Bugatti EB110: oge ​​ọhụrụ nwere ọkọlọtọ Italy n'ọbara ya - Ụgbọ ala egwuregwu
Ụgbọ ala egwuregwu

Bugatti EB110: oge ​​ọhụrụ nwere ọkọlọtọ Italy n'ọbara ya - Ụgbọ ala egwuregwu

Bugatti EB110: oge ​​ọhụrụ nwere ọkọlọtọ Italy n'ọbara ya - Ụgbọ ala egwuregwu

N'ọgwụgwụ 80s, ọhụụ nke onye ọchụnta ego Italiantali Romano Artioli ọ malitere ime ka nnukwu nrọ ya mezuo: imepụta Bugatti ọhụrụ, nke mbụ kemgbe 1956. N'ikwekọ na mmụọ nke Ettore, Artioli ejedebeghị ụdị mbubata nke ika ahụ na oke dị ka ọ na -adị okomoko.

Campogallano: Ụlọ nsọ nke Renaissance

La Bugatti EB110 N'ihi ya, e kere ya site na isi, na -enweghị ndị nna nna ọ bụla. Ihe niile bụ ihe ọhụrụ, site na ngalaba njikwa elektrọnik V12, nnyefe na ịnya ụgbọ ala ruo monocoque carbon fiber. A na -eji ihe pụrụ iche na teknụzụ ọkaibe agbakọta ihe niile.

N'ịbụ ndị ndị na-emepụta ihe na ndị injinia kacha mma kere n'oge ahụ, ụgbọ elu Ịtali ọhụrụ - nke a na-emepụta n'isi ụlọ ọrụ ọhụrụ, nke si na Molsheim gaa Campogalliano, Missouri - na-egosipụta nkà na ụzụ na-egbuke egbuke nke na-anọgide na-emepụta ihe ọhụrụ taa, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ atọ. Ọtụtụ iri afọ ka e mesịrị. . N'ezie, ọtụtụ akụkụ nke teknụzụ Bugatti EB110 a ka na -ahụ ha na Bugatti Veyron nakwa na Chiron n'onwe ya.

teknụzụ ọgbara ọhụrụ

La eriri carbon monocoque, nke mbụ n'ụdị ụgbọ ala na -emepụta ihe, dị naanị kilogram 125. Ejiri pensụl a ma ama Marcello Gandini mepụtara atụmatụ ahụ, otu n'ime ndị na -emepụta ụgbọ ala kacha nwee ọmarịcha na ama ama.

Injin ahụ bụ ihe pụrụ iche: naanị lita 3,5 yana obere turbochargers anọ, ọ mepụtara 560 hp. Ụdị GT (550 nde lire) na 611 CV (nde 670 nde) na nhọrọ Egwuregwu Super Sport. Sistemụ ịnya ụgbọ ala ọkaibe - nke nwere mgbawa 28/72 - nyere traction na-adịghị agwụ agwụ, na-enye aka na arụmọrụ yana nchekwa.

Tinyere ihe ndị ọzọ, Bugatti EB110 mebiri ọtụtụ ndekọ ọsọ ụwa site na ị nweta i 351 km / hka bara nnukwu uru taa. Osooso site na 0 ruo 100 km / h  ọ kpuchiri ya na sekọnd 3,26 wee nwee ike ikpuchi mita 1.000 na sekọnd 21,3, nke bụ ụwa dị iche karịa ndị asọmpi ọgbara ọhụrụ ya.

Ihe mwute

Na okikeEB110, Bugatti ọ debere n'elu ụwa ụgbọ ala, kpọmkwem ebe Romano Artioli na Ettore Bugatti na -ahụ akara a mgbe niile. Ọ bụ ihe ihere na njem a enweghị isi. Ọ nọrọ n'ahịa naanị afọ 4, site na 91 ruo 95, wee hapụ ebe ahụ na ọtụtụ iwu na -adịghị eju afọ. Ọ ga -abụrịrị oke mmefu na okike ya ma ọ bụ, dị ka Romano Artioli rụrụ ụka, izu nzuzo zoro ezo nke ụlọ ọrụ na -asọ mpi, nke bụ eziokwu bụ na nnukwu ọrụ ahụ kwụsịrị nke ọma, na afọ ole na ole ka e mesịrị Bugatti gafere Volkswagen Group.

Tinye a comment