Diesel engines - ọzọ pụrụ iche na mmanụ ụgbọala engines
Ọrụ igwe

Diesel engines - ọzọ pụrụ iche na mmanụ ụgbọala engines

A na-ewere Rudolf Alexander Diesel dị ka onye kere mmanụ dizel, nke bụ onye bu ụzọ nke engines dị ka 2.0 TDI, 1.9 TDI, 1.6 TDI na 1.6 HDI. Na-arụ ọrụ na draịva na-enwu ọkụ. Ọ chọrọ ka ọrụ ya na-arụ ọrụ nke ọma karịa ihe ngwọta mmanụ ụgbọala a maara na mbụ. Na mbụ, a naghị eji diesel na ụgbọ ala ndị njem, kama na ụgbọ mmiri na ụgbọ oloko. A na-ahụta ụkpụrụ izizi zuru oke nke klaasị a ejiri n'ụgbọ ala nwere ụkwụ dị ka nke etinyere na Mercedes-Benz 260 D.

Mmepe nke engine dizel kemgbe ọtụtụ afọ

Mmalite nke mmepụta na 1936 mere ka mmepe dị ike nke engine diesel.. Naanị afọ abụọ ka e mesịrị, ọnụ ọgụgụ nke Mercedes mepụtara na nke a ike unit ruru 2000 nkeji. Ndị 50s hụrụ ọmarịcha ụbọchị teknụzụ ọhụrụ dị ka ihe ọzọ maka ngwọta mmanụ ụgbọala. A na-ahụta uru dị n'ụdị injin ndị a dị ka nnukwu nlanarị ha na oriri mmanụ dị ala, ọkachasị n'ebe dị anya. 1978 bụ ụbọchị mwepụta nke ụgbọ ala mbụ nwere injin nwere turbine ọzọ, ya bụ. turbodiesel. Ọ bụ French Peugeot 604.

A na-ewere ndị nna ochie nke ụgbọ ala mmanụ dizel nke oge a dị ka 1985 Fiat Croma na 1997 Alfa Romeo JTD, nke nwere usoro ịgbanye ụgbọ okporo ígwè. Ugbu a, a na-eji ngwakọ na ụdị eletrik dochie ihe ngwọta ndị a. Otu n'ime ihe kpatara ya bụ usoro gburugburu ebe obibi nke a na-achọ iwepụ kpamkpam ụlọ ọrụ ụgbọ ala nke ikuku nke ogige na-agbanwe agbanwe n'ime ikuku. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-eche echiche ịzụrụ ụgbọ ala mmanụ dizel, mara na ụgbọ ala ndị ọhụrụ na-enwe ezigbo enyi na enyi, ihe ngwọta dị ala.

Nhazi nke igwe dizel nke oge a

Gịnị bụ imewe nke ọgbara ọhụrụ mmanụ dizel? Nke a adịghị iche na nke anyị nwere ike mara na ụlọ ọrụ ụgbọ ala n'ime iri afọ gara aga. Igwe mmanụ dizel nwere camshafts na crankshafts, ụgbọ elu na-efe efe, usoro mweghachi pụrụ iche, yana ndị na-ebugharị na mkpanaka njikọ. Ọ nwekwara ụlọ ebe a na-ekpo ọkụ tupu ọkụ, injectors, nzacha ikuku na sistem isi cylinder. A na-akwado ihe ndị ahụ site na otu ndị na-ahụ maka eletrọnịkị ọhụrụ.

Kedu ka injin dizel si arụ ọrụ?

N'ịrụ ọrụ, injin 2.0 HDI, dị ka igwe mmanụ dizel ndị ọzọ, na-ere ngwakọta ikuku na mmanụ ọkụ. N'adịghị ka mmanụ ụgbọala ngwọta, ọ dịghị achọ ọkụ ọkụ n'ihi na ọ na-eme na-akpaghị aka. A na-esi n'èzí na-abanye n'ime cylinder ahụ ikuku na-ekpo ọkụ ma na-ekpo ọkụ na okpomọkụ dị elu na nso 700-900.oC. Nke a na-eme ka ngwakọta na-agbanye ọkụ na a na-agbanye mmanụ. Ejikọtara ụkpụrụ arụ ọrụ a na nsogbu mmalite oyi n'oge mgbụsị akwụkwọ na oyi.

Injin 1.9 TDI ntụkwasị obi na akụ na ụba.

Obi abụọ adịghị ya, otu n'ime ike ndị a pụrụ ịdabere na ya bụ igwe dizel 1.9 TDI na-adịgide adịgide na nke dị ala. A na-akpọkarị injin diesel nke klaasị a site n'aka ndị ọrụ nwere ahụmahụ dịka ọmụmaatụ nke ntụkwasị obi. O doro anya na ị gaara ahụ ya mgbe ị na-achọ ụgbọ ala. Ihe ngosi akara ngosi nwere atụ ogbugba Turbo Direct. Na mbụ, a na-eji mgbapụta ịgbanye rotary nwere nhazi nke injectors nkeji abụọ ebe a.

Ngwọta teknụzụ nke ndị injinia Volkswagen mepụtara gbanwere ụlọ ọrụ ụgbọ ala wee mee ka imepụta injin dị mma na nke akụ na ụba. Obere obere mmanụ ọkụ na-enye ohere maka ike ka ukwuu ebe a. N'otu oge ahụ, injin 1.9 TDI anyị na-akọwa bụ mmanụ dizel, dị mfe ilekọta yana enweghị mmezi ya. Otu n'ime ụgbọ ala mbụ nke etinyere ya bụ Audi 80 a ma ama.

Kedu ihe ọghọm nke injin 1.9 TDI?

Ọ bụrụ na ị na-eche ma injin diesel na-ewu ewu enweghị ntụpọ, mara na ọ dịkwa n'ihe ize ndụ nke ọdịda. Otu n'ime mmejọ a na-akọkarị na injin 1.9 TDI bụ mmebi nke sistemu ịgba ọgwụ. Ọ na-egosipụta onwe ya dị ka mbelata a na-ahụ anya na ike, na n'otu oge ahụ mmụba nke oriri mmanụ, yana oji, nnukwu anwụrụ ọkụ na-abịa site na ọkpọkọ ikpochapu. Nsogbu ọzọ bụ valvụ EGR na mmanụ na-ejikọta ya, ma n'otu oge ahụ enweghi ike ịrụ ọrụ nke ọma, nke a na-ekpebi site na nsogbu na turbocharger.

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-eme mkpesa maka ọnụ ahịa dị elu maka ịrụzi engine 1.9 TDI. Dịka ọmụmaatụ, iji setịpụ injectors dochie turbine na ụgbọ elu igwe nwere igwe na-agba ọsọ ọbụna na-efu ọtụtụ puku zlotys. Nhọrọ ọzọ na nke a nwere ike ịbụ ọrụ nrụpụta sistemụ zuru oke. Otú ọ dị, cheta na a na-emekarị mmebi ndị ahụ a kpọtụrụ aha na-emekarị ọ bụghị n'ihi ntụpọ ụlọ ọrụ, kama site na ịrụ ọrụ na-adịghị mma na nhazi nke ụgbọ ala site na ndị na-arụ ọrụ na-enweghị ahụmahụ. N'ihi nke a, ọ bara uru ịlele ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọala ahụ mgbe niile.

Uru na ọghọm dị na injin dizel

Otu n'ime nnukwu uru nke injin diesel bụ obere mmanụ ọkụ na njem ogologo oge. Ha enweghị atụ ma e jiri ya tụnyere injin ndị na-agba mmanụ ụgbọala ma ọ bụ gas na-agba mmiri. Ihe dị ịrịba ama bụ oke ike na ike dị mma, enwetalarị na ihe dịka 2000 rpm. Nke a na-eme ka ọ dị mfe ịnya ụgbọ ala, gafere na ịnụ ụtọ ịnya ụgbọ ala na-enweghị njedebe. A na-enwekwa ikpe ugboro ugboro nke mmụba arụpụtaghị ihe n'ihi mgbanwe ngwanrọ na ọkwa nke usoro njikwa eletrọnịkị.

Ihe ọghọm dị na nkeji diesel dị ka injin 2.0 HDI bụ ọnụ ahịa ịzụrụ dị elu ma e jiri ya tụnyere teknụzụ teknụzụ na-agba na mmanụ ụgbọala. Nke a na-ebutekwa ụgwọ nrụzi na nrụzi dị elu. Omenala ọrụ erukwaghị oke. Ị nwere ike na-enwe mmetụta dị iche na ụda mbanye usoro. Nhazi nke injin dizel dịkwa mgbagwoju anya karị. Ihe ndị kachasị emetụta bụ:

  • turbocharger;
  • DPF particulate nyo;
  • EGR valves na injectors ụgbọ okporo ígwè nkịtị.

Igwe mmanụ dizel ọ na-ada ada?

Ihe ndakpọ dị njọ na nrụzi dị oke ọnụ nke engines dizel so na arụmụka kachasị nke ndị na-emegide azịza mmanụ dizel. Ọdịdị ha dị mgbagwoju anya na-eme ka ha bụrụ ndị na-adịghị ike maka ọtụtụ mmejọ na-achọ enyemaka nke onye ọrụ igwe nwere ahụmahụ. Ọtụtụ mgbe, ihe kpatara ha na-arụ ọrụ na ọnọdụ obodo, nke jikọtara ya na ịnya ụgbọ ala na-adịghị ọkụ. Cheta na n'ime obodo na njem dị mkpirikpi, karịsịa n'oge mgbụsị akwụkwọ na oyi, ụgbọ ala nke nwere mmanụ ụgbọala ga-abụ nhọrọ kacha mma.

Ihe na-adịghị mma nke injin diesel na-arụkarị bụ usoro nchacha gas

Otu n'ime nsogbu injin dizel a na-akọkarị bụ ntụpọ dị n'usoro ọgwụgwọ ikuku gas dị elu. Ọrụ ha bụ ibelata ikuku nitrogen oxides na ihe ndị ọzọ na-emerụ ahụ n'ime ikuku. Sistemu SCR ma ọ bụ DPF na-ebelata nke ọma ọnụ ọgụgụ ogige na-agbanwe agbanwe na-apụta na iyuzucha. Ọzọkwa, ha na-agwụ ike mgbe ọtụtụ iri ma ọ bụ ọtụtụ narị puku kilomita, dabere na-arụ ọrụ mode nke ụgbọ ala. Enwere ike dochie akụkụ mechiri emechi, hichaa ma ọ bụ rụzie ya site na ọrụ ọkachamara.

Ọdịda nke turbocharger na injin dizel

Ihe ọzọ na-adịkarị mfe ọdịda na mmanụ dizel bụ turbocharger na ihe ndị mejupụtara ya. Dynamic, egwuregwu ịkwọ ụgbọala n'obodo ozugbo ịmalitere engine diesel nwere mmetụta ọjọọ na ọrụ na ọnọdụ nke turbine. Ihe si na ya pụta bụ ntụpọ na usoro ihe oriri, nke jikọtara ya na nrụzi dị oké ọnụ ahịa ma ọ bụ mmeghari ohuru. Ọnụahịa nke nrụzi nwere ike ịdị iche site na ọtụtụ puku zlotys ruo ọtụtụ puku. N'ihe banyere ọtụtụ ụgbọ ala ochie, nke a anaghị aba uru. Ya mere, ị kwesịrị ị na-elekọta ọrụ ziri ezi nke unit ike, ma họrọ ụgbọ ala dị iche iche maka ịgba ọsọ n'okporo ámá.

Mmejọ usoro ịgba ọgwụ na injin dizel

Usoro ịgba ọgwụ bụ ihe ọzọ ị nwere ike izute ma ọ bụrụ na ị nwere ụgbọ ala diesel. Enwere ọtụtụ ihe na-ebute ọdịda injector. Nke a nwere ike ịbụ mmanụ ọkụ na-adịchaghị mma, nrụzi site n'aka onye na-arụ ọrụ na-enweghị ahụmahụ, ma ọ bụ iji mgbawa na-echeghị echiche. Ndụmọdụ ahụ nwekwara ike jupụta na adịghị ọcha n'ụdị ntinye igwe. A na-enwekwa ike ọgwụgwụ nke mkpuchi mgbanye ọkụ na ntapu site n'okpuru akara. Ọnụ ego nke nrụzi na-abụkarị site na ọtụtụ narị ruo ọtụtụ puku zlotys.

Swirl flaps na EGR 

Ihe ọzọ kwesịrị ịkọ aha bụ swirl flaps na EGR. Ọrụ ha bụ ịhụ na mpụta nke ogige ndị na-emebi emebi na-emebi emebi nke ọma na, ya mere, na-agbaso ụkpụrụ gburugburu ebe obibi. 

Flywheel na 1.6 HDI na 1.9 TDI

Akụkụ ikpeazụ achọtara n'ọtụtụ nkeji dị ka 1.6 HDI ma ọ bụ 1.9 TDI bụ igwe eji efe efe nke okpukpu abụọ. Nke a bụ nsogbu nye ndị nwe ụgbọ ala karịrị afọ iri nwere injin dizel. Ihe kpatara ọdịda ya na-abụkarị ịnya ụgbọ ala na obere ọsọ. Ọnụ nrụzi nwere ike gafere 1000 euro

Nhọrọ n'etiti mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala

Nhọrọ n'etiti mmanụ dizel na mmanụ ụgbọala bụ nsogbu ebighi ebi maka ndị nwe ụgbọ ala, ụgbọ ala na gwongworo. Ọ bụrụ na ị na-echekwa ụdị nhazi ga-aka mma n'ọnọdụ gị, anyị ga-agbalị ịnye gị ndụmọdụ ụfọdụ. 

  1. Nke mbụ, ị kwesịrị ịtụle kilomita ole ị ga-eme n'otu afọ. Ọ bụrụ na ị na-anyakarị n'okporo ụzọ, injin diesel dị ka 1.6 HDI ma ọ bụ 1.9 TDI bụ nnukwu nhọrọ. 
  2. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịgagharị gburugburu obodo ahụ maka obere anya, mgbe ahụ, ịzụrụ kacha mma ga-abụ ụgbọ ala nwere mmanụ ụgbọala.
  3. Oriri mmanụ ala, ọkachasị na njem dị ogologo, bụ uru ọzọ na-agba ndị ọrụ ume ịhọrọ ụgbọ ala dizel. Uru ndị ahụ pụtara ìhè karịsịa mgbe ị na-atụle atụmatụ nwere ike nke ọtụtụ narị hp. Mgbe ahụ, oriri mmanụ dizel na-adị ntakịrị ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala nwere njirimara yiri nke ahụ mana nke nwere injin mmanụ ụgbọala. 
  4. Ọ bụrụ na ị na-eche banyere gburugburu ebe obibi, ị kwesịrị ị na-ahọrọ n'ezie otu n'ime ọhụrụ ụdị na Ọzọkwa nwere particulate nzacha. Ha na-agbaso ụkpụrụ gburugburu ebe obibi ma na-enyere aka belata ikuku nke ihe na-agbanwe agbanwe n'ime ikuku.

Kedu ihe ọzọ ị kwesịrị ịṅa ntị na mgbe ịzụrụ ụgbọ ala dizel?

Mgbe ị na-atụle ịzụrụ ụgbọ ala mmanụ dizel, ị kwesịrị ịṅa ntị ọ bụghị naanị na ụgwọ ọrụ nke ọrụ kwa ụbọchị, kamakwa maka mmezi oge na nrụzi nwere ike ime. Ha dị elu karịa n'ihe gbasara injin mmanụ ụgbọala. Otú ọ dị, ha na-ebilikarị n'ihi nlekọta na-ezighị ezi site na ndị na-arụ ọrụ na-enweghị ahụmahụ, na n'otu oge ahụ nleghara anya nke ndị ọrụ n'onwe ha. N'ihi nke a, ụgbọ ala dị otú ahụ kwesịrị ịrụzi naanị ndị ọkachamara tụkwasịrị obi nwere ahụmahụ dị mkpa. N'ụzọ dị otú a, ị ga-ezere ngbanwe dị oke ọnụ nke igwe na-efe efe abụọ, nzacha DPF ma ọ bụ valvụ EGR.

Igwe TDI a pụrụ ịdabere na ya na nke dị ala

Obi abụọ adịghị ya na igwe TDI na HDI na-adịgide adịgide yana ọnụ ala iji rụọ ọrụ. A na-eji nkeji mmanụ dizel mara obere mmanụ mmanụ, ọkachasị mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'ụzọ akụ na ụba n'ogologo ụzọ ụlọ na mba ụwa. N'otu oge ahụ, ha na-enwe obere nsogbu karịa ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na ntinye ọzọ nke LPG. Ha bụ ezigbo nhọrọ dị ka ụgbọ ala ụgbọ ala na ụlọ ọrụ. Ndị ụlọ ọrụ na-ahụ maka ihe owuwu na-ahọrọkarị ha.

N'ihi mgbagwoju anya nke injin diesel nke oge a, ha nwere ike ịdị ọnụ karịa ijikwa mmanụ ụgbọala. Ekwesịrị iburu n'uche eziokwu a mgbe ị na-atụle ịzụrụ ụgbọ ala ọhụrụ ma ọ bụ ejiri mee ihe. Karịsịa na nke ikpeazụ yana n'ụgbọ ala ndị nwere nnukwu ọnya, enwere ike ịchọgharị nnukwu ihe mgbochi cylinder. Tupu ịmechaa azụmahịa ahụ, ị ​​ga-aga na ọdụ nchọpụta nchọpụta kacha nso wee lelee ọnọdụ teknụzụ nke ụgbọ ala ị nwere mmasị na ya.

Tinye a comment