Chevrolet Captiva - enweghị oke
Nchegbu ọ bụla na-asọpụrụ onwe ya nwere SUV ma ọ bụ crossover maka ọrịre - karịsịa mgbe ika ahụ sitere na USA. Mana kedu ka Chevrolet Captiva siri dị na ụlọ ọrụ ụgbọ ala America ma ọ bara uru ịzụrụ nke ejirila?
Chevrolet mechara tụgharịa ọdụ wee si n'ahịa Europe pụọ. Njikọ ya na Daewoo nwere ike igbochi ya imeri kọntinent ochie ahụ, na ọbụna akwụkwọ mmado nke Corvette ma ọ bụ Camaro guzoro n'akụkụ Lacetti, ma ọ bụ ... Chevrolet Nubir, n'ihi na ha dị otú ahụ, enyeghị aka ebe a. Ọ dị ka ịga n'otu mgbatị ahụ Hulk Hogan ma na-etu ọnụ maka ya naanị n'ihi na ị gaghị enwe uru ahụ ọzọ. Ka o sina dị, n'etiti European Chevrolets ị nwere ike ịhụ amụma ndị na-adọrọ mmasị - dịka ọmụmaatụ, ụdị Captiva. Onye nrụpụta ahụ kwusiri ike na e kere ụgbọ ala a na nraranye nye ụwa ochie. Na okporo osisi? Eriri. Ha họọrọ ileta ụlọ ngosi Volkswagen na Toyota. Obere SUV nke nwere urukurubụba ọla edo na mkpuchi emeghịri obodo anyị, mana ọ ka na-ere ya nke ọma karịa ejima ya sitere na General Motors - Opel Antara. Ihe ịga nke ọma ka ukwuu, ma ọ bụrụ na ị nwere ike ịkpọ ya, bụ n'ụzọ dị ukwuu na mkpado ọnụahịa dị ala na ime ime ihe bara uru karị.
Captivas kacha ochie sitere na 2006, nke kachasị ọhụrụ sitere na 2010 - ọbụlagodi mgbe ọ bịara na ọgbọ mbụ. Mgbe e mesịrị, nke abụọ banyere n'ahịa, ọ bụ ezie na ọ bụ ihe evolushọn karịa mgbanwe, na mgbanwe ndị bụ tumadi na mpụga imewe. "Edynka" adịghị ka onye America, n'ezie, ọ dịghị ihe pụrụ iche pụtara. Oh, ụgbọ ala na-anọghị n'okporo ụzọ nwere atụmatụ dị jụụ - ọbụlagodi sistemụ nkwalite abụọ ga-agbanwe àgwà dị nro. N'ahịa nke abụọ, ị nwere ike ịchọta ụdị nwere ụgbọala na otu ma ọ bụ abụọ axles. Ma ha kwesịrị ịzụrụ?
Njehie
N'ihe banyere ọdịda ọdịda, Captiva adịghị mma na ọ dịghị njọ karịa Opel Antara - mgbe niile, nke a bụ otu ihe ahụ. Tụnyere ụdị ndị ọzọ, nsonaazụ a bụ nkezi. N'ụzọ bụ isi, usoro ịkwọ ụgbọala na-ada ada, na breeki na iyuzucha sistem na-enwekwa obere ọrịa. Igwe mmanụ ụgbọala bụ ụlọ akwụkwọ ochie, yabụ na ọ nweghị ihe nwere ike imebi n'ime ha, ọ bụkwa ngwaike na-ada ada. Diesels bụ ihe ọzọ - sistemu ịgba ntụtụ, ihe nzacha ihe na igwe igwe igwe nwere ike ịchọ mmezi ebe ahụ. Ndị ọrụ na-eme mkpesa banyere nsogbu njigide na nnyefe akpaka nwere nsogbu nke nwere ike ịkụda. Dị ka ụgbọ ala nke oge a - ngwá electronic na-enyekwa ihe ịtụnanya na-adịghị mma. Anyị na-ekwu maka ihe dị n'okpuru mkpuchi, sensọ na ndị na-achịkwa, yana gbasara akụrụngwa ime ụlọ. Nke ahụ kwuru, Captiva abụghị ụgbọ ala nwere nsogbu. Ị nwekwara ike ịhụ ọtụtụ ihe ịtụnanya n'ime ime.
n'ime ime
N'ebe a, adịghị ike na-ejikọta na ike nke mere na ha na-egbuke egbuke. Agbanyeghị, mmecha na-adịghị mma na-ebute ụzọ. Plastics siri ike dị ka shei walnut, ha nwekwara ike creak. Otú ọ dị, ihe ijuanya na-echere na ogwe ahụ, n'ihi na Captiva, n'adịghị ka Antara, na-enye oche nke atọ nke oche. N'ezie, ịdị mma nke ịgagharị na ya nwere ike iji ya tụnyere ụgbọ elu si Warsaw na New York na akpa akwa, ma ọ dịkarịa ala ọ dị otú ahụ - na ụmụaka ga-amasị ya. Ahịrị nke abụọ nke oche na-enye ohere dị ntakịrị karịa Opel Antara, mana ọ dịghị njọ na agbanyeghị - a ka nwere ọtụtụ ọnụ ụlọ. Ala dị larịị nke dị n'azụ na-atọkwa ụtọ, nke mere na onye njem etiti adịghị eche echiche banyere ihe ọ ga-eme ụkwụ ya. N'ihu n'ihu, ọ dịghị ihe ọ bụla ị ga-eme mkpesa - oche ndị ahụ sara mbara ma dị mma, na ọtụtụ ụlọ na-enyere aka ịnọgide na-achịkwa ihe mgbagwoju anya. Ọbụna nke dị na ogwe aka dị ukwuu, nke na-abụghị iwu ma ọlị.
Ma njem ahụ ọ̀ na-atọ ụtọ?
N'ụzọ m
Ọ ka mma iche echiche ugboro abụọ banyere ịzụta otu oyiri na egbe igwe. Igbe ahụ dị nwayọ nke ukwuu, na ịpị pedal gas n'ala na-akpata ọgụ ụjọ. Nbufe akwụkwọ ntuziaka na-arụ ọrụ nke ọma, ọ bụ ezie na e nwere atụmatụ na ahịa na-arụ ọrụ nke ọma. Na n'ozuzu, ikekwe, ọ bụghị otu Captiva variant nwere mmasị na ịnya ụgbọ elu, n'ihi ya, ọ dịghị ihe ezi uche dị na ya ịchọ mmetụta uche na Chevrolet dịpụrụ adịpụ site na ụgbọ elu dara. Igwe ọkụ niile na-eji nwayọ na kama mmanụ ọkụ. The base diesel 2.0D 127-150KM bụ ike naanị na obodo ọsọ. Na egwu ma ọ bụ agwọ ugwu, ike gwụrụ ya. Nkezi oriri mmanụ nke ihe dị ka 9l/100km abụghịkwa ihe kacha pụta ìhè. Ụdị mmanụ ụgbọala 2.4 lita nwere 136 hp. chọrọ ọsọ ọsọ, n'ihi na naanị mgbe ahụ ka ọ na-enweta ụfọdụ vivacity. Na na ọ dịghị ihe ọ bụla n'efu - tank na-akpọnwụ ngwa ngwa, n'ihi na n'ime obodo ọbụna 16l-18l / 100km abụghị nsogbu. N'elu bụ mmanụ ụgbọala 3.2L V6 - ụdị a dịkwa ntakịrị na akụkụ dị arọ, mana opekata mpe, ụda iyuzucha na-adọrọ adọrọ. Nkwụsị ahụ nwere ike ịdị ntakịrị jụụ, ahụ na-adaberekwa na nkuku, nke na-akụda nkụda mmụọ n'okporo ụzọ, mana n'okporo ụzọ anyị, nkwusioru dị nro na-arụ ọrụ nke ọma. Ihe kacha atọ ụtọ bụ iji nwayọọ mee njem - mgbe ahụ ị nwere ike ịghọta nkasi obi na ịdị mma. Site n'ụzọ, ịnweta akwụkwọ eji eme ihe nke ọma dị nnọọ mfe.
Chevrolet Captiva nwere ọtụtụ ike, mana ihe ịga nke ọma ya n'ahịa anyị ejirila, tinyere ihe ndị ọzọ, onyinye injin na-adịghị mma. Otú ọ dị, gbara arụkwaghịm na adịghị ike, ọ na-apụta ngwa ngwa na n'ihi na a ezi uche ego ị nwere ike ịghọ onye nwe a nnọọ irè eji ụgbọ ala. N'ezie, ọ nwere ihe jikọrọ ya na America dị ka akwụkwọ mpịakọta mmiri nwere na hamburger, ma ọ dịkarịa ala, Captiva kere ya na nraranye nye ndị Europe, dịka ị pụrụ ịhụ - ọ bụ ezie na mmadụ ole na ole nwere ekele maka ya.
