na Taycan site na netwọk mkpanaka. Porsche Communication Management (PCM) na-eme ka ndị ọkwọ ụgbọala gosipụta ọnụnọ nke ngwungwu data dị otú ahụ. Mgbe nke ahụ gasịrị, ịmalite ịmalite ọrụ ga-ewe nkeji ole na ole. Mgbe ịmechara ihe ngosi nke etiti ngosi, ngosi na-egosi. Anọ atụmatụ dị maka zuo na downgrade ka nlereanya afọ, na atọ dị na a kwa ọnwa na ndenye aha.

Lane Nọgidere Na-enyere aka na-echekwa ụgbọ ahụ n'etiti okporo ụzọ na ntinye aka mgbe niile - ọbụlagodi na oke okporo ụzọ. InnoDrive na-emegharị ọsọ n'otu n'otu na ọnọdụ na-abịanụ dị ka oke ọsọ, akụkụ, okirikiri, ọnọdụ ndị ị ga-enye ụzọ ma ọ bụ kwụsị, niile n'ụzọ ụgbọ ala egwuregwu. Atụmatụ abụọ a dị maka ego nke €19,50 kwa ọnwa, ma ọ bụ €808,10 nke ọ bụla dị ka nhọrọ ịzụrụ.

Na onye ndu Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) ndu ndu na-arụ ọrụ na ndabere, na-enwekwu usoro sistemụ niile maka kachasị nkasi obi na oge njem kachasị. Atụmatụ a na-efu € 10,72 kwa ọnwa ma ọ bụ bịa maka ego otu oge of 398,69.

Power Steering Plus na-arụ ọrụ dịka ọsọ ụgbọ. Ọ na-eme ozugbo na n'ụzọ ziri ezi na nnukwu ọsọ ma na-enye nkwado siri ike na-agba ọsọ ọsọ ọsọ. Akụkụ a pụrụ iche dị maka ụgwọ otu oge nke € 320,71. Ọ bụ adịghị dị ka a kwa ọnwa ngwa. Ọnụahịa niile na-atụ aro maka ọnụahịa mkpọsa maka Germany, gụnyere VAT 16%.

Morekwụ ụgwọ dịkwuo mfe

Njirimara ọhụrụ agbakwunyere bụ ịchaji nchekwa batrị. Ọ nwere ike belata ikike ịchaji na ebe ịchaji kwesịrị ekwesị (dịka ọdụ ụgbọ mmiri Ionity nwere ike dị elu) ruo ihe dị ka 200kW ma ọ bụrụ na ndị ahịa na-eme atụmatụ ịweta ezumike dị ogologo na ịnya ụgbọ ala. Nke a na-agbatị ndụ batrị ma na-ebelata mfu ọkụ n'ozuzu ya. Ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịhọrọ ịgba ụgwọ ka ha na-ejigide ọrụ batrị na ngosipụta etiti. N'ezie, ọ bụrụ na ndị ahịa ekpebi ịghara iji nhọrọ a, ịchaji ike ruo 270kW ga-anọgide na-adị na ọdụ ụgbọ elu 800V.

Ọzọ smart smart odori atụmatụ dị na Mobile chaja Jikọọ na Home Energy Manager. Ndị a gụnyere ọrụ nchebe ike, nke nwere ike igbochi ibubiga njikọ nke njikọ dị n'ime ya, n'agbanyeghị oge, yana ịkwalite ikike na ike ewepụtara na mba ahụ. Jiri atụmatụ a na-ana ndị Taycan ụgwọ iji ike anyanwụ dị n'ime akụkụ nke usoro ezubere iche. Mgbe ị rụsịrị n'ogo batrị kachasị dị nfe, usoro ahụ na-ere naanị ike anyanwụ, nke anaghị eji ụlọ ahụ.

Ikwunye & Charge na-eme ka nbudata dị mfe: Ndị ọkwọ ụgbọ mmiri Taycan kwesịrị ịpịnye eriri USB na ọ na-akwụ ụgwọ. A na-echekwa data nyocha n'ụgbọ ahụ. N'ihi ya, ebe a na-akwụ ụgwọ na-achọpụta ụgbọala ejikọrọ na-akpaghị aka. ISOkpụrụ ISO 15118 na-ahụ na njikọ dị n'etiti akụrụngwa na ụgbọala adịghị agbanwe agbanwe. A na-ahazi ịkwụ ụgwọ na akpaghị aka. Nkwụnye & Nkwụ ụgwọ na-arụ ọrụ ugbu a na Ionity chaji ọdụ na Germany, Norway, Denmark, Sweden, Finland, Italy na Czech Republic. Mba iri na abụọ ọzọ dị na Europe ga-apụta na mbido 2021. Na US na Canada, teknụzụ Plug & Charge ga-adịkwa na Electrify America na Electrify Canada n'ọtụtụ ọdụ gas site na mbido 2021.

Nnukwu nhọrọ nke agba

Afọ 2021 na-enye nhọrọ nke agba agba asaa ọhụrụ: Mahagany Metallic, Frozenberry Metallic, Cherry Metallic, Cofee Beige Metallic, Chalk, Neptune Blue na Ice Gray Metallic.

Ihe ngwugwu Carbon Sport Design dị maka nsụgharị Taycan niile. Ọ gụnyere ihe ndị dị ka eriri carbon dị na njedebe ihu ala na sket skill n'akụkụ ya, yana ọgịga eriri eriri na mgbasa ozi n'azụ.

Dijitalụ redio bụzi ọkọlọtọ. Mgbasa ozi ọdịyo DAB, DAB + na DMB na-enye ezigbo mma ụda. Porsche emeziwokwa akụrụngwa ọkọlọtọ maka njikọta.