Ihe niile banyere mgbapụta mmanụ engine

Ọ dịghị injin na-ere ọkụ n'ime ya ga-arụ ọrụ na-enweghị mmanu. Ọdịdị nke moto na-agụnye ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke akụkụ ndị na-arụ ọrụ mmekọrịta n'ụzọ dị iche iche na-adabere na ntụgharị, ntinye aka na mmegharị mmegharị. Ka njikọ ha ghara ịgwụ, ọ dị mkpa ịmepụta ihe nkiri mmanụ kwụsiri ike nke na-egbochi esemokwu akọrọ nke ihe ndị ahụ.

Kedu ihe mgbapụta mmanụ ụgbọ ala

Usoro lubrication nke akụrụngwa nke ike nwere ike ịbụ ụdị abụọ. A na-enye ụgbọ ala ahụ mmiri mmiri na ndabara. SUfọdụ SUV na egwuregwu ụgbọ ala ụdị na-enweta ihe mgbagwoju anya akọrọ sump usoro. Gụkwuo banyere ọdịiche dị n'etiti ha. na nyocha ọzọ... N'agbanyeghị usoro nke eji na ike unit, mmanụ mgbapụta ga-abụ ihe mmewere na ya. Nke a bụ usoro kachasị mkpa, nke na-eme ka mmanu mmanu na-enweghị ike igbochi ya mejuputa injin ya niile, nke mere na enwere ihe nkiri nchekwa na akụkụ ya n'oge niile, a na-ehichapụ ngwa ọrụ ahụ nke ihe mkpofu ọla ma mee ka ọ dị mma.

Anyị ga-atụle ụkpụrụ nke ọrụ ya, mgbanwe ndị dị adị, arụmọrụ ha na otu esi achọpụta ọdịda ndị a. Ọ ga-enye aka ịtụle aro ole na ole maka ịrụ ọrụ usoro a.

Nzube mmanụ mgbapụta

Ya mere na esemokwu esemokwu dị n'etiti akụkụ nke moto na-agba ọsọ agaghị emebi ha, a na-eji mmanụ injin. A kọwakwuru nkọwa ndị ọzọ banyere atụmatụ nke ihe a, na otu esi ahọta ihe ziri ezi maka ụgbọ ala gị iche... Na nkenke, ọnụnọ nke mmanu abụghị naanị na-ebelata esemokwu n'etiti akụkụ ahụ, kamakwa ọ na-enyekwa jụrụ oyi ọzọ, ebe ọ bụ na ọtụtụ mmiri ICE anaghị ajụ oyi nke ọma na-enweghị mmanụ. Ọrụ ọzọ nke mmanụ injin bụ ịsachapụ ezigbo ntụ site na ọrụ nke usoro nke ike.

Ọ bụrụ na biarin ahụ nwere nnukwu griiz dị oke, nke dị na ngwongwo n'ime ndụ niile nke ngwaahịa ahụ, mgbe ahụ enweghị ike iji usoro lubrication dị otú ahụ na moto ahụ. Ihe kpatara nke a bu oke oke igwe na ibu kwesiri. Maka nke a, griiz na - arụ ọrụ nke ọma karịa ngwa karịa onwe ya.

Nke mere na onye ọkwọ ụgbọala enweghị ike idozi moto ahụ kpamkpam oge ọ bụla a gbanwere mmanu ahụ, na injin kachasị ochie, ejiri usoro mmanu mee ihe, nke a na-etinye mmanụ mgbapụta.

Na kpochapụwo version, ọ bụ a dị mfe usoro na-adịgide adịgide ejikọrọ na moto. Nke a nwere ike ịbụ nhazi site na crankshaft gear ma ọ bụ eriri belt nke ejiri usoro nkesa gas jikọtara ya, draịva generator yana usoro ndị ọzọ, dabere na nhazi nke ụgbọ ala ahụ. N'ime usoro kachasị mfe, ọ dị na pallet. Ọrụ ya bụ iji hụ na nrụgide siri ike nke mmanu ahụ ka a na-enye ya oge niile n'otu oghere nke otu.

Olee otú o si arụ ọrụ

Ọrụ nke usoro dị otú a bụ ndị a. Mgbe crankshaft malitere bugharia, mmanụ mgbapụta mbanye na-arụ ọrụ. Ngwongwo ahụ na-amalite ịgbagharị, na-atụtụ mmanụ n'ite. Otu a ka mgbapụta ahụ siri malite ịmị mmanụ site n'ọdọ mmiri ahụ. Na igwe eji achọ mma nke nwere mmiri mmiri, mmanụ a cooụ na-agba site na nzacha site na ọwa kwekọrọ n'akụkụ nke ọ bụla.

Ọ bụrụ na etinyere injin ahụ "sump sump", mgbe ahụ ọ ga - enwe nfuli abụọ (mgbe ụfọdụ enwere imewe nwere nfuli mmanụ atọ). Otu bụ mmiri ara, na nke ọzọ bụ nchụpụ. Usoro izizi na-anakọta mmanụ site na sump ma na-azụ ya site na nzacha n'ime ọdọ mmiri dị iche. Nke abụọ supercharger ugbua na-eji mmanu site na tank a, na nrụgide na-anapụta ya site na ọwa emere n'ime ụlọ injin ahụ n'akụkụ akụkụ ahụ.

Iji mee ka nrụgide gabigara ókè, usoro ahụ na-eji valvụ na-ebelata nrụgide. Ọ na-abụkarị isi iyi dị na ngwaọrụ ya nke na-emeghachi omume na nrụgide gabigara ókè, ma hụ na a tụfuru mmanụ ahụ n'ime mmiri ahụ. Ọrụ dị mkpa nke mgbapụta mmanụ bụ mgbasa na-enweghị nkwụsị nke mmanu mmanu, nke dị oke mkpa maka arụmọrụ nke ngalaba ike.

Mmanụ mgbapụta ngwaọrụ

Ọ bụrụ na anyị na-atụle kpochapụwo mmanụ mgbapụta, mgbe ahụ, o nwere a hermetically kaa casing. O nwere uzo abuo. Otu n’ime ha bụ onye ndu ya na onye ọzọ na-eso ụzọ ya. A na-etinye ihe eji eme ihe na shaft nke ejikọtara ya na draịva moto. A na-eme ụlọ n'ime ahụ nke usoro ahụ - a na-a lụ mmanu n'ime ya, mgbe ahụ ọ na-abanye na ọwa nke ngọngọ cylinder.

Onye natara mmanụ nwere ntupu nke na-ehicha site na nnukwu ihe nwere njikọ na ahụ nke usoro ahụ. Ihe mmewere a ga-adị na ala dị ala nke sump ahụ nke mere na ọbụlagodi na mmanụ mmanụ dị na ya pere mpe, mgbapụta ahụ ga-aga n'ihu na-agbanye ya n'ime ahịrị.

Pdị nfuli mmanụ

A na-agbapụta mmanụ mgbapụta kpochapụla site na ụgbọ oloko jikọtara ya na crankshaft, mana enwekwara mgbanwe ndị na-arụ ọrụ site na ntụgharị nke camshaft. A na-eji ụdị nke abụọ nke ikuku ọkụ adịkarịghị n'ihi mgbagwoju anya nke imewe. Ihe kpatara ya bụ na otu mgbanwe nke camshaft kwekọrọ na mgbanwe abụọ nke crankshaft, ya mere ọ na-agbagharị nwayọ nwayọ, nke pụtara na iji mepụta nrụgide achọrọ na ahịrị ahụ, ọ dị mkpa iji ntụgharị ntụgharị pụrụ iche na mgbapụta mgbapụta. A na-eji ụdị eletrik arụ ọrụ ọbụna obere oge, wee bụrụzie ihe enyemaka.

Ọ bụrụ na anyị ejiri ọnọdụ anyị kee usoro niile n'ụdị dịka ụkpụrụ njikwa, mgbe ahụ, a ga-enwe abụọ n'ime ha:

1. Akwadoghi... Nke a pụtara na nrụgide nrụgide dị na ahịrị na-arụ site na valvụ pụrụ iche. Mgbapụta ahụ na-aga n'ihu mgbe niile, ya mere ọ na-emepụta isi mgbe niile, nke mgbe ụfọdụ karịa oke achọrọ. Iji mezie nrụgide na atụmatụ dị otú ahụ, valvụ ahụ, mgbe oke a na-ebili, na-ewepụta nrụgide dị ukwuu site na crankcase n'ime sump.
2. Kemeghi... Ngbanwe a na-achịkwa nrụgide dị na usoro onwe ya site na ịgbanwe ọrụ ya.

Ọ bụrụ na anyị kewaa usoro ndị a dịka ụdị nke imewe, mgbe ahụ, a ga-enwe atọ n'ime ha: nfuli, rotary na nfuli mmanụ vane. Na agbanyeghị ụdị njikwa mmiri mmanu na usoro nke usoro ahụ, ndị niile na-afụ ụfụ na-arụ ọrụ n'otu ụzọ ahụ: ha na-a oilụ mmanụ site n'akụkụ dị ala nke sump, na-eri ya site na nzacha ma ọ bụ na ntanetị, ma ọ bụ na iche tank (nke abụọ ikuku mmiri na-agbasa na lubricant). Ka anyị tụlee mgbanwe ndị a n'ụzọ zuru ezu.

Nfuli ngwa

Gear mgbanwe na-gụnyere ke udi nke na-abụghị ndị na-achịkwa iche nke na-agbapụ. A na-eji valve na-ebelata nrụgide iji dozie nrụgide akara. A na-arụ ọrụ nke ngwaọrụ ahụ site na ịgbagharị crankshaft. N'ime nhazi dị otú ahụ, ike nrụgide na-adabere na ọsọ crankshaft, yabụ ahịrị kwesịrị iwepụ mmanụ nrụgide ngafe.

Ngwa mgbapụta mmanụ mmanụ bụ:

• Mbanye gia jikọọ na crankshaft;
• Ngwongwo nke abuo nke na etinye aka na uzo mbu;
• Akara mkpuchi hermetically. Ọ nwere oghere abụọ. Na otu mmanụ ọ na-amịrị, na nke ọzọ a na-enyelarịrị ya n'okpuru nrụgide, wee banye na isi akara;
• Nrụgide enyemaka nrụgide (nrụgide na-ebelata valvụ). Ọrụ ya dị ka nke ụzọ pipụ (gụọ maka ngwaọrụ a iche). Mgbakọ valvụ ahụ nwere mmiri mmiri nke nrụgide mmanu dị ukwuu na-agbakwụnye. Pistin n'ime otu ụzọ na-agagharị ruo mgbe ọwa ahụ mepee iji mee ka mmanu buru ibu;
• Akara nke na-eme ka usoro ahụ sie ike.

Ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka draịvụ nke pọmpụ mmanụ, mgbe ahụ, ha nwere ụdị abụọ:

1. Mpụga mpụga... Nke a bụ atụmatụ yiri ọtụtụ ihe eji arụ ọrụ dịka gearbox. N'okwu a, ezé ndị dị n'akụkụ mpụga ha na-etinye aka na ya. Uru nke usoro dị otú a bụ ịdị mfe nke igbu ya. Ihe ọghọm nke ngbanwe a bụ na mgbe e jidere mmanụ n'etiti ezé, a na-emepụta mpaghara nrụgide a kapịrị ọnụ. Iji kpochapụ mmetụta a, ezé gia ọ bụla nwere eriri enyemaka. N'aka nke ọzọ, nwechapụ ọzọ na-ebelata mgbapụta arụmọrụ na ọsọ ọsọ nke obere engine.
2. Mgbanwe nke ụlọ... N'okwu a, a na-ejikwa gia abụọ. Otu n'ime ha nwere nke ime, na nke abụọ - mpụga ezé. A na-etinye akụkụ akwọ ụgbọala n'ime nke a na-ebugharị, ma ha abụọ na-agbagharị. N'ihi ngbanwe nke axis ahụ, ntughari na ibe ya naanị n'otu akụkụ, na nke ọzọ enwere zuru ezu maka oriri na ntụtụ nke mmanu. Nzube a dị nkenke ma dị iche na ngbanwe gara aga na arụmọrụ ka mma na ọnọdụ arụmọrụ ọ bụla nke injin na-ere ọkụ n'ime.

1 Ntughari n'ime; 2 Ngwa mpụga

Mgbapụta mmanụ gia (usoro ị na-aga n'èzí) na-arụ ọrụ dịka ụkpụrụ ndị a si dị. Mmanụ na-aga site na ọwa mmiri na-arụ ọrụ. Ihe ndị na-agbagharị agbagọ jidere obere akụkụ nke mmanu mmanu ahụ wee dinaa ya ike. Mgbe usoro abịakọrọ na-abanye na mpaghara nke nnyefe nnyefe, a na-agbanye ya na akara mmanụ.

Mgbanwe ndị na-eji ụkpụrụ mbugharị ime ime nwere ike idozi mgbaka pụrụ iche emere n'ụdị mma owuwe ihe ubi. Ihe a dị na mpaghara ebe ezé gia dị na ebe kachasị anya site na ibe ya. Ọnụnọ nke ihe mgbagwoju anya dị otú ahụ na-eme ka akara mmanụ dị mma, na n'otu oge ahụ nrụgide dị elu na akara.

Nfuli mpempe Rotary maka ịnyefe mmanụ mmanụ

Ngbanwe a yiri na ọrụ ya n'ime mgbanwe gia. Ihe dị iche dị na eziokwu ahụ bụ na kama ị ga-ebugharị ebugharị, usoro ahụ nwere ihe mpụga mpụga nke nwere ezé dị n'ime ya na rotor na-agagharị agagharị (na-akpali na stator) A na-enye nrụgide dị na ahịrị mmanụ n'ihi eziokwu ahụ bụ na mmanụ dị n'etiti ezé na-agbasasị ike ma tụba ya na nrụgide n'ime ụlọ nrụgide ahụ.

Nakwa na mgbanwe gia, ndị dị otú ahụ na-edozi nrụgide site na iji valvụ ma ọ bụ site na ịgbanwe oghere dị n'ime. Na nke abụọ, a na-eji eriri nwere mbelata valvụ arụ ọrụ sekit ahụ, ọ na-ebugharị site na crankshaft na-agbagharị. Na arụmọrụ ya dabere na ya.

Ngbanwe mbu jiri ihe eji emeghari emeghari. Njikọ mmiri jikọtara ya na-edozi nrụgide mmanụ. A na-arụ ọrụ a site na ịbawanye / na-ebelata anya n'etiti ihe ndị na-agbagharị. Ngwaọrụ ahụ ga-arụ ọrụ dịka ụkpụrụ ndị a si dị.

Site na mmụba nke ọsọ crankshaft, nrụgide dị n'ahịrị na-ebelata (unit ahụ na-erepịa mmanụ ndị ọzọ). Ihe a na-emetụta mkpakọ ruru nke oge opupu ihe ubi, na ya, n'aka nke ya, na-eme ka stator dịtụ, wee si otú a gbanwee ọnọdụ nke ihe a gbasara rotor. Nke a na-agbanwe olu nke ụlọ ahụ. N'ihi ya, a na-etinyekwu mmanụ na isi na akara ahụ. Uru nke ngbanwe dị otú ahụ nke nfuli mmanụ abụghị naanị na akụkụ kọmpat. Na mgbakwunye, ọ na-akwado arụmọrụ n'ụdị arụmọrụ dị iche iche nke ngalaba ike.

Vane ma ọ bụ vane mmanụ nfuli

E nwekwara vane (ma ọ bụ vane) ụdị nfuli mmanụ. Na ngbanwe a, a na-enwe nrụgide site na ịgbanwe ikike, nke dabere na ọsọ nke draịva engine nke combustion.

Ngwaọrụ nke mgbapụta dị otú a gụnyere ihe ndị a:

• Casing;
• Ngbanwe;
• Stator;
• Efere mbugharị na rotor.

Principlekpụrụ nke ọrụ nke usoro ahụ bụ ndị a. N'ihi ngbanwe nke rotor na stator axis, a na-etolite oghere na-emewanye ka ọhụụ n'otu akụkụ nke usoro ahụ. Mgbe ọsọ nke crankshaft na-abawanye, a na-agbatị mbadamba n'etiti ihe ndị na-agba ume n'ihi ike ikuku, wee si otú a na-ekepụta ọnụ ụlọ ndị ọzọ. N'ihi ntụgharị nke eriri rotor, olu nke cavities ndị a na-agbanwe.

Ka olu nke ahụ na-abawanye, a na-emepụta agụụ, nke mere na a na-a suụ ya mmanu n'ime mgbapụta ahụ. Ka eriri ahụ na-emegharị, a na-ebelata ime ụlọ a na-etinyekwa mmanu ahụ. Mgbe oghere jupụtara na mmanụ na-aga na channelụ nnyefe, a na-agbanye onye na-arụ ọrụ n'ime ahịrị.

Ọrụ na ndozi nke mgbapụta mmanụ

N'agbanyeghị eziokwu na a na-eji usoro mgbapụta mmanụ eme ihe siri ike ma na-adịgide adịgide, ọ na-arụ ọrụ n'ọnọdụ oke mmanu, ọ bụrụ na emebi iwu ọrụ, ngwaọrụ nwere ike ọ gaghị mezue ndụ ọrụ ya. Iji kpochapụ nke a, tụlee okwu ndị metụtara ọrụ, ndozi na ndozi nfuli mmanụ.

Mgbapụta mmanụ

Dị ka e kwuru na mbụ, e nwere ụdị usoro lubrication abụọ nke engine - akọrọ na mmiri sump. N'okwu mbụ, mgbapụta mmanụ dị n'etiti nzacha na ebe nchekwa mmanụ. Fọdụ mgbanwe nke sistemụ dị otú ahụ na-enweta mgbapụta arụnyere n'akụkụ radiator jụrụ nke usoro lubrication nke engine. Iji ghọta ebe mgbapụta mmanụ dị n'ụdị ụgbọ ala dị iche, ị kwesịrị ị paya ntị na usoro ndị a na-ejikọ na draịva moto (eriri ma ọ bụ agbụ ígwè).

Na sistemụ mmanu ndị ọzọ, mmanụ mgbapụta dị n'ihu nke ike, na ebe dị ala. Onye na-anata mmanụ ga-emikpu n'ime mmanụ mgbe niile. Ọzọkwa, a na-enye mmanu ahụ na nyo, nke a na-ehicha ya site na obere ngwongwo ígwè.

Ebe ọ bụ na ịrụ ọrụ kwesịrị ekwesị nke ngalaba ike na-adabere na sistemụ mmanu, a na-eme mgbapụta mmanụ ka o wee nwee nnukwu akụ na-arụ ọrụ (n'ọtụtụ ụdị ụgbọ ala, a na-agbakọ etiti a n'ọtụtụ narị puku kilomita). N'agbanyeghị nke a, usoro ndị a na-ada oge ụfọdụ. Isi mmebi gụnyere:

• Uwe eji eyi, rotor ma obu stator ezé;
• Increbawanyewanye ikike n'etiti ihe eji arụ ọrụ ma ọ bụ akụkụ na-akpụ akpụ na mgbapụta mgbapụta;
• Mmebi nke akụkụ nke usoro ahụ site na nhụcha (ọtụtụ mgbe nke a na-eme mgbe igwe na-enweghị ọrụ ruo ogologo oge);
• Odida nke valve enyemaka enyemaka (nke a bụkarị wedge n'ihi iji mmanụ dị ala ma ọ bụ ileghara iwu mgbanwe mmanụ). Mgbe valvụ ahụ anaghị arụ ọrụ n’oge ma ọ bụ na ọ naghị emepe ma ọlị, mmanụ ọkụ na-acha ọbara ọbara na dashboard na-enwu;
• Mbibi nke gasket n'etiti ihe di iche iche nke aru oru;
• Okpu mmanụ erite ma ọ bụ ihe ruru unyi mmanụ iyo;
• Mmebi nke usoro usoro (na-abụkarị n'ihi nkedo nke okike);
• Mmetụta ndị ọzọ nke mgbapụta mmanụ nwekwara ike ịgụnye mmebi nke ihe mmetụta nrụgide mmanụ.

Ihe na-ezighi ezi nke mgbapụta mmanụ na-ejikọkarị na iji mmanụ dị ala, mmebi nke usoro mgbanwe lubrication (gụkwuo banyere ugboro ole ịgbanwe mmanụ mmanụ) ma ọ bụ ibu dị elu.

Mgbe mmanụ mgbapụta na-ada, mmanụ na-ekesa akụkụ na-akwusila na mmanu usoro akara. Maka nke a, injin ahụ nwere ike ịnwụ agụụ, nke na-ebute mbibi dị iche iche na ngalaba ike. Ọzọkwa, mmetụta na-adịghị mma dị na moto na oke nrụgide na sistemụ ahụ. Ọ bụrụ na mmebi nke mgbapụta mmanụ, a gbanwere ya ka ọ bụrụ nke ọhụrụ - ọtụtụ n'ime mgbanwe ndị ọhụrụ enweghị ike idozi.

Diagnostics na ukpụhọde nke mmanụ mgbapụta

Ihe nrịba ama mbu na enwere nsogbu na mmanu mmanu di na injin ya bu mmanu nwere ike igbanye na dashboard. Mgbe ị na-enyocha usoro on-board, ị nwere ike ịchọpụta koodu njehie nke nwere ike igosi ọdịda nke ihe nrụgide nrụgide. N'ụzọ bụ isi, a na-ebelata nrụgide dị na sistemụ ahụ. Ọ gaghị ekwe omume ịchọpụta ndudue a kapịrị ọnụ na sistemụ na-enweghị nlezianya nyocha nke usoro na ngwaọrụ ndị metụtara ya.

Usoro nke a na-enyocha mgbapụta ahụ bụ ndị a:

• Nke mbụ, a na-ewepụ ya;
• A na-eme nnyocha nyocha nke ikpe ahụ iji chọpụta mmebi a na-ahụ anya, dị ka mgbawa ma ọ bụ nrụrụ;
• A na-ewepu ihe mkpuchi ụlọ ahụ ma na-enyocha iguzosi ike n'ezi ihe nke gasket;
• A na-enyocha nyocha nke usoro ahụ. Ọ bụrụ na ezé ha amị, n’ihu akụkụ ndị nwere ike ịgbanwe agbanwe, a ga-eji ndị ọhụrụ dochie ha;
• Ọ bụrụ na enweghị ntụpọ anya, ọ dị mkpa iji tụọ nhapu n'etiti ezé gia. A na-eji nyocha pụrụ iche maka usoro a. Na mgbapụta na-arụ ọrụ, ebe dị anya n'etiti ihe ndị a ga-eme kwesịrị site na 0.1 ruo 0.35 millimeters;
• Ọzọkwa, ọdịiche dị n'agbata mpụta (ma ọ bụrụ na ihe nlereanya ahụ na mgbatị dị n'ime) na mgbidi ụlọ dị (kwesịrị ịdị na nso site na 0.12 ruo 0.25mm);
• Ọzọkwa, oke nhichapụ dị n'etiti osisi na mgbapụta mgbapụta na-emetụta arụmọrụ nke usoro ahụ. Oke a kwesịrị ịdị n'etiti 0.05-0.15mm.
• Ọ bụrụ na enwere ohere ịzụta akụkụ ndị ọzọ, mgbe ahụ, a na-arụnye ha kama nke ndị ike gwụrụ. Ma ọ bụghị ya, a ga-eji ihe ọhụrụ dochie ngwaọrụ ahụ.
• Mgbe ịlele ma dozie, ngwaọrụ ahụ na-agbakọta n'usoro ntụgharị, arụnyere na ọnọdụ ya. Injin amalitela ma sistemụ lelee ya. Ọ bụrụ na mmanụ nwere ike ịmị ọkụ na dashboard adịghị enwu gbaa, mgbe ahụ arụ ọrụ ahụ n'ụzọ ziri ezi.

Okwesiri ighota na udi obula nke mgbaputa obula nwere ihe omuma ya, nke a na egosiputara ya na akwukwo nke ugbo ala.

Dochie mmanụ mgbapụta

Ọ bụrụ na usoro mmanu engine chọrọ iji dochie mgbapụta mmanụ, mgbe ahụ n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala niile ọrụ a na-esonyere akụkụ nke ike nke akụkụ. Otú ọ dị, n'ọtụtụ ọnọdụ, ịwụnye mgbapụta ọhụrụ abụghị ihe siri ike. Iji rụọ ọrụ a nke ọma, a ga-enwerịrị igwe ahụ n’elu ma ọ bụ buba ya n’ime olulu. Nke a ga - eme ka ikpochapu na nchikota nke igwe.

Tupu ịmalite ọrụ, ịkwesịrị ilekọta nchekwa. Iji mee nke a, ụgbọ ala ahụ ga-anọrịrị (a ga-enwerịrị nkwụsị n'okpuru wiil ndị ahụ), a ga-ewepụkwa batrị ahụ.

Mgbe nke ahụ gasịrị, a na-ewepụ oge mbanye oge (agbụ ma ọ bụ eriri, dabere n'ụdị ụgbọ ala). Nke a bụ sistem dị mgbagwoju anya, yabụ a gharịrị ịme usoro ahụ naanị dịka ntuziaka maka nrụzi na ndozi nke ụgbọ ala ahụ. Mgbe nke ahụ gasịrị, a na-ebugharị ihe a na-eme ka ọ na-eme ka ọ ghara ịbanye na mgbapụta.

Dabere na ụdị ICE, a na-etinye mgbapụta ahụ na ngọngọ nke silinda nwere ọtụtụ mkpọchi. Mgbe ewepụchara ngwaọrụ ahụ na injin ahụ, ọ dị mkpa ịlele ọrụ nke valvụ na-ebelata nrụgide. A na-ekpocha mmanụ mmanụ, gbanwere akụkụ ndị gbanwere ma ọ bụ na-agbapụta mgbapụta kpamkpam.

Ntinye nke ngwaọrụ a na-eme n'usoro ntụgharị. Nanị ihe ngosi bụ na maka nhichapụ, achọrọ nnabata na mgbatị nke mgbatị ahụ. Ekele maka ọnụọgụ ọkụ, eriri nke bolts agaghị adọka ma ọ bụ ghara ịdị ike n'oge usoro nhicha ahụ, n'ihi nke a, n'oge ọrụ mgbapụta ahụ, ngwa ahụ ga-atọpụ na nrụgide dị na sistemụ ahụ ga-ada.

Car tuning na mmetụta ya na mmanụ mgbapụta

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ejizi ụgbọala ha eme ọgbara ọhụụ ka ọ dị mma ma ọ bụ na-agbanwe agbanwe. ebe a). Ọ bụrụ na, iji mee ka arụmọrụ nke engine ahụ dịkwuo elu, a na-agbanwe akụkụ ya, dịka ọmụmaatụ, ndị na-egwu mmiri na-agwụ ike ma ọ bụ isi isi dị iche, arụ ọrụ camshaft, wdg, ị kwesịrị iche echiche banyere ịzụta ụdị ọzọ nke mgbapụta mmanụ. Ihe kpatara ya bụ na usoro ọkọlọtọ nwere ike ọ gaghị enwe ike iguzogide ibu ahụ.

N'oge ọrụ ntanetị, iji melite sistemụ mmanụ, ụfọdụ na-etinye mgbapụta ọzọ. N'otu oge, ọ dị mkpa iji gbakọọ n'ụzọ ziri ezi ihe arụmọrụ nke usoro ahụ kwesịrị ịbụ, na otu esi ejikọta ya na usoro izugbe.

Olee otú ịgbatị mgbapụta ndụ

E jiri ya tụnyere nhazigharị nke ngalaba ike, ọnụahịa mgbapụta mmanụ ọhụrụ adịchaghị oke, mana ọ nweghị onye chọrọ ka ngwaọrụ ọhụrụ ahụ daa ngwa ngwa. Iji zere ụgwọ ndị ọzọ, onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị iburu n'uche ndụmọdụ ole na ole:

• Ekwela ka ọkwa mmanụ ghara ịda n'okpuru ọkwa ekwere (a na-eji dipstick kwekọrọ na nke a);
• Jiri mmanu mmanu emebere maka ike a;
• Hụ usoro mgbanwe mmanụ mmanụ. Ihe kpatara ya bụ na griiz ochie ahụ ji nke nta nke nta na-efunahụ ma tufuo ihe ọ na-ete mmanụ;
• Na usoro ịgbanwe agbanwe mmanu, gbasasịa ihe nzacha mmanụ ochie ma wụnye nke ọhụrụ;
• Dochie mgbapụta mmanụ kwesịrị ịdị na-esonyere ya mgbe ọ na-ejuputa mmanụ ọhụrụ na nhicha sump;
• Na-elezi anya mgbe niile na ihe ngosi mmanu mmanu n'ime usoro;
• Site n'oge ruo n'oge nyochaa ọnọdụ nke valvụ enyemaka mgbali, ọ bụrụ na ọ dị, ma hichaa oriri mmanụ.

Ọ bụrụ na ị na-agbaso iwu ndị a dị mfe, usoro nke na-agbapụta mmanu na akụkụ niile nke ike ga-arụ ọrụ oge niile n'ihi ya. Na mgbakwunye, anyị na-atụ aro ikiri vidiyo zuru ezu banyere etu esi eme nchọpụta na ndozi nke mgbapụta mmanụ na kpochapụwo:

Nchoputa na ngbanwe nke kpo oku mmanu OIL (LADA 2101-07)

Ajụjụ & Azịza:

Gịnị bụ mgbapụta mmanụ maka? Ọ na-emepụta nrụgide n'ime usoro mmanụ ọkụ nke engine. Nke a na-enye ohere ka mmanụ ahụ ruo n'akụkụ niile nke ike, na-eme ka mmanu mmanu nke akụkụ ya niile dị mma.

Ebee ka nnukwu mgbapụta mmanụ engine dị? Sump mmiri mmiri - n'etiti onye na-anata mmanụ (nke dị na mmanụ mmanụ) na nzacha mmanụ. Dry sump - nfuli abụọ (otu n'etiti onye na-anata mmanụ na sump na nzacha, na nke ọzọ n'etiti nzacha na mmanụ mmanụ ọzọ).

Kedu ka esi edozi mgbapụta mmanụ? Ọtụtụ nfuli mmanụ kpochapụrụ enweghị usoro iwu. Ọ bụrụ na ihe nlereanya ahụ nwere ike ịhazigharị, mgbapụta ahụ ga-enwe onye nhazi nke raara onwe ya nye (lee ntuziaka onye nrụpụta).