3.0 TDI engine - gịnị kpatara 3.0 V6 TDI dị na VW na Audi ji nwee aha ọjọọ? Anyị na-enyocha ya!

A na-amata atụmatụ 1.6 TD, 1.9 TDI na 2.5 TDI R5 dị ka ụfọdụ mmanụ dizel kacha mma ruo taa. Mmepe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala na ụkpụrụ ikuku na-agbanwe agbanwe emeela ka ọrụ ọhụrụ bụrụ nke dabara adaba. Na nzaghachi na nkezi echiche banyere 2.5 TDI V6, 3.0 TDI unit e kere. Ọ dị mma karịa onye bu ya ụzọ?

VAG 3.0 TDI engine - data teknụzụ

E tinyela nkeji atọ nke nwere cylinder 6 na sistemụ V na ụgbọ ala Audi na Volkswagen, yana Porsche Cayenne kemgbe 2004. Na mbụ, ọ na-ahụkarị naanị maka ụgbọ ala ndị dị elu, ka oge na-aga, ọ dịkwa na akụkụ ndị dị ala, dị ka Audi A4. E ji isi abụọ kpuchie ihe mgbochi engine nwere ọnụ ọgụgụ valves 24. Igwe TDI 3.0 nwere ọtụtụ nhọrọ ike - site na 224 hp. site na 233 hp ruo 245 hp Na ụdị kachasị elu nke Audi A8L, a họpụtara unit ahụ CGXC ma nwee ike nke 333 hp. Aha ndị a na-ahụkarị bụ BMK (arụnyere na Audi A6 na VW Pheaton) na ASB (Audi A4, A6 na A8). Nke a engine nwekwara kwadoro SUVs dị ka Audi Q7 na VW Touareg.

Kedu ihe e ji mara injin 3.0 TDI?

N'ime injin ahụ akọwara, ndị na-emepụta na-eji injection Rail nkịtị dabere na injectors Bosch piezoelectric. Ha anaghị akpata nnukwu nsogbu, ma ị kwesịrị ịṅa ntị na mma nke mmanụ ọkụ a na-awụpụ.

Isiokwu kacha ewu ewu metụtara nkeji a bụ nhazi nke mbanye oge. Na nsụgharị mbụ (dịka ọmụmaatụ, BMK) ọ na-arụ ọrụ na nkwado maka 4 agbụ. Abụọ bụ ndị na-ahụ maka draịva gia, nke atọ maka mmekọrịta ha, na nke anọ maka mbanye mgbapụta mmanụ. Na ụdị nke ihu, ọnụ ọgụgụ nke agbụ na-ebelata ka ọ bụrụ abụọ, mana mgbagwoju anya nke isi ihe na-eme ka oge na-aga n'ihu mụbara.

Tụkwasị na nke ahụ, ndị injinia etinyela usoro iji belata okpomọkụ nke gas na-emepụta ihe na-emepụta na engine 3.0 TDI. Ọ na-arụ ọrụ site na ijikọ ihe nju oyi gas na sekit jụrụ oyi dị ala. Turbocharger jiometrị na-agbanwe agbanwe na flaps iri ihe dị ugbu a bụ ọkọlọtọ, na-enye ọgwụgwọ kacha mma ma emechaa.

Injin TDI 3.0 gosikwara ụdị mgbapụta mmanụ na-atọ ụtọ. Ọ na-arụ ọrụ na ọkwa dị iche iche nke ike dabere na ọrụ onye ahụ. Ihe nzacha mmanụ dizel bụkwa ọkọlọtọ na ụdị ọhụrụ.

Igwe TDI 3.0 na oge ya - kedu ihe kpatara o jiri nwee nsogbu?

Ọ bụrụ na engine na gearbox emeghị ka nsogbu dị ukwuu (ma ọ bụrụ na ha ga-agbanwe mmanụ na engine na gearbox n'oge), mgbe ahụ, oge mbanye bụ ihe dị oke ọnụ. Nhazi nke injin ahụ na-amanye ya ka a gbasaa ya n'oge ọrụ nke onye na-arụ ọrụ nke metụtara ngbanwe nke agbụ na esemokwu. Ọnụ ego nke akụrụngwa na-amalite site na euro 250, ọrụ na-abụkarị 3 na karịa. Gịnị kpatara ya? Ọtụtụ n'ime oge ndochi a na-eji kwatuo unit mbanye. Ya mere, ọ bụghị ihe ijuanya na-eji 20 ma ọ bụ 27 mmadụ-awa na nke a (dabere na version). Na omume, ụlọ ọrụ ndị ọkachamara na-anagide ngbanwe dị otú ahụ n'ime ihe dịka ụbọchị 3.

Ọ ga-ekwe omume ịzenarị mgbanwe oge oge na injin 3.0 TDI?

Ka anyị ghara ịghọgbu onwe anyị - imefu 6000-800 euro naanị na oge mbanye bụ ọtụtụ. 3.0 TDI V6 nwere ike ịbụ ọtụtụ nsogbu, yabụ jide n'aka na ị ga-aṅa ntị na ọnọdụ nke unit ahụ tupu ịzụrụ. Nhọrọ kachasị mma bụ ịnweta ọrụ zuru oke na akụkọ nrụzi, mana ihe akaebe dị otú ahụ siri ike ịbịa. Ya mere, tupu ịzụrụ, ị nwere ike ige ntị n'agbụ maka ihe ịrịba ama nke ịgbatị, nke a na-egosipụta site na njiri mara.. Ọ bụrụ na ị na-edochi anya mbanye oge, họrọ ọrụ zuru oke. Ọzọkwa, gbanwee mmanụ kwa kilomita 12000-15000-30000, ọ bụghị otu ugboro kwa XNUMX dị ka onye nrụpụta na-adụ ọdụ.

M ga-azụta ụgbọ ala nwere injin TDI 3.0 - nchịkọta

Naanị nhọrọ nchekwa maka nkeji ndị a bụ ịzụta ụgbọ ala nwere akụkọ ekwenyesiri ike yana site na onye na-ere ahịa tụkwasịrị obi. Enwere ike ịzụta ụgbọ ala nwere injin a maka ihe dị ka euro 2500, mana nnọchi oge naanị bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 1/3 nke ọnụahịa azụrụ. ọ bara uru? Ọtụtụ ndị nwere mmasị na-akwụsị ịchọ ụgbọ ala dị otú ahụ, na-atụ egwu ọnụ ahịa dị elu nke nrụzi. Ma ọ dịghị ihe iju na nke a. Agbanyeghị, enwere oge ndị nweburu na-elekọta ma enwere ike rụọ ha ihe karịrị 400000 kilomita.