Mee n'onwe gị nchọpụta nchọpụta, mmezi na mmezi nke carburetor VAZ 2106
Ihe
- Ebumnuche na ngwaọrụ nke VAZ 2106 carburetor
- Nlekọta nke carburetor VAZ 2106
- Ihe kpatara ịgbanwe carburetor VAZ 2106
- Ịchọpụta nsogbu carburetor VAZ 2106
- Na -ehicha ụgbọ elu
Carburetor VAZ 2106 na-ahụ maka nhazi na ịnye ngwakọta mmanụ-ikuku na injin combustion n'ime. Ọ bụ ngwaọrụ dị mgbagwoju anya. Otú ọ dị, n'ọtụtụ ọnọdụ, onye nwe ụgbọ ala ọ bụla nwere ike ikpebi ihe na-adịghị mma ma jiri aka ya dozie carburetor.
Ebumnuche na ngwaọrụ nke VAZ 2106 carburetor
Ụgbọ ala VAZ 2106 malitere ịmepụta na 1976 wee nweta nnukwu ewu ewu n'etiti ndị ọkwọ ụgbọ ala ụlọ ozugbo. Maka ịrụ ọrụ nke ọma nke obere injin, ikuku, mmanụ ọkụ, ọkụ dị ike na mkpakọ chọrọ. A na-agwakọta ihe abụọ mbụ na carburetor nke e mere iji kwadebe mmanụ ọkụ-ikuku ngwakọta nke ihe kacha mma. Na VAZ 2106, onye nrụpụta etinyere carburetor ozone nke Dimitrovgrad Automotive Assembly Plant (DAAZ) rụpụtara.
Ọrụ nke ngwaọrụ ahụ dabere na ụkpụrụ nke ịkwanye ụgbọ elu. Jet dị ike nke ikuku site na jets dị na diffuser na-ebu mmanụ si n'ọnụ ụlọ na-ese n'elu mmiri. N'ihi ya, a na-emepụta ngwakọta mmanụ ọkụ-ikuku na oke dị mkpa maka ịgbanye ya na ụlọ ọkụ ọkụ.
Carburetor nwere akụkụ atọ:
- Akụkụ dị n'elu bụ ihe mkpuchi nke nwere ihe mgbochi iji dozie ikuku ikuku na-eduga na ụlọ ọkụ. Site na usoro nke ọwa, a na-ejikọta ya na valvụ trotul na ọnụ ụlọ float.
- Nkebi nke etiti nwere ndị na-ekesa ihe, ụgbọ elu mmanụ ọkụ na ụlọ a na-ese n'elu mmiri. E gosipụtara dayameta nke jets na tebụl.
- Akụkụ nke ala na-agụnye valvụ trotul nke ụlọ abụọ.
Tebụl: data nhazi maka Ozone carburetor
| Ogologo | Igwefoto mbụ | Ụlọ nke abụọ |
| Obosara, mm | ||
| onye na -agbasa ihe | 22 | 25 |
| ngwakọta ụlọ | 28 | 36 |
| isi mmanụ ụgbọ elu | 1,12 | 1,5 |
| isi ụgbọ elu | 1,5 | 1,5 |
| ụgbọ elu mmanụ ụgbọala na-adịghị arụ ọrụ | 0,5 | 0,6 |
| ụgbọ elu ikuku na-adịghị arụ ọrụ | 1,7 | 0,7 |
| econostat mmanụ ụgbọ elu | - | 1,5 |
| ụgbọ elu econostat | - | 1,2 |
| econostat emulsion jet | - | 1,5 |
| Starter ikuku ụgbọ elu | 0,7 | - |
| trottle pneumatic actuator ugboelu | 1,5 | 1,2 |
| osooso mgbapụta ịgba oghere | 0,4 | - |
| osooso mgbapụta ụzọ ụgbọ elu | 0,4 | - |
| Nnyefe nke mgbapụta ngwa ngwa maka strok 10 zuru oke, cm3 | 7±25% | - |
| Nọmba nhazi nke sprayer ngwakọta | 3,5 | 4,5 |
| Emulsion tube calibration nọmba | F15 | F15 |
Ntughari ọ bụla na nhazi nke ngwakọta mmanụ-ikuku sitere na nke kachasị mma na-emetụta ọrụ nke engine. Ọ na-esiri ike ịmalite injin oyi na ọkụ, ọrụ ya na-abaghị uru na ọnọdụ ọrụ na-akụghasị, na osooso ike na-akawanye njọ.
Nlekọta nke carburetor VAZ 2106
N'oge ọrụ nke carburetor, ọwa ndị dị warara nke jets na-akụchi. Nke a na-emekarị mgbe ị na-eji mmanụ ọkụ na-adịghị mma, ngbanwe na-adịghị mma nke nzacha ikuku, wdg. Ihe mejupụtara nke ngwakọta mmanụ-ikuku na-ewute ya na ntinye ya n'ime engine siri ike. N'ihi ya, otu ike ahụ na-amalite ịrụ ọrụ na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ n'oge na-adịghị anya, a na-ebelata àgwà ya ike. N'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, ọ dị mkpa iji mmiri na-ehicha ihe pụrụ iche na-ekpochapụ jets ndị e merụrụ emerụ wee kpochaa ha na ikuku.
Tụkwasị na nke ahụ, a na-atụ aro ka ị weta ngwakọta nke ngwakọta mmanụ ọkụ-ikuku ka ọ bụrụ nke kachasị mma site n'enyemaka nke kposara nhazi pụrụ iche. Ma ọ bụghị ya, engine ga-arụ ọrụ na-adịghị mma.
Ihe kpatara ịgbanwe carburetor VAZ 2106
Ọ bụrụ na ngwakọta na-abịa site na carburetor na engine bara ụba na mmanụ ụgbọala, ọ nwere ike iju mmiri ọkụ. Ọ bụrụ na ngwakọta ahụ adịchaghị njọ, ike injin ga-ebelata nke ọma. Ihe mgbaàmà bụ isi nke ngwakọta ngwakọta suboptimal bụ:
- ike ịmalite engine oyi;
- engine na-adịghị akwụ ụgwọ;
- dips mgbe ịpịrị pedal ngwa ngwa;
- oké ụda si na muffler.
N'ọtụtụ ọnọdụ, enwere ike idozi nsogbu ahụ site na nhazi oge nke ngwakọta nke ngwakọta site na iji skru dị mma na ọnụọgụ. Site n'ịtụgharị ihe nkedo ndị a, ị nwere ike ịgbanwe nkwụsị nke ọwa emulsion, ọkwa mmanụ ọkụ n'ime ụlọ float ma nyekwuo mmanụ ọkụ iji kwụọ ụgwọ ikuku. Usoro a ga-ewe naanị nkeji ole na ole.
Ụgbọ ala agaghị amalite
Ihe na-akpata ihe isi ike mgbe ịmalite engine oyi, mgbe crankshaft na-atụgharị, ma engine anaghị amalite, nwere ike ịbụ usoro mgbanye na carburetor. Ọ bụrụ na mgbanye ọkụ ahụ na-arụ ọrụ nke ọma, o yikarịrị ka ụgbọ elu, strainer ma ọ bụ ihe ndị ọzọ na-emechi emechi, na-eme ka ọ sie ike ịnye mmanụ n'ọnụ ụlọ na-ese n'elu mmiri. Ị nwere ike idozi nsogbu a n'ụzọ dị otú a.
- Ọ dị mkpa iji ihe pụrụ iche aerosol carburetor na-ekpo ọkụ na-ekpochapụ ọwa na jets ndị mechiri emechi, wee jiri ụgbọelu nke ikuku abịakọrọ gbuo ha.
Iji aerosols maka ịsacha carburetor ga-enye gị ohere ime n'emebighị ya - Ọ bụrụ na ọ nweghị mmanụ ụgbọala dị n'ime ụlọ a na-ese n'elu mmiri, kpochaa strainer na valvụ agịga. Iji mee nke a, ọ ga-adị mkpa ka ewepụ ihe nzacha na carburetor.Ịwụsa nzacha mmanụ ọkụ na-ewepụ ohere nke nkwụnye mmanụ na-egbochi ịbanye mmanụ n'ime ụlọ na-ese n'elu mmiri.
- Ọ dị mkpa iji lelee ọnụnọ mmanụ ụgbọala n'ime ụlọ na-ese n'elu mmiri site na iji mgbapụta ngwa ngwa (UH). Site na ịpị dị nkọ na lever osooso, a ga-ahụ ya ka esi etinye mmanụ ọkụ site na ọwa sprayer n'ime ụlọ ngwakọta.Mgbe a na-agbanye trotul ahụ, lever site na ngalaba mbanye na-arụ ọrụ na onye na-ebugharị diaphragm, a na-enwetakwa mmanụ ọkụ ozugbo site na atomizer n'ime onye mgbasa ozi.
Mụtakwuo maka ihe kpatara ọdịda injinia: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
Ụgbọ ala ahụ kwụsịrị n'enweghị ọrụ
N'ebe a na-adịghị arụ ọrụ, a na-emechi ihe mgbochi mmiri. N'okpuru ha, a na-emepụta oghere, nke na-eme ka mmanụ ọkụ si na oghere dị n'okpuru mkpuchi nke ụlọ mbụ. Ihe kpatara ọnọdụ nke engine na-amalite, ma na-ejighị n'aka, bụ ọtụtụ mgbe carburetor. Mmetụta ịda mbà n'obi nke ahụ ya nwere ike ime. Nke a ga-eme ka oke ikuku banye na carburetor, na-adabere na ngwakọta mmanụ-ikuku. Ọzọkwa, ntọala nke skru dị mma na ọnụọgụ nke na-achịkwa ihe mejupụtara na ọnụ ọgụgụ nke ngwakọta combustible nwekwara ike ịda. Tụkwasị na nke ahụ, enweghị ma ọ bụ enweghị mmanụ ọkụ n'ime ụlọ na-ese n'elu mmiri na-eduga ná nkwụsị nke ngwakọta na-abanye na engine.
Ọnọdụ dị ugbu a ga-achọ onye nwe ụgbọ ala ka ọ rụọ ọrụ ndị a.
- Iji kpochapụ ịda mbà n'obi nke ụlọ ahụ, dochie gaskets mkpuchi n'etiti akụkụ ya n'otu n'otu.A na-eji gasket na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ dị ka ihe na-emechi ihe na Ozone carburetor
- Mechie njikọ niile agbachiri.N'oge a na-arụ ọrụ, iji gbochie ịda mbà n'obi, mee ka njikọ nke skru nke akụkụ carburetor sie ike mgbe ụfọdụ.
- Iji gbochie ịda mbà n'obi, dochie mgbanaka rọba nke valvụ solenoid na nkedo dị mma.
- Lelee ọnọdụ nke eriri oge mgbanye agụụ maka eyi na mmebi igwe.Njikọ rụrụ arụ na eriri oge mgbanye agụụ na-eduga n'ikuku ngafe na-abanye na carburetor
- Debe mmanụ ụgbọ ala kacha mma (na Ozone carburetor ọ dị n'etiti mgbidi nwere mmasị nke ụlọ ịse n'elu), na-ehulata taabụ na-arị elu. Mwepu nke ise n'elu mmiri (ebe dị anya n'etiti ụgbọ mmiri na gasket n'akụkụ okpu carburetor) kwesịrị ịbụ 6,5 ± 0,25 mm.Ọkwa mmanụ ọkụ kacha mma dị n'etiti mgbidi nwere mmasị nke ụlọ ise n'elu mmiri
- Jiri mma ịghasa ka mezie free ije nke mmanụ ụgbọala emulsion site na-abaghị uru usoro, na quantity kposara ka mezie olu nke ngwakọta a na-enye na cylinders.Ịtụgharị mma nkedo na-agbanwe nha nke ọwa mmanụ, na-ebelata ma ọ bụ na-abawanye ụba nke emulsion mmanụ
Isi mmanụ ụgbọala n'ime ụlọ
N'ọnọdụ ọ bụla, ọdịdị nke ísì mmanụ n'ime ụlọ ahụ bụ n'ihi oke ya n'ime ụlọ ahụ na-ese n'elu mmiri ma ọ bụ njikọ na-adịghị mma nke ihe ahụ dị n'ihi nke na-eyi ma ọ bụ n'ibu mmebi na akara na roba hoses.
Ọdịdị nke ísì dị n'ime ụlọ nke VAZ 2106 bụ ihe ịrịba ama nke nnukwu ọkụ ọkụ. N'ọnọdụ dị otú a, ị kwesịrị ozugbo gbanyụọ engine ma mee ihe niile iji chọpụta adịghị arụ ọrụ. Mwepụta nke VAZ 2106 ga-ekwe omume naanị mgbe ikpochapụ ihe ndị kpatara ya na ntinye nke vapors mmanụ ụgbọala n'ime ụlọ ndị njem.
Iji kpochapụ ihe kpatara ntinye mmanụ ụgbọala vapors n'ime ụlọ, ị kwesịrị:
- Lelee ahịrị mmanụ ọkụ maka ntapu.
- Dochie akara carburetor.Ndochi oge nke ihe mkpuchi ihe iji ewepu malfunctions na ọrụ nke carburetor n'oge ọrụ ogologo oge.
- Were caliper vernier tụọ ma tọọ ịdị elu kachasị mma nke ọnọdụ ise n'elu mmiri, na-eme ka valvụ agịga zuru oke (6,5 ± 0,25 mm).Ebe ebe a na-ese n'elu ụlọ ahụ ga-ahụrịrị na valvụ agịga mechiri kpamkpam.
Gụọ gbasara mgbapụta mmanụ VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/priznaki-neispravnosti-benzonasosa-vaz-2106.html
Na-adaba mgbe ị na-akụ pedal ngwa ngwa
Mgbe ị pịa pedal ngwa ngwa, trotul ga-emepe. Ọzọkwa, site na mgbanaka nka ahụ, mgbapụta ngwa ngwa na-abata ọrụ. Ọ bụrụ na ọ na-ezighị ezi, mgbe ahụ ịpị pedal ga-eduga na nkwụsịtụ ma kwụsị engine. Nke a na-egosipụtakarị mgbe ọ na-amalite na mmụba dị nkọ na ọsọ. Mgbe a na-agbanye ngwa ngwa ngwa ngwa nke ọma, ekwesịrị ịhụ jet mmanụ dị ike site na ọwa atomizer n'ime ụlọ emulsion. Jet na-adịghị ike nwere ike ịpụta n'ihi:
- mkpọchi nke ọwa mbata, fesa nozzle na valvụ mwepu;
- ịda mbà n'obi ụlọ;
- jump tube agụụ mgbanye oge.
Iji dozie nsogbu a, ịkwesịrị:
- Dochie akara carburetor.
- Mechie njikọ ekpochi.
- Dochie mgbanaka rọba na valvụ solenoid.
- Lelee tube nke onye na-ahụ maka oge mgbanye agụụ maka eyi na mmebi igwe.
- Dozie mgbapụta ngwa ngwa (na-ehichapụ ọwa ọkọnọ, hichaa oghere nke sprayer site na nkwụnye ego, dochie diaphragm).
Vidiyo: mmezi na mmezi nke mgbapụta ngwa ngwa VAZ 2106
Pops na iyuzucha usoro
Ọdịdị nke ụda dị ukwuu na usoro ikpochapu bụ ihe sitere na ngwakọta ikuku-mmanụ bara ụba nke ukwuu. Ngwakọta dị otú ahụ nke nwere nnukwu ọdịnaya nke mmiri mmiri mmiri, na-enweghị oge iji ọkụ na cylinders na-arụ ọrụ ma na-ekpo ọkụ ruo oke okpomọkụ, na-ejedebe okirikiri ahụ na mgbawa na usoro ikpochapu. N'ihi ya, a na-anụ ụda pop na muffler. Na mgbakwunye na carburetor, nke na-emepụta ngwakọta na oke mmanụ ọkụ, ihe kpatara ọnọdụ a nwere ike ịbụ:
- mgbanye oge;
- adịghị mma nke valvụ iyuzucha;
- valvụ oge adịghị ekwekọ.
Iji kpochapụ ihe ndị nwere ike ịkpata mmebi a, ị ghaghị:
- Wepu mkpuchi valvụ, tụọ nkwụsị nke valvụ ndị na-ekpochapụ ma gbanwee ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa.Edozi nke ọma ikpochapụ ọkụ nke valvụ ndị na-ekpocha ọkụ na-ewepụ nkwụsị nke valvụ ndị a na ntọhapụ nke ngwakọta na-adịghị ọkụ n'ime muffler.
- Gbanwee mmanụ ọkụ na carburetor site na ịtọ ntọala achọrọ nke valvụ mechiri emechi n'ime ụlọ na-ese n'elu mmiri. Ebe dị anya site na ise n'elu na mkpuchi carburetor na gasket kwesịrị ịbụ 6,5 ± 0,25 mm.Nchapụta n'elu mmiri nke edobere nke ọma na-eme ka ọkwa mmanụ ọkụ kacha mma n'ime ụlọ ahụ
- Site n'ịtụgharị àgwà ịghasa ma si otú na-agbanwe cross ngalaba nke mmanụ ụgbọala ọwa, iji nweta free ije nke mmanụ ụgbọala emulsion tinyere-abaghị uru circuit. Jiri skru nke ọnụọgụ mee ka ọnụọgụ nke ngwakọta a na-enye na cylinders.Ngwakọta na ọnụ ọgụgụ nke ngwakọta na-abịa site na carburetor na-edozi ya site na mma na nkesa skru: 1 - mma nkedo; 2 - nke ukwu ịghasa
- Tọọ oge mgbanye. Iji kpochapụ ohere nke mgbanye ọkụ n'oge, tọghee octane corrector fastening nut ma tụgharịa ụlọ 0,5 nke ọnụ ọgụgụ n'akụkụ elekere.Mgbanye nke ngwakọta na-enwe mmetụta dị ukwuu site na nhazi oge ịgbanye n'ụzọ ziri ezi: 1 - ụlọ; 2 - ọnụ ọgụgụ; 3 - octane corrector fastening nut
Ịchọpụta nsogbu carburetor VAZ 2106
Tupu ịrụzi carburetor, ị kwesịrị ijide n'aka na usoro ụgbọ ala ndị ọzọ na-arụ ọrụ, nke nwere ike ịkpata nsogbu. Nchọpụta nsogbu ga-achọ:
- screwdriver maka ịhazigharị carburetor;Iji dozie nsogbu carburetor, ị ga-achọ screwdriver Phillips
- ike nke aerosol pụrụ iche maka ịsacha ọwa carburetor site na unyi na nkwụnye ego;Mgbe ị na-awụpụ carburetor na-enweghị imebi, ọ ka mma iji ngwaahịa n'ụdị aerosol.
- Mkpọ nke ikuku abịakọrọ maka ihicha ọwa na jets;Ojiji nke ikuku abịakọrọ (n'adịghị ka akwa) agaghị ekwe ka villi banye n'ụgbọelu
- akwa akwa dị ọcha maka nhazi mpụga nke carburetor;
- ihe mgbanyụ ọkụ ma ọ bụrụ ihe mberede.Ebe ọ bụ na usoro mmanụ ọkụ bụ isi iyi nke ihe ize ndụ ọkụ na-abawanye, ị ga-enwerịrị ihe mgbanyụ ọkụ mgbe ị na-arụ ọrụ.
Anyị na-amalite ọrụ nchọpụta nsogbu site n'ịkwụsị njedebe na-adịghị mma nke batrị iji chebe onwe anyị pụọ n'ọnọdụ a na-atụghị anya ya.
Nchọpụta nke carburetor malfunctions adịghị achọ iji ihe ọ bụla pụrụ iche ngwá ma ọ bụ ngwaọrụ. Otú ọ dị, ọ bụ ihe na-achọsi ike inwe ahụmahụ ụfọdụ. Onye ọkachamara nwere ike gbanwee ngwa ngwa site na ntị, dabere na ọgụgụ nke tachometer. Mgbe ijide n'aka na carburetor bụ isi iyi nke nsogbu ahụ, ị nwere ike ịrụ ọrụ.
Tupu ime mgbanwe, ọ dị mkpa ikpochapụ ọwa na jets nke unyi nke na-eme ka o sie ike maka mmanụ ọkụ ịbanye n'ime ụlọ emulsion. Mgbe ahụ, na carburetor Cleaner (ọkacha mma n'ụdị aerosol), kpochaa strainer na valvụ agịga. Dị ka ndị dị otú ahụ a pụtara, i nwere ike iji ma mfe acetone na mejupụtara nke LIQUI MOLY, FENOM, HG 3121, wdg Ke adianade do, unyi kwesịrị ewepụ throttle na ikuku damper mbanye mkpara, n'ịhụ na ha free ije. Mgbe emechara usoro ndị a, a ga-achịkọta carburetor.
A na-eme mgbanwe ahụ na okpomọkụ dị ọkụ ruo ogo ọrụ (opekata mpe 85оC) engine.
Ejila waya ma ọ bụ ihe ndị mba ọzọ ihicha ụgbọ elu na ọwa site na unyi. Iji ụzọ emezigharị ga-emebi geometry nke ọwa.
Na-edozi ihe mejupụtara nke ngwakọta na-eji mma ịghasa
N'oge a na-arụ ọrụ, ọwa ọkọnọ, ngwaọrụ mkpọchi na nhazi skru na-agwụ ike. A na-atụ aro iji dochie ihe ndị na-eyi uwe na nke ọhụrụ tupu imezi carburetor. Maka nke a, a na-ejikarị ngwa nrụzi ndị a na-enweta n'ahịa.
Ogo na nkenke skru dị n'ihu ngwaọrụ ahụ. Site n'ịtụgharị skru ndị a, ị nwere ike nweta ihe kachasị mma nke ngwakọta mmanụ-ikuku.
Ndozi ọsọ ọsọ na-adịghị arụ ọrụ
Ntọala enweghị ọrụ na-edobe ọsọ crankshaft kwụsiri ike kacha nta. A na-eme nke a n'ụzọ na-esonụ.
- Anyị na-ekpuchi kposara nke ọma na nke ukwuu, na-etinye ha n'ọnọdụ mmalite.
- Anyị na-atụgharị ihe nkedo dị mma site na ntụgharị abụọ, na ọnụọgụ nke ọnụọgụ atọ.A na-ahazi ihe mejupụtara na olu nke ngwakọta mmanụ ọkụ-ikuku site n'ịdị mma na nkenke
- Site n'ịtụgharị mma screw counterclockwise, anyị na-enweta ọsọ ọsọ na-abaghị uru.Mgbe a na-atụgharị skru dị mma n'akụkụ elekere, ngwakọta mmanụ-ikuku na-abawanye ọdịnaya mmanụ ọkụ
- Site n'ịtụgharị skru nke ọnụọgụ n'akụkụ elekere, anyị na-enweta ọsọ crankshaft nke 90 rpm.Ịtụgharị ọnụọgụ nke skru counterclockwise na-abawanye ọnụọgụ nke ngwakọta na-abanye na cylinders
- Site n'ịtụgharị mma skru ọzọ otu ntụgharị ihu na azụ, anyị na-elele ọsọ kacha nke crankshaft.
- N'iji nkedo dị mma, anyị na-ebelata ọsọ crankshaft na 85-90 rpm.
Vidiyo: ntọala na-abaghị uru VAZ 2106
Na-edozi ọkwa nke carbon monoxide na iyuzucha
A na-ekpebi nsí mkpochapụ site na ọdịnaya nke carbon monoxide (CO) dị na ya. A na-enyocha ntinye nke CO na gas na-ekpochapụ site na iji nyocha gas. Ọkwa dị elu nke carbon monoxide na-ebute oke mmanụ ọkụ ma ọ bụ enweghị oxygen na ngwakọta ikuku/mmanụ. A na-edozi nsí mkpochapụ site na ịhazi skru n'ụzọ yiri algọridim ngbanwe ọsọ na-adịghị arụ ọrụ.
Ndozi nke ise n'elu ụlọ VAZ 2106
Ọkwa mmanụ ọkụ edobere ezighi ezi n'ime ụlọ a na-ese n'elu mmiri nwere ike ime ka ọ sie ike ịmalite injin ahụ wee mee ka ọ na-agba ọsọ n'enweghị ọrụ. Ọkwa a, na-ewepụ mkpuchi carburetor, kwesịrị ikwekọ n'ahịrị nke mgbanwe nke akụkụ ahụ nwere mmasị nke mgbidi ụlọ ahụ na nke kwụ ọtọ.
A na-eme ngbanwe site n'ịgba ire na-ese n'elu mmiri n'usoro a:
- Wụnye mkpuchi carburetor kwụ ọtọ na mmanụ ọkụ dabara adaba.
- N'oge a ire na bracket metụrụ agịga valvụ sere n'elu, anyị na-atụle anya site gasket ụgbọ elu na sere n'elu (ọ kwesịrị ịbụ 6,5 ± 0,25 mm).
- Ọ bụrụ n'ezie uru nke anya a adabaghị n'ụkpụrụ a na-achịkwa, anyị na-ehulata ihe nkwado ma ọ bụ ire n'elu mmiri.
Ndozi ọnọdụ trotul nke ụlọ mbụ
Igwe mmiri na-ekpo ọkụ mechiri emechi na-ebute oke ngwakọta mmanụ-ikuku n'ime igwe nnabata nke injin. Mmeghe ha na-ezughị ezu, n'ụzọ megidere nke ahụ, nwere ike iduga na ezughị oke nke ngwakọta. A na-ebutekarị ọnọdụ ndị dị otú ahụ site na onye na-eme trotul na-ezighi ezi ma ọ bụ ahaziri nke ọma. Ọdịiche dị n'etiti dampers na mgbidi nke ụlọ ngwakọta kwesịrị ịbụ 0,9 mm. Nke a ga-ezere nkwụsị nke damper ma gbochie ọdịdị nke eyi na mgbidi na ebe ọ na-akpakọrịta na damper. A na-edozi oghere ahụ site na iji nkwụsị nkwụsị dị ka ndị a.
- Kwụpụ mkpanaka njikọ trotul na pedal ngwa ngwa.Ogo oghere kachasị mma na-eme ka mmụba nke ngwakọta na mmalite, na-eme ka usoro mgbanye ya dị mfe.
- Site na ịpị pedal ngwa ngwa, anyị na-ekpebi ogo nke oghere nke damper. Site na pedal dara mbà n'obi zuru oke, damper nke ụlọ mbụ kwesịrị imeghe nke ọma. Ọ bụrụ na nke a abụghị ikpe, dozie mbanye. Site n'ịtụgharị ọnụ plastik, anyị na-enweta ebe ziri ezi nke damper.Site n'ịtụgharị ọnụ plastik, ọ dị mkpa iji nweta ọnọdụ ziri ezi nke valvụ trotul na nkwụsị nke achọrọ.
Tebụl: paramita arụ ọrụ nke mkpochapụ mmiri na mmiri mmiri
| Ogologo | uru |
| Anya site n'ise n'elu ruo carburetor mkpuchi na gasket, mm | 6,5 ± 0,25 |
| Ọdịiche dị na dampers maka ịhazigharị ngwaọrụ mmalite, mm | |
| ikuku | 5,5 ± 0,25 |
| trotul | 0,9-0,1 |
Ulo nke abụọ trotul mgbanwe mgbanwe
Site na mgbanwe dị ịrịba ama na parampat nke ikuku ikuku na-emepe emepe na damper nke ụlọ mbụ mepere emepe, a na-arụ ọrụ pneumatic actuator nke ụlọ nke abụọ. A na-eme nkwenye ya dị ka ndị a:
- Mepee mkpuchi nke ụlọ mbụ nke ọma.
- N'ịbụ onye mmiri riri mkpanaka nke pneumatic actuator nke ụlọ nke abụọ, anyị na-emeghe nke ọma nke abụọ.
- Site n'ịgbanwe ogologo nke azuokokoosisi, anyị na-edozi ogo nke oghere nke damper. Mgbe ịtọpụ locknut na azuokokoosisi, tụgharịa ya ruo mgbe damper dị n'ọnọdụ ziri ezi.Ntughari nke nkwụsị nkwụsị na-eme ka mmechi zuru oke nke valvụ trotul nke ụlọ nke abụọ nke carburetor ma gbochie nkwụsị ikuku.
Nhazi mgbapụta ngwa ngwa
Mgbapụta ngwa ngwa na-enyekwu mmanụ ọkụ n'oge a na-eme ngwa ngwa, na-eme ka ngwakọta ahụ dịkwuo mma. Na ọnọdụ nkịtị, ọ dịghị achọ mmezi ọzọ. Ọ bụrụ na mgbapụta mgbapụta na-emezi ihe nkedo na-agbanwe agbanwe site na onye nrụpụta, mgbe ị gbakọtara carburetor, a ga-edozi mmanụ ọkụ sitere na atomizer. A na-eme nke a n'usoro a.
- Iji mejuo ọwa nke mgbapụta ngwa ngwa na mmanụ ụgbọala, gbanye trottle drive lever ugboro iri.
- Anyị na-edochi akpa n'okpuru nozzle nke sprayer.
- N'iji nkeji nke sekọnd atọ, tụgharịa lever mbanye trotul ahụ ugboro iri ọzọ.
- sirinji ọgwụ nwere olu nke 10 cm3 na-anakọta mmanụ ụgbọala si akpa. Maka strok iri zuru ezu nke diaphragm mgbapụta, ego a na-anakọta kwesịrị ịdị ihe dịka 7 cm.3.
- Anyị na-ahụ ọdịdị na ntụziaka nke jet si atomizer. N'ihe banyere ụgbọ elu na-enweghị isi na nke na-adịghị agbanwe agbanwe, hichaa sprayer ma ọ bụ gbanwee ya ka ọ bụrụ nke ọhụrụ.
- Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, anyị na-edozi ọkọnọ nke mmanụ ọkụ site na mgbapụta ngwa ngwa na nkedo.
Ndozi nke drafts nke "gas" na "suction"
Ogologo eriri "suction" na ntinye "gas" ga-eme ka mmechi zuru oke na mmeghe nke dampers na ụdị ọrụ engine niile. Usoro a na-enyocha ọnụ ọnụ ndị a bụ nke a:
- na aka "suction" na-adaba na nkwụsị, ikuku ikuku ga-emeghe nke ọma, ya bụ, ọ ghaghị ịnọ n'ọnọdụ kwụ ọtọ;
- na aka "suction" gbatịpụrụ na nkwụsị, a ghaghị imechi ikuku ikuku kpamkpam, na-egbochi akụkụ obe nke ụlọ mbụ na-enweghị oghere;
- iji dozie, ọ dị mkpa ịtọpụ ihe nkedo nke nkwụsị mbanye mbanye "suction";
- A na-eme ngbanwe nke "gas" na-eme ka ọ bụrụ na ọ na-eme ka ọ bụrụ na ọ na-atụgharị n'ọnụ plastik ruo mgbe damper dị n'ọnọdụ a chọrọ.
Na -ehicha ụgbọ elu
Tupu imezi carburetor, ọ dị mkpa ikpochapụ ọwa na jets site na unyi na nkwụnye ego. Maka nke a ị chọrọ:
- kpọghee mmanụ ụgbọala na ụgbọ elu ikuku;
- gbanye ha na acetone ma ọ bụ ihe nhicha carburetor ọzọ maka nkeji iri;
- na-efesa ụgbọ elu na ikuku abịakọrọ;
- wụnye jets kpochara na nke a mịrị amị na carburetor.
A na-ejikọta ya na carburetor na-arụ ọrụ na isi iyi nke ihe ize ndụ ọkụ. A ga-akpachapụ anya niile tupu ịmalite ọrụ.
Carburetor VAZ 2106 bụ ngwaọrụ dị mgbagwoju anya, nke nwere ọtụtụ obere ihe. Ka o sina dị, onye nwe ụgbọ ala ọ bụla nwere ike ịsacha ụgbọ elu na strainer, yana dozie ntinye nke ngwakọta mmanụ-ikuku. Iji mee nke a, naanị ịkwesịrị ịgbaso ntuziaka ndị ọkachamara mgbe niile.
