GY6 4t engine - ihe niile ị chọrọ ịma banyere Honda powertrain

Enwere ike ịchọta ụdị abụọ n'ahịa: 50 na 150 cc engines. Na nke mbụ, a na-ahọpụta engine GY6 QMB 139, na nke abụọ, QMJ157. Chọpụta ihe gbasara ngalaba mbanye na edemede anyị!

Basic ozi banyere ọgba tum tum Honda 4T GY6

Mgbe mmalite ya na 60s, Honda enweghị ike imejuputa ihe ngwọta ọhụrụ maka ogologo oge. N'ime afọ 80, e mepụtara atụmatụ ọhụrụ kpamkpam, bụ nke mere ka ọ bụrụ ihe ịga nke ọma. Ọ bụ otu ọnụ ụlọ nwere ọrịa strok anọ nwere ikuku ma ọ bụ mmanụ jụrụ oyi. A na-ejikwa valvụ abụọ dị elu rụọ ya.

Ọ nwere ntụgharị ihu kwụ ọtọ ma tinye ya n'ọtụtụ obere ọgba tum tum na skooters - ụzọ ụgbọ njem kwa ụbọchị maka ndị bi na Eshia, dịka Taiwan, China ma ọ bụ mba ndịda ọwụwa anyanwụ nke kọntinent ahụ. The oru ngo zutere ndị dị otú ahụ mmasị na n'oge na-adịghị ụlọ ọrụ ndị ọzọ malitere imepụta nkeji nke a yiri imewe, ihe atụ, Kymco Pulsar CB125, nke bụ mgbanwe nke Honda KCW 125.

Injin GY6 na ụdị QMB 139 na QMJ 158 – data teknụzụ

Otu obere ọrịa strok anọ na-eji ihe mmalite ọkụ eletrik nwere ihe mgbakwasị ụkwụ. A na-etinye ụlọ ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ ma mee nhazi cylinder na usoro SOHC na camshaft na isi cylinder. Obere 39 mm, ọrịa strok 41.4 mm. Ngụkọta olu ọrụ bụ 49.5 cubic mita. cm na oke mkpakọ nke 10.5: 1.. O nyere ikike nke 2.2 hp. na 8000 rpm. na ikike nke tank mmanụ bụ 8 lita.

Ụdị QMJ 158 nwekwara ihe mmalite ọkụ eletrik nwere nkwudo. Ọ na-ajụ oyi ma nwee ngbanwe nke 149.9cc. Ike kachasị bụ 7.5 hp. na 7500 rpm. na cylinder gbara nke 57,4 mm, piston strok nke 57,8 mm na mkpakọ ruru 8: 8: 1.

Nhazi ụgbọala - ozi kachasị mkpa

GY6 na-eji ikuku jụrụ oyi yana camshaft yinye camshaft n'elu. Nhazi ahụ tinyekwara isi cylinder cross-flow nke ọkara-cylindrical. A na-eme mita mmanụ ụgbọala site n'otu akụkụ-draft carburetor na ọsọ ọsọ mgbe niile. Akụkụ a bụ nṅomi ma ọ bụ 1:1 ntụgharị nke akụkụ Keihin CVK.

Ọ na-ejikwa CDi capacitor mgbanye na ihe ndọta na-efe efe. N'ihi n'eziokwu na mmewere a dị na flywheel ọ bụghị na camshaft, mgbanaka na-eme n'oge mkpakọ na nkwụsịtụ - nke a bụ ụdị ọkụ ọkụ.

Ike na nnyefe na-agbanwe agbanwe

Moto GY6 nwere magneto arụnyere n'ime nke na-enye 50VAC na sistemu CDi yana 20-30VAC deziri ma dezie ya na 12VDC. Ekele ya, e nyere ike na ngwa ndị dị na chassis, dị ka ọkụ, yana ịgbanye batrị.

A na-edobe nnyefe CVT nke a na-achịkwa nke ọma na swingarm agbakwunyere. Ọ na-eji eriri roba na mgbe ụfọdụ a na-akpọkwa ya VDP. N'azụ nke swingarm, eriri centrifugal na-ejikọta nnyefe na ngwa mbelata arụnyere dị mfe. Nke mbụ n'ime ihe ndị a nwekwara ihe mgba ọkụ eletrik, akụrụngwa n'azụ na ihe mmalite ịgba.

Ọ dịkwa mma ịkọwa na ọ nweghị njide n'etiti crankshaft na variator - ọ na-ebugharị ya site na njigide ụdị centrifugal nke dị na azụ azụ azụ. Ejila ihe ngwọta ndị yiri ya, dịka ọmụmaatụ. na ngwaahịa ndị dị ka Vespa Grande, Bravo na Honda Camino/Hobbit gbanwetụrụ. 

Ntugharị injin GY6 – echiche

Dị ka ọ dị n'ọtụtụ injin mgba ọkụ dị n'ime, enwere ike ịme ụdị GY6 site na ọtụtụ mgbanwe imewe iji melite arụmọrụ ya. N'ihi nke a, skuuta ma ọ bụ kart nke etinyere draịva ahụ ga-adị ngwa ngwa ma dị ike karị. Otú ọ dị, a ghaghị icheta na nke a chọrọ ihe ọmụma na ahụmahụ pụrụ iche ka ọ ghara imetụta nchekwa dị njọ.

Mkpochapụ eruba na-abawanye

Otu n'ime mgbanwe ndị a na-emekarị bụ ịbawanye ikuku nke ikuku iyuzucha. Enwere ike ime nke a site na dochie ngwaahịa, ọkọlọtọ mufflers na ụdị nkwalite - ndị a nwere ike ịchọta na ụlọ ahịa dị n'ịntanetị. 

Nke a ga-abawanye arụmọrụ nke engine - ọ dị mwute ikwu, akụrụngwa arụnyere na ụlọ ọrụ ndị na-emepụta ihe na-egbochi ikike nke engine iji kpochapụ gas na-ekpochapụ na obere mmepụta. N'ihi nke a, ikuku ikuku na ike unit dị njọ.

Isi-egwe ọka

Ụzọ ndị ọzọ iji melite arụmọrụ nke ngalaba ike na-agụnye ịba ụba nke mkpakọ, nke ga-emetụta nke ọma na ike na ike nke ike na-emepụta. Enwere ike ime nke a site na-egweri isi site n'aka ọkachamara.

Ọ na-arụ ọrụ n'ụzọ dị otú ahụ na ngalaba a na-arụ ọrụ ga-ebelata ọnụ ọgụgụ nke ụlọ combustion ma mee ka ọnụ ọgụgụ mkparịta ụka dịkwuo elu. Kpachara anya ka ị ghara imebiga ya ókè, n'ihi na nke a nwere ike ime ka ọ dịkwuo mkpakọ, nke nwere ike ime ka mmekọrịta dị n'etiti piston na valves engine.

GY6 bụ ngwaọrụ na-ewu ewu nke na-enye ọtụtụ ohere.

 Ọ ga-arụ ọrụ ma na ọkọlọtọ ojiji yana dị ka moto maka mgbanwe. N'ihi nke a, engine GY6 na-ewu ewu nke ukwuu. Dabara ma skuuta na kart. Ụgbọ ala ahụ bụ ọnụ ahịa na-adọrọ adọrọ na ohere nke imeziwanye ihe na nnukwu nnweta nke ihe a na-akpọ. ngwa mgbanwe iji bulie arụmọrụ nke otu ahụ.