2JZ-GTE engine - gịnị kpatara Toyota Supra ji nweta injin zuru oke maka ntugharị? Na-akọwa engine 2JZ-GTE!

Ọ bụ ezie na Toyota Aristo (Lexus GS) ma ọ bụ Chaser bụ ụgbọ ala nwere engine 2JZ-GTE na mbụ, ọtụtụ ndị mmadụ na-ejikọta engine inline a na Supra. Ezinụlọ nke ngwaọrụ JZ ka na-enye gị ọsụsọ mgbe ị nụrụ aha ahụ.

2JZ-GTE engine - data oru data

Nhazi 2JZ bụ mmepe nke injin 1JZ-GTE ejiri na ụdị gara aga. Otú ọ dị, ọ bụ mgbanwe nke ọzọ ogbe hapụrụ Nissan n'azụ ma a bịa n'ihe banyere egwuregwu engines. 2JZ-GTE na-eji cylinders 6 n'ahịrị, ntụgharị 3 lita na turbochargers abụọ ahaziri n'usoro. Moto ahụ nyere 280 hp. na 451 Nm nke torque. Na nsụgharị ewepụtara maka mbupụ, injin ahụ siri ike karịa 40 hp. Ihe niile n'ihi ụfọdụ mmachi na-akwadoghị na-amachi ike nke nkeji mbanye. N'ezie, 2JZ-GE na GTE dị mfe iji "kwalite" na-enweghị mgbanwe n'ibu.

Toyota na 2JZ engine - otu njirimara

Kedu ihe pụrụ iche gbasara injin 6-cylinder inline sitere na 90s? Na-ele anya site na prism nke ụlọ ndị dị ugbu a, anyị nwere ike ikwu na ihe niile. A na-eji ígwè nkedo eme ihe mgbochi engine, nke na-emekọrịta ihe nke ọma na mmanụ engine. Ejiri aluminom mee isi na piston, na-eme ka ha dị mma nke ukwuu n'iwepụ oke okpomọkụ. Igwe camshaft abụọ na-eme ka usoro valvụ na-eri egwuregwu na ikpochapụ, ebe ejima turbocharging na-arụ ọrụ nke ọma na-ebuga naanị oke ikuku abịakọrọ. Na mgbakwunye, mgbapụta mmanụ mbụ ahụ, ịgbasa n'isi piston, yana mgbapụta mmiri na-arụ ọrụ nke ọma na-eme ka obi dị mma.

N'ụzọ na-akpali mmasị, a kwadebere engine Toyota 2JZ nwere usoro mgbanye na-abụghị nkesa. Ejiri ngwa mgbanye onye ọ bụla dochie eriri nkesa nke cylinder nke ọ bụla. Mkpebi a nyere aka ịmepụta ọnọdụ kachasị mma maka mgbanye nke ngwakọta, nke kpochapụrụ ihe ize ndụ nke mgbawa ọkụ n'oge ọrụ engine. Ọtụtụ afọ ka e mesịrị, e webatara usoro oge valvụ na-agbanwe agbanwe, nke mere ka arụmọrụ nke unit ahụ dịkwuo mma. Otú ọ dị, dị ka ụfọdụ si kwuo, o nwere nnukwu ihe ndọghachi azụ - nbibi nke oge ịkwọ ụgbọala ahụ kwụsịrị na pistons na-akụ valves.

Kedu ka ụdị GTE nke Toyota Supra si dị iche na ndị ọzọ?

Ndị injinia na ndị na-emepụta ihe achọghị naanị imepụta injin dị ike. Ebumnobi ha bụ ịkwatu Nissan dị ka onye na-emegide injin ụgbọ ala egwuregwu Japan. 280 HP bụ naanị na akwụkwọ, na kpara ejima-turbo engine e wuru maka ike ọgwụgwụ. Ihe nkedo nkedo na-ejide 1400 hp n'ụzọ dị mfe n'ihi na e mere ya n'enweghị nchegbu dị ukwuu iji mee ihe ole na ole o kwere mee. Igwe ọkụ eletrik, ndị injectors na-arụ ọrụ nke ọma na crankshaft siri ike mere ka ikike ịbawanye ike na-egbochighị engine 2JZ-GTE dị ala.

Ihe ọzọ na-adọrọ mmasị bụ ọdịdị nke pistons. A na-ekpuchi ebe ezumike pụrụ iche n'ime ha, n'ihi nke a na-ebelata ogo mkpakọ nke unit ahụ nke ọma. A na-emekarị usoro a n'oge a na-emegharị usoro nkeji. Ka ikuku na mmanụ ọkụ na-agbanyekwu, ka oke mkpakọ dị elu. Nke a na-eduga n'ihe ize ndụ nke mgbawa ọkụ, ya bụ ọkụ na-achịkwaghị achịkwa nke ngwakọta ikuku-mmanụ. Toyota emejuputa atumatu a ugbua na mmepụta ogbo, mara ihe nzube nke atọ-liter anụ a ga-eji.

Toyota 2JZ-GTE engine - ọ nwere isi adịghị ike?

Igwe ọkụ n'ime ime ọ bụla nwere adịghị ike. Igwe nke 2JZ-GTE nwere ihe nkedo nkedo, isi aluminom, mkpanaka njikọ agbakwunyere agbadoro na ogwe nchara. Ihe a niile mere ka ọ ghara ibibi ya.

Otú ọ dị, ndị na-akụ ụda na-arụtụ aka na usoro turbocharging dual bụ mwepu doro anya. Ya mere, n'ọtụtụ ebe n'iji ya gee ntị, a na-eji otu turbocharger dị ike dochie usoro a (na-abụkarị 67 mm ma ọ bụ 86 mm) iji mee ka engine dịkwuo elu. Igwe turbocharged dị otú ahụ nwere ike ịmepụta ọnụọgụ anọ nke ike. N'ezie, ka ike na n'iji ya gee ntị, obere serial akụrụngwa nwere ike ịrụ ọrụ ya nke ọma. Ya mere, mgbe emechara ike ahụ ugboro abụọ, dịka ọmụmaatụ, a ga-eji mmanụ mmanụ dochie ya, a ga-eji nozzles dị ike mee ihe na, karịa ihe niile, a ga-ewepụ ihe mgbochi ngwa ngwa.

Enwere ike zụta mbanye 2JZ-GTE ebe ọzọ?

N'ezie ee, mana ọ bara uru ịmara ozugbo na nke a agaghị abụ ntinye ego dị ọnụ ala. Gịnị kpatara? Ụdị GE na GTE na-achọsi ike nke ukwuu, n'ihi na a na-eji obi ya gbanwee unit ahụ na ụdị ụgbọ ala ndị ọzọ. N'ahịa ụlọ, nsụgharị kachasị elu na ọnọdụ mara mma na-erikarị ihe karịrị euro 30. Ya mere, onye na-etinye ego nke chọrọ ịwụnye engine 2JZ-GTE n'ime ụgbọ ala ya ga-abụ ọgaranya na ego. Taa, ụfọdụ na-ahụ imewe a dị ka ntinye ego n'ihi ọnụ ahịa moto a na-abawanye.

2JZ-GTE engine - nchịkọta

Ànyị ga-ahụkwa injin mmanụ ụgbọala dị ike na nke na-agaghị emebi emebi ọzọ? O siri ike ịza ajụjụ a n'enweghị mgbagha. Otú ọ dị, ịhụ ihe na-emekarị ụgbọ ala ugbu a, ọ na-esiri ike ịtụ anya ụdị nhazi ahụ nke ọma. Maka ndị na-enweghị ike ị nweta ụdị ụgbọala ahụ n'ime ụgbọ ala, ihe niile fọdụrụ ime bụ itinye na YouTube nhọrọ nke ụda dị ịtụnanya nke nnukwu anụ ọhịa a. Kpachara anya naanị mgbe ị na-eji ekweisi na-ege ihe dị otú ahụ - ị nwere ike imebi ntị gị.