CATL chọrọ ịkwapu akụkụ batrị. Ntụtụ aka dị ka akụkụ nke chassis / frame design
Tupu 2030, CATL chọrọ iwebata sel ọhụrụ maka ọrịre nke na-agaghị achọ modul ma ọ bụ igbe batrị. Selụ n'onwe ha ga-abụ akụkụ nke nhazi ụgbọ ala, na-abawanye njupụta ike na ọkwa batrị. Nke a bụ ma ozi ọma ma akụkọ ọjọọ.
Mbụ AKB OSAGO, na n'ikpeazụ "KP"?
Ndị na-emepụta ụgbọ ala lithium-ion na ndị na-emepụta ụgbọ ala eletrik na-eme ihe niile ha nwere ike ime iji nweta njupụta ike batrị kachasị elu dabere na njupụta ike cell ugbu a. Kedu maka ọganihu na teknụzụ lithium-ion cell, ebe a ga-ahazi cell ọ bụla n'ime modul (ikpe #1) ma tinye ya n'ime nnukwu batrị (ikpe #2), ọ bụghị ịkọwa usoro jụrụ oyi ma ọ bụ BMS?
Na onye ọ bụla ọzọ uka nke na-adịghị echekwa ike na-eduga ná mbelata ikpeazụ ike njupụta maka dum usoro. Ergo: nso EV dị mkpụmkpụ ebe ọtụtụ sel agaghị adabara.
CATL na-arụ ọrụ ugbu a na batrị na-enweghị modul cell-to-battery (CTP). Ikpochapụ ihe owuwu a ga-ebelata nha nke ngwugwu ahụ, mana ọ ga-eduga n'ọtụtụ nsogbu nchekwa:
> Mercedes na CATL na-agbasa mmekorita n'ọhịa nke batrị lithium-ion. Nrụpụta ikuku efu yana batrị enweghị modul
Otú ọ dị, ndị na-emepụta China chọrọ ịga n'ihu ma mepụta njikọ ndị nwere ike iji dị ka ihe nhazi nke etiti / chassis ("CP", "Cells = Pack"). Ụlọ ọrụ na-emepụta cell ga-abụ, n'echiche, onye na-eweta ihe ndị dị n'elu ikpo okwu (ihe mkpuchi ala) nke onye na-emepụta ụgbọ ala ga-achịkọta ụgbọ ala ndị emechara (isi iyi).
N'ọnọdụ dị otú ahụ, onye na-emepụta ụgbọala nwere ike iji ngwọta dị mma ma dị mfe site na onye na-ebubata cell ma ọ bụ dabere na nyiwe nke ya nwere usoro omenala. Nhọrọ No. 1 ga-ebelata ya na ọkwa nke onye na-emepụta ihe, dabere na onye na-emepụta mkpụrụ ndụ lithium-ion, nhọrọ nke 2 ga-apụta ihe ize ndụ nke ịla n'iyi na asọmpi ahụ.
CATL na-ekwu na ijikọ mkpụrụ ndụ ozugbo na chassis ga-enyere aka ịmepụta ụgbọ ala eletrik nwere oke ihe karịrị kilomita 800 (isi iyi). Gịnị mere anyị ji kwuo ná mmalite na nke a bụkwa akụkọ ọjọọ? Ọfọn, ha na-atụ aro na ndị na-emepụta China na-ahụ na ọ ga-eru nso n'oge na-adịghị anya ma a bịa n'ịkwalite nkà na ụzụ lithium-ion ma na-achọ ụzọ ndị ọzọ iji mee ka ọnụ ọgụgụ ndị ọrụ eletrik dịkwuo elu.
> Toyota na-anwale batrị F-ion. Nkwa: 1 km nso na otu ụgwọ
Nke a nwere ike ịmasị gị:
