Ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na ọkụ EPC dị na dashboard ụgbọ ala gị na-enwu

Ìhè ịdọ aka ná ntị EPC nke ụgbọ gị nwere ike igosi nsogbu na sistemu trotul ụgbọ ala gị. Iji dozie nsogbu a, ị kwesịrị ịgakwuru onye na-arụ ọrụ maka nyocha ụgbọ ala wee chọpụta nsogbu dị n'ime ya.

Kwa afọ, njikwa eletrọnịkị maka sistemụ ụgbọ ala na-akawanye nke ọma. A na-achịkwa nnyefe, sistemụ injin, breeki na ọbụna nkwusioru site na sensọ na ndị nhazi, nke na-eme ka ntụkwasị obi na nchekwa dịkwuo mma. Ọ bụrụ na njikwa ọkụ eletrik adịghị arụ ọrụ, ọ ga-abụ na ụgbọ ala gị ga-agbanye nke nwere mkpụrụedemede EPC, karịsịa na ụgbọ ala Volkswagen na Audi, ma ebe a anyị ga-agwa gị ihe ị ga-eme n'ọnọdụ a.

Kedu ihe bụ ọkụ EPC?

Ọkụ ịdọ aka na ntị elektrọnik (EPC) na-egosi nsogbu dị na sistemu osooso ụgbọ ala gị (nke nwere ike ịgụnye pedal ngwa ngwa, ahụ ọkụ gbanyere mmanụ, njikwa traction, ma ọ bụ njikwa ụgbọ mmiri). Otú ọ dị, ọ pụkwara igosi nsogbu ndị ọzọ.

Ìhè ịdọ aka ná ntị EPC nwere ike ịkpata mfu ọkụ?

Ebe ọ bụ na 90s, ọtụtụ engine management usoro na-agụnye ihe a maara dị ka "ọnọdụ mberede" ma ọ bụ "nkwụsị mode" na-amachi ụgbọ ala ọsọ na nwere ike igbochi akpaka nnyefe si shifting nke abụọ gia. A na-eme ya mgbe kọmputa na-ebufe ụgbọ ala debanyere nsogbu siri ike ma mee ka ị nwee ike ịbanye na onye na-ere ahịa na-enweghị mmebi ọzọ na usoro ahụ na nsogbu ahụ.

Kedu ihe na-eme ka ọkụ EPC pụta?

Dị ka ọkụ Check Engine na ụgbọ ala ndị na-abụghị VW, ọkụ EPC na ụgbọ ala Volkswagen Group nwere ike ịbụ ịdọ aka ná ntị n'ozuzu. Mgbe kọmputa na-ebufe na-amata ọgụgụ ndị na-abụghị usoro arụmọrụ nkịtị, a na-echekwa ha na kọmputa dị ka koodu mmejọ ma ọ bụ koodu EPC n'ihe banyere ụgbọ ala Volkswagen. 

N'okwu a, ihe mmetụta EPC nyere kọmpụta ahụ ozi nke mere ka ụgbọ ala ahụ banye n'ọnọdụ nkwụsị. Nsogbu nwere ike ịgụnye:

• Arụghị ọrụ n'ime sistemu nha oriri mmanụ, oge ma ọ bụ ihe na-apụ apụ.
• Nrụ ọrụ nke ihe mmetụta ọsọ nke engine.
• Nsogbu na sensọ ndị ọzọ dị ka crankshaft ma ọ bụ cam ọnọdụ sensọ, oke ikuku eruba ihe mmetụta, ọbụna breeki mgba ọkụ.
• Nsogbu njikwa traction.
• Nsogbu na njikwa nkwụsi ike ụgbọ ala.
• Nsogbu na njikwa ụgbọ mmiri.
• Nsogbu na pedal ngwa ngwa.

Afọ ole na ole gara aga, ejikọrọ ụgbọ mmiri na njikwa ụgbọ mmiri na trotul. A na-akpọ usoro nke oge a "drive-by-wire", okwu nke, n'ụzọ dị ịtụnanya, pụtara enweghị eriri. The throttle na osooso pedals "na-agwa ibe ha" wirelessly, na ọnọdụ ha na ọnọdụ na-ebunye wirelessly na ozugbo na nnyefe kọmputa site sensọ.

Ọ dị mma iji ọkụ EPC were ịnya ụgbọ ala?

Azịza ngwa ngwa: Mba. Ihe ngosi EPC nwere ike ịbụ ihe na-egosi ụdị nsogbu dị iche iche, ụfọdụ dị obere na ndị ọzọ ka njọ. Ọ bụrụ na ụgbọ ala gị nwere ọkụ EPC ma nọ na ọnọdụ mberede, ị ga-ebuga ya na onye na-ere ahịa ozugbo enwere ike maka nyocha na ịrụzi ya.

Tụkwasị na nke ahụ, ụfọdụ ụgbọ ala Volkswagen nwere Electronic Stability Control (ESP) nwere ike mechie kpamkpam mgbe mmemme EPC chọpụtara nsogbu na usoro njikwa EPC.

Enwere ike ịnya ụgbọ ala gị na ọnọdụ mberede, mana ọsịsọ ya na osooso ya nwere oke iji gbochie mmebi dị ukwuu na akụrụngwa nnyefe. Nke a bụ ihe a maara dị ka "fail safe design" na e bu n'obi iji hụ na onye ọrụ enweghị ike ịkpata nnukwu nsogbu n'amaghị ya. Karịsịa ma a bịa n'ihe gbasara usoro jụrụ oyi, ikuku, nnyefe na usoro ndị ọzọ dị mkpa, nsogbu ahụ nwere ike ịmalite ngwa ngwa n'ọtụtụ nsogbu ma ọ bụrụ na edozighị nsogbu mbụ ozugbo.

Batrị nwụrụ anwụ nwere ike ime ka ọkụ EPC gbanye?

Ee, sistemụ ụgbọ ala gị na sensọ na-adabere na nrụtụ aka voltaji (nke nwere ike ịdị iche site na ihe mmetụta) ka ọ rụọ ọrụ nke ọma. Mbelata ọ bụla na voltaji isi a n'ihi batrị nwụrụ anwụ, onye na-agbanwe ihe na-ezighi ezi, ma ọ bụ ọbụlagodi eriri batrị na-ezighi ezi ma ọ bụ nke na-adịghị mma nwere ike ezuru iji kpata nsogbu mbanye ma ọ bụ mechie ụgbọ ala ahụ kpamkpam wee gbanye ọkụ.

Kedu ka esi tọgharịa ihe ngosi EPC?

Ọgbọ dị iche iche nke ụgbọ ala Volkswagen nwere usoro dị iche iche maka ịtọgharịa ihe ngosi EPC. Agbanyeghị, ọ dị mma, ị ga-eme nke a ruo mgbe achọpụtara nsogbu ahụ kpalitere ọkụ EPC wee dozie ya.

Ma ọ bụ ihe ngosi Volkswagen EPC ma ọ bụ ụdị akara nlele engine ọzọ, usoro ndị a ka emebere iji wepụta ọtụtụ ihe nleba anya na nyocha na nrụzi nke onye ọrụ. Teknụzụ nwere ngwaọrụ ndị dị ka nyocha nke nwere ike ịnweta ngwa ngwa ma wepụ koodu nke mere ka ọkụ EPC pụta na mbụ; Mgbe ịkọwa koodu na ịgụ n'etiti ahịrị, onye ọrụ nka nwere ike soro akụkụ ma ọ bụ sistemụ dara ada wee rụzie ya.

Ọ dị mkpa ịtụkwasị ụgbọ ala gị obi na VW factory zụrụ technicians ka ha nwee ike ilekwasị anya na ihe mere Volkswagen EPC ọkụ na-abịa, na-elekọta ya na-eweghachi gị n'okporo ụzọ n'enweghị nsogbu.

**********

: