Ngwọta ahụ ZAZ Forza dị ọcha
Ihe
ZAZ Forza bụ ụgbọ ala ndị China, nke Zaporozhye Automobile Plant butere maka imepụta ya. N'ezie, nke a bụ ụdị Ukraine nke "Chinese" Chery A13. N'ihe banyere ndị na-egosi mpụga, ụgbọ ala ahụ na-emegharị "nke mbụ", ọ na-elekwa anya n'otu n'otu ma n'ụdị hatchback na ụdị liftback (nke, n'amaghị ama, enwere ike imehie ya maka sedan). N'agbanyeghị n'ime ime ụlọ ise, ndị njem n'azụ n'ime ụgbọ ala ahụ ga-enwe mmetụta dị ntakịrị ọbụna ma ọ bụrụ na mmadụ abụọ nọ n'ime ya, ma ọ bụrụ na mmadụ atọ nọ ọdụ na ya, ị nwere ike ichefu nkasi obi. Otú ọ dị, ụgbọ ala bụ nnọọ echekwa na unpretentious na okwu nke mmanụ ụgbọala.
Ọtụtụ ndị nwe ZAZ Forza, nwere ihe ọmụma na nka zuru oke, nwere ike ije ozi ụgbọ ala ha n'onwe ha. Ụfọdụ nsogbu ụgbọ ala dị mfe ịchọpụta na idozi na-enweghị enyemaka nke ndị ọkachamara. Ma nsogbu dị otú ahụ dị mfe nwere ike ịbụ valvụ trotul mechiri emechi. Ị nwere ike ime nke a n'onwe gị ma ọ bụrụ na ị nwere ụfọdụ ngwaọrụ na naanị otu awa nke oge efu.
Kedu mgbe ịchọrọ ihicha ahụ trottle gị?
N'ịbụ onye na-ahụ maka ịnye ikuku na ntinye ihe oriri, valvụ trotul na-arụ ọrụ dị ka "akụkụ iku ume" nke engine. Ihe nzacha ikuku enweghị ike ihichapụ ikuku tọrọ atọ site na irighiri ihe dị iche iche kwụsịtụrụ.
Injin ahụ nwere sistemụ ịgbagharị ikuku crankcase gas. Gas na-agbakọba n'ime akpa crankcase, nke mejupụtara uzuzu mmanụ, ngwakọta mmanụ a na-emefu, na mmanụ ọkụ na-adịghị ọkụ. A na-ezigaghachi mkpokọta ndị a na cylinders ka ọkụ, na ọbụna na-agafe na mmanụ mmanụ, ụfọdụ mmanụ ka dị. Na ụzọ na cylinders ụgha trotul valvụ, ebe mmanụ na nkịtị ájá na-agwakọta. Mgbe nke ahụ gasịrị, oke mmanụ ruru unyi na-edozi ahụ na valvụ ahụ, nke nwere mmetụta ọjọọ na ntinye ya. N'ihi ya, mgbe a na-ekpuchi damper, ọtụtụ nsogbu na-ebilite:
Nzaghachi ngwa ngwa na pedal gas.
Mkpokọta mmanụ ruru unyi na-amachibido ikuku ikuku, na-eme ka injin na-arụ ọrụ nke ọma na-enweghị isi.
Na obere mgbanwe na ọsọ ọsọ ụgbọ ala na-amalite "ịtụgharị".
N'ihi oke mmetọ dị elu, ụgbọ ala ahụ kwụsịrị.
Mmụba mmanụ ọkụ n'ihi eziokwu ahụ bụ na engine ECU na-amata ikuku na-adịghị ike ma malite ịbawanye ọsọ na-abaghị uru.
Nhazi nke nkwụnye ego na trottle abụghị mgbe niile na-akpata mmebi ya. Mgbe ụfọdụ nsogbu na-ebilite n'ihi ihe mmetụta ọnọdụ gbajiri agbaji ma ọ bụ arụghị ọrụ nke draịva ahụ.
Kedu ka esi ewepu valvụ trotul?
Onye na-emepụta ihe na-atụ aro ka ihichapụ mgbakọ trotul ọ bụla 30 puku kilomita. Ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji dochie ya na ihicha trottle. Na mgbe ọ bụla nke abụọ ihicha (mgbe banyere 60 puku kilomita) na-atụ aro ịgbanwe ya.
Ọ ga-ekwe omume ịsacha valvụ ahụ kpamkpam naanị na trottle wepụrụ kpamkpam. Ọ bụghị onye ọ bụla na-ekpebi ime nke a; n'ikpeazụ, a na-ahapụ ha otu ihe ahụ ruru unyi, naanị n'akụkụ nke ọzọ. Kedu ka esi ewepụ trotul na ZAZ Forza?
Nke mbụ, wepụ ikuku ikuku nke na-ejikọta nzacha ikuku na mgbakọ trottle. Iji mee nke a, ị ga-apịaji azụ crankcase purge sooks na ịtọghe clamps na nzacha ụlọ na trotul ọkpọkọ.
*Nyochaa ọnọdụ nke elu n'ime ọkpọkọ ikuku. Ọ bụrụ na enwere nkwụnye mmanụ, wepụ ya kpamkpam. Iji mee nke a, kwụpụ eriri mkpuchi crankcase. Ihe nkwụnye ego dị otú ahụ nwere ike ịpụta n'ihi na ọ na-eyi na valvụ mkpuchi mmanụ separator..
Mgbe mbụ ịpịchara eriri ahụ, buru ụzọ kwụpụ ngọngọ waya na njikwa ọsọ na-adịghị arụ ọrụ, wee kwụpụ ya na ihe mmetụta ọnọdụ trottle.
Kwupu njikwa ọsọ na-adịghị arụ ọrụ (dobere na skru 2 nwere isi maka screwdriver X). Anyị na-ewepụkwa ihe mmetụta ọnọdụ.
Kwụpụ eriri mgbasa ozi mgbasa ozi, nke ejiri mkpọdo chekwaa ya.
Anyị na-ewepụ njedebe nke eriri pedal gas na trottle lever.
Anyị na-ewepụ clip mmiri nke eriri osooso, na eriri n'onwe ya, nke ga-adị mkpa ka edozi ya mgbe ị na-etinye trottle.
Anyị na-ewepụ bolts 4 na-echekwa trotul ahụ na ntinye ihe oriri, wee wepụ valvụ trotul.
* Ọ bụ ihe amamihe dị na ya inyocha gasket n'etiti trottle na manifold. Ọ bụrụ na ọ mebiri emebi, ọ dị mkpa ka edochie ya.
Mgbe usoro niile akọwara n'elu, ị nwere ike ịmalite ihicha valvụ trotul.
Ngwọta ahụ ZAZ Forza dị ọcha
Ịkwesịrị ihicha trottle na ZAZ Forza gị. Ọ ka mma ịghara iji kpochapụ ihe mgbaze (peturuolu, kerosene, acetone). Ihe kachasị dị irè na nke dị nchebe bụ ngwaahịa ndị dabeere na ihe mgbaze organic. Enwere ndị na-ehicha ihe nwere ihe mgbakwunye na-arụ ọrụ iji kwalite akụrụngwa ihicha.
Tinye ihe dị ọcha n'elu mmiri nke chọrọ ihicha.
Mee ka onye na-ehicha ihe banye n'ime akwa mmanụ ruru unyi ihe dịka nkeji ise.
Mgbe ahụ, jiri akwa akwa hichaa elu ahụ. Igwe ọkụ dị ọcha kwesịrị ịcha ọkụ n'ezie.
Mgbe ị na-ehicha mgbakọ trotul, ị kwesịrị ịṅa ntị na ọwa njikwa ikuku na-abaghị uru. Ọwa a na-agafe isi duct na damper na ekele ya na engine na-enye ikuku, na-ekwe ka engine na-arụ ọrụ.
Echefula banyere nzacha ikuku, nke ga-akụchi mgbe ihe dị ka puku kilomita 30 gachara. Ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji dochie ihe nzacha ochie ahụ na nke ọhụrụ, n'ihi uzuzu nke fọdụrụ na ya, nke ga-edozi ozugbo ma na damper a kpochapụrụ na n'elu ihe oriri.
Mgbe ị na-etinye usoro ahụ dum, ịkwesịrị ịhazigharị eriri ngwa ngwa, ya bụ, mee ka esemokwu dị mma. Mgbe a na-ahapụ pedal gas, eriri USB kwesịrị ikwe ka ihe mgbochi mechie n'enweghị ihe mgbochi ọ bụla, na mgbe pedal gas na-ada mbà n'obi, ọ ga-emeghe kpamkpam. Igwe na-eme ngwa ngwa kwesịrị ịdị n'okpuru esemokwu (ọ bụghị oke ike, ma ọ bụghị nke na-adịghị ike) na ọ bụghị nke kwụgidere.
N'elu ZAZ Forza nke nwere ogologo oge dị elu, eriri nwere ike gbatịa nke ukwuu. Enwere ike dochie eriri dị otú ahụ naanị na nke ọhụrụ, n'ihi na ọ naghịzi enwe ezi uche iji dozie esemokwu ya (ọ ga-adaba mgbe niile). Ka oge na-aga, njikwa ikuku na-adịghị arụ ọrụ na njikwa ọsọ na-adịghị arụ ọrụ agwụla.
Usoro ọrụ nke ụgbọ ala na-emetụta ugboro ole nke ihicha valvụ trotul: ka ọ na-esiwanye ike, otú ahụ ka ị ga-arụ ọrụ na nkeji a. Ma ị nwere ike ime ihe niile n'onwe gị na-enweghị ndị ọkachamara, karịsịa na-arụ ọrụ valvụ trotul. Nhicha mgbe niile na-agbatị ndụ ọrụ ya ma na-emeziwanye arụmọrụ engine.
