Dacia Logan 1.6 16V ugwu
Ọ na -esiri m ike karịa n'ihi na anyị bụ mmadụ bụ ụzọ anyị chọrọ karịa; imara, kabeeji onye agbata obi na -atọkwa ụtọ, na nwunye onye agbata obi ... oh, kedu ebe ọ kpọgara anyị. Nke ahụ ziri ezi, anyị bụ ndị mmadụ na -anya isi. Otu buru ibu, nke ọzọ dị obere.
N'oge a, n'ezie, Dacia Logan nọ na "akwụkwọ ahụaja", ma ọ dịghị mkpa ikwu banyere oké ọnụ okomoko na ugwu na ụgbọ ala. Logan bụ otu n'ime ụgbọ ala ndị ahụ na-anwa ịnye ndị ahịa ha gburugburu dịka o kwere mee maka obere ego. Ọ dabara nke ọma, ọ bụghị mgbe niile na ụkpụrụ nke "ka ọ na-eri ihe ọ chọrọ." Ọ bụ ya mere Logan ka ji dị ọnụ ala ma kwado ya nke ọma, sịnụ, Clio kacha ekwe nkwa Renault. Mgbe ị na-enweghị ike iche echiche, sịnụ, ntụ oyi na windo ike na Clio, Logan nwere ha. Kedu ihe ọzọ, Logan, n'ezie ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ Logan ọ bụla, nwere ABS dị ka ọkọlọtọ.
Na-ekwu maka akụrụngwa. Ngwaahịa kachasị mma Logan, nke a na-akpọ Prestige nke ọma, na-anya isi na agba agba agba na, n'ezie, mkpara chrome nke dị mkpa na oghere ikuku ọhụrụ na imi nke ụgbọ ala. ụgbọ ala. Otu ụzọ oriọna gbara gburugburu dị na bompa bụ nnukwu mgbakwunye ọzọ na ọmarịcha anya. Ị chọpụtala wiil ndị dị sentimita iri na ise?
N'ezie, na nlele mbụ, ọ nweghị ihe dị na Logan, anyị kwenyere na otu ụbọchị ntoju nke ọnụ ala ga -apụ n'anya. Lelee ihe mere Škoda, Kia ma ọ bụ Hyundai, naanị mgbe ahụ ka Renault nwere ike mepụta akara ọhụrụ maka okirikiri ndị na -azụ ahịa, nke, dị ka ndị na -ere ya si kwuo, bụ ezinụlọ na -eto eto na ndị okenye (karịa, ndị lara ezumike nka). na -eduga.
Mana Logan a nwere igwe petrol 1-valvụ 6-lita abụghị ihe dị obere na ụgbọ ala "lagoro ezumike nka". Dị ndụ, yana ezigbo ọsọ ikpeazụ, ọ na-agbaso okporo ụzọ n'ime obodo, n'okporo ụzọ mpaghara, yana n'okporo ụzọ awara awara. Ọ dịghị isi ya ka egwuregwu. Ma ọ bụghị n'ihi engine, nke dị nnọọ ukwuu, na-atụle ihe klas nke ụgbọ ala ha bu n'obi. Nsogbu bụ chassis, nke dị ọnụ ala, dị nnọọ wuru ka ọ dịgidere, ma ọ dịghị ụzọ e mere maka ịkwọ ụgbọala na-arụsi ọrụ ike, dị ka azụ azụ, dị ka ụgbọ ala ndị ọzọ, ga-adị ngwa ngwa. Mana nke a na-eme naanị na pavement na-enweghị isi na nkuku, n'ezie, na oke ọsọ ọsọ.
Igwe ọkụ nke 104-horsepower na nnyefe ọsọ ise na-arụkọ ọrụ ọnụ ma na-adịru sekọnd iri site na nkwụsịtụ ruo 100 kilomita kwa elekere, na 183 kilomita kwa elekere adịghị njọ maka ụgbọ ala a na-eji nwayọọ echere maka ndị lara ezumike nká.
N'ezie, ọ nweghị ihe anyị ga -ata ụta maka ya. Dịka ọmụmaatụ, oriri mmanụ adịghị oke oke, dịka akpịrị ịkpọ nkụ na ule ahụ bụ lita asatọ n whenomi mgbe ị na -anya ụgbọ ala ejikọtara ọnụ (obodo, okporo ụzọ, okporo ụzọ).
Oghere na-ekwukwa maka iji ya eme ihe. Logan tụrụ anyị n'anya nke ukwuu, ọ fọrọ nke nta ka ọ mebie anyị. Ọ na-anọdụ nke ọma na ma oche ihu na oche azụ. Ịkwanye steering wheel na bọtịnụ arịlịka dịkwa mma maka onye ọkwọ ụgbọ ala. Bịa chee echiche banyere ya, Logan mara mma nke ukwuu n'ime. Mita na-apụta ìhè, bara ụba na data (enwekwara kọmpụta nọ n'ụgbọ) ma dịkwa mma. Ihe ndị ahọpụtara dịkwa siri ike. Ọtụtụ ụgbọ ala sitere na ntọala siri ike nwere ike ịbụ otu ma ọ bụ ọbụna na-akwadoghị nke ọma. Ikuku ikuku na mbanye eletrik maka windo anọ niile, yana ngbanwe eletriki nke enyo sitere n'ime, bụ nanị ọnụ ọnụ iceberg, ya mere enwere ọtụtụ pluses ebe a. N'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, ọ bụghị ụgbọ ala ọ bụla nwere nnukwu ogwe osisi.
Ana m eche ma ihe a niile dị mkpa maka onye nwe ụgbọ ala dị otu a. Otu ọkwa akụrụngwa pere mpe, ikekwe injin diesel dCi, mana ụgbọ ala nwere ike ịbịaru nso na ọha.
ederede: Petr Kavchich
foto: чеш Павлетич
Dacia Logan 1.6 16V ugwu
Nhazi data
| Ahịa: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 9.490 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 11.130 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 77kW (104 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,2 s |
| Oke ọsọ: | 183 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,1 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - nchụpụ 1.598 cm3 - ike kachasị 77 kW (104 hp) na 5.750 rpm - oke torque 148 Nm na 3.750 rpm |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 185/60 R 16 T (Goodyear UG7 M + S) |
| Ikike: | top ọsọ 183 km / h - osooso 0-100 km / h 10,2 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 9,2 / 5,9 / 7,1 l / 100 km |
| Mass: | ụgbọ efu 1.115 n'arọ - ikike mkpokọta 1.600 n'arọ |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.250 mm - obosara 1.735 mm - elu 1.525 mm - mmanụ ụgbọala tank 50 l |
| Igbe: | ike nke 510 lita |
Ihe nha anyị
| T = 10 Celsius C / p = 1060 mbar / rel. Onye nwe ya: 51% / Ọnọdụ, kilomita kilomita: 3423 km | |
| Osooso 0-100km: | 10,9s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 17,6 ( 126 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 32,6 ( 157 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 10,2s |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 16,0s |
| Oke ọsọ: | 175km / h (V.) |
| ule ule: | 8,0 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 46,3m |
| Tebụl AM: | 43m |
ọnụahịa
Otu ụgbọ ala na ọkara, ọ nweghị ihe ị ga -ata ụta. Ọ dịghị oke ọnụ, ọ nwere injin siri ike ma ọ bụghị nke na-eju afọ, n'ezie nwere nnukwu oghere nwere nnukwu ogwe, ezigbo akụrụngwa na ihe ndị dị mma.
Anyị na -eto ma na -akọcha
price
moto
Akụrụngwa
obosara
ọnọdụ n'okporo ụzọ n'oge njem ọrụ
oche limousine n'azụ na-anaghị apịachi (nke a pụtakwara na ogwe anaghị aba)
