Onye bụbu onye ọrụ Nissan rụpụtara [Li] - batrị niile. "Ihe ruru pasentị 90 dị ọnụ ala karịa Li-ion"
Nchekwa ike na batrị

Onye bụbu onye ọrụ Nissan rụpụtara [Li] - batrị niile. "Ihe ruru pasentị 90 dị ọnụ ala karịa Li-ion"

Hideaki Hori, onye nchoputa nke APB Corp., na-azọrọ na ya emepụtala batrị lithium polymer zuru oke (ya mere aha ụlọ ọrụ) nke nwere ike ịbụ pasent 90 dị ọnụ ala maka nrụpụta karịa sel mmiri-electrolyte lithium-ion . Ndị Japan chọrọ ime mkpụrụ ndụ "dị ka ígwè", ọ bụghị "dị ka ngwaọrụ eletrọnịkị [mgbagwoju anya]."

Batrị polymer zuru oke ... afọ ole na ole ma ọ bụ iri na mbụ?

Na nkwupụta nye Reuters, Hori kwusiri ike na cell lithium-ion ọ bụla nke ọgbara ọhụrụ chọrọ ịdị ọcha ụlọ nyocha, nzacha ikuku, njikwa iru mmiri, na mmetọ nke akụkụ sel na-arụ ọrụ nke ukwuu. Nke a bụ ihe mere ụlọ ọrụ batrị ọhụrụ ji dị oke ọnụ, na-efu ijeri dollar iji malite.

APB dochie electrodes metal na mmiri mmiri electrolytes na polymer (resin) agbakwunyere Ọdịdị. Ihe owuwu ahụ niile nwere usoro bipolar, ya bụ, a na-ejikọta electrodes oge gboo n'ime ahụ cell, a ga-enwekwa oyi akwa polymer n'etiti ha. N'ezie, nke a bụ ụdị Li-poly, nke onye okike na-akpọ All-poly.

> Tesla ewepụtala electrolyte maka sel metal lithium na-enweghị anode. Model 3 nwere ezigbo nso nke 800 km?

Hori na-ekwu na ya nwere ike ịmepụta mkpụrụ ndụ ihe ruru mita iri n'ogologo wee kpọkọta ha n'elu ibe ha ka ha nwekwuo ike (isi iyi). Kama nke ahụ, ọkà mmụta sayensị maara ihe ọ na-ekwu: yana Sanyo Chemical Industries na 10, o mepụtara sistemu lithium polymer na gel polymer conductive.

Onye bụbu onye ọrụ Nissan rụpụtara [Li] - batrị niile. "Ihe ruru pasentị 90 dị ọnụ ala karịa Li-ion"

Ọdịdị elu nke [Li] - sel niile-poly dịka APB (c) APB si dị

N'adịghị ka mkpụrụ ndụ lithium-ion, [Li] -sel niile-poly agaghị enwe ike ịnweta ọkụ mgbe agbachara ya. Celllọ cell lithium-ion ebubo na ebe mmebi nwere ike ikpo ọkụ ruo 700 degrees Celsius, ebe usoro bipolar nke mkpụrụ ndụ APB ga-agbasa ike a na-ewepụta n'elu nnukwu elu. Ihe ọzọ bara uru bụ enweghị mmiri mmiri na electrolyte ọkụ.

Tesla na-agbanwe atụmatụ maka ụlọ ọrụ mmepụta ihe na mpụga Berlin: enweghị njikọ, ụgbọ ala ole na ole. Selụ ga-abụ ... si PolandWHO ?!

Minuses? Ndi. Ịnyefe ụgwọ na polymer siri ike karịa na mmiri mmiri electrolyte; ya mere, mkpụrụ ndụ polymer zuru oke nwere ike inwe ikike dị ala. Tụkwasị na nke ahụ, usoro ha bipolar na-amanye ha ka ha jikọọ na usoro (otu n'otu n'otu), nke na-eme ka o sie ike nyochaa ọnọdụ nke mkpụrụ ndụ n'otu n'otu. N'ihi nke a, Hideaki Horie chọrọ ịnye ngwaahịa ya maka ngwa ndị kwụ ọtọ dị ka nchekwa ike.

Ụlọ ọrụ ahụ ewepụtala 8 ijeri yen (nke kwekọrọ na 295 nde zlotys) ma na-ezube ịmalite mmepụta nke polyelements niile na njedebe nke afọ a. APB chọrọ iwepụta 2023 GWh nke sel kwa afọ site na 1.

> Nissan Ariya - nkọwa, price na ihe niile anyị maara. Ọ dị mma, ihe niile ga-adị mma, naanị Chademo a ... [vidiyo]

Nke a nwere ike ịmasị gị:

Tinye a comment