Nchọpụta nke engine na 2101-2107 site improvised n'aka

Ọ ga-amasị m ikwu okwu ole na ole banyere nchọpụta onwe onye na nyocha engine na VAZ 2101-2107. Ebe ọ bụ na moto niile "classic" bụ otu, ọ gaghị adị iche. M ga-egosi ihe niile site na iji ihe atụ nke "Penny" m, nke m zụtara n'oge na-adịbeghị anya maka ịkwasa.

Yabụ, enwetara m ụgbọ ala ahụ anaghị aga. Onye nwe ya gara aga kwuru na otu valvụ agbanyụla, mana n'eziokwu ọ bịara bụrụ na ihe niile dị mma na valvụ ahụ, mana enwere nsogbu na camshaft n'onwe ya, ebe ọ bụ na agbajiri ahụ ya nke ọma na iberibe ya dina n'okpuru valvụ ahụ. mkpuchi, na rocker pụtakwara ...

Emechaa a na-eji nke ọhụrụ dochie camshaft na rockers, injin ahụ malitere ịrụ ọrụ ma ọ bụ na-arụ ọrụ nke ọma, ọ dịghị ịkụ aka, ma ọ ka dị anya site na mma. N'okpuru ebe a, m ga-agwa gị gbasara ụzọ ndị ahụ nke ịchọpụta onwe gị nke ị nwere ike iji onwe gị na-enweghị enyemaka n'èzí:

Na-enyocha ọkpọkọ iyuzucha maka mmetọ mmanụ

Ọ bụrụ na ịchọta mmanụ na ọkpọkọ iyuzucha, ma ọ bụ nkwụnye ego siri ike - soot, mgbe ahụ, nke a nwere ike igosi ụbara oriri mmanụ, nke n'aka nke ya na-egosi na VAZ 2101 piston engine combustion agwụlarị. Nke mbụ, ị kwesịrị ịṅa ntị na mgbanaka piston.

Na-enyocha anwụrụ ọkụ si na iku ume

Breather - oghere na ngọngọ cylinder, site na ebe nnukwu eriri na-apụ na-aga na nzacha ikuku. Ọ dị mkpa ịkwụsị njedebe nke eriri ahụ site na ụlọ ikuku na, na engine na-ekpo ọkụ, hụ ma anwụrụ ọkụ na-esi n'ebe ahụ pụta. Ọ bụrụ na eziokwu dị otú ahụ na-eme, mgbe ahụ, ị ​​​​nwere ike ijide n'aka na nrụzi piston dị n'akụkụ akuku, ịkwesịrị ịkwasa ma rụkwaa moto ahụ. Gbanwee mgbanaka, ma eleghị anya, buru cylinders ma gbanwee pistons.

Na-enyocha mkpakọ na engine cylinders

N'ebe a, enweghị ike ịnye ụzọ dị mma, yana ịlele mkpakọ na cylinders 2101-2107, ị ga-achọ ngwaọrụ a na-akpọ compressometer. Iji mee ụdị nyocha a, azụrụ m ngwaọrụ dị otú ahụ pụrụ iche. Na foto dị n'okpuru, ị nwere ike ịhụ ya:

1. Ngwaọrụ a nwere ma eriri na-agbanwe agbanwe nke nwere eriri eriri yana tube siri ike nwere ọnụ rọba.
2. Na-agụnye ihe na-abụghị nke dabara na nha eriri abụọ

Usoro ule mkpakọ

Nzọụkwụ mbụ bụ ịgbanyụ mmanụ ọkụ niile, buru ụzọ wepụ eriri mmanụ ọkụ ozugbo n'azụ nzacha mmanụ. Mgbe ahụ, anyị na-ewepụ ihe ọkụ ọkụ niile:

Mgbe nke ahụ gasịrị, anyị na-atụgharị ihe dabara adaba nke ngwaọrụ ahụ n'ime oghere nke cylinder nke mbụ, gbanye pedal ngwa ngwa kpamkpam ma gbanwee mmalite ahụ ruo mgbe akụ nke compressor kwụsịrị ịga elu. Nke a ga-abụ uru kachasị maka cylinder a.

Anyị na-eme usoro yiri nke ahụ na cylinders 3 fọdụrụnụ. Ọ bụrụ na, n'ihi nchọpụta ahụ, ọ tụgharịrị na ọdịiche dị n'etiti cylinders karịrị 1 atom., Nke a na-egosi nsogbu na piston otu ma ọ bụ na usoro nkesa gas.

Na ihe atụ nke onwe nke 21011 m, ngwaọrụ ahụ gosipụtara ihe dị ka ikuku 8 na cylinder ọ bụla, nke na-egosi na mgbanaka ahụ adịlarị nke ukwuu, ebe ọ bụ na a na-ewere ihe ngosi nke ọ dịkarịa ala 10 mmanya (ikuku) dị ka ihe nkịtị.

Na-elele crankshaft maka eyi

N'ọtụtụ ọnọdụ, na VAZ 2101 crankshaft nkịtị, ọkụ dị na panel ngwá ọrụ, nke na-ahụ maka nrụgide mmanụ mberede, ekwesịghị ịkụnye ọkụ na ọkụ mgbe engine na-ekpo ọkụ. Ọ bụrụ na ọ na-amalite wink na ọbụna ọkụ mgbe engine na-ekpo ọkụ, mgbe ahụ nke a na-egosi na ị kwesịrị ịgbanwe liners ma ọ bụ nkọ crankshaft.