Diesel. Kedu ka esi agbapụ na oyi?

Ihe ewu ewu nke ụgbọ ala diesel na mba anyị n'afọ ndị na-adịbeghị anya na-anọgide n'ogo dị elu. Enwere ọtụtụ ụgbọ ala n'okporo ụzọ ndị Poland, ọkachasị ndị gbara ọtụtụ afọ gbagogoro nwere injin mmanụ dizel. Oge oyi na-abịa nwere ike imetụta ndị nwe ụgbọ ala ndị a.

Ka ụtụtụ oyi ghara ịghọ ọgụ n'etiti ụgbọ ala nwere engine diesel na onye nwe ya, ọ bara uru iji hụ na usoro ndị na-ahụ maka ịmalite engine ahụ dị mma tupu mmalite nke ntu oyi. Isi ihe nke ụgbọ ala ọ bụla, nke na-enye gị ohere ịmalite ya, bụ batrị. Voltaji nke a ga-eme n'oge ule mgbanye na-adabere na ya. Ọ bụrụ na batrị ụgbọ ala karịrị afọ atọ, arụmọrụ ya nwere ike ịdị ọbụna 40% ala karịa akụrụngwa ọhụrụ. N'oge mmalite, ọ bara uru ịlele ma ọkụ na dashboard na-apụ ma ọ bụrụ na ọnọdụ dị otú ahụ emee, ị kwesịrị iche echiche banyere ịzụta batrị ọhụrụ.

Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eleda ọnọdụ nke plọg ọkụ ha anya. Mgbe ha na-amalite ụgbọ ala, ha na-ekpo ọkụ ụlọ ọkụ na ihe dị ka 600 Celsius C, nke kwesịrị ime ka ọkụ diesel na-agbanye onwe ya. Ọ dịghị ihe na-amalite na mmanụ dizel, nke bụ ọkụ ọkụ na mmanụ ụgbọala. Ọ bụ ya mere o ji dị mkpa ka ị na-edobe plọg na-egbuke egbuke nke na-eme ka engine na-arụ ọrụ.

Ndị na-emepụta ụgbọ ala anaghị enye maka ngbanwe nke plọg na-egbuke egbuke n'oge, dị ka ọ dị na mgbanaka. Otú ọ dị, a na-eche na ha ga-ezuru ihe dị ka puku iri na ise. malite okirikiri.  

Ndị editọ na -atụ aro:

Ụgbọ ala ọhụrụ enwere nchekwa?

Oge nnwale maka ndị ọkwọ ụgbọ ala. Nke a bụ ihe ị kwesịrị ịma

Ụzọ ị ga-esi nweta mkpuchi ụgwọ ọrụ nke atọ dị ọnụ ala

Ihe ọzọ ị ga-atụle bụ àgwà mmanụ dizel eji na ọnọdụ nke ihe nzacha mmanụ na ụgbọala. Mgbe ntu oyi na-abanye n'èzí, ọ bụ ihe amamihe dị na ya iji mmanụ ọkụ nwere ihe mgbakwunye pụrụ iche, n'ihi nke ihe onwunwe ya agaghị agbanwe, n'agbanyeghị oke okpomọkụ. Iji mee ka mmanụ ọkụ dịkwuo mma, a na-enyekwa ihe ndị a na-akpọ. ihe mgbakwunye na-ada mbà n'obi emebere iji wedata ebe igwe ojii nke mmanụ ọkụ, nke na-enyere aka igbochi nkwụsị nke nzacha na, n'ihi ya, na-ebipụ mmanụ ọkụ. Otú ọ dị, cheta na a ghaghị ịtinye ihe ndị na-akụda mmụọ na mmanụ ọkụ tupu nsogbu edozi kristal . Ma ọ bụghị ya, ojiji ha agaghị eweta nsonaazụ achọrọ. Otú ọ dị, ngwọta dị otú ahụ nwere ike ịdị ọnụ karịa iji mmanụ pụrụ iche, nke dị mma n'oge. Ihe ize ndụ ọzọ bụ sedimentation na ntinye mmiri n'elu nzacha, nke na ọ bụrụ na ntu oyi nwere ike iduga n'ịmepụta plọg ice. Mgbe ahụ, ụzọ dị irè isi meziwanye nke a bụ ikpo ọkụ ụgbọ ala n'ime ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ gbanwee nzacha.

Ọ bụrụ na enwere nsogbu mgbanye, ọkụ eletrik na-adọba ụgbọala nwere ike ịbụ ihe ngwọta. N'ihi nke a, okpomọkụ na-ebili ma dị ihe dịka pasent 30. elu karịa n'èzí. N'aka nke ọzọ, anyị na-adụ ọdụ ka ị ghara ịkwalite mmanụ dizel n'onwe gị site n'itinye mmanụ ụgbọala dị ala octane, kerosene ma ọ bụ mmanya na-egbu egbu na ya. N'ihi ya, anyị nwere ike imebi usoro injection, nrụzi nke, karịsịa ngbanwe nke unit injectors, nwere ike ịdị oke ọnụ, ka Petr Janta si Auto Partner SA na-akọwa.

Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala lekọtara ọnọdụ nke sistemu mgbanye mmanụ dizel, mana enweghị ike ịmalite ụgbọ ala ahụ, azịza ya nwere ike ịbụ iji eriri jumper gbaziri ọkụ n'ụgbọ ala ọzọ. Iji jikọọ eriri ndị ahụ n'ụzọ ziri ezi, buru ụzọ jikọọ batrị dị mma nke ụgbọ ala na-arụ ọrụ na nke ọma nke ụgbọ ala ịchọrọ ịmalite, na mgbe ahụ, ihe ọjọọ nke batrị na-arụ ọrụ na ala nke ụgbọ ala etinyere, dị ka ngọngọ engine. Anyị agaghị anwa ịmalite ụgbọ ala na ihe a na-akpọ. mpako, dị ka ọ dị n'ihe banyere engines diesel ọgbọ ọhụrụ, nke a nwere ike ịkpata mmebi.